三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOH200L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOH200L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 故障類型

• 零部件損壞：如更換軸承、密封圈等易損件，費用相對較低，可能在幾百元到數千元不等。若蝸輪、蝸桿出現嚴重磨損、裂紋等問題，需修復或更換新的齒輪組件，費用會較高，可能從幾千元到上萬元。

• 潤滑系統故障：維修或更換潤滑泵、油管等部件，費用通常在幾百元到數千元。如果是油液污染嚴重，需要清洗油箱、更換油液并進行油質檢測，費用可能在數千元左右。

• 電氣控制系統故障：若涉及到電機燒毀、變頻器故障等電氣問題，維修費用會因具體故障和更換部件的不同而有較大差異，可能從數千元到上萬元。

• 減速機型號：不同型號的三菱重工減速機，其維修難度和所需配件不同，費用也有所差異。如小型減速機維修相對簡單，費用較低；大型、復雜的減速機，如 SEOH200L - 100 等，維修難度大，需要專業設備和技術人員，配件成本也高，維修費用會更高。

• 維修服務類型

• 定期檢查和保養：聘請專業工程師進行年度或半年度全面檢查，費用可能在數千元左右。

• 故障診斷與緊急修復：當減速機出現突發故障，需要緊急搶修時，可能會產生額外的加急費用，總體費用會根據故障復雜程度而定。

• 是否在保修期內：在 “三包” 有效期內，屬于產品質量問題導致的故障，廠商提供免費維修服務。但如果是非特約網點安裝維修、用戶使用不當或不可抗力等非質量問題導致的故障，則需收費維修。