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風(fēng)機(jī)JM-3B振動(dòng)校驗(yàn)裝置2019/08/15: JM-3B振動(dòng)校驗(yàn)裝置參數(shù)：測(cè)量范圍（可隨機(jī)設(shè)定）：±2mm(-2.00～+2.00mm)(軸向位移)±5mm(-5.00～+5.00mm)(脹差)顯示精度：線性誤差≤±0.5％(滿度值)輸出：恒流4～20mA或恒壓1～5V報(bào)警、危險(xiǎn)設(shè)定值：在測(cè)量范圍內(nèi)任意設(shè)定使用環(huán)境：-10℃～45℃，相對(duì)濕度≤90％噪聲電平：無(wú)信號(hào)輸入時(shí)≤1％(滿度值)供電電源：AC220V±10%/50Hz外形尺寸：160×80(mm)開(kāi)孔尺寸：154×78(mm)JM-3B振動(dòng)校驗(yàn)裝置采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，通過(guò)傳感

一體化振動(dòng)變送器HZ-VT2019/08/14: HZ-VT一體化振動(dòng)變送器將振動(dòng)速度傳感器、精密測(cè)量電路集成在一起,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器十變送器”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統(tǒng),是風(fēng)機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)測(cè)量的理想選擇。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上，變送器底部用M10螺釘固定。技術(shù)參數(shù)：靈敏度:20mv/mm/s±5%、30mv/mm/s±5%、50mv/mm/s±5%2.頻率響應(yīng)：4.5～1000Hz3.自振頻率：10Hz4.測(cè)量范圍：1、0～10mm/s、0

一體化振動(dòng)變送器HT-22019/08/14: 一體化振動(dòng)變送器型號(hào):HT-2HT-2一體化振動(dòng)變送器PR-9200一體化振動(dòng)變送器價(jià)格HT-2一體化振動(dòng)變送器將振動(dòng)速度傳感器、精密測(cè)量電路集成在一起,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器十變送器”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統(tǒng),是風(fēng)機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)測(cè)量的理想選擇。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上，變送器底部用M10螺釘固定。技術(shù)參數(shù)：靈敏度:20mv/mm/s5%、30mv/mm/s5%、50mv/mm/s5%2.頻率響應(yīng)：

流量傳感器RBLH-3J2019/08/14: RBLH-3J流量傳感器流量傳感器感應(yīng)探頭各種型號(hào)齊全感應(yīng)探頭干油噴射裝置特別適用于冶金、礦山、水泥、化工、造紙等行業(yè)的大型開(kāi)式齒輪（如球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、挖掘機(jī)、高爐布料器等）以及鋼絲繩、鏈條的潤(rùn)滑。RBLH-3J流量傳感器由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來(lái)輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用

電機(jī)智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀HY-3V2019/08/13: HY-3V智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀HY-3V智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀概述智能振動(dòng)監(jiān)控保護(hù)儀主要用于對(duì)轉(zhuǎn)速600～60000轉(zhuǎn)/分的旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)幅度進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。與電渦流傳感器配套使用，振動(dòng)幅度值大小由儀表LED數(shù)碼管顯示，同時(shí)具有標(biāo)準(zhǔn)的電流輸出，可與DCS、PLC等多種系統(tǒng)配接，并有獨(dú)立的報(bào)警、危險(xiǎn)開(kāi)關(guān)量輸出，為機(jī)器的安全可靠運(yùn)行護(hù)航。參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值由按鍵設(shè)置按鍵可調(diào)整量程值，無(wú)需電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試一分鐘不按操作鍵，可自行回到運(yùn)行模式報(bào)警延時(shí)調(diào)整范圍1~60秒，以防止現(xiàn)場(chǎng)干擾引起誤報(bào)

脹差監(jiān)控保護(hù)儀HY-3DZ2019/08/13: HY-3DZ脹差監(jiān)控保護(hù)儀HY-3DZ脹差監(jiān)控保護(hù)儀是精密測(cè)控儀表,電用于連續(xù)監(jiān)測(cè)旋機(jī)械在啟停和運(yùn)行過(guò)程中大軸或轉(zhuǎn)子的軸向位置。軸向位移是機(jī)器內(nèi)部，轉(zhuǎn)子沿軸心方向，相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言，軸向位移的測(cè)量，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙，對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械，如蒸汽輪機(jī)，燃汽輪機(jī)，水輪機(jī)，離心機(jī)和軸流壓縮機(jī)等，脹差監(jiān)視保護(hù)儀軸承位置是一個(gè)十分重要的信號(hào)，過(guò)大的軸向位置將引起大的機(jī)構(gòu)損壞，而軸向位移監(jiān)控儀，對(duì)止推軸承的損壞，可提出早期報(bào)警和保護(hù)。*實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確性高、操作簡(jiǎn)單

風(fēng)機(jī)JM-B-3E雙通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀2019/08/13: JM-B-3E雙通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀配接振動(dòng)速度傳感器，對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，可以監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的垂直、水平方向的振動(dòng)，振動(dòng)值大小由儀器前面板的表頭顯示，同時(shí)具有標(biāo)準(zhǔn)的電流輸出，可與各種DCS、PLC系統(tǒng)配接，當(dāng)振動(dòng)值超*，本儀器可外接聲光報(bào)警器以提示現(xiàn)場(chǎng)操作人員采取防范措施，并有報(bào)警、危險(xiǎn)開(kāi)關(guān)量輸出，保護(hù)機(jī)器安全可靠運(yùn)行。主要功能實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過(guò)面板按鍵任意設(shè)置面板按鍵可調(diào)整量程值，無(wú)需電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試30秒不按操作鍵，可自行回到運(yùn)行狀態(tài)后面板上有與振動(dòng)幅度值成正

振動(dòng)加速度傳感器一體無(wú)線振動(dòng)傳感器2019/08/12: 一體無(wú)線振動(dòng)傳感器，振動(dòng)加速度傳感器使用范圍TX1系類采集器主要是針對(duì)工業(yè)、商業(yè)及一般樓宇的振動(dòng)檢測(cè)和控制而設(shè)計(jì)。適用于對(duì)各類大、中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動(dòng)設(shè)備如風(fēng)機(jī)、水泵、減速機(jī)、軸承座、滾動(dòng)磨擦體等）進(jìn)行振動(dòng)安全和溫升安全的直接測(cè)量應(yīng)用場(chǎng)所。一體化電機(jī)數(shù)據(jù)采集器是一種小型一體封裝傳感設(shè)備具有“振動(dòng)+溫度+無(wú)線傳輸”的新型設(shè)備，采用美國(guó)進(jìn)口的微機(jī)械加工工藝集成傳感器，振動(dòng)電信號(hào)經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值（RMS）轉(zhuǎn)換器將電信號(hào)輸出給高性能數(shù)據(jù)傳輸模塊給上層系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)分析。一體無(wú)線振動(dòng)傳

加速度ICP/IEPE傳感器技術(shù)參數(shù)2019/08/12: 技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：AD50S靈敏度：50mV/g頻率響應(yīng)：0.5～15000Hz安裝諧振頻率:27kHz偏執(zhí)電壓：8-12V橫向靈敏度：≤5%；典型≤3%供電方式：DC18-30V典型值：DC24V4mA抗沖擊：2000g動(dòng)態(tài)范圍：±100g非線性：≤1%溫度范圍：-40～+120℃安裝螺紋尺寸：M5mm重量：12gm安裝力矩：約20-30Kgf.cm(M5紋)輸出阻抗：≤100Ω壓電材料：壓電陶瓷殼體材質(zhì)：不銹鋼輸出方式：頂端出線

兩線制軸振動(dòng)變送器2019/08/12: 安裝電壓調(diào)節(jié)：調(diào)整渦流傳感器的間隙，一般調(diào)節(jié)GAP輸出到10±0.25V。故障監(jiān)測(cè)：★監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸的徑向振動(dòng)。測(cè)量參量：★徑向振動(dòng)（位移）的峰峰值。機(jī)組類型：★各種滑動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。如汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵等。安裝要求：★YD9820直接與渦流探頭、延長(zhǎng)電纜連接，安裝位置為前置器的位置。要求與主機(jī)廠、設(shè)計(jì)院協(xié)作，或與我公司聯(lián)系。

加速度三軸高靈敏度傳感器2019/08/12: 三軸高靈敏度加速度傳感器三軸高靈敏度加速度傳感器具有優(yōu)良的穩(wěn)定性，可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來(lái)不便。YD39三軸高靈敏度加速度傳感器采用先進(jìn)的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng)，通過(guò)重力加速度g就可對(duì)傳感器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)，且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。二、應(yīng)用范圍1、設(shè)備振動(dòng)測(cè)量：SY-YD37系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測(cè)量從直流到2kHz的振動(dòng)量，輸出信號(hào)經(jīng)

塔風(fēng)機(jī)KR-939SB3型一體化三參數(shù)探頭2019/08/12: ◆溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃溫度測(cè)量綜合誤差：◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性：測(cè)量范圍：-10～+40㎜（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）測(cè)量誤差：◆KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭振動(dòng)測(cè)量特性：測(cè)量范圍：0～20㎜/s或0～50m/s2內(nèi)頻帶范圍：10～1000Hz，zui大誤差：◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭信號(hào)輸出特性：有源電流型輸出：DC/4～20mA，要求無(wú)源電阻性負(fù)載。zui大負(fù)載電阻：◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭供電

三參數(shù)組合探頭KR-939SB3減速機(jī)2019/08/09: 三參數(shù)組合探頭KR-939SB3減速機(jī)：參數(shù)組合探頭KR939SB3為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見(jiàn)［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。◆溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃溫度測(cè)量綜合誤差：◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性：測(cè)量范圍：-10～+40㎜（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）測(cè)量誤

風(fēng)機(jī)減速三參數(shù)組合探頭KR-939SB32019/08/09: 三參數(shù)組合探頭KR-939SB3接線圖：接線圖分兩線和三線制分別輸出4-20mA,KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭，以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱（或其它被測(cè)設(shè)備）上部的螺紋孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。●溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃，溫度測(cè)量綜合誤差：±3℃油位測(cè)量特性：潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜，油位測(cè)量綜合誤差：±5㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置，被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)）●振動(dòng)

減速機(jī) KR939SB3 三參數(shù)組合探頭2019/08/09: 三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)要求技術(shù)參數(shù)：參數(shù)組合探頭KR939SB3為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見(jiàn)［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)要求◆溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃溫度測(cè)量綜合誤差：◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性：測(cè)量范圍：-10～+40㎜

三參數(shù)組合探頭KR939SB3振動(dòng)，溫度，油位2019/08/09: 振動(dòng)，溫度，油位三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)參數(shù)：參數(shù)組合探頭KR939SB3為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見(jiàn)［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。振動(dòng)，溫度，油位三參數(shù)組合探頭KR939SB3◆溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃溫度測(cè)量綜合誤差：◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性：測(cè)量范圍：

風(fēng)機(jī) 三參數(shù)組合探頭KR939SB32019/08/09: 供應(yīng)三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)參數(shù)：參數(shù)組合探頭KR939SB3為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見(jiàn)［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。供應(yīng)三參數(shù)組合探頭KR939SB3◆溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃溫度測(cè)量綜合誤差：◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性：測(cè)量范圍：-10～+40㎜（-10

振動(dòng)，油位，溫度三參數(shù)組合探頭2019/08/08: 概述三參數(shù)組合探頭是一種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)等大、中型旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合傳感、變送單元。該探頭風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用，能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動(dòng)、減速箱潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測(cè)。它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補(bǔ)償變送電路于一體。該產(chǎn)品尤其適用于對(duì)風(fēng)機(jī)群的安全監(jiān)測(cè)。技術(shù)參數(shù)●溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃，溫度測(cè)量綜合誤差：±3℃●油位測(cè)量特性：潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜，油位測(cè)量綜合誤差：±5㎜（0㎜處為減速箱正常油位的下限位置，被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)

電流RS485輸出三參數(shù)組合探頭2019/08/08: 三參數(shù)組合探頭電流RS485輸出三參數(shù)組合探頭KR939SB3為振動(dòng)，溫度，液位，同時(shí)測(cè)量，主要輸出形式有4-20Ma和RS485輸出。主要功能及技術(shù)參數(shù)●KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭，以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱（或其它被測(cè)設(shè)備）上部的螺紋孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。●溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃，溫度測(cè)量綜合誤差：±3℃●油位測(cè)量特性：潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜，油位測(cè)量綜合誤差：±5㎜（0㎜

三參數(shù)組合探頭 KR939SB3 技術(shù)安裝2019/08/08: KR939SB3三參數(shù)組合探頭三參數(shù)組合探頭主要是用于減速機(jī)和冷卻塔的振動(dòng)，溫度，液位測(cè)量。KR939SB3在使用過(guò)程必須保證，緊貼被側(cè)面，并且測(cè)量可靠的接地。主要技術(shù)參數(shù)：振動(dòng)0-20mm/s對(duì)應(yīng)輸出4-20mA溫度：0-100度輸出4-20mA液位：-10-40mm輸出：4-20mA可以直接接入DSC.PLC,也可以通過(guò)顯示儀表顯示測(cè)量值，提供報(bào)警信號(hào)。

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