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2024
01-122024
01-022023
12-042023
11-292023
11-202023
11-202023
11-082023
11-062023
11-012023
10-192023
10-12應用故事 | 熱質聯用研究廢舊鋰電池極片在熱解過程中的產氣情況
從2010年開始,隨著新能源、3C電子和電動工具等領域的快速發展,對鋰電池的需求量與日俱增,越來越多的企業投身于鋰電池的生產制造,據統計,2015年我國動力電池裝機總量為16.5GWh,2022年提高到296GWh。隨著時間的推移,使用過程中電池的性能會逐漸衰減,直至報廢,目前動力鋰電池的平均使用壽命約為4-8年,因此從2018年開始,前期使用的鋰電池已開始陸續退役,廢舊電池的處理和回收規模后續將越來越大,據估計,2019-2025年我國退役動力電池裝機總量預計將由0.2GWh上升至52.0GW2023
10-102023
09-262023
09-26應用故事 | Cr涂層對Zr-4合金抗高溫水蒸氣氧化性能的研究
隨著世界經濟的快速發展和現代科技的迅猛發展,核能的開發和利用日益受到關注。相對于火電,核電是一種經濟、安全、可靠、清潔的新能源,但其帶來的核電安全問題也是不容忽視的。由于鋯合金的機械性能優異,耐腐蝕性能良好,目前大多數核反應堆選用鋯合金作為核燃料包殼管材料。在過去的幾十年中,鋯合金已經發展為三大系列,即Zr-Nb、Zr-Sn和Zr-Sn-Nb。在這三個系列的基礎上,添加Fe、Cr、Ni、Cu等合金金屬后,形成了工業化的Zircaloy-2(Zr-2)、Zircaloy-4(Zr-4)等鋯合金。Z2023
09-11應用故事 | 高溫下Na2ZrO3 對CO2 吸收性能的實驗研究
CO2作為一種主要的溫室氣體,其與全球變暖、氣候變化息息相關,它的排放正日益受到人們的關注。其中石化燃料的燃燒是CO2的一大來源,因此,有必要采取適當措施減少二氧化碳排放。石化燃料的CO2的排放方式主要是通過煙道氣,煙道氣的溫度較高,一般均在350度以上,由于氣體溫度較高,而大多數的常規吸附都是物理吸附,一般的物理吸附量隨溫度的升高而降低,故不適合高溫使用,因此需要對煙道氣中的CO2進行降溫等處理。這就導致了脫附周期變長,降低了熱氣和吸附劑的最大接觸面積。故有必要進行高溫CO2化學吸附劑的研究。2023
09-072023
08-282023
08-242023
08-172023
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