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鄭州航科儀器儀表有限公司
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PA -Z470正反轉(zhuǎn)監(jiān)測儀工作原理2021/08/16
大部分的情況下,機器的軸只朝著一個方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn),因此只需要監(jiān)測機器的轉(zhuǎn)速就可以了,而對于某些機器的工作,比如在啟停機的時候,轉(zhuǎn)子朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)的情況也會突然發(fā)生,這種突發(fā)事故會給機器造成極其嚴(yán)重的破壞,因此對反轉(zhuǎn)的識別和停車保護(hù)同樣是監(jiān)測中*的一項。針對不同的旋轉(zhuǎn)機械,應(yīng)配備不同的全面的監(jiān)測和保護(hù)系統(tǒng),這樣才能有效地保障機器在各種狀況下的經(jīng)濟運行,避免可能產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。大部分的情況下,機器的軸只朝著一個方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn),因此只需要監(jiān)測機器的轉(zhuǎn)速就可以了,而對于某些機器的工作,比如在啟停機的時候,
ST-2FB振動傳感器優(yōu)缺點2021/08/16
振動傳感器的種類及優(yōu)缺點在風(fēng)機、汽輪機、水輪機、壓縮機、水泵、電機等大型旋轉(zhuǎn)機械中因機械振動問題而引起的事故日益突出。因此振動測量已經(jīng)成為旋轉(zhuǎn)機械*的重要環(huán)節(jié)。下面將介紹有關(guān)振動傳感器的種類以及優(yōu)缺點,以便在振動測試中合理地選擇振動傳感器,不但可以獲得滿意的測試結(jié)果,也可節(jié)省勞力和時間,而且對于盡快查明振動故障原因,提高轉(zhuǎn)子平衡精度和減少機器起停次數(shù),都有著重要作用。振動傳感器按工作原理分,有磁電型、電渦流型、壓電型、電容型、電感型等五種。后兩種因受周圍介質(zhì)影響較大,目前已很少采用,將不做介紹。
水輪機雙輸出加速度傳感器工作原理2021/08/16
水輪機雙輸出加速度傳感器,與放大器、積分器、包絡(luò)解調(diào)電路、變送器等設(shè)計為一體后,輸出振動的速度值和軸承狀態(tài)參數(shù)(2路3線制4-20mA電流信號)。它具有靈敏度高、穩(wěn)定性好,抗干擾性強等優(yōu)點。配接二次儀表,可以用于檢測旋轉(zhuǎn)機械的振動總量,以及滾動軸承的狀態(tài)。適用于各種大型旋轉(zhuǎn)機械,尤其是低轉(zhuǎn)速重載設(shè)備的振動測量及長期狀態(tài)監(jiān)測。它可以非常方便地安裝在設(shè)備上,直接與面板表,DCS,PLC等現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)配合使用。主要用于電廠發(fā)電機組、風(fēng)機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測,也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,具有寬
水輪機雙輸出振動速度傳感器使用說明2021/08/16
水輪機雙輸出加速度傳感器,與放大器、積分器、包絡(luò)解調(diào)電路、變送器等設(shè)計為一體后,輸出振動的速度值和軸承狀態(tài)參數(shù)(2路3線制4-20mA電流信號)。它具有靈敏度高、穩(wěn)定性好,抗干擾性強等優(yōu)點。配接二次儀表,可以用于檢測旋轉(zhuǎn)機械的振動總量,以及滾動軸承的狀態(tài)。適用于各種大型旋轉(zhuǎn)機械,尤其是低轉(zhuǎn)速重載設(shè)備的振動測量及長期狀態(tài)監(jiān)測。它可以非常方便地安裝在設(shè)備上,直接與面板表,DCS,PLC等現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)配合使用。主要用于電廠發(fā)電機組、風(fēng)機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測,也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,具有寬
風(fēng)機振動傳感器維護(hù)知識工作原理2021/08/16
風(fēng)機振動傳感器維護(hù)知識,主要用于電廠發(fā)電機組、風(fēng)機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測,也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,具有寬頻帶和較高的假頻,各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好,精度高,信號采集豐富,雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高,相位差小,具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強,適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上,如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作
鼓風(fēng)機高溫加速度傳感器的性能2021/08/16
鼓風(fēng)機高溫加速度傳感器,主要用于電廠發(fā)電機組、風(fēng)機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測,也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,具有寬頻帶和較高的假頻,各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好,精度高,信號采集豐富,雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高,相位差小,具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強,適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上,如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作
風(fēng)機高溫速度傳感器使用說明2021/08/16
風(fēng)機高溫速度傳感器,主要用于電廠發(fā)電機組、風(fēng)機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測,也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,具有寬頻帶和較高的假頻,各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好,精度高,信號采集豐富,雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高,相位差小,具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強,適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上,如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時不
汽輪機壓電式速度傳感器S50的性能2021/08/12
汽輪機壓電式速度傳感器S50,應(yīng)用于要求對殼體加速度進(jìn)行測量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機械的jue對(相對于自由表面)振動,如位移、速度、加速度等,它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。采用集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強抗干擾設(shè)計,使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極的提高;采用晶體電路,無移動部件,不會產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長,且可以垂直、水平或以任何角度安裝。采用集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強抗干擾設(shè)計,使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極的提高;采用
壓縮機振動速度傳感器工作原理2021/08/12
壓縮機振動速度傳感器,主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上(如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等)。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。安裝位置:垂直或者水平安裝于被測振動點上,傳感器底部用M10×1.5螺釘固定。大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應(yīng)
電機振動速度傳感器E120的性能2021/08/12
電機振動速度傳感器E120,高靈敏度加速度傳感器具有優(yōu)良的穩(wěn)定性,可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動臺上進(jìn)行標(biāo)定,給使用帶來不便。高靈敏度加速度傳感器采用先進(jìn)的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理,可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng),通過重力加速度g就可對傳感器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的
離心機振動速度傳感器Z22使用說明2021/08/12
離心機振動速度傳感器Z22,大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備,貴重資產(chǎn)監(jiān)測,碰撞監(jiān)測,測量建筑物振動,風(fēng)機,風(fēng)力渦輪機和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動。技術(shù)參數(shù):1靈敏度:20mv/mm/s30mv/mm/s50
一體化振動變送器使用說明2021/08/12
智能小巧一體化振動變送器,大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備,貴重資產(chǎn)監(jiān)測,碰撞監(jiān)測,測量建筑物振動,風(fēng)機,風(fēng)力渦輪機和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動。技術(shù)參數(shù)2.1頻率響應(yīng):101000Hz*或者4.51000H
齒輪箱壓電式速度傳感器使用說明2021/08/11
齒輪箱壓電式速度傳感器,應(yīng)用于要求對殼體加速度進(jìn)行測量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機械的jue對(相對于自由表面)振動,如位移、速度、加速度等,它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。采用集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強抗干擾設(shè)計,使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了大的提高;采用晶體電路,無移動部件,不會產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長,且可以垂直、水平或以任何角度安裝。電路與外殼*隔離,避免了現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生的多點接地引起的噪音問題。寬的頻帶設(shè)計,使頻率范圍幾乎包含旋轉(zhuǎn)機械的所有轉(zhuǎn)速與其高次諧波。
風(fēng)機振動速度傳感器CD33使用說明2021/08/11
風(fēng)機振動速度傳感器CD33,主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上(如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等)。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。安裝位置:垂直或者水平安裝于被測振動點上,傳感器底部用M10×1.5螺釘固定。目前的三軸高靈敏度加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個單軸就
壓縮機振動速度傳感器E20工作原理2021/08/11
壓縮機振動速度傳感器E20,主要用于電廠發(fā)電機組、風(fēng)機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測,也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,具有寬頻帶和較高的假頻,各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好,精度高,信號采集豐富,雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高,相位差小,具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強,適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上,如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有
水輪機振動速度傳感器H82的性能2021/08/11
水輪機振動速度傳感器H82,主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上(如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等)。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。目前的三軸高靈敏度加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些
油動機振動變送器B26使用說明2021/08/11
油動機振動變送器B26,主要用于電廠發(fā)電機組、風(fēng)機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測,也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,具有寬頻帶和較高的假頻,各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好,精度高,信號采集豐富,雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高,相位差小,具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強,適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上,如汽輪機、壓縮機、風(fēng)機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作
鼓風(fēng)機振動變送器B系列的性能2021/08/10
鼓風(fēng)機振動變送器B系列,將傳感器采樣的振動信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后,直接輸出4-20mA信號。一體化軸承振動變送器取消了變送器或儀表,減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié),減少了故障率,它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化,增強了系統(tǒng)的集成度,體積小,提高了可靠性。本產(chǎn)品采用采用低功耗器件和電路,內(nèi)置加速度芯片,兩線制輸出,提高穩(wěn)定性和使用壽命。配接安全珊適用于防爆場所,采用先進(jìn)的貼片工藝,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,大大縮小了重量和體積,降低了功耗,同時由于傳感器和處理電
小巧型一體化振動變送器的性能2021/08/10
小巧型一體化振動變送器,應(yīng)用于要求對殼體加速度進(jìn)行測量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機械的jue對(相對于自由表面)振動,如位移、速度、加速度等,它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。采用集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強抗干擾設(shè)計,使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極的提高;采用晶體電路,無移動部件,不會產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長,且可以垂直、水平或以任何角度安裝。技術(shù)參數(shù)2.1頻率響應(yīng):101000Hz*或者4.51000Hz(特殊說明)2.2自振頻率:10Hz2.3測量范圍:振動烈度0
壓縮機一體化振動變送器C系列使用說明2021/08/10
壓縮機一體化振動變送器C系列,絕大多數(shù)旋轉(zhuǎn)機械的振動保護(hù)而言,速度都是一個shou選的被監(jiān)測參量。對于變速箱和滾動軸承來說,加速度則是比較好的選擇之一。HZD-B-8C采用固態(tài)回路電源傳感器,可輸出加速度、速度,能提供與總振動成比例的4-20mA輸出。該輸出可直接與PLC/DCS或其他接收4-20mA信號的設(shè)備聯(lián)結(jié),如本公司的LH6000監(jiān)測系統(tǒng)或者LH6080顯示單元。HZD-B-8C非常易于安裝,可直接安裝在機械殼體上。其振動輸出值為峰值或有效值。特點:?l測量殼體絕dui振動l電流輸出型(
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