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HZS-04T掛壁式智能轉速表工作原理2021/10/29

1、實現智能處理：報警值、值可通過面板按鍵任意設置2、面板按鍵可調整量程值，無需電位器調整，方便現場調試3、齒數可通過面板按鍵任意設置4、報警延時調整范圍0.13秒，以防止現場干擾引起誤報警5、具有上、掉電檢測功能，同時切斷報警、停機輸出回路，能有效抑制儀表誤報警6、后面板上有與轉數值成正比的電流輸出端子，供記錄輸出技術指標電氣指標：1、外接電源；220VAC50Hz2A2、輸入信號：接受一個SZCB－01磁阻式傳感器信號波形：正弦波或脈沖幅值：10VAC（有效值）輸入阻抗：10KΩ3、量程：1

HZS-04智能速轉表維修保養2021/10/29

1、實現智能處理：報警值、值可通過面板按鍵任意設置2、面板按鍵可調整量程值，無需電位器調整，方便現場調試3、齒數可通過面板按鍵任意設置4、報警延時調整范圍0.13秒，以防止現場干擾引起誤報警5、具有上、掉電檢測功能，同時切斷報警、停機輸出回路，能有效抑制儀表誤報警6、后面板上有與轉數值成正比的電流輸出端子，供記錄輸出技術指標電氣指標：1、外接電源；220VAC50Hz2A2、輸入信號：接受一個SZCB－01磁阻式傳感器信號波形：正弦波或脈沖幅值：10VAC（有效值）輸入阻抗：10KΩ3、量程：1

HZD-L/W智能振動監控儀工作原理2021/10/29

智能振動監控保護儀，配接振動速度傳感器，可測量各種旋轉機械的軸承振動的幅度，可以監測旋轉機械的垂直、水平方向的振動，特別適用于具有滾珠軸承的機器，在這種機器里軸承的振動可較多地傳到機殼上，對旋轉機械進行連續測量和保護，傳感器的安裝應特別注意，不會導致傳感器振幅減低，以及頻率影響被改變或所產生的信號不能代表機器的真實振動，對于電機、壓縮機、風機、離心機等需要測量大量振動點的情況，該監測儀尤其適用。主要功能：汽輪機、水輪機、壓縮機、鼓風機、離心機等旋轉類機械的軸瓦振動的監視和保護。功能說明：1.顯示

HZD-W/L掛壁式振動監控儀維修保養2021/10/27

HZD-W/L型智能振動監控儀詳細說明：機械上較普遍的振動問題，大多數都發生在轉子上。而對于有些機械我，軸振動的大部分被傳到軸承座上，在這種情況下，測量軸承殼的振動，對于機械的綜合工況，可以提供有意義的信息。HZD-W/L型智能振動監控與ST系列振動速度傳感器配套使用，可用來測量軸承座，機殼或者結構的振動速度或振動位移，對于電機、壓縮機、風機等要測量多點振動情況，該監控儀尤其適用。功能說明：◆實現智能處理：報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置◆面板按鍵可調整量程值，無需電位器調整，方便現場調試◆

HZD-W/智能振動監控儀維修保養2021/10/27

HZD-W/L型智能振動監控儀詳細說明：機械上較普遍的振動問題，大多數都發生在轉子上。而對于有些機械我，軸振動的大部分被傳到軸承座上，在這種情況下，測量軸承殼的振動，對于機械的綜合工況，可以提供有意義的信息。HZD-W/L型智能振動監控與ST系列振動速度傳感器配套使用，可用來測量軸承座，機殼或者結構的振動速度或振動位移，對于電機、壓縮機、風機等要測量多點振動情況，該監控儀尤其適用。功能說明：◆實現智能處理：報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置◆面板按鍵可調整量程值，無需電位器調整，方便現場調試◆

HZD-W/L振動監控儀工作原理2021/10/27

HZD-W/L型智能振動監控儀詳細說明：機械上較普遍的振動問題，大多數都發生在轉子上。而對于有些機械我，軸振動的大部分被傳到軸承座上，在這種情況下，測量軸承殼的振動，對于機械的綜合工況，可以提供有意義的信息。HZD-W/L型智能振動監控與ST系列振動速度傳感器配套使用，可用來測量軸承座，機殼或者結構的振動速度或振動位移，對于電機、壓縮機、風機等要測量多點振動情況，該監控儀尤其適用。功能說明：◆實現智能處理：報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置◆面板按鍵可調整量程值，無需電位器調整，方便現場調試◆

HZD-Z軸振動監控儀維修保養2021/10/27

智能軸振動監測保護儀主要用于對轉速600～60000轉/分的旋轉機械振動幅度進行長期監測。與電渦流傳感器配套使用，振動幅度值大小由儀表LED數碼管顯示，同時具有標準的電流輸出，可與DCS、PLC等多種系統配接，并有獨立的報警、危險開關量輸出，為機器的安全可靠運行護航。檢查探頭是否短路或開路：先將延伸電纜脫開(如果有的話)，然后用數字萬用表測量探頭高頻插頭的插針與插頭外殼間的電阻值，其正常數值應在2.0～10.0Ω之間，如果電阻值很小(小于1.0Ω)，則說明此探頭出現短路；如果測得的電阻值非常大(

HXW-U油箱油位監控儀維修保養2021/10/27

HXW-U型油箱油位行程監控儀HXW-U型油箱油位行程監控儀，需要配備一個專門的油箱對其旋轉部件連續進行潤滑和導熱，這樣就有必要用油箱油位監測儀，配接一支直線位移傳感器對油箱液位高低進行監測，當液面高度低于一定值時，就需要加注潤滑油來維持汽輪機工作所需，以防不測。1、實現智能處理：報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置2、面板按鍵可調整量程值，無需電位器調整，方便現場調試3、一分鐘不按操作鍵，可自行回到運行狀態4、報警延時調整范圍0.1~3秒，以防止現場干擾引起誤報警5、具有上、掉電檢測功能，同時

UT-81C油箱油位傳感器工作原理2021/10/26

UT-81系列液位就地遠傳傳感器油位傳感器，是非腐蝕液體現場，遠傳測量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機油箱油位測量中得到長期、廣泛使用。UT-81系列遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。技術指標：1

UT-81A油箱油位傳感器維修保養2021/10/26

UT-81系列液位就地遠傳傳感器油位傳感器，是非腐蝕液體現場，遠傳測量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機油箱油位測量中得到長期、廣泛使用。UT-81系列遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。技術指標：1

UT-81油箱油位傳感器工作原理2021/10/26

UT-81型油箱油位行程變送器UT-81型油箱油位行程變送器配接UT-81型油箱油位行程傳感器，對機組潤滑油系統進行監測。內置激勵源和差動測量電路，將汽輪機油箱內液位的高低轉換為4～20mA電流輸出，可以直接與計算機、PLC、DCS、顯示儀表相連。技術指標：1、外接電源：±24VDC或220VAC±10％2、輸入信號：接受一個LVDT線性差動變壓器的信號；輸入阻抗：90KΩ3、量程：0～800mm4、精確度：±1%滿量程5、電流輸出：4～20mA有源;輸出負載：≤500Ω6.溫度范圍：運行時-2

TD-2熱膨脹傳感器工作原理2021/10/26

TD-2系列膨脹傳感器是為汽輪機行業測量汽輪機組膨脹位移所設計的傳感器，它有就地和遠傳兩種指示。就地指示視野大，它采用中頻位移傳感器作為傳感元件；遠傳指示線性好，抗干擾性強，結構簡單，不易損壞，可靠性好，能長期連續使用，輸出為恒流。已被國內大中型汽輪機制造廠選用，其它精密測量行程的位移場合也可采用。產品出廠時可選配變送器或二次數字儀表，訂貨時說明。TD-2系列膨脹傳感器型號選擇：TD-2-25,TD-2-35,TD-2-50,TD-2-80,TD-2-100行程（mm）：25，35，50，80,

HD-YD-920加速度傳感器維修保養2021/10/26

1、輸出信號和振動速度成正比，因此對振動測量來說可以兼顧高頻和中頻的應用領域，并且符合目前國際標準(ISO)。2、相對于其它類型的振動傳感器而言，G100型磁電式振動速度傳感有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。與一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。3、傳感器有較低的使用頻率（5HZ）可以適用于低轉速的旋轉機器。4、傳感器設計中取消了有磨擦的活動元件，因此靈活性好，壽命長。5、傳感器反應靈敏，可以測量微小的振動。為往復擺式測振傳感器水平型和垂直型振動傳感器可

HD-YD-233加速度傳感器維修保養2021/10/25

HD-YD-215加速度傳感器產品介紹：是由內置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到*高5kHz的50g以內的加速度量或從5HZ到*高5kHz的50mm/s以內的速度量。技術指標量程:大可達50g靈敏度:3.94mV/mm/s.3.98mV/mm/s.4mV/mm/s或100mV/g可選非線性:頻響:靈敏度加速度量0.1~5kHz(-3dB)靈敏度速度量5~5kHz(-3dB)供電方式：

HD-YD-232加速度傳感器 維修保養2021/10/25

HD-YD-215加速度傳感器產品介紹：是由內置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到*高5kHz的50g以內的加速度量或從5HZ到*高5kHz的50mm/s以內的速度量。技術指標量程:大可達50g靈敏度:3.94mV/mm/s.3.98mV/mm/s.4mV/mm/s或100mV/g可選非線性:頻響:靈敏度加速度量0.1~5kHz(-3dB)靈敏度速度量5~5kHz(-3dB)供電方式：

HD-YD-221加速度傳感器工作原理2021/10/25

HD-YD-215加速度傳感器產品介紹：是由內置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到*高5kHz的50g以內的加速度量或從5HZ到*高5kHz的50mm/s以內的速度量。技術指標量程:大可達50g靈敏度:3.94mV/mm/s.3.98mV/mm/s.4mV/mm/s或100mV/g可選非線性:頻響:靈敏度加速度量0.1~5kHz(-3dB)靈敏度速度量5~5kHz(-3dB)供電方式：

HD-YD-216加速度傳感器維修保養2021/10/25

HD-YD-215加速度傳感器產品介紹：是由內置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到*高5kHz的50g以內的加速度量或從5HZ到*高5kHz的50mm/s以內的速度量。技術指標量程:大可達50g靈敏度:3.94mV/mm/s.3.98mV/mm/s.4mV/mm/s或100mV/g可選非線性:頻響:靈敏度加速度量0.1~5kHz(-3dB)靈敏度速度量5~5kHz(-3dB)供電方式：

HD-YD-215加速度傳感器維修保養2021/10/25

HD-YD-215加速度傳感器產品介紹：是由內置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到*高5kHz的50g以內的加速度量或從5HZ到*高5kHz的50mm/s以內的速度量。技術指標量程:大可達50g靈敏度:3.94mV/mm/s.3.98mV/mm/s.4mV/mm/s或100mV/g可選非線性:頻響:靈敏度加速度量0.1~5kHz(-3dB)靈敏度速度量5~5kHz(-3dB)供電方式：

HD-YD-213加速度傳感器維修保養2021/10/23

壓電式加速度傳感器此電荷經電荷放大器和測量電路放大和變換阻抗后就成為正比于所受外力的電量輸出。壓電式傳感器用于測量力和能變換為電的非電物理量。它的優點是頻帶寬、靈敏度高、信噪比高、結構簡單、工作可靠和重量輕等。（1）壓電常數是衡量材料壓電效應強弱的參數,它直接關系到壓電輸出的靈敏度。（2）壓電材料的彈性常數、剛度決定著壓電器件的固有頻率和動態特性。壓電式加速度傳感器應用范圍1、設備振動測量：集成廣泛應用于各行業設備運行狀態監測。2、沖擊測量：大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統中。3、傾斜角測量:

HD-YD-115加速度傳感器維修保養2021/10/23

產品概述：壓電式加速度傳感器此電荷經電荷放大器和測量電路放大和變換阻抗后就成為正比于所受外力的電量輸出。壓電式傳感器用于測量力和能變換為電的非電物理量。它的優點是頻帶寬、靈敏度高、信噪比高、結構簡單、工作可靠和重量輕等。（1）壓電常數是衡量材料壓電效應強弱的參數,它直接關系到壓電輸出的靈敏度。（2）壓電材料的彈性常數、剛度決定著壓電器件的固有頻率和動態特性。壓電式加速度傳感器應用范圍1、設備振動測量：集成廣泛應用于各行業設備運行狀態監測。2、沖擊測量：大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統中。3、傾