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MEISTER DKME/A-1油流量指示器測(cè)量誤差大有哪些原因造成？2023/04/26: MEISTERDKME/A-1油流量指示器依靠壓損小，檢測(cè)范圍大的優(yōu)勢(shì)，變成了工業(yè)控制中非常常用的一種流量測(cè)量?jī)x表，主要用于過程控制中流量的監(jiān)視、控制和報(bào)警。這是與壓力、溫度無關(guān)能直接監(jiān)視流量的儀表，具有安裝使用簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、靈敏度高、動(dòng)作可靠和調(diào)整方便等*性。DKME/A-1型油流量指示器采用浮子測(cè)量原理工作：當(dāng)介質(zhì)流經(jīng)流量監(jiān)控器時(shí)，使轉(zhuǎn)子移動(dòng)，壓縮彈簧，轉(zhuǎn)子移動(dòng)的距離主要取決與流量的大小。一旦實(shí)際流量超過設(shè)定報(bào)警點(diǎn)流量值時(shí)，因轉(zhuǎn)子移動(dòng)，其內(nèi)部磁環(huán)將干簧管內(nèi)的觸點(diǎn)吸合，電路由此導(dǎo)通而發(fā)

ATOS DLEH-3C 20電磁閥哪里有現(xiàn)貨？2023/04/25: ATOSDLEH-3C20電磁閥哪里有現(xiàn)貨？上海維特銳20年歐美工業(yè)配件銷售經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)供應(yīng)阿托斯全系列液壓閥、泵、放大器、繼電器等產(chǎn)品。常規(guī)型號(hào)現(xiàn)貨充足，直銷貨源，值得信賴。ATOSDLEH-3C20電磁閥是一款錐閥型直動(dòng)式液壓閥，適用于要求零泄漏的液壓系統(tǒng)。此類閥由濕式螺紋電磁鐵驅(qū)動(dòng)，可提供DC或RC（整流）電磁鐵。標(biāo)準(zhǔn)線圈保護(hù)等級(jí)為IP65。性能特點(diǎn)：當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥

分享螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些？2023/04/25: 螺桿泵作為一種水泵，具有轉(zhuǎn)速低、流道寬、基礎(chǔ)開挖深度小、壓力和流量范圍寬闊、吸入性能好、安裝保養(yǎng)容易等諸多優(yōu)點(diǎn)，由軸、螺旋葉片、外殼組成，多用于灌溉、排澇，以及提升污水、污泥等場(chǎng)合。不過它也存在尺寸大、揚(yáng)程較低、加工和裝配要求較高等缺點(diǎn)，使用時(shí)需要注意。螺桿泵的核心部件是定子和轉(zhuǎn)子，工作過程中，介質(zhì)會(huì)對(duì)它們進(jìn)行磨損，因此耐用性有限，好的廠家生產(chǎn)的螺桿泵，注意根據(jù)輸送介質(zhì)控制轉(zhuǎn)速的情況下，螺桿泵還是比較耐用的。下面一起來了解一下螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些？螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)速低（一般為20r/mi

KRACHT KF系列冷卻液循環(huán)泵的優(yōu)勢(shì)及選用2023/04/24: KRACHTKF系列冷卻液循環(huán)泵是一款高效、低噪音、耐用性強(qiáng)、性價(jià)比高的機(jī)械產(chǎn)品。它不僅能夠在車輛冷卻系統(tǒng)中發(fā)揮作用，還可以應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的冷卻和空調(diào)等領(lǐng)域。工作原理：工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。下面帶你

現(xiàn)貨HYDAC EDS344-2-016-000壓力傳感器供銷處2023/04/24: 現(xiàn)貨HYDACEDS344-2-016-000壓力傳感器供銷處認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”，20年歐美工業(yè)備件代理銷售老公司，德國(guó)公司原廠訂貨，安排航運(yùn)到貨中國(guó)，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。HYDACEDS344-2-016-000壓力傳感器帶數(shù)字顯示。根據(jù)不同型號(hào)分帶一個(gè)或二個(gè)開關(guān)量輸出；帶一個(gè)或二個(gè)開關(guān)量輸出和一個(gè)模擬量信號(hào)輸出。切換點(diǎn)以及相應(yīng)的延滯可以通過觸摸式按鍵調(diào)節(jié)，該裝置具備了許多附加調(diào)節(jié)功能。EDS300主要應(yīng)用于液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中壓力監(jiān)控和指示，以及需要高頻切換或切換

HYDAC過濾器堵塞指示器VD5D. 0/-L24現(xiàn)貨供應(yīng)2023/04/24: HYDAC過濾器堵塞指示器VD5D.0/-L24現(xiàn)貨供應(yīng)采購(gòu)訂貨認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”，公司供應(yīng)HYDAC全系列傳感器，發(fā)訊器，濾芯等，工廠直供，種類齊全，價(jià)格公道，貨源品質(zhì)更安全放心，貨期靠譜，確保您交貨無憂！HYDAC過濾器堵塞指示器VD5D.0/-L24設(shè)計(jì)用于在必須清潔或更換過濾器元件時(shí)進(jìn)行視覺和/或電氣指示。只有使用堵塞指示器，才能保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全和濾芯的有效利用。根據(jù)過濾器的類型，使用真空、回油管或壓差堵塞指示器。特征：·動(dòng)態(tài)或壓差指示器·光學(xué)、電氣或電子信號(hào)·響應(yīng)壓力差異很大安裝堵塞

HYDAC ETS388-5-150-000溫度傳感器上海維特銳現(xiàn)貨直銷2023/04/24: HYDACETS388-5-150-000溫度傳感器上海維特銳現(xiàn)貨直銷，德國(guó)工廠采購(gòu)，全新供應(yīng)。安排航運(yùn)到貨中國(guó)，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。HYDACETS388-5-150-000溫度傳感器帶數(shù)字顯示。適用各種應(yīng)用場(chǎng)合，又分為兩種類型。·帶內(nèi)置式溫度傳感器的ETS300量程為-25℃至+100℃。耐壓不高于600bar，所以可直接安裝在液壓閥塊上。·帶分體式溫度傳感器輸出的ETS300，顯示范圍為-30℃至150℃。與為油箱安裝而專門研制的溫度傳感器TFP104共同

德國(guó)KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM 1系列運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)2023/04/23: KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM1系列在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱性、有單獨(dú)外泄油口，將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。德國(guó)KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM1系列運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：1.運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確，通過濾清器把油加到要求的高度。2.在無負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)10~15分鐘，并進(jìn)行排氣、油箱中有泡沫，系統(tǒng)有噪音，以及馬達(dá)油缸有滯進(jìn)都證明系統(tǒng)中有空氣。3.排除空氣后，加滿油箱，再開始給

分享Ashcroft 8008A壓力表的使用說明書2023/04/21: Ashcroft8008A壓力表具有精度可靠使用壽命長(zhǎng)等性能。該款高品質(zhì)壓力表易于改進(jìn)并能提供客戶定制化表盤，如特殊刻度、加客戶LOGO。是液壓系統(tǒng)、壓縮機(jī)及其他OEM行業(yè)應(yīng)用中的可靠選擇。主要特點(diǎn):·經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，低成本高品質(zhì)·TrueZero™指針指示沒有零點(diǎn)止釘，減少讀數(shù)錯(cuò)誤·可抗振動(dòng)和脈動(dòng)·客戶定制化表盤可選·多種安裝方式可選·具有泄壓功能的充油孔分享Ashcroft8008A壓力表的使用說明書：1、安裝安裝完畢后，將充氣/通風(fēng)塞上的藍(lán)色蓋子拉到全開位置。打開排氣塞子可以緩解壓力表殼體內(nèi)的內(nèi)

KRACHT油泵KF32-LF7-D15全新現(xiàn)貨供應(yīng)2023/04/20: KRACHT油泵KF32-LF7-D15全新現(xiàn)貨供應(yīng)，采購(gòu)找維特銳，公司有20年歐美工業(yè)品銷售經(jīng)驗(yàn)，公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關(guān)系，為我們的客戶提供優(yōu)惠的價(jià)格以及靠譜的貨期，讓您無后顧之憂。20年老公司值得信賴。KRACHT油泵KF32-LF7-D15主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣

KRACHT齒輪流量計(jì)VC 0.4 F4 PS上海維特銳現(xiàn)貨渠道2023/04/20: KRACHT齒輪流量計(jì)VC0.4F4PS上海維特銳現(xiàn)貨渠道長(zhǎng)期有貨，全新德國(guó)到貨保真。質(zhì)保一年。如果您是新項(xiàng)目需要配套我們也可以提供技術(shù)支持為您選配合適的流量計(jì)。更多需求歡迎來咨詢。KRACHT齒輪流量計(jì)VC0.4F4PS是一款高精密型的常規(guī)流量計(jì)，廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，聚氨酯行業(yè)，液壓閥泵測(cè)試臺(tái)和船舶行業(yè)，尤其在聚氨酯行業(yè)應(yīng)用非常大的用量。介質(zhì)：可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體，例如：汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油（包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多

SICK傳感器DT500-A111上海維特銳少量現(xiàn)貨2023/04/19: SICK傳感器DT500-A111上海維特銳少量現(xiàn)貨，工廠貨源品質(zhì)有保證，采購(gòu)訂貨認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道，上海維特銳公司在歐美工業(yè)品行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有20年的銷售經(jīng)驗(yàn)了，公司在美國(guó)、德國(guó)也有設(shè)立自己的采購(gòu)公司，維特銳公司致力于為國(guó)內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝的高性價(jià)比貨源。SICK傳感器DT500-A111是利用激光技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的傳感器。它由激光器、激光檢測(cè)器和測(cè)量電路組成。激光傳感器是新型測(cè)量?jī)x表，它的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)無接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量，速度快，精度高，量程大，抗光、電干擾能力強(qiáng)等。利用激光的高方向性、高單色性和高亮度

KOBOLD轉(zhuǎn)子流量計(jì)VKA-1104ROR15產(chǎn)品配置說明2023/04/17: KOBOLD轉(zhuǎn)子流量計(jì)VKA是為測(cè)量和監(jiān)測(cè)粘性液體而開發(fā)的。它們根據(jù)一種特殊的懸浮體原理工作，帶有圓柱形測(cè)量管，針孔和彈簧加載的懸浮體。這保證了30-540cst內(nèi)的廣泛粘度補(bǔ)償。所有設(shè)備的工作與位置無關(guān)--但建議的安裝位置是垂直的，流量是從下往上的。應(yīng)用：·潤(rùn)滑電路·造紙機(jī)·機(jī)床·液壓·擠壓機(jī)·印刷機(jī)特點(diǎn)：1、可用于苛刻的環(huán)境——可測(cè)量任何壓力、毒性最劇烈、腐蝕性強(qiáng)、絕對(duì)無菌的或高純度的液體。2、安全——在測(cè)量有毒害、有腐蝕、有壓力、易燃易爆、易揮發(fā)、易泄漏的液體時(shí)，由于測(cè)量頭和儀表都在容器外

RICKMEIER齒輪泵維護(hù)保養(yǎng)需要做哪些？2023/04/17: RICKMEIER齒輪泵在采集和操作方面都是非常經(jīng)濟(jì)的解決方案，適用于多種應(yīng)用。堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高品質(zhì)的耐磨部件的使用確保了長(zhǎng)期可靠的運(yùn)行。通過使用摩擦優(yōu)化的軸密封圈，可以實(shí)現(xiàn)特別長(zhǎng)的使用壽命。標(biāo)準(zhǔn)版本的外殼由灰鑄鐵制成，變速箱采用淬火鋼。大尺寸，特殊涂層的多組分滑動(dòng)軸承具有高耐久性和良好的干運(yùn)轉(zhuǎn)特性，使用壽命長(zhǎng)。軸封設(shè)計(jì)為帶有徑向軸封的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外，可能有多種密封形式（例如機(jī)械密封）。RICKMEIER齒輪泵輸送原理：齒輪泵是旋轉(zhuǎn)正排量泵。當(dāng)輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉在齒間空間中的介質(zhì)從吸力輸送到壓力側(cè)。

使用Danfoss丹佛斯擺線液壓馬達(dá)一定要注意這些2023/04/14: Danfoss丹佛斯擺線液壓馬達(dá)是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低速性能好，短期超載能力強(qiáng).擺線馬達(dá)里面有一個(gè)定子和一個(gè)活動(dòng)葉片，定子、葉片和傳動(dòng)軸把馬達(dá)分成兩個(gè)腔，每個(gè)腔有一個(gè)油口，當(dāng)一個(gè)油口進(jìn)油時(shí)另一個(gè)出油，進(jìn)油的推動(dòng)葉片擺動(dòng)。性能特點(diǎn):·在整個(gè)速度范圍內(nèi)順暢運(yùn)行·在較大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的穩(wěn)定工作扭矩·高啟動(dòng)扭矩·無泄油管時(shí)的高回油壓力（高壓的軸封）·高效率·在異常工作條件下的長(zhǎng)壽命·堅(jiān)固、緊湊的設(shè)計(jì)·徑向和軸向承載能力較高·適用于開環(huán)和閉環(huán)液壓系統(tǒng)中·適用于多種

ATOS比例換向閥DKZOR-A產(chǎn)品技術(shù)特性描述2023/04/14: ATOS比例換向閥DKZOR-A不帶位置傳感器，帶正遮蓋閥芯，用于開環(huán)換向控制，無壓力補(bǔ)償流量控制。在比例方向閥中，和輸入信號(hào)成比例的輸出量是閥芯的位移。輸入的信號(hào)越大，閥芯的位移越大，對(duì)應(yīng)的閥口的開度也越大，在閥口壓差一定的情況下，輸出的流量則越大（比如圖3中的第一象限，橫坐標(biāo)是輸入電壓，縱坐標(biāo)是輸出流量，兩者為線性關(guān)系）因此我們只要改變輸入信號(hào)的大小，即可以改變通過閥口的流量。也就是說比例方向閥本質(zhì)上還是一個(gè)流量控制閥。技術(shù)特性描述：規(guī)格：06和10通徑最大流量：高達(dá)75和160l/min最

分享Beinlich計(jì)量泵的常見故障問題及處理方法2023/04/14: Beinlich計(jì)量泵是流體輸送機(jī)械的一種,其突出特點(diǎn)是可以保持與排出壓力無關(guān)的恒定流量。使用計(jì)量泵可以同時(shí)完成輸送、計(jì)量和調(diào)節(jié)的功能,從而簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝流程。使用多臺(tái)計(jì)量泵，可以將幾種介質(zhì)按準(zhǔn)確比例輸入工藝流程中進(jìn)行混合。由于其自身的突出，Beinlich計(jì)量泵如今已被廣泛地應(yīng)用于石油化工、制藥、食品等各工業(yè)領(lǐng)域中。再好的產(chǎn)品使用時(shí)間長(zhǎng)了，或者工作環(huán)境問題影響都會(huì)出現(xiàn)各種故障問題，下面分享下常見的一些故障問題和處理方法。1.故障現(xiàn)象：泵不上量原因分析：1）沒有液體供應(yīng)；2）吸入管線關(guān)閉；3）過濾

分享Danfoss丹佛斯雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的解決方案2023/04/11: Danfoss丹佛斯雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)解決方案是基于行走控制系統(tǒng)而開發(fā)的解決方案，它結(jié)合了經(jīng)過驗(yàn)證的硬件，如PLUS+1®安全控制器、H1液壓泵和馬達(dá)，基于當(dāng)前安全標(biāo)準(zhǔn)而開發(fā)的可靠軟件。通過丹佛斯安全控制器，控制H1NFPE泵和兩個(gè)H1B馬達(dá)，變速箱控制帶有故障處理和換檔監(jiān)控功能。使用預(yù)裝的應(yīng)用軟件，可根據(jù)客戶的具體要求輕松調(diào)整控制參數(shù)，匹配車輛的駕駛狀態(tài)。目標(biāo)應(yīng)用：發(fā)動(dòng)機(jī)功率在90KW-150KW之間的行走驅(qū)動(dòng)零到最大車速，牽引力不中斷的應(yīng)用裝載機(jī)，伸縮臂叉裝車等行走控制系統(tǒng)特征：基本功能：根據(jù)不同的

MTS位移傳感器ERM0460MD341A01安裝說明2023/04/10: MTS位移傳感器ERM0460MD341A01這款堅(jiān)固耐用、耐磨非接觸式線性位移傳感器可在惡劣的工業(yè)環(huán)境中保證最佳耐用性并提供精確位置測(cè)量結(jié)果。MTS傳感器部門專門制造的高質(zhì)量波導(dǎo)管可保證位置測(cè)量的精確度。ER型傳感器的鋁桿內(nèi)置于缸體內(nèi)，通過鋁桿的伸縮來實(shí)現(xiàn)線性位移測(cè)量。在傳感器內(nèi)部，將一塊磁鐵固定到桿端，通過傳感器電子元件外殼為磁鐵提供保護(hù)。附屬桿端可將鋁桿固定到機(jī)器移動(dòng)部件上。該傳感器集鋁桿和缸體于一體，可安裝在任何方位，能夠提供便捷的多元化位置反饋解決方案。其典型的應(yīng)用領(lǐng)域涉及造紙、印刷行

MTS螺紋式模擬量傳感器MH系列產(chǎn)品介紹2023/04/10: MTS螺紋式模擬量傳感器專為液壓油缸內(nèi)的直接行程測(cè)量而設(shè)計(jì)。MH螺紋式傳感器將MH系列傳感器堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)擴(kuò)展到外螺紋安裝應(yīng)用。MTSM12連接器系統(tǒng)可確保防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP69K。固有的絕對(duì)值輸出功能確保MH螺紋式傳感器始終處于工作準(zhǔn)備狀態(tài)。這款反應(yīng)靈敏的磁致伸縮線性位移傳感器采用兩種連接方式，可整合到大多數(shù)設(shè)備上。MH螺紋式傳感器適用于可從油缸外部進(jìn)行檢修的應(yīng)用場(chǎng)合，具體應(yīng)用場(chǎng)合包括升降油缸和傾斜油缸、液壓千斤頂、以及農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。測(cè)量方式：在位置測(cè)量方面，這款絕對(duì)值輸出線性位

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