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KRACHT齒輪輸送泵適合哪些介質(zhì)？2023/10/25: KRACHT齒輪輸送泵找維特銳采購明智的選擇，鋼廠和水泥廠用我們KRACHT的泵非常多，我們除了供應(yīng)備件也可配套泵組給您，具體商務(wù)合作可以找業(yè)務(wù)洽談詳情！KRACHT齒輪輸送泵主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將

你知道減壓閥和加壓閥的區(qū)別嗎？2023/10/25: 減壓閥和加壓閥是工業(yè)領(lǐng)域中常見的控制元件，分別用于控制管路內(nèi)流體的壓力。減壓閥的作用是在管路沿途設(shè)置減壓閥，以控制管路內(nèi)流體的壓力，最終達(dá)到降低壓力的目的；而加壓閥則是根據(jù)管路所需的壓力設(shè)置的，通過增加管路內(nèi)流體的壓力來滿足所需的壓力要求。減壓閥和加壓閥的功能：減壓閥是一種反向閥，其主要功能是在管路內(nèi)部將高壓流體降低到所要求的低壓范圍內(nèi)，以保證管路內(nèi)流體的穩(wěn)定流動(dòng)。減壓閥通常由兩個(gè)主要部件組成：調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和閥體。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是控制減壓閥的主要部件，用于調(diào)整閥門的位置，以控制流體的壓力。閥體則是通過調(diào)節(jié)

MEISTER流量開關(guān)RMU-A11 G 1/2 MS NOC型號(hào)配置說明2023/10/24: MEISTER流量開關(guān)RMU-A11G1/2MSNOC是一款流量監(jiān)測儀采用浮子測量原理工作。主要用于過程控制中流量的監(jiān)視、控制和報(bào)警。這是與壓力、溫度無關(guān)能直接監(jiān)視流量的儀表，具有安裝使用簡單、體積小、重量輕、靈敏度高、動(dòng)作可靠和調(diào)整方便等*性。產(chǎn)品規(guī)格：最大工作壓力。250巴（黃銅版）壓損：RMU-A1125-175mbar工作壓力：PN250bar(MS)最大溫度。100°C（可選160°C）測量精度為最終值的±10%MEISTER流量開關(guān)RMU-A11G1/2MSNOC型號(hào)配置說明：RMU

SICK絕對值型編碼器ATM60-P4H13X13產(chǎn)品介紹2023/10/19: SICK絕對值型編碼器ATM60-P4H13X13，因其每一個(gè)位置絕對唯1、抗干擾、無需掉電記憶，已經(jīng)越來越廣泛地應(yīng)用于各種工業(yè)系統(tǒng)中的角度、長度測量和定位控制。絕對編碼器光碼盤上有許多道刻線，每道刻線依次以2線、4線、8線、16線。。。。。。編排，這樣，在編碼器的每一個(gè)位置，通過讀取每道刻線的通、暗，獲得一組從2的零次方到2的n-1次方的唯1的2進(jìn)制編碼（格雷碼），這就稱為n位絕對編碼器。這樣的編碼器是由碼盤的機(jī)械位置決定的，它不受停電、干擾的影響。絕對編碼器由機(jī)械位置決定的每個(gè)位置的唯1性，

MTS傳感器RHM0025MD701S1G1100使用說明2023/10/18: MTS傳感器是根據(jù)磁致伸縮原理制造的高精度、長行程絕對位置測量的位移傳感器。它采用內(nèi)部非接觸的測量方式，由于測量用的活動(dòng)磁環(huán)和傳感器自身并無直接接觸，不至于被摩擦、磨損，因而其使用壽命長、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，可靠性高，安全性好，便于系統(tǒng)自動(dòng)化工作，即使在惡劣的工業(yè)環(huán)境下(如容易受油潰、塵?；蚱渌奈廴緢龊?，也能正常工作。此外，它還能承受高溫、高壓和強(qiáng)振動(dòng)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)械位移的測量、控制中。它的行程可達(dá)3米或更長，標(biāo)稱精度為0.05%F·S，行程1米以上傳感器精度可達(dá)0.02%F，S,重復(fù)性可

Rickmeier齒輪泵型號(hào)配置解決方案2023/10/17: Rickmeier齒輪泵常用的R5系列在采集和操作方面都是非常經(jīng)濟(jì)的解決方案，適用于多種應(yīng)用。堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高品質(zhì)的耐磨部件的使用確保了長期可靠的運(yùn)行。通過使用摩擦優(yōu)化的軸密封圈，可以實(shí)現(xiàn)特別長的使用壽命。由于采用了三部分式外殼，由于采用了單獨(dú)設(shè)計(jì)的外殼組件，因此泵可以輕松，輕松地適應(yīng)客戶特定的接口。標(biāo)準(zhǔn)R5系列的泵可在上限25bar的工作壓力下使用，每轉(zhuǎn)容積范圍為2.5至2400cm3。根據(jù)速度，可以達(dá)到每分鐘近4000升的輸送速度。Rickmeier齒輪泵型號(hào)配置解決方案：根據(jù)下面的選擇表，您

ATOS AGRCZA-RES比例減壓閥調(diào)試穩(wěn)定不住原因分析解決2023/10/16: ATOSAGRCZA-RES比例減壓閥是一款防爆閥，帶壓力傳感器，用于壓力閉環(huán)控制。它們配備了防爆車載數(shù)字驅(qū)動(dòng)器，壓力傳感器和比例螺線管，經(jīng)過認(rèn)證，可在具有潛在爆炸性氣氛的危險(xiǎn)環(huán)境中安全運(yùn)行。調(diào)試說明：P=AGRCZA配有機(jī)械壓力限制器，起到防止過壓的作用。出于安全考慮，機(jī)械壓力限制器的工廠設(shè)置是全卸載的（最小壓力）。在第一次試車時(shí)，必須設(shè)置一個(gè)略高于由比例控制調(diào)節(jié)的最大壓力的值。對于機(jī)械壓力限制器的壓力設(shè)置，按照以下步驟進(jìn)行：?將最大參考輸入信號(hào)應(yīng)用于閥門驅(qū)動(dòng)器。在機(jī)械壓力限制器保持卸載之前，

分享KRACHT SVC螺桿流量計(jì)安裝要求2023/10/16: KRACHTSVC螺桿流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)系列，呈螺桿狀的兩根測量芯軸相互嚙合，采用滾動(dòng)接觸軸承，封裝在殼體中，實(shí)現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動(dòng)是軸承旋轉(zhuǎn)，并沿軸向通過該裝置，與此同時(shí)，形成獨(dú)立容腔，并進(jìn)行不斷充填和排空。該測量原理不會(huì)造成壓力脈沖和/或流量脈沖。兩個(gè)非接觸式傳感器對連到測量心軸上的傳感輪進(jìn)行掃描。使用兩個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng)是流動(dòng)方向的辨別。流入和流出精準(zhǔn)得到顯示。而且，該儀器壓力降相對低，以此方式測量無需平穩(wěn)的入口和出口流量。所有運(yùn)動(dòng)部件由測量的介質(zhì)進(jìn)行潤滑。它具有無脈動(dòng)、

使用中換向閥出現(xiàn)堵塞的原因可能有哪些？2023/10/12: 換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門?？块y芯與閥體的相對運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中應(yīng)用廣泛。要說到換向閥出現(xiàn)堵塞，這是一種常見的故障，引起故障的原因有很多，比如說：換向閥芯和閥體孔間有臟物；加工精度不夠；閥芯和閥體孔研配不合格；閥芯和閥體孔研配后清洗不干凈。換向閥卡澀；液壓缸有泄漏；液壓缸活塞桿有彎曲或扭曲；閥卡死在開啟位置上等等。但換向閥出現(xiàn)堵塞的原因主要是由于液壓油中混入了雜質(zhì)、空氣

齒輪油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后還有哪些需要注意的？2023/10/11: 齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜；（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。齒輪油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后還有

一篇文章帶你了解溢流閥和減壓閥區(qū)別具體有哪些？2023/10/07: 溢流閥和減壓閥其實(shí)這兩種都屬于一種液壓式的壓力控制閥，在功能系統(tǒng)中，兩者都能夠發(fā)揮很大的作用。那么這兩種閥的區(qū)別不同具體有哪些呢？簡單概述：溢流閥：是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起到:穩(wěn)壓、溢流的作用，能夠穩(wěn)定壓力，同時(shí)還能夠起到一定的安全保護(hù)作用。減壓閥：也是一種液壓壓力控制閥，但是它是通過調(diào)節(jié)，能夠?qū)⑦M(jìn)口壓力減到出口的壓力，使得出口壓力保持穩(wěn)定。作用說明：溢流閥的主要作用就是能夠保持系統(tǒng)中的壓力，使壓力能夠穩(wěn)定，當(dāng)系統(tǒng)中的壓力超過一定范圍的時(shí)候，溢流閥就會(huì)減少流量，確保系統(tǒng)中的壓力不

KOBOLD金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)安裝說明2023/10/07: KOBOLD科寶公司是一個(gè)國際的儀器儀表企業(yè)，公司的宗旨是開發(fā)、制造和銷售用于監(jiān)測、測量和調(diào)節(jié)流量、壓力、液位和溫度等物理量的儀表。產(chǎn)品包含有：德國KOBOLD流量計(jì)、KOBOLD液位計(jì)、KOBOLD流量控制器、KOBOLD料位開關(guān)、KOBOLD金屬轉(zhuǎn)子流量控制器、KOBOLD轉(zhuǎn)子流量開關(guān)、KOBOLD齒輪流量計(jì)等。KOBOLD轉(zhuǎn)子流量計(jì)適用于小口徑和低流速介質(zhì)流量測量；工作可靠，維護(hù)量小，壽命長；對于直管段要求不高；較寬的流量比10：1；雙行大液晶顯示，可選現(xiàn)場瞬時(shí)/累計(jì)流量顯示，可帶背光單軸

分享RICKMEIER齒輪泵使用要求2023/09/22: RICKMEIER齒輪泵標(biāo)準(zhǔn)的R5系列外齒齒輪泵在采集和操作方面都是非常經(jīng)濟(jì)的解決方案，適用于多種應(yīng)用。堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高品質(zhì)的耐磨部件的使用確保了長期可靠的運(yùn)行。通過使用摩擦優(yōu)化的軸密封圈，可以實(shí)現(xiàn)特別長的使用壽命。由于采用了三部分式外殼，由于采用了單獨(dú)設(shè)計(jì)的外殼組件，因此泵可以輕松，輕松地適應(yīng)客戶特定的接口。標(biāo)準(zhǔn)R5系列的泵可在上限25bar的工作壓力下使用，每轉(zhuǎn)容積范圍為2.5至2400cm3。根據(jù)速度，可以達(dá)到每分鐘近4000升的輸送速度。標(biāo)準(zhǔn)用料：外殼：-EN-GJL-250（GG-25）

VSE螺桿流量計(jì)RS系列資料分享2023/09/21: RS流量計(jì)是螺桿流量計(jì)，工作原理基于螺桿泵原理，用于液體流量的計(jì)量。計(jì)量單元由一對轉(zhuǎn)子和腔體組成，轉(zhuǎn)子與流量計(jì)腔體精確配對。一個(gè)集成的齒輪和非接觸式傳感器系統(tǒng)檢測計(jì)量單元的轉(zhuǎn)動(dòng)，并將其結(jié)果轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)。轉(zhuǎn)子葉片和殼體構(gòu)成密閉的計(jì)量腔，液體由計(jì)量腔從入口端輸送到出口端。主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈輸送的液體體積為計(jì)量體積，該計(jì)量體積由感應(yīng)齒輪均勻等分并數(shù)字化，并由信號(hào)模塊處理和輸出。技術(shù)參數(shù)：頻率范圍：0-100千赫茲，可調(diào)計(jì)量精度:測量值的±0.5%（1%）流體粘度21cs時(shí)重復(fù)精度：±0.05%（相同操作

分享VSE流量計(jì)和Beinlich計(jì)量泵在電機(jī)生產(chǎn)中的應(yīng)用2023/09/18: 隨著電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，電機(jī)的生產(chǎn)需要更加高效和可靠的技術(shù)。在這種情況下，滴漆作為一個(gè)關(guān)鍵的工藝在生產(chǎn)中占據(jù)了重要地位。該工藝通過對絕緣材料進(jìn)行均勻、可控的滴注，為電機(jī)繞組提供保護(hù)，從而提高電機(jī)的性能和使用壽命。滴漆材料，尤其是滴注樹脂的精確計(jì)量和輸送是這一工藝的核心。Beinlich百利公司生產(chǎn)的偏心螺桿泵在這方面發(fā)揮了重要作用。這種泵的特點(diǎn)是能夠輸送和計(jì)量不同粘度的液體。在滴漆工藝中，這種泵是理想的選擇，因?yàn)樗鼈兛梢詫⒄承詷渲_、均勻地輸送到電機(jī)繞組中。Beinlich螺桿泵適用的介質(zhì)粘度

Beinlich ZPA系列泵描述2023/09/18: 德國Beinlich百利泵公司為客戶提供各種類型能滿足特殊應(yīng)用的泵。百利泵(Beinlich)在世界上廣泛應(yīng)用。如液壓，造船，航空，化工，塑料，制藥，印染，食品，汽車，涂裝等行業(yè)，也廣泛應(yīng)用于雙組份，多組分混比。另外，我們可按客戶要求訂做，如PU行業(yè)的輸送和定量泵。BeinlichZPA系列自吸式外齒輪泵尤其適合其中不含與標(biāo)準(zhǔn)材料相容填料的安全介質(zhì)，這種材料還是瓶裝和灌裝的理想解決方案。多種流量泵組合時(shí)，盡量與高壓徑向活塞泵組合。性能參數(shù)：排量：0.1到2,600cc/rev速度范圍：10到1,

MTS位移傳感器ER系列資料分享2023/09/13: MTS傳感器采用了高科技材料和精良的電子處理技術(shù)，因而它能應(yīng)用在高溫、高壓和高振蕩的環(huán)境中。傳感器輸出信號(hào)為絕對位移值，即使電源中斷、重接，數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失，更無須重新歸零。由于敏感元件是非接觸的，就算不斷重復(fù)檢測，也不會(huì)對傳感器造成任何磨損，可以大大地提高檢測的可靠性和使用壽命。MTS位移傳感器ER系列這款堅(jiān)固耐用、耐磨非接觸式可在惡劣的工業(yè)環(huán)境中保證最佳耐用性并提供精確位置測量結(jié)果。MTS傳感器部門專門制造的高質(zhì)量波導(dǎo)管可保證位置測量的精確度。Temposonics®ER型傳感器的鋁桿內(nèi)置于缸

限壓閥的常見故障現(xiàn)象發(fā)生原因及解決方法2023/09/11: 限壓閥一般由閥體（椎形、球形）、閥座、調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)壓螺釘和鎖緊螺母以及密封墊圈等零件組成。限壓閥的工作原理是：在大多數(shù)時(shí)間里，限壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)，只有當(dāng)工作介質(zhì)的壓力超過一定數(shù)值時(shí)，限壓閥開啟，從旁路排泄一部分介質(zhì)，使系統(tǒng)內(nèi)的壓力降低；當(dāng)系統(tǒng)的壓力達(dá)到下限，限壓閥關(guān)閉，系統(tǒng)的壓力又上升。如此周而復(fù)始調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)內(nèi)的介質(zhì)壓力經(jīng)常處在一個(gè)合理水平上，保證燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)工作正常。限壓閥可限制循環(huán)油路中的油壓，防止機(jī)油過多竄入燃燒室、機(jī)油耗量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。同時(shí)也

分享安全閥和限壓閥的區(qū)別2023/09/11: 安全閥和限壓閥都是壓力控制裝置，但是它們的作用不同。安全閥主要是用來保護(hù)設(shè)備或管道在超壓的情況下自動(dòng)放空，以保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。而限壓閥則是用來控制流體的壓力，讓流體保持在一定的壓力范圍內(nèi)，以保證設(shè)備和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。安全閥的作用和原理安全閥是一種用于保護(hù)系統(tǒng)過載和壓力過高的閥門。它的作用是在系統(tǒng)的壓力超過一定值時(shí)，通過閥門的開啟釋放過多的液體或氣體，以避免系統(tǒng)或設(shè)備因過高壓力而損壞。安全閥的原理是通過調(diào)節(jié)設(shè)定壓力的彈簧和壓盤，使閥門在設(shè)定數(shù)值的壓力下打開。安全閥一般分為彈簧式安全閥和氣動(dòng)式安全

分享HYDAC EVS系列流量傳感器的安裝要求2023/09/06: HYDACEVS系列流量傳感器是專門設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)用于液壓和其他液體電力系統(tǒng)。他們按照規(guī)定運(yùn)作用渦輪原理，這意味著葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪轉(zhuǎn)速測量并轉(zhuǎn)換媒體流進(jìn)入4..20mA模擬信號(hào)。為此，EVS3110不銹鋼系列通常配有葉輪的硬質(zhì)金屬軸承，由于其增強(qiáng)的堅(jiān)固性，還可用于脈動(dòng)，動(dòng)態(tài)介質(zhì)流。渦輪機(jī)殼體上的兩個(gè)附加的G1/4螺紋孔為流量變送器提供了附加的連接選項(xiàng)，例如：用于溫度和壓力傳感器。具有HSI傳感器檢測功能的EVS3110-H系列流量變送器是專門為與HYDAC測量設(shè)備HMG500，HMG510，HMG30

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