供貨周期 | 現貨 | 規格 | 見詳情 |
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應用領域 | 醫療衛生,地礦,能源,航空航天,電氣 | 主要用途 | UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發電,風能發電,船舶設備,醫療設備 |
長海斯達蓄電池6FM-80 12V80AH技術參數
在上一篇文章當中,長海斯達電池小編為大家介紹了湯淺電池在ups電源中如何挑選維護,也讓大家更好的了解到了在長海斯達電池中UPS的作用和維護方法,其實UPS的種類也有很多,但是他們的工作原理基本上有相同點,UPS電源也是長海斯達電池中的重要組成部分,可以說是不能缺少的,那么你們猜一猜,今天我們長海斯達蓄電池又給大家帶來什么樣的內容呢?今天小編就要給大家介紹一下UPS的工作原理。小本本記好。
UPS電源一般是由常用電源和備用電源經過轉換開關組合而成,它們之間由邏輯電路進行操控,以確保在電網正常或停電狀態下,整個體系都能可靠地作業。當市電正常時,UPS相當于一臺溝通穩壓電源,它將市電穩壓后再供給計算機,與此同時,它還向UPS內蓄電池充電。當市電俄然中止時,UPS馬上轉為逆變作業狀態,小容量的UPS一般能繼續供電5~20 min,所以能確保計算機體系的正常退出,使軟硬件不受丟失。
這里面包含了很多的內容,從市電到錄波器,中間有整流器,電池組以及必須的充電器來保證電量充足,然后經過逆變器和控制單元,在到濾波器是一個說復雜不是特別復雜,但是要說簡單,長海斯達蓄電池中UPS的作業原理還是有點復雜的。
STAR-斯達®牌NM內燃機車用閥控密封鉛酸蓄電池,系我公司立研制開發的產品,采用當代新技術,具有結構新穎,安全閥控,低溫起動能力好,抗沖擊,耐振動,循環使用壽命長,內阻小,自放電率低,比能量高等優點,正常使用時無游離電解液,無酸霧溢出,使用、維護方便,是內燃機車起動用理想的電源。該產品經檢測符合鐵道部319#《機車用閥控密封鉛酸蓄電池訂貨技術條件》和標準《內燃機車用閥控密封鉛酸蓄電池》的規定。
STAR-斯達®牌DM-170電力機車用閥控密封鉛酸蓄電池,系我公司自主研制開發的產品,該產品經檢驗符合鐵道部《鐵路機車車輛用閥控式密封鉛酸蓄電池》標準。與同類產品相比,該產品采用的板柵設計,擁有可靠性高的密封技術、有效的防震、防熱失控技術和可靠的大電流放電性能,正常使用時無游離電解液,無酸霧溢出,使用、維護方便,是電力機車配套使用的理想直流電源,適用于鐵路電力機車車內照明及輔助用電設備。是鐵道部定點十八家蓄電池供應商,經濟效益明顯。
長海斯達蓄電池的壽命與溫度有很大的關系,下面簡單給大家說一下。
當環境溫度從20年上升到43攝氏度時,其浮充壽命將從10年下降到5年。在某些無人值守的通信站,溫度可能達到50攝氏度。在這樣的條件下,即使賽特蓄電池的浮充電壓設置準確,其壽命也會縮短。因此,為了延長電池的壽命,賽特蓄電池應當安裝在有空調的房間內。
此外,為了減小溫度對電池壽命的影響,安裝時,各單體電池之間應當留有一定的空隙,并避免太陽照射。與此同時,還應當遠離開關整流器等熱源。當采用多層安裝時,安裝層數不要太多,不要安裝在密閉的電池柜內,以免影響散熱。
產品型號
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6-FM-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6-FM-12 | 12 | 12 | 3 | 152 | 100 | 98 | 99 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6-FM-120 | 12 | 120 | 34 | 410 | 180 | 210 | 238 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244
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長海斯達蓄電池6FM-80 12V80AH技術參數