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MLI-2008零轉速監測儀參數說明2018/09/26

MLI-2008零轉速監測儀參數說明零轉速是預先設定的軸旋轉速度。機器停車或維修時，在該速度下可使運轉的齒輪進行正確的嚙合。機器停車后軸的持續運轉（慢轉速）可有效的防止軸產生的彎曲，以避免在隨后的開車中（由于軸彎曲）對機器造成的損壞。MLI-2008零轉速監測儀可配接電渦流傳感器來監測機組零轉速，在轉速達到預先設定的零轉速時，將發出指示和報警控制信號?！砍蹋?～999.9r/min※※精度：±0.1r/min※※齒數：20～255任意

振動變送器電流輸出（4-20mA）2018/09/26

振動變送器電流輸出（4-20mA)振動變送器主要有壓電和磁電兩種，磁電的分為振動速度傳感器和變送兩部分。安裝螺母主要有M10X1.5;主要技術指標;供電：24V輸出：4-20mA;1-5V;RS485可選量程：0-100mm/s安裝注意事項：緊靠被測面，可靠的接地。

振動傳感器靈敏度:20mv/mm/s2018/09/26

振動傳感器靈敏度:20mv/mm/s振動傳感器靈敏度一般有：20mv/mm/s;28.5mv/mm/s;50mv/mm/s.這幾個常規的需求，安裝方式主要有：通用，垂直，水平。連接螺母：M8X1.25，M10X1.5。1、技術指標供電電壓：18~30VDC信號輸出：4~20mADC（與速度成正比）測量范圍：0~20mm/s（用戶定制）頻響范圍：10~1000Hz（±0.5dB）線性誤差：＜5%環境溫度：-25℃~+85℃溫漂≤0.1%/℃防護等級：IP65/672、物理特性外殼材質：不銹鋼密封方

東方DMOPC003超速單元2018/09/21

東方DMOPC003超速單元DFCS001DMOPC003超速單元所有的外部接線均從超速保護卡機箱的背板上接入。其中TB23是為通訊預留的設計，目前無使用；TB25為直流電源24V的接入端子；TB1～TB20是為機箱內所有超速保護卡提供的接線端子。其中一塊卡占用兩組接線端子，如插在左邊卡軌上的超速保護卡的接口信號就是通過(TB1，TB2)接入和輸出，依次類推供應的配件包括液壓機械類和電子類，主要包括：DEH和TSI系統所需的各種卡件、傳感器、電磁閥伺服閥、插裝閥、壓力開關、抗燃油濾芯、蓄能器相關

MLV-9200（16699）振動速度傳感器數據2018/09/21

MLV-9200（16699）振動速度傳感器數據頻率響應：5～1000Hz（－3db）▲靈敏度：100.0mv/mms-1，±5％(在80Hz，速度為10mm/s情況下測得)▲幅值線性度：▲橫向靈敏度比：▲大可測位移：1mm（單峰值）▲工作方向：以傳感器安裝面在下方為0°MLV-6H90°±2.5°（水平型）MLV-6V0°±2.5°（垂直型）▲輸出電阻：≤5KΩ▲絕緣電阻：＞2MΩ▲輸出接線：浮地輸出。當傳感器底座受一沖擊力時，A芯輸出為（＋），B輸出為（－）。接入示波器，A接芯極，B接地，波

DEA-LVDT-300傳感器用途2018/09/20

DEA-LVDT-300傳感器用途DEA-LVDT-300分為3線和6線分別是：DEA-LVDT-3和DEA-LVDT-6；LVDT主要是油動機行程位移傳感器，原理：通過電位器元件將機械位移轉換成與之成線性或任意函數關系的電阻或電壓輸出。普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角位移傳感器。但是，為實現測量位移目的而設計的電位器，要求在位移變化和電阻變化之間有一個確定關系。電位器式位移傳感器的可動電刷與被測物體相連。二、物體的位移引起電位器移動端的電阻變化。阻值的變化量反映了位移的量值，

DEA-LVDT-150-6油動機行程傳感器2018/09/20

DEA-LVDT-150-6油動機行程傳感器DEA-LVDT-150-3型LVDT是四川省東神自動化專為東方機組的汽輪機組油動機配供，DEA-LVDT-150-3是我們的主打產品之一。我公司主要供應和研究汽輪機控制系統及配件，供應的配件包括液壓機械類和電子類，主要包括：DEH和TSI系統所需的各種卡件、傳感器、電磁閥伺服閥、插裝閥、壓力開關、抗燃油濾芯、蓄能器相關配件、EH油系統密封圈、高壓球閥、冷油器、溫控開關、加熱器、高壓柱塞泵、金屬軟管等，種類齊全、長期大量現貨供應。近年來公司為國內外各大

六線制DEA-LVDT-50-6東汽原廠配件2018/09/17

六線制DEA-LVDT-50-6東汽原廠配件這是東汽新推出的油動機行程傳感器，主要的型號有DEA-LVDT-50-6，DEA-LVDT-150-6，DEA-LVDT-200-6，DEA-LVDT-300-6安裝直線的對中性需要很好，但是平行度可以允許有±0.5mm的誤差，角度可以允許有±12°的誤差。但是如果平行度誤差和角度誤差都是偏大的話，這樣會出現顯示數字跳動的情況。那么出現這樣的情況的時候，必須要對平行度和角度進行調整了。二、在連接的過程當中，一定要多加注意，電子尺的三條線是不可以接錯的，

JX71C磁電式轉速傳感器詳細說明2018/09/17

JX71C磁電式轉速傳感器詳細說明概述：本傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的、具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。技術指標：1．輸出電壓：在齒輪模數4、齒數60、材料為G3、間隙為1mm時轉速為1000轉/分輸出有效值大于5V轉速為2000轉/分輸出有效值大于10V轉速為3000轉/分輸出有效值大于15V2．直流電阻：低阻200～250Ω；高阻500～600Ω3．絕緣阻抗：在500V直流時大于50MΩ4．工作溫度：-20℃～120℃5．

雙通道智能振動儀表安裝說明2018/09/17

雙通道智能振動儀表安裝說明主要功能兩通道（A通道和B通道）獨立監測，獨立顯示，保證每個信道的可靠穩定工作，以下所描述的功能對A、B通道都是同時具備的。?量程：在0～800μm或0～50mm/s或0～9.99g內可選，用戶在儀表選型時訂制，由廠方預先設定。?顯示功能：軸承振動振幅值或速度值，報警值，功能代碼分別在面板的數碼顯示窗上顯示。面板上不同顏色的指示燈配合儀表的工作狀態發出指示。?報警功能：用戶可自己設定振動的“警戒”值和“危險”值，當機組振動達到或超過儀表設定的“警戒”或“危險”值時，面板

東汽伺服DMSVC003說明2018/09/14

東汽伺服DMSVC003說明本智能伺服卡是為全電調汽輪機DEH系統而配套設計的裝置。該智能伺服卡具備如下功能：每套控制器均采用一套德國威圖電磁屏蔽機箱、一塊或多塊智能伺服卡、和一套背板端子組件構成。各伺服卡面板上均有發光二極管動態指示卡件的運行狀態。所有進出線均通過背板上的德國PHOENIX快速連接端子與外設、DEH控制裝置連接。通過該裝置與DEH系統配合，以完成DEH裝置對汽輪機組的轉速、功率的控制。伺服卡DMSVC003LVDT位移傳感器16000TD0-800mm油動機行程傳感器LVDTL

伺服卡DMSVC001 DMSVC003DMSVC005升級替換型號2018/09/14

伺服卡DMSVC001、DMSVC003、DMSVC005升級替換型號東方伺服卡001可以用003和005替代，性能更穩定，主要產品：DEH系統常規備件；TSI系統常規備件；EH系統常規備件；電磁閥，伺服閥等；壓力開關；抗燃油系列濾芯；各種型號密封圈；汽輪機缸面密封膠；各種型號汽輪機螺栓加熱棒；發電機常規備件；各種型號工業泵及閥門1Moog72-559A(072-1202-10)072-1202-10伺服閥2MoogJ761-003伺服閥3SV4-20伺服閥44WE10D33/CG220N9K4

智能轉速表SZC-KYPN說明2018/09/13

智能轉速表SZC-KYPN說明SZC-KYPN智能轉速表，智能頻率轉速表SZC-KYPN適用于電力、石油、化工等工業部門旋轉機械轉速的監控和保護。本裝置具有高度智能化，實現全面板操作，適宜長期在線監測，無需現場維護。SZC-KYPN智能轉速表，智能頻率轉速表SZC-KYPN主要應用：汽輪機、水輪機、壓縮機、鼓風機等旋轉類機械的軸轉速的監視和保護.SZC-KYPN智能轉速表，智能頻率轉速表SZC-KYPN發訊齒輪數和傳動比例系數固化在程序中（出廠設定值為齒數：60、系數01.0000，用戶有特殊要

無線振動傳感器的用途2018/09/13

無線振動傳感器的用途隨著技術的不斷發展，人們的生活日益變得智能，智慧城市、智慧社區解決方案、智能交通、無線智能家居等與智能相關聯的詞匯也越來越多地出現在我們眼前——這代表著我們已經迎來了一個智能的時代。在這個時代，無線振動傳感器的重要性是不言而喻，它在各個領域都有著極為重要的應用。一、無線振動傳感器的應用技術1、低功耗設計所有模塊采用超低功耗設計，整個傳感器節點具有非常低的電流消耗，使用兩節普通干電池可以工作數年之久，使維護周期大大延長。從而也可以使用微型振動發電機，利用壓電原理收集結構產生的微

SZ-6振動速度傳感器技術參數2018/09/12

SZ-6振動速度傳感器技術參數SZ－6磁電式振動速度傳感器SZ－6振動速度傳感器與DYZ-W振動監控儀或DYZ-L振動烈度監控儀配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的SZ－6振動速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，傳感器底部用M10螺釘固定。技術參數：靈敏度：20～50mV/mm/S±1%（根據用戶調整）頻率響應（可選）：5～100Hz

振動速度傳感器SDJ-SG-2機殼測量2018/09/12

振動速度傳感器SDJ-SG-2機殼測量

三參數組合探頭振動，油位，溫度2018/09/12

三參數組合探頭振動，油位，溫度概述三參數組合探頭是一種應用于冷卻塔風機等大、中型旋轉運動設備安全運行監測的組合傳感、變送單元。該探頭風機安全監控器配合使用，能夠對風機運行中的機械振動、減速箱潤滑油溫度、潤滑油油位進行在線安全監測。它內部集成了三套傳感器、放大器、補償變送電路于一體。該產品尤其適用于對風機群的安全監測。技術參數●溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100℃，溫度測量綜合誤差：±3℃●油位測量特性：潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜，油位測量綜合誤差：±5㎜（0㎜處為減速箱正常油位

MSC-2B智能轉速監控儀安裝說明2018/09/11

MSC-2B智能轉速監控儀安裝說明產品簡介：MSC系列智能轉速表于汽輪機轉速測量，將磁阻式轉速傳感器或霍爾轉速傳感器的信號直接以數字形式顯示，并且內置設定所需的轉速報警點，接點信號輸出。該轉速表的優點可以測量汽輪機的盤車轉速。智能轉速表型號：MSC-2B機組啟動、停止時的升、降速測量，如何快速通過臨界轉速，都是極其重要的，主要適用于電力、石油、化工等工業部門旋轉機械轉速的監控和保護。本裝置具有高度智能化，實現全面板操作，適宜長期在線監測，無需現場維護。主要功能汽輪機、水輪機、壓縮機、鼓風機等旋轉

DMPSC001小機電源卡電壓輸出2018/09/10

DMPSC001小機電源卡電壓輸出該電源主是汽輪機伺服標配電源卡件，具有安裝簡單方便，具有熱插拔等功能。配套機箱采用19寸標準機箱。DFCS001超速保護卡件超速保護卡采用的是兩層印制板布線工藝，具有*的EMC抗干擾能力。板上主要元器件均采用進口元件。1.1CPU采用Infineon先進的16位單片機XC164CS，運算處理速度極快，能達到20MHz的CPU頻率。該單片機功能強大、擴展性好，自恢復能力強。1.2采用ALTERA公司先進的CPLD作為單片機的接口部件。該芯片可以將眾多硬邏輯功能用軟

SDJ-SG-2 振動傳感器技術說明2018/09/06

SDJ-SG-2振動傳感器技術說明該振動傳感器為慣性振動傳感器，傳感器在上下運動的時候能產生不同的靈敏度信號。安裝方式簡單，可靠性很高。技術參數：靈敏度：20～50mV/mm/S±1%（根據用戶調整）技術參數：靈敏度：20～50mV/mm/S±1%（根據用戶調整）頻率響應（可選）：5～100Hz，10～500Hz，10～1000Hz固有頻率：約10Hz振幅極限：2mm（峰-峰值）大加速度：10g安裝方式：垂直；水平；垂直、水平兩用型.