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上海驊鷹自動化儀表有限公司
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SZCB-01轉(zhuǎn)速傳感器工作原理2021/06/25
SZCB-01-B01轉(zhuǎn)速傳感器一、工作原理:SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器,用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測量,采用非接觸式測量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場(磁力線)由磁鐵發(fā)出,通過銜鐵和線圈,當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動勢的變化,線圈內(nèi)軸上測速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號;如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。二、性能特點:SZCB-
PR6422電渦流位移傳感器工作原理2021/06/24
高精度電渦流位移傳感器系統(tǒng)中的前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈,在探頭頭部的線圈中產(chǎn)生交變的磁場。當(dāng)被測金屬體靠近這一磁場,則在此金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,與此同時該電渦流場也產(chǎn)生一個方向與頭部線圈方向相反的交變磁場,由于其反作用,使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變(線圈的有效阻抗),這一變化與金屬體磁導(dǎo)率、電導(dǎo)率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導(dǎo)體表面的距離等參數(shù)有關(guān)。通常假定金屬導(dǎo)體材質(zhì)均勻且性能是線性和各項同性,則線圈和金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的物理性質(zhì)可由金屬導(dǎo)體的
3300電渦流傳感器 工作原理2021/06/24
3300電渦流位移傳感器從轉(zhuǎn)子動力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析,大型旋轉(zhuǎn)機械的運動狀態(tài),主要取決于其核心-轉(zhuǎn)軸,而電渦流傳感器,能直接非接觸測量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),對諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機械問題的早期判定,可提供關(guān)鍵的信息。3300電渦流位移傳感器根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)原理,塊狀金屬導(dǎo)體置于變化的磁場中或在磁場中作切割磁力線運動時,導(dǎo)體內(nèi)將產(chǎn)生呈渦旋狀的感應(yīng)電流,此電流叫電渦流,以上現(xiàn)象稱為電渦流效應(yīng)。而根據(jù)電渦流效應(yīng)制成的傳感器稱為電渦流式傳感器。
SE/CWY-DO/軸向位移傳感器工作原理2021/06/24
G-2振動傳感器KR-939B型風(fēng)機安全運行監(jiān)控器,KR-939B3型風(fēng)機安全監(jiān)控器,KR-939B4型風(fēng)機安全監(jiān)控器,KR-939B4-4型設(shè)備安全監(jiān)控器,KR-32型雙通道設(shè)備安全監(jiān)控器,KR-34四通道設(shè)備安全監(jiān)控器,KR-939NCS型風(fēng)機轉(zhuǎn)速頻率表VB-Z500B旋轉(zhuǎn)機械狀態(tài)監(jiān)測保護表,VB-Z412雙通道軸位移/脹差監(jiān)測儀,VB-Z410/410A軸位移/差脹監(jiān)測儀,VB-Z430F雙通道軸承振動監(jiān)測儀,VB-Z430雙通道軸承振動監(jiān)測儀VB-Z720雙通道水機擺度監(jiān)測儀,VB-Z7
QH8500軸位移傳感器 工作原理2021/06/24
技術(shù)參數(shù):1供電電壓:24Vdc±10%2功耗:3量程:0~12mm(可選)4信號輸入:HN800電渦流傳感器探頭5顯示方式:三位半LED數(shù)顯6輸出信號:4~20mA負載≦300Ω7精度:指示誤差1%,標(biāo)準(zhǔn)輸出1%8頻率響應(yīng):DC~5Hz9緩沖信號:2~18V,輸出阻抗500Ω(zui大5mA)10報警輸出:輸出觸點:兩組(警戒、危險)觸點狀態(tài):常開(達到報警值時常閉)觸電容量:250VAC/3A或30VDC/5A觸點延時:0s~19s(可選)11報警狀態(tài):自恢復(fù)、自鎖、旁路(可選)12運行溫度
WINW位移傳感器工作原理2021/06/24
YTHN800系列一體化電渦流傳感器一、概述YTHN800系列一體化電渦流傳感器是在HN800系列電渦流傳感器基礎(chǔ)上,通過表面貼裝微形封裝技術(shù),將前置器和探頭集成一體,是一種高性能、低成本的新型電渦流傳感器。YTHN800系列一體化電渦流傳感器廣泛用于電力、石化、冶金、機械等行業(yè),對大型旋轉(zhuǎn)機械的軸位移、軸振動、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進行長期實時監(jiān)測,可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因,有效地對設(shè)備進行保護及進行預(yù)測性維修。可測量位移、振幅、轉(zhuǎn)速、尺寸、厚度、表面不平度等。
TM0182位移傳感器 的性能2021/06/23
傳感器的總體設(shè)計保證它有如下使用特點:它的輸出信號和振動速度成正比,因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域,并且符合目前標(biāo)準(zhǔn)(ISO)。1、對旋轉(zhuǎn)機器評定參數(shù)的要求。2、相對于其它類型的振動傳感器而言,JX60系列傳感器有較低的輸出阻抗,較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作,對輸出插頭和電纜也無特殊要求,使用方便。3、傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機器。4、傳感器設(shè)計中取消了有磨擦的活動元件,因此靈活性好,可以測量微小的振動。(0.01m)5、傳感
TM0105位移傳感器 的性能2021/06/23
技術(shù)參數(shù)靜態(tài)靈敏度:根據(jù)輸出信號和對應(yīng)量程而定電源電壓:1、+24Vdc(輸出信號:1~5V、1~10V、4~20mA)2、-24Vdc(輸出信號:-2~-18V)注:不同的輸出方式,供電不同輸出信號:1~5V、1~10V、4~20mA、-2~-18V(可選)輸出方式:三線制(電源、信號、公共端)分辨力:0.001mm系統(tǒng)溫漂:0.1%/℃頻率響應(yīng):0~10KHz(0.5dB)輸出紋波:電壓輸出lt;20mV;電流輸出lt;30uA工作功耗lt;10mA(不包括4-20mA電流輸出)輸出負載:電
TM0180位移傳感器工作原理2021/06/23
電渦流傳感器可廣泛應(yīng)用于大型旋轉(zhuǎn)機械的軸向位移、軸的徑向振動、脹差、偏心、鑒相器、擺度、軸轉(zhuǎn)速的在線監(jiān)測與故障診斷中。如汽輪機組、水輪機組、壓縮機、大型冷卻泵、引風(fēng)機、齒輪箱、磨煤機、鼓風(fēng)機、水泵、風(fēng)力發(fā)電機組等大型機械。同時在材料鑒定、表面不平整度測量、金屬板厚度測量、材料形變測量等應(yīng)用領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)靜態(tài)靈敏度:根據(jù)輸出信號和對應(yīng)量程而定電源電壓:1、+24Vdc(輸出信號:1~5V、1~10V、4~20mA)2、-24Vdc(輸出信號:-2~-18V)注:不同的輸出方式
85811位移傳感器的性能2021/06/23
測量原理如圖所示,當(dāng)一個鐵芯在螺旋線圈內(nèi)移動時A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產(chǎn)生變化。當(dāng)A與C之間供給一恒定的電壓時,由于這些阻抗的變化是與鐵芯的移動成正比,即電壓的變化與鐵芯的位移成線性比例關(guān)系,所以取出VAB、VBC的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。技術(shù)參數(shù)■行程范圍:TDZ-1閥位傳感器:0~20、35mmTD-1次閥位傳感器:0~20、35、50、100、150、200、250、300、350、400、500、600TD-2熱膨脹傳感器:0~25、35、50mmUT-81油箱油位傳感
SD081082位移傳感器的性能2021/06/23
汽輪機油動機傳感器是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設(shè)計的,與油動機監(jiān)控儀相配合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能.汽輪機油動機傳感器采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件,是一種高可靠的LVDT位移傳感器,抗干擾能力強,線性好,結(jié)構(gòu)簡單,不易損壞,能長期連續(xù)使用。汽輪機油動機傳感器測量原理:如圖所示,當(dāng)鐵芯在中頻信號的螺旋線圈內(nèi)移動時,A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產(chǎn)生變化,由于阻抗的變化與鐵芯移動成正比,即電壓的變化與鐵芯的位移成線性關(guān)系,故取出VAB,VBC的電壓差值即可
4000TD位移傳感器的性能2021/06/22
LVDT位移傳感器是針對測量汽輪機組的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設(shè)計的產(chǎn)品系統(tǒng)特點:LVDT位移傳感器是針對測量汽輪機組的汽缸膨脹、閥位行程(油動機)、油箱液位而設(shè)計的產(chǎn)品,同時也適用于其它行業(yè)相關(guān)需要測量的場所,具有測量精度高、工作穩(wěn)定、可靠性好、壽命長等特點。一、簡介:LVDT1000位移傳感器工作原理:鐵芯可移動的差動變壓器,它產(chǎn)生的電量輸出與其分離式可動鐵芯位移成正比,從而進行位移的自動監(jiān)測和控制。它在機械、電力、汽車、航天航空、冶金、能源、水利等行業(yè)的工礦企業(yè)、*和科研院所等諸方面
3000TD位移傳感器的性能2021/06/22
一、簡介:LVDT1000位移傳感器工作原理:鐵芯可移動的差動變壓器,它產(chǎn)生的電量輸出與其分離式可動鐵芯位移成正比,從而進行位移的自動監(jiān)測和控制。它在機械、電力、汽車、航天航空、冶金、能源、水利等行業(yè)的工礦企業(yè)、*和科研院所等諸方面獲得了廣泛的應(yīng)用。LVDT1000位移傳感器動態(tài)特性好,可用于高速在線檢測;結(jié)構(gòu)簡單、體積小;工作可靠、使用維護方便、壽命長;線性度好、重復(fù)精度高。LVDT1000系列傳感器可以匹配各種進口變送器(卡件板),各項技術(shù)性能與進口傳感器相同,可以替代進口傳感器。二、電氣指
2000TD位移傳感器的性能2021/06/22
LVDT位移傳感器是針對測量汽輪機組的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設(shè)計的產(chǎn)品系統(tǒng)特點:LVDT位移傳感器是針對測量汽輪機組的汽缸膨脹、閥位行程(油動機)、油箱液位而設(shè)計的產(chǎn)品,同時也適用于其它行業(yè)相關(guān)需要測量的場所,具有測量精度高、工作穩(wěn)定、可靠性好、壽命長等特點。三、物理指標(biāo):外形尺寸:見尺寸圖四、環(huán)境指標(biāo):1、使用溫度:-10到+100℃2、相對濕度:≤90%非冷凝LVDT位移傳感器是針對測量汽輪機組的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設(shè)計的產(chǎn)品系統(tǒng)特點:LVDT位移傳感器是針對測量汽輪機組的
1000TD位移傳感器工作原理2021/06/22
LVDT1000位移傳感器工作原理:鐵芯可移動的差動變壓器,它產(chǎn)生的電量輸出與其分離式可動鐵芯位移成正比,從而進行位移的自動監(jiān)測和控制。它在機械、電力、汽車、航天航空、冶金、能源、水利等行業(yè)的工礦企業(yè)、*和科研院所等諸方面獲得了廣泛的應(yīng)用。LVDT1000位移傳感器動態(tài)特性好,可用于高速在線檢測;結(jié)構(gòu)簡單、體積小;工作可靠、使用維護方便、壽命長;線性度好、重復(fù)精度高。LVDT1000系列傳感器可以匹配各種進口變送器(卡件板),各項技術(shù)性能與進口傳感器相同,可以替代進口傳感器。二、電氣指標(biāo):1、線
LVDT位移傳感器 的性能2021/06/22
LVDT位移傳感器是針對測量汽輪機組的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設(shè)計的產(chǎn)品系統(tǒng)特點:LVDT位移傳感器是針對測量汽輪機組的汽缸膨脹、閥位行程(油動機)、油箱液位而設(shè)計的產(chǎn)品,同時也適用于其它行業(yè)相關(guān)需要測量的場所,具有測量精度高、工作穩(wěn)定、可靠性好、壽命長等特點。一、簡介:LVDT1000位移傳感器工作原理:鐵芯可移動的差動變壓器,它產(chǎn)生的電量輸出與其分離式可動鐵芯位移成正比,從而進行位移的自動監(jiān)測和控制。它在機械、電力、汽車、航天航空、冶金、能源、水利等行業(yè)的工礦企業(yè)、*和科研院所等諸方面
CA-GT加速度傳感器工作原理2021/06/21
齒輪箱CA-GT加速度傳感器用于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉(zhuǎn)機械的零轉(zhuǎn)速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號,因此可進行正反轉(zhuǎn)判別;高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。主要功能TROL1000軸承振動轉(zhuǎn)速傳感器■汽輪機、水輪機、壓縮機、鼓風(fēng)機等旋轉(zhuǎn)類機械的振動的監(jiān)視和保護.技術(shù)指標(biāo)■輸入信號:SZ系列磁電式速度傳感器,靈敏度:50mV/mm/s±
200355加速度傳感器工作原理2021/06/21
2靈敏度:100mV/g±10%(250C)2頻響:0.5到15,000Hz(±3dB)2zui高振幅:50g2隔離:電路與外殼絕緣2噪聲:0.0007grms2電源:2到10mA恒流,18-30VDC2共振頻率:30kHz2zui大傳輸距離:300米(在測量低頻的速度、位移等參量時,建議使用標(biāo)準(zhǔn)的10米電纜)。?物理指標(biāo):2安裝扭矩:3.4N?m(30in?lb.)2殼體材料:316系列不銹鋼2接頭:2針MiL-C-5015接頭2重量(無電纜):典型值80g(2.5oz)2安裝角度:任意
200350加速度傳感器維修保養(yǎng)2021/06/21
VS-3振動加速度傳感器應(yīng)用于要求對殼體加速度進行測量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機械的(相對于自由表面)振動,如位移、速度、加速度等,它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用先進的集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強抗干擾設(shè)計,使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高;采用晶體電路,無移動部件,不會產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長,且可以垂直、水平或以任何角度安裝。電路與外殼*隔離,避免了現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生的多點接地引起的噪音問題。寬的頻帶設(shè)計,使振動加速度傳感器頻率范圍幾乎包含旋轉(zhuǎn)機械
200157加速度傳感器工作原理2021/06/21
VS-3振動加速度傳感器應(yīng)用于要求對殼體加速度進行測量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機械的(相對于自由表面)振動,如位移、速度、加速度等,它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用先進的集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強抗干擾設(shè)計,使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高;采用晶體電路,無移動部件,不會產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長,且可以垂直、水平或以任何角度安裝。電路與外殼*隔離,避免了現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生的多點接地引起的噪音問題。寬的頻帶設(shè)計,使振動加速度傳感器頻率范圍幾乎包含旋轉(zhuǎn)機械
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