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東莞市普諾克真空科技有限公司
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中性束注入器對真空系統的要求2019/05/29
在中性束注入器中，真空系統的性能對束傳輸效率以及整個束線內相關部件的使用壽命與使用安全影響極大。結合中性束注入器對真空系統的要求，選擇采用具有良好的真空性能的真空系統。僅就真空技術而言，隨著注入束功率的提高，要求真空系統能提供幾十乃至數百萬l/s的對氫或氦的抽氣能力。中性束注入器真空系統性能的優劣關系到束傳輸效率的高低并影響到整個束線內其他部件的使用壽命與使用安全。中性束注入器由離子源、加速電極、中性化室、偏轉磁鐵、離子消除器、漂移管道、功率測量靶和數個限制孔板等組成。真空測量裝置：例如真空壓力
清洗螺桿真空泵的方法2019/05/23
正確的清洗螺桿真空泵設備是保證其能夠正常工作的關鍵，那么，該如何正確清洗螺桿真空泵呢？現在就簡單說一下清洗普諾克螺桿真空泵的五個步驟：1、初洗時，為了節約可以先用回收汽油，再洗則要用洗滌汽油，然后用航空汽油清洗干凈。然后仔細檢查損傷，劃痕情況。2、用棉布、綢布蘸少量丙酮或四氯化碳逐一清擦零件表面不要用棉紗，以免棉紗細毛帶入螺桿真空泵體內。3、發現生銹或有毛刺的零部件，可用油石或金相砂紙輕輕地推磨，以去除銹斑、毛刺，要注意零件的光潔平整。4、對螺桿真空泵的油路的通孔、油槽、氣體通道進行清洗，應將其
真空泵系統熱處理需要注意哪些問題呢？2019/05/15
所謂真空熱處理是工件在10-1~10-2Pa真空介質中進行加熱到所需要的溫度，然后在不同介質中以不同冷速進行冷卻的熱處理方法。那么，普諾克真空泵系統熱處理需要注意哪些問題呢？1、真空泵處置鈦合金時不宜用氮氣作為冷卻氣體，由于鈦和氮在高溫下反響，構成金黃色的氮化鈦。2、真空泵活動銜接局部全部采用O型橡膠圈密封銜接，此局部均通水冷卻。3、真空泵工件在真空狀態下淬火，應運用真空淬火油，此油具有較低的飽和蒸氣壓。4、真空爐的頤養應在真空或充純氮狀態下，防止平常不用時吸氣吸潮。5、國內真空爐的壓升率應不大
螺桿真空泵的故障分析2019/05/10
現今使用的螺桿真空泵具備強大的抽水、除粉塵能力，同時它還具有良好的極限真空，消耗功率低，節能型強，免維修等優勢，相對傳統的真空泵，它已經提升了好幾個層次，并且眾多專家相信，普諾克螺桿真空泵未來具有非常強大的市場，但是面對這些樂觀的場景，我們也要直觀螺桿真空泵可能出現的故障，接下來為大家帶來螺桿真空泵故障及解決辦法的介紹。1、接通電源后無反應：多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音：檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是
關于真空泵的一些基本故障排除方法2019/04/29
真空泵已經越來越常用，今天就一些簡單故障及其排除方法做以下介紹，希望對大家有所幫助！1真空泵盤車不順利這種狀況產生的原因一般是久未使用造成盤端面處生銹或者是因為水溫過高導致的泵腔結垢。排除方法是將泵腔內充入草酸侵泡三十分鐘左右，然后松動泵蓋后再盤車，或者是降低下工作液污垢系數。2真空泵的電機運轉不正常如果因為電機缺相，就檢查電源接頭是否脫落;如果因為電壓不正常，就檢查電源電壓;如果因為交流接觸器損壞，就換下交流接觸器。3真空泵的走動聲音異常一般是由啟動時工作液充滿泵腔造成的，這時候打開排污口放出
如何確定自己的設備噴油情況是否正常呢？2019/04/24
旋片真空泵大部分時間作為一種油封泵，在使用過程中部分油氣會隨被抽氣體一道排出，出現噴油現象。因此旋片真空泵一般會在出口設置油氣分離裝置。那用戶如何確定自己的設備噴油情況是否正常呢？我們可以通過一個比較簡單的方法來測試旋片真空泵的噴油情況。首先我們需要確定旋片真空泵的油位情況符合規范要求，并在極限壓力下運行真空泵，并保持真空泵泵溫穩定。隨后，在旋片真空泵的出口處（垂直于出氣口的氣流方向）約200毫米處設置一張干凈白紙。此時，真空泵的進氣口全開抽大氣，并觀察在白紙上出現油點的時間。測定后的出現時間即
如何更有效的發揮無油真空泵的特性2019/04/18
無油真空泵是一種真空泵的一種，其運行時不依賴于油作為潤滑液。相反，使用干燥的潤滑劑如碳和PTFE來減少發動機核心部件之間的摩擦，特別是活塞環，裙部和封閉殼體之間的摩擦。雖然真空泵的設計主要取決于應用和使用，但營銷和工程參數通常都嵌入在泵的設計中。泵的設計和效率的關鍵是空氣流量，總壓力結果，排量，大負荷，總馬力，噪音限制，物理尺寸和泵的總成本。對于一個好的無油泵，這些功能中的每一個都有效地播種到制造產品的單個織物中。由于沒有使用流體冷卻劑，典型的無油真空泵在使用過程中可能隨時間變熱。隨著被泵送的流
真空泵磨損具體表現在哪些方面?2019/04/11
真空泵的磨損是*的，那么造成它磨損的原因是什么呢?下面就一起來看看造成真空泵磨損的因素。1.真空泵軸頸表面的磨損是不均勻的，主軸頸與連桿軸頸的徑向磨損主要呈橢圓形，且其磨損部位相互對應，即各主軸頸的磨損處靠近連桿軸頸一側;而連桿軸頸的磨損處也是靠近主軸頸一側。曲軸軸頸沿軸向還有錐形磨損。軸頸的橢圓形磨損是由于作用于軸頸上的力沿圓周方向分布不均勻引起。2.發動機工作時，連桿軸頸所受的綜合作用力始終作用在連桿軸頸的內側，方向沿曲軸半徑向外，造成連桿軸頸內側磨損大，形成橢圓形。連桿軸頸產生錐形磨損的原
真空泵的濾芯發生了堵塞和阻損怎么辦2019/04/02
所有產品都有自己的使用壽命，在使用的過程中難免會產生各種問題，真空泵濾芯的堵塞和阻損就經常困擾著消費者。普諾克為大家總結了幾個解決這種困擾的妙招。一、堵塞解決堵塞的一個有效的方法就是安裝真空泵排氣濾芯，真空泵濾芯在工作的時候肯定會過濾一些水中或油中的雜質，安裝真空泵排氣濾芯后，會吸附水中油中雜物，這樣就可以保證愛德華真空泵在一個干凈的環境下工作，就會避免真空泵產生堵塞的情況。另外，除了堵塞問題，真空泵濾芯也需要日常的保養和維護，工作人員應仔細聽聽真空泵的聲音是否有雜聲，檢查真空泵濾芯是否有雜質，
旋片真空泵換油的周期是怎樣的2019/03/28
旋片式真空泵換油周期應根據實際的工作條件而定而不是死板的參照某一時間。因此日常工作中要注意經常檢查真空泵的油量、油的顏色和狀態。低負荷狀態下一般可保持一周檢查一次的頻率。而在高入口壓力或是在開氣鎮條件下則需要每天檢查泵油的狀態，因為泵油的損失較為嚴重。除了及時補充外如果一旦出現因泵油乳化潤滑不良、分解或污染物導致真空泵的極限壓力上升，就需要更換泵油了。直觀的表現如泵油顏色發生變化、黏度升高、析出不溶性物質等等。旋片式真空泵在使用過程中為防止粉塵等污染泵油大都設有連續過濾裝置。泵油依靠大氣與泵腔內
當真空泵工作時，需要注意的地方2019/03/20
真空泵工作時，需要注意以下兩個方面：1、盡可能要求在區內，也就是在臨界真空度或臨界排氣壓力的區域內運行。2、應避免在真空度或大排氣壓力附近運行。在此區域內運行，不僅效率極低，而且工作很不穩定，易產生振動和噪音。對于真空度較高的真空泵而言，在此區域之內運行，往往還會發生汽蝕現象，產生這種現象的明顯標志是泵內有噪音和振動。汽蝕會導致泵體、葉輪等零件的損壞，以致泵無法工作。根據以上原則，當泵所需的真空度或氣體壓力不高時，可優先在單級泵中選取。如果真空度或排氣壓力較高，單級泵往往不能滿足，或者，要求泵在
真空泵用油的注意事項2019/03/13
密封性真空泵用油需要具有適合的粘度：在低溫下能使真空泵疾速啟動、在高溫下泵油能具有良好的密封性、在泵內泵油具有較低的溫升。不含有輕質的易揮發組分降低運用過程中真空泵的返油率。飽和蒸汽壓飽和蒸汽壓是真空泵用油的關鍵的指標之一。在恒溫的密閉容器中當汽液兩相到達動態均衡時的壓力稱謂飽和蒸汽壓。油品的飽和蒸汽壓要盡量低，在泵的高工作溫度下仍要具有足夠低的飽和蒸汽壓并要低于真空泵規則的極限壓強。極限全壓力和極限分壓力極限全壓力是指由皮拉尼計或熱偶真空計測出真空泵一切物質(氣體)產生壓強的總和。國外目前注重
解決真空泵的不平衡慣性力的方法2019/03/07
無論哪種類型的真空泵，振動跟噪音都是影響工業真空系統應用，甚至造成環境的噪音污染。因此在真空泵行業中，減少泵的振動以及噪音對真空泵的實際使用及其壽命都非常重要。為了更加形象的對具體事物進行分析，我們依然以滑閥式真空泵為例自滑閥泵問世以來，它的轉子慣性力所產生的振動就引起了人們的注意并對此作了大量的工作，但至今仍未*解決這個問題。目前普遍的共識是:滑閥泵的轉子所產生的慣性力是引起泵振動的主要原因。如泵的工作點嚴重偏離效率點運行:葉片.內產生不均勻液流和不穩定回流;局部壓力降低造成汽蝕的發生等.機械
對真空泵進行試抽測的步驟2019/02/28
任何一臺待修真空泵、修好的泵或一臺新泵均應進行試抽測，檢查有否故障、故障表現的形式和部位、所能達到的極限真空度和經歷的時間，有條件的還要進行抽氣速率的鑒定。試抽測的具體方法、步驟如下:1.清擦干凈該泵所有部分，去除油污、臟物。取下皮帶，用倒順開關試馬達正反轉，使其轉向與泵輪所標箭頭方向一致。若泵輪無標記，可用手掌壓住泵進氣口，以另一手盤動皮帶輪，感到向內有吸力時皮帶輪的轉動方向即為正確方向，作好標記。然后上好皮帶.開泵前在泵進氣口接入測試裝置。通常用真空橡皮管一端插入一支熱偶規管，一端插入待測泵
當真空泵噴油時的解決方法2019/02/22
當真空泵噴油時的解決方案我們知道，當真空泵抽完真空后，在停機時,由于泵腔處于真空狀態，泵油就會返充泵腔內，泵油返充量較大，有的會充滿整個泵腔，有的甚至能進入前置管道內，當泵再次啟動時，泵油就會大量排出，泵油經壓縮后，溫度升高，沖擊閥片，大部分以小油滴的形式存在，在大氣流的推動下，很容易被帶出泵外，這樣就會造成泵噴油現象。要想解決這個問題，就得在泵停機的同時，向泵腔內快速充氣，破壞泵腔內的真空度，使泵油沒有回充的能力。這就需要在泵口處配置壓差閥。但其回充氣體的速度很慢,而且壓差閥的作用只是防止油回
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