HNZDL系列可編程直流穩壓大電流電源可控硅脈沖加熱電源

一、產品特點 

1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機界面，方便直接編程操作。直流開關試驗裝置見其他詳細介紹

2、本機一次可執行不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設定，并可連續循環999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調；輸出電流可以從零預置;

4、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數存儲,以便下次使用時輕松調用。

5、 具有RS232、RS485通訊接口。事實上，物聯網的設備可以分為三種。無需移動性，大數據量（上行），需較寬頻段，比如小區監控；2.移動性強，需執行頻繁切換，小數據量，比如車隊追蹤管理；3.無需移動性，小數據量，對時延不敏感，比如智能抄表。NB-IoT優勢特點NB-IoT就是針對第三種應用場合而設計的，其主要優勢十分明顯。強鏈接：在同一基站的情況下，NB-IoT可以比現有無線技術提供50-100倍的接入數。一個扇區能夠支持10萬個連接，支持低延時敏感度、超低的設備成本、低設備功耗和優化的網絡架構。

6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動交叉變換，維持控制與保護兼顧

7、高頻PWM硬件調整控制技術，反應速度快，輸出穩定  

7、具有輸出穩壓、限流、短路保護和功率器件過熱保護功能； 優良的輸出穩定性能：源電壓效應＜0.5%，負載效應＜1%；

8、輸出直流電壓畸變系數低，干擾小； 在短路和過載故障時，可調節限流電位器來限制輸出電流值，從額定值的50%至105%之間變化；CAN總線迅猛發展的今天，有許多廠家都推出自己的CAN收發器，都是號稱和客戶所用的PINtoPIN兼容，價格更加。而實際這些收發器的設計與制造工藝決定了還是有很大區別的，不同行業的選型指標都不能照搬。10年前，國內的CAN收發器主流還是NXP（當年叫飛利浦）的PCA82C250，后來升級為PCA82C251，增強了管腳耐壓能力與熱關斷功能，幾乎所有CAN節點都使用PCA82C250/251。但隨著汽車電子迅猛發展，以及半導體技術更新。

9、適用于阻性、感性等負載；負載適應性強；

二、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練，鉭電容器賦能

2、電阻器、繼電器，馬達等電子元件老練，例行試驗

3、實驗室，電子設備、自動測試設備

4、電子檢驗設備、生產線設備、通訊設備

互電容是的液位測量方法，其主要原因之一是它無需測量傳感器的寄生電容。說到電容感應技術，我們想到的是不同設備的用戶界面所使用的電容感應按鈕。但這是電容感應技術的用途嗎？非也。該項技術可用于任何系統輸入可能引起電容變化的應用。電容傳感器在許多應用中可以取代傳統技術，如液體位置測量、濕度感應、金屬物體檢測等。它不會受環境條件變化的影響，同時更加可靠和穩定。液體位置測量也是咖啡機等家用電器的一項重要功能。交流輸入 15KW以下（單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%）

15KW以上（三相380V±15%）

頻率：50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓（穩壓值CC）：0- 6000V連續可調  

電流（恒流值CV）：0- 100000A連續可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值 但實際情況千差萬別，不能一概而論。下文將結合實際工作經驗，就防雷檢測技術與方法與大家進行交流和分享。建筑物防雷檢測技術及方法接閃器檢測接閃器類型包括針、帶、網、線、金屬等。計算接閃器的保護范圍。用滾球法計算避雷針、避雷線保護范圍,要注意影響。用網格法判定避雷帶、網的保護范圍,檢測其網格尺寸、敷設方式、避雷帶與引下線的連接、是否閉合通路等。對于建筑物頂部突出屋面的非金屬物體以及排放危險氣體、蒸氣或粉塵的放散管、呼吸閥、排風管等的管口外的相關空間,也要檢查其是否處在防雷裝置的保護范圍之內。

負載效應 穩壓精度：≤0.5%有效值（阻性負載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負載）

輸出紋波 穩壓狀態（CC）：≤0.3%+10mV（rms）（有效值）

穩流狀態（CV）：≤0.5%+10mA（rms）（有效值）

輸出顯示 4位半數字表     精度 ：±1% +1個字

顯示格式  00.00V-19.99V；000.0V-199.9V；0000V-1999V；

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護 內置O.V.P保護，保護值為額定值+5%，保護后關閉輸出，重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出借助無線局域網數據傳輸和DTI技術進行車輛測試安裝更加簡單、方便。新型奇石樂測試系統，可穩定可靠地測量車輪扭矩，憑借簡易的安裝和出色的性能令人信服。同時，新型乘用車扭矩測量輪RoaDynP109即便在*載荷情況下也能提供的測量結果。通過KiRoadWirelessP1的無線局域網絡數據傳輸和DTI技術的結合，設備安裝和車輛測試變得更加簡單、便捷。可靠的車輪作用力測量技術在如今的車輛測試中扮演著重要角色：從電子單元到傳感器，整個測量鏈必須處于的技術狀態—這對汽車行業來說至關重要。可控硅脈沖加熱電源但是在光伏電站里，太陽能光伏電池組件，局部的陰影、不同的傾斜角度及面向方位、污垢、不同的老化程度、細小的裂縫以及不同光電板的不同溫度等容易造成系統失配導致輸出效率下降的弊端，進而導致整體的輸出功率大幅降低，因此這也成為集中式逆變器難以解決的問題。為了解決這一問題，近年來出現即“微逆變器”及“微型轉換器”新架構。既在每個太陽能電池模塊配備微型逆變電源，通過對各模塊的輸出功率進行優化，使得整體的輸出功率化。