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上海工皇傳感器有限公司
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油動(dòng)機(jī)閥位傳感器2020/09/09
油動(dòng)機(jī)閥位傳感器,具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn),而且可測參數(shù)多,傳感器的結(jié)構(gòu)簡單,形式靈活多樣已被用作物位檢測、液位控制、產(chǎn)品計(jì)數(shù)、寬度判別、速度檢測、定長剪切、孔洞識別、信號延時(shí)、自動(dòng)門傳感、色標(biāo)檢出、沖床和剪切機(jī)以及安全防護(hù)等諸多領(lǐng)域。內(nèi)置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成,采用+24VDC4~10mA恒流源供電,輸出偏置電壓11VDC左右,它可測量從0.1HZ到大5kHz的50g以內(nèi)的加速度量或從5HZ到大5kHz的50mm/s以內(nèi)的速度量。加速度傳感器具有頻率范圍
閥位傳感器振動(dòng)檢測Z502020/09/09
閥位傳感器振動(dòng)檢測Z50,具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn),而且可測參數(shù)多,傳感器的結(jié)構(gòu)簡單,形式靈活多樣已被用作物位檢測、液位控制、產(chǎn)品計(jì)數(shù)、寬度判別、速度檢測、定長剪切、孔洞識別、信號延時(shí)、自動(dòng)門傳感、色標(biāo)檢出、沖床和剪切機(jī)以及安全防護(hù)等諸多領(lǐng)域。主要用于測量水輪發(fā)電機(jī)組、低速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器、工程建筑和橋梁等的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對于自由空間的振動(dòng)。它的輸出電壓信號與振動(dòng)幅值成正比。這種傳感器直接安裝在機(jī)器的外部,故使用維護(hù)極為方便。安裝在檢測物體動(dòng)作距離之內(nèi),大部分漫反射型光電傳感器均
水泵磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器2020/09/08
水泵磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,內(nèi)裝永jiu磁鋼,當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪、帶孔(或槽)圓盤(或軸)等時(shí),由于磁路中磁阻的變化,傳感器內(nèi)線圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號,近似正弦波。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器具有:不需電源、輸出信號大、抗干擾性能好、體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長等優(yōu)點(diǎn),可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環(huán)境中使用。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器多用于測量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通。主要用于在線監(jiān)測各種大型設(shè)備運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)及設(shè)備狀態(tài),如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、軸系振動(dòng)等。監(jiān)測由于轉(zhuǎn)子的不平
風(fēng)機(jī)速度傳感器KM2020/09/08
風(fēng)機(jī)速度傳感器KM,主要用于測量水輪發(fā)電機(jī)組、低速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器、工程建筑和橋梁等的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對于自由空間的振動(dòng)。它的輸出電壓信號與振動(dòng)幅值成正比。這種傳感器直接安裝在機(jī)器的外部,故使用維護(hù)極為方便。主要用于在線監(jiān)測各種大型設(shè)備運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)及設(shè)備狀態(tài),如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、軸系振動(dòng)等。監(jiān)測由于轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。適用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱、機(jī)床(加工中心)等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械。技術(shù)參數(shù):1測量范圍:
磁電式振動(dòng)速度傳感器應(yīng)用2020/09/08
磁電式振動(dòng)速度傳感器應(yīng)用,主要用于測量水輪發(fā)電機(jī)組、低速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器、工程建筑和橋梁等的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對于自由空間的振動(dòng)。它的輸出電壓信號與振動(dòng)幅值成正比。這種傳感器直接安裝在機(jī)器的外部,故使用維護(hù)極為方便。使用和絕緣要求。傳感器輸出為懸浮接地、在連接傳感器的插頭、插座上,都標(biāo)有1、2、3的數(shù)字。“1”作為傳感器訊號輸出的正,“3”作為負(fù),分別接至振動(dòng)監(jiān)控儀的背面接線端子上的訊號輸入,“1”接正端,“3”接負(fù)端,與振動(dòng)監(jiān)控儀的連接導(dǎo)線要求有良好的絕緣性能,采用兩芯屏蔽電纜,電纜的屏蔽
一體化風(fēng)機(jī)振動(dòng)探頭2020/09/08
一體化風(fēng)機(jī)振動(dòng)探頭,在壓電式加速度傳感器的基礎(chǔ)上,增加了內(nèi)置精密積分電路,實(shí)現(xiàn)速度量轉(zhuǎn)換,通過變送對應(yīng)4-20mA輸出,構(gòu)成高精度振動(dòng)測量系統(tǒng),該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備,是測量風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)的理想選擇。主要用于測量水輪發(fā)電機(jī)組、低速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器、工程建筑和橋梁等的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對于自由空間的振動(dòng)。它的輸出電壓信號與振動(dòng)幅值成正比。這種傳感器直接安裝在機(jī)器的外部,故使用維護(hù)極為方便。主要用于在線監(jiān)測各種大型設(shè)備運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)及設(shè)備狀態(tài),如機(jī)殼振動(dòng)、
礦用振動(dòng)速度傳感器2020/09/08
礦用振動(dòng)速度傳感器,直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備,真正實(shí)現(xiàn)了“傳感器十監(jiān)測儀表“式的振動(dòng)監(jiān)測功能,該產(chǎn)品便于現(xiàn)場觀察,性能優(yōu)良,相對于振動(dòng)監(jiān)測儀表價(jià)格也很實(shí)惠,是工廠設(shè)備振動(dòng)測量監(jiān)控的理想選擇。在壓電式加速度傳感器的基礎(chǔ)上,增加了內(nèi)置精密積分電路,實(shí)現(xiàn)速度量轉(zhuǎn)換,通過變送對應(yīng)4-20mA輸出,構(gòu)成高精度振動(dòng)測量系統(tǒng),該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備,是測量風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)的理想選擇。主要用于測量水輪發(fā)電機(jī)組、低速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器、工程建筑和橋梁等的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器2020/09/07
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。技術(shù)參數(shù)●直流電阻:300±15Ω(25℃)●測速齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線齒輪)●工作溫度:-10~+120℃●感應(yīng)距離:0~3mm●抗振動(dòng):20g●螺紋規(guī)格:Φ16傳感器(
壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器A66型2020/09/07
壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器A66型,是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。各種復(fù)雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個(gè)現(xiàn)代化項(xiàng)目,都離不開各種各樣的傳感器。由此可見,傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會進(jìn)步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來,傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個(gè)飛躍,達(dá)到與其重要地位相稱的新水平是用磁敏電阻作感應(yīng)元件,是一種新型的。核心部件是采用磁敏電阻作為
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 SM532020/09/07
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器SM53,是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。各種復(fù)雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個(gè)現(xiàn)代化項(xiàng)目,都離不開各種各樣的傳感器。由此可見,傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會進(jìn)步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來,傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個(gè)飛躍,達(dá)到與其重要地位相稱的新水平是用磁敏電阻作感應(yīng)元件,是一種新型的。核心部件是采用磁敏電阻作為檢
磁電轉(zhuǎn)速傳感器P-782020/09/07
磁電轉(zhuǎn)速傳感器P-78,將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)。非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需要電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。技術(shù)參數(shù)輸出波形:近似為正弦波(≥60r/min時(shí))輸出信號幅值:60r/min時(shí)≥300mV傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm被測齒輪模數(shù)m≥2,齒數(shù)Z=60材料電工鋼信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比。測量范圍:50~5000H
給煤機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器2020/09/07
給煤機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。各種復(fù)雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個(gè)現(xiàn)代化項(xiàng)目,都離不開各種各樣的傳感器。由此可見,傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會進(jìn)步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來,傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個(gè)飛躍,達(dá)到與其重要地位相稱的新水平是用磁敏電阻作感應(yīng)元件,是一種新型的。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元
振動(dòng)速度傳感器J10012020/09/06
振動(dòng)速度傳感器J1001,主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境,采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號轉(zhuǎn)換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí),線圈
振動(dòng)速度傳感器V9型2020/09/06
振動(dòng)速度傳感器V9型,主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。鋁合金材料,護(hù)殼堅(jiān)固耐用,性能優(yōu)良,傳感器底部有一個(gè)M10×1.5×10(長度)螺紋,可用于固定傳感器,帶有該護(hù)殼的傳感器一般用于工程測振、爆破檢測、電廠風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測、電廠發(fā)電機(jī)組振動(dòng)檢測等領(lǐng)域。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境,采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。振動(dòng)速度
給煤機(jī)振動(dòng)速度傳感器2020/09/06
給煤機(jī)振動(dòng)速度傳感器,慣性式傳感器,它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號轉(zhuǎn)換成電壓信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí),線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng),線圈切割磁力線,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(感應(yīng)電壓),該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境,采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號轉(zhuǎn)換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、
振動(dòng)速度磁電式傳感器2020/09/06
振動(dòng)速度磁電式傳感器,可以測量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)傳到軸承蓋上,安裝在軸承蓋上的SZ-6振動(dòng)速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給監(jiān)測儀表,用來對機(jī)械故障進(jìn)行測量和報(bào)警。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境,采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號轉(zhuǎn)換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感
電渦流霍爾轉(zhuǎn)速傳感器2020/09/06
電渦流霍爾轉(zhuǎn)速傳感器,是一種小型封閉式傳感器,具有性能穩(wěn)定、功耗小、抗干擾能力強(qiáng)、使用溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。其原理是當(dāng)磁力線穿過傳感器上感應(yīng)元件時(shí)產(chǎn)生霍爾電勢經(jīng)過霍爾芯片的放大整形后,成力電信號供二次儀表使用。使用時(shí),只要在旋轉(zhuǎn)物體上粘一塊小磁鋼,傳感器固定在離磁鋼一定距離內(nèi),對準(zhǔn)磁鋼S極即可進(jìn)行測量。主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí),線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng),線圈切割磁力線,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(感應(yīng)
磁電式振動(dòng)速度傳感器E332020/09/05
磁電式振動(dòng)速度傳感器E33,可用于測量軸承殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對于自由空間的振動(dòng),其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度式振動(dòng)傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評價(jià),它直接安裝在機(jī)器外部,故使用維護(hù)極為方便。工程上普遍的振動(dòng)問題,大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,例如:不平衡,不對中,動(dòng)靜磨擦等。而對于有些機(jī)械,軸振動(dòng)被大部(或全部)傳遞到軸承座上,在這種情況下,測量軸承座的振動(dòng)對于機(jī)械設(shè)備的綜合工況,可以提供比較有意義的信息,
多線制電渦流傳感器Y602020/09/05
多線制電渦流傳感器Y60,可用于測量軸承殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對于自由空間的振動(dòng),其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度式振動(dòng)傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評價(jià),它直接安裝在機(jī)器外部,故使用維護(hù)極為方便。工程上普遍的振動(dòng)問題,大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,例如:不平衡,不對中,動(dòng)靜磨擦等。而對于有些機(jī)械,軸振動(dòng)被大部(或全部)傳遞到軸承座上,在這種情況下,測量軸承座的振動(dòng)對于機(jī)械設(shè)備的綜合工況,可以提供比較有意義的信息,這
磁敏式振動(dòng)測速傳感器2020/09/05
磁敏式振動(dòng)測速傳感器,可用于測量軸承殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對于自由空間的振動(dòng),其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度式振動(dòng)傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評價(jià),它直接安裝在機(jī)器外部,故使用維護(hù)極為方便。工程上普遍的振動(dòng)問題,大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,例如:不平衡,不對中,動(dòng)靜磨擦等。而對于有些機(jī)械,軸振動(dòng)被大部(或全部)傳遞到軸承座上,在這種情況下,測量軸承座的振動(dòng)對于機(jī)械設(shè)備的綜合工況,可以提供比較有意義的信息,這些機(jī)
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