門體：通常采用強度高、阻燃、抗靜電、耐腐蝕的材料制成，如高分子復合材料、Q235 鋼板等。門框采用鋼制型材，門扇與連桿連接，通過四連桿機構及固定在門框上的限位裝置實現兩扇風門異向同步開閉，關閉后能保證兩扇風門邊的擋風皮子嚴密接觸，有效防止漏風。

控制系統：主要包括 ZMK - 127 風門控制系統等，由風門主電控箱、隔爆兼本安型器、紅外傳感器、本安接線盒、位置傳感器、氣缸、氣管等附件構成。其中，紅外傳感器負責檢測車輛或行人的到來，位置傳感器用于檢測風門的開閉狀態(tài)，氣缸則在控制系統的驅動下實現風門的開啟和關閉。

自動化程度高：無需人工操作，紅外感應裝置自動識別單軌吊車或行人，實現風門的自動開啟和關閉，節(jié)省了時間，提高了運輸效率。

安全可靠：具有多重保護機制，如紅外線防夾功能，可防止風門夾到車輛和夾傷行人；兩道風門之間實現電氣和機械閉鎖，避免兩道風門同時打開造成風流短路；還具備應急解除閉鎖功能，在特殊情況下可將兩道風門全部鎖定在打開狀態(tài)。

適應環(huán)境能力強：專為煤礦井下設計，能適應高濕度、高粉塵、腐蝕性氣體等復雜多變的環(huán)境條件，材質和結構經過特殊處理，確保在惡劣環(huán)境下正常工作。

開啟力小：通過采用良好的平衡機構和設計，利用四邊平衡原理，將作用在風門上的礦井負壓通過連桿機構轉化為一種內力并得到平衡，開啟時所需外力很小，甚至可以實現自動開啟，減輕了操作人員的勞動強度。

維護簡便：結構設計合理，易于維護和檢修，在需要更換部件或進行日常保養(yǎng)時，可方便地拆卸和安裝相關組件，降低了維護成本和時間。