供貨周期 | 現貨 | 規格 | 800 |
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貨號 | DN800 | 應用領域 | 石油,地礦,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | 隧道逃生用 | DN800 | 800 |
逃生管超高分子甘肅廠家直供
機械農業用中雄逃生管·礦業化工用中雄逃生管
高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運方便;高分子量聚乙烯隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,高分子量聚乙烯隧道逃生管道為 公路隧道施工逃生應急救援提供了可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過 一般管道。*門采用新材料(高分子量聚乙烯)對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工 程學原理,結構簡單,拆裝方便。 后,通過對高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
該類管材的尺寸型號的設計是經過測量和人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。并經過大量的實驗來證明:人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。試驗材料Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。隧道逃生管(分子量約為250萬),規格為Φ800×30,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。試驗要求及方法采用尺寸規格相近的鋼管與隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證隧道逃生管的可靠性。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m。
逃生管規格
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節隧道逃生管長度3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
隧道逃生用中雄管·安全防護用中雄管
施工需要用中雄管·安全物資用中雄管
交通運輸用中雄管·紡織造紙用中雄管
機械農業用中雄管·礦業化工用中雄管
節省成本用中雄管·低碳環保用中雄管
安裝方便用中雄管·塑料管材用中雄管
逃生管廠家:胡經理 I5036788797