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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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德國(guó)P+F倍加福溫度傳感器可用來(lái)測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體、小目標(biāo)和熱容量小2025/06/18
德國(guó)P+F倍加福溫度傳感器可用來(lái)測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體、小目標(biāo)和熱容量小P+F溫度傳感器(temperaturetransducer)是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。P+F溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的核心部分,品種繁多。按測(cè)量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。接觸式接觸式P+F溫度傳感器的檢測(cè)部分與被測(cè)對(duì)象有良好的接觸,又稱溫度計(jì)。溫度計(jì)通過(guò)傳導(dǎo)或?qū)α鬟_(dá)到熱平衡,從而使溫度計(jì)的示值能直接表示被測(cè)對(duì)象的溫度。一般測(cè)量精度較高。在一定的測(cè)溫范圍內(nèi),
德國(guó)P+F倍加福旋轉(zhuǎn)編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)2025/06/18
德國(guó)P+F倍加福速度傳感器通過(guò)的=孔照到光電二極管上實(shí)現(xiàn)光的傳遞與接收單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對(duì)應(yīng)的就有線P+F速度傳感器和角P+F速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為P+F速度傳感器。傳感器(sensor)是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑?,根?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器、P+F速度傳感器、溫度傳感器等,是進(jìn)行測(cè)量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。在機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。例如:測(cè)速發(fā)
德國(guó)BURKERT寶德隔膜閥在控制有害介質(zhì)中作為安全設(shè)施使用2025/06/18
德國(guó)P+F倍加福速度傳感器通過(guò)的=孔照到光電二極管上實(shí)現(xiàn)光的傳遞與接收單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對(duì)應(yīng)的就有線P+F速度傳感器和角P+F速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為P+F速度傳感器。傳感器(sensor)是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑?,根?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器、P+F速度傳感器、溫度傳感器等,是進(jìn)行測(cè)量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。在機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。例如:測(cè)速發(fā)
MAEDLER環(huán)形同步帶上海辦事處2025/06/18
MAEDLER環(huán)形同步帶上海辦事處供應(yīng)德國(guó)MaedlerGmbH軸承齒輪箱氣動(dòng)元件德國(guó)MAEDLER是的齒輪、鏈輪、皮帶輪等傳動(dòng)件制造商德國(guó)MAEDLER螺紋軸MAEDLER齒輪減速機(jī)。德國(guó)MAEDLER螺紋軸MAEDLER齒輪減速機(jī)MAEDLER公司在1882年12月9日奠基,由創(chuàng)始人BrunoMdler生產(chǎn)鉚釘、螺絲、螺母等開始,整個(gè)的的發(fā)展歷程跨越了三個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷史就足以證明產(chǎn)品的可靠性。供應(yīng)德國(guó)MaedlerGmbH軸承齒輪箱氣動(dòng)元件德國(guó)MAEDLER是的齒輪、鏈輪、皮帶輪等傳動(dòng)件制造
原裝瑞士奇石樂(lè)KISTLER傳感器2025/06/18
原裝瑞士奇石樂(lè)KISTLER傳感器Kistler各類扭矩傳感器secondRange的額外優(yōu)點(diǎn):·更小的范圍,因?yàn)樘厥庠O(shè)計(jì)的自然過(guò)載保護(hù)·一個(gè)傳感器,用于兩個(gè)獨(dú)立校準(zhǔn)的測(cè)量范圍應(yīng)用:該4503A型...扭矩傳感器主要用于汽車和工程車輛在航空業(yè),機(jī)械及工藝學(xué)或電動(dòng)馬達(dá)制造。它們是普遍適用,即適用于研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,生產(chǎn)或質(zhì)量保證。它們通常用于電動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)器性能的測(cè)試和傳輸或主軸驅(qū)動(dòng)摩擦的測(cè)量-在手動(dòng)工作站,以及在聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化生產(chǎn)單元??蓱?yīng)用在差壓大于zui大壓力范圍5%的場(chǎng)合。瑞士KISTLER
C2KX型英國(guó)CMP危險(xiǎn)場(chǎng)所電纜密封套使用注意事項(xiàng)2025/06/18
C2KX型英國(guó)CMP危險(xiǎn)場(chǎng)所電纜密封套使用注意事項(xiàng)如下:電纜匹配?僅適用于?非金屬護(hù)套電纜?,鎧裝電纜需選用專用型號(hào)(如E1FW/T3CDS系列)48。?安裝合規(guī)性?密封圈需完整包裹電纜外護(hù)套,壓緊螺母必須旋緊至規(guī)定扭矩(參考CMP技術(shù)手冊(cè)),否則可能喪失防爆性能6。?認(rèn)證一致性?采購(gòu)時(shí)需確認(rèn)產(chǎn)品附帶?有效防爆認(rèn)證文件?(如ATEX證書編號(hào)),確保符合當(dāng)?shù)匕踩ㄒ?guī)C2KX型英國(guó)CMP危險(xiǎn)場(chǎng)所電纜密封套技術(shù)參數(shù):?金屬對(duì)金屬裝甲夾?直接和遠(yuǎn)程安裝?整體保護(hù)性雨淋密封?受控外部“負(fù)載保持"密封?的O
ZHM CI系列德國(guó)KEM齒輪流量計(jì)核心特性2025/06/18
ZHMCI系列德國(guó)KEM齒輪流量計(jì)是主要用于上游石油和天然氣市場(chǎng)的專門版本。特殊而穩(wěn)固的設(shè)計(jì)使得我們的齒輪流量計(jì)能夠應(yīng)對(duì)諸如高壓力、脈動(dòng)流、腐蝕性介質(zhì)和嚴(yán)酷環(huán)境條件等挑戰(zhàn)。其在石油和天然氣開采過(guò)程中以及液壓監(jiān)控應(yīng)用場(chǎng)景具有出色的測(cè)量精度。其可靠性、長(zhǎng)期耐用性、優(yōu)異的工程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)裝配間隙可確保精確測(cè)量、提升效率并提高投資回報(bào),例如可以降低使用的化學(xué)品成本。ZHMCI系列德國(guó)KEM齒輪流量計(jì)核心特性如下:高精度測(cè)量?采用碳化鎢軸承和高精度齒輪設(shè)計(jì),線性度可達(dá)測(cè)量值的±0.5%,重復(fù)性優(yōu)于±0.1%
160-170 MM HAD/HAB型德國(guó)REXROTH皮囊式蓄能器使用維修2025/06/18
160-170MMHAD/HAB型德國(guó)REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó)ASME規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足最重要的安全性和耐用性要求。160-170MMHAD/HAB型德國(guó)REXROTH皮囊式蓄能器使用維修如下:蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用
德國(guó)megatron KMC230型稱重傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)介紹2025/06/18
德國(guó)megatronKMC230型稱重傳感器是易于安裝的稱重傳感器(所謂的薄餅或壓縮盤),防護(hù)等級(jí)為IP66,力可達(dá)500kN。力通過(guò)M40螺紋引入。測(cè)量體由鋼制成并具有防腐蝕功能(鍍鎳)。盡管作用力很大,但力傳感器的高度僅為60毫米。力傳感器交付時(shí)已通過(guò)測(cè)量報(bào)告和6m長(zhǎng)的連接電纜進(jìn)行校準(zhǔn)。力傳感器常用于壓力機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、汽車衡和大型容器秤。德國(guó)megatronKMC230型稱重傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)介紹如下:(1)高阻抗,小功率,僅需很低的輸入能量。(2)可獲得較大的變化量,從而具有較高的信噪比和系統(tǒng)
德國(guó)AVENTICS R412010766型壓力傳感器特點(diǎn)及規(guī)格介紹2025/06/15
R412010766型壓力傳感器是安沃馳(AVENTICS)生產(chǎn)的一款壓力傳感器,主要用于工業(yè)自動(dòng)化、商用車輛、食品和飲料、鐵路技術(shù)、生命科學(xué)、能源和船舶技術(shù)等領(lǐng)域。德國(guó)AVENTICSR412010766型壓力傳感器特點(diǎn)及規(guī)格介紹如下:經(jīng)簡(jiǎn)化的菜單導(dǎo)航符合VDMA標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)提高到IP65和IP67包含零點(diǎn)偏移功能自由選擇PNP、NPN和推拉式電流和電壓間開關(guān)的選項(xiàng)UL認(rèn)證,無(wú)PWIS符合CE、RoHS和Reach標(biāo)準(zhǔn)最大工作電壓DC30VDC開關(guān)壓力,最小值/0bar開關(guān)壓力,最大值10ba
德國(guó)皮爾茲安全繼電器的特點(diǎn)介紹2025/06/13
大家對(duì)于德國(guó)皮爾茲PILZ安全繼電器了解嗎?接下來(lái)為大家簡(jiǎn)述一下:德國(guó)皮爾茲安全繼電器的工作原理是將一個(gè)輸入信號(hào)變成一個(gè)或多個(gè)輸出信號(hào)的電子元件。皮爾茲安全繼電器的工作原理是將一個(gè)輸入信號(hào)變成一個(gè)或多個(gè)輸出信號(hào)的電子元件。它的輸入信號(hào)為線圈的通電或斷電。它的輸出是觸頭的動(dòng)作(所帶常開點(diǎn)閉合,常閉點(diǎn)打開),它的觸點(diǎn)接在其他控制回路中,通過(guò)觸點(diǎn)的變化導(dǎo)致控制回路發(fā)生變化(例如導(dǎo)通或截止),從而實(shí)現(xiàn)既定的控制或保護(hù)的目的。在此過(guò)程中,繼電器主要起了傳遞信號(hào)的作用德國(guó)皮爾茲安全繼電器的使用方法德國(guó)皮爾茲
德國(guó)EPRO傳感器, EPRO震動(dòng)變送器的產(chǎn)品介紹2025/06/10
德國(guó)EPRO傳感器EPRO震動(dòng)變送器EPRO模塊EPRO電渦流傳感器供應(yīng)德國(guó)EPRO傳感器.震動(dòng)變送器.轉(zhuǎn)速/鍵相模塊.脹差探頭.電渦流傳感器特色:用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)位移量的非接觸式測(cè)量。例如:軸向和徑向軸位移軸偏心軸振動(dòng)軸瓦的磨損油膜厚度裂紋檢測(cè)多種型號(hào)滿足各種工業(yè)要求符合多種通用標(biāo)準(zhǔn),例如:API670、DIN45670、ISO10817-1可在需要防爆的環(huán)境中使用,防爆等級(jí)可達(dá)到EexibIICT6/T4廣泛應(yīng)用于汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)MMS3000和MMS6000之中應(yīng)用:渦流傳感器被廣泛應(yīng)用于
7022型美國(guó)BIRD統(tǒng)計(jì)射頻功率傳感器應(yīng)用程序介紹2025/06/06
7022型美國(guó)BIRD統(tǒng)計(jì)射頻功率傳感器是一種堅(jiān)固耐用、易于使用的現(xiàn)場(chǎng)儀器,采用統(tǒng)計(jì)抽樣技術(shù)。在現(xiàn)代通信中,信號(hào)平均功率雖然重要,但已不再是一個(gè)足夠的控制變量。這些通信信號(hào)通常需要更多的診斷測(cè)量。在統(tǒng)計(jì)模式下,功率傳感器測(cè)量信號(hào)在特定峰均比下存在的百分時(shí)間。在時(shí)間域模式下,傳感器增加了類似于示波器的各種功能到我們標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量套件中。統(tǒng)計(jì)功效傳感器可以用于所有已知的通信格式,并且能夠準(zhǔn)確測(cè)量非周期信號(hào)(如EVDO、UMTS、LTE和HDTV)的廣泛射頻測(cè)量。與所有BirdSensors一樣,它的校準(zhǔn)
三個(gè)特點(diǎn)來(lái)介紹德國(guó)AVENTICS 609011310型三通比例閥2025/06/04
德國(guó)AVENTICS609011310型三通比例閥是一款基于數(shù)字控制功能的直動(dòng)驅(qū)動(dòng)式三通比例閥,可適用于空氣或中性氣體。響應(yīng)迅速、靈敏度高,非常適合高精度壓力控制的應(yīng)用。使用安沃馳數(shù)據(jù)采集軟件(DaS)和PC連接,可針對(duì)特定客戶要求,對(duì)閥門控制回路參數(shù)進(jìn)行輕松配置和優(yōu)化。該閥門非常適合汽車和輪胎、分析和診斷設(shè)備以及裝瓶應(yīng)用。德國(guó)AVENTICS609011310型三通比例閥三個(gè)特點(diǎn)如下:(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的
4043-1-460505-0201型美國(guó)BIRD功率傳感器產(chǎn)品介紹2025/06/04
4043-1-460505-0201型美國(guó)BIRD功率傳感器產(chǎn)品介紹如下:4043-1-460505-0201型美國(guó)BIRD功率傳感器專為與3141頻道功率監(jiān)測(cè)器(CPM)配合使用,以提供合成功率讀數(shù)。傳感器通常用于測(cè)量50歐姆射頻傳輸線上的正向和反射平均功率,頻率范圍為144至940兆赫茲,最大正向和反射功率水平為500瓦。4043傳感器還提供駐波比(VSWR)讀數(shù)。4043配備了用于與CPM之間傳輸數(shù)據(jù)的RS-485串行總線。該串行總線還作為射頻傳感器的電源。每個(gè)傳感器都配備了兩個(gè)RJ-25
HPT 50K-R-08.0-S-000型德國(guó)HYDAC壓力變送器安裝規(guī)范2025/06/03
PT50K-R-08.0-S-000型德國(guó)HYDAC壓力變送器用于記錄流體技術(shù)系統(tǒng)中的壓力。其功能性和執(zhí)行形式由各自的使用條件決定。為了滿足這些要求,HYDAC提供了廣泛的微型壓力變送器系列,包括定制的多壓力開關(guān)。電子壓力測(cè)量變送器收集壓力數(shù)據(jù),并將其轉(zhuǎn)換為比例輸出信號(hào)。電子壓力開關(guān)記錄壓力測(cè)量變量,進(jìn)行處理,并根據(jù)預(yù)設(shè)輸出開關(guān)信號(hào)。?PT50K-R-08.0-S-000型德國(guó)HYDAC壓力變送器安裝規(guī)范如下:方向要求?:推薦垂直安裝(測(cè)壓口朝上),避免流體沉積影響精度47。?減震措施?:高振動(dòng)
8325型美國(guó)BIRD射頻功率衰減器產(chǎn)品規(guī)格2025/06/03
8325型美國(guó)BIRD射頻功率衰減器是一個(gè)寶貴的且可靠的配件,用于降低功率電平和VSWR,隔離被測(cè)組件,進(jìn)行諧波信號(hào)分析,并作為對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)。Bird的射頻衰減器因其高質(zhì)量、堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和保守的功率評(píng)級(jí)。功能易于使用堅(jiān)固耐用,可靠性提供多年的使用8325型美國(guó)BIRD射頻功率衰減器產(chǎn)品規(guī)格如下:功率等級(jí)500瓦連續(xù)VSWR和頻率范圍DC到500MHz@輸入1.10:1最大產(chǎn)品類型油冷冷卻液0.9加侖(3.4升)精制礦物油衰減三十準(zhǔn)確性±0.5dB(提供用于30,100,200,300,400和500M
AZMF-11-019USA20ML型德國(guó)REXROTH齒輪馬達(dá)調(diào)速方法2025/05/30
AZMF-11-019USA20ML型德國(guó)REXROTH齒輪馬達(dá)核心功能是將液壓能(體積流量和壓力)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能(采集和速度)。為了減少熱損失,力士樂(lè)的外齒輪電機(jī)專為高效率而設(shè)計(jì)。這種效率是通過(guò)依賴壓力的間隙密封和精密制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。AZMF-11-019USA20ML型德國(guó)REXROTH齒輪馬達(dá)調(diào)速方法如下:AZMF-11-019USA20ML型德國(guó)REXROTH齒輪馬達(dá)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,最后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場(chǎng)合要求速度有所變化,如車床的主軸
瑞士sts MTM/N 10型液位變送器八個(gè)正確使用方法2025/05/27
瑞士stsMTM/N10型液位變送器八個(gè)正確使用方法如下:1、最好選擇穩(wěn)壓電源單獨(dú)供電。電源的穩(wěn)定性影響著變送器的性能指標(biāo),最好將其誤差控制在變送器允許誤差五分之一以下。對(duì)于有特殊供電要求的產(chǎn)品,必須接特殊電源。2、液位變送器信號(hào)線要采取帶屏蔽的電纜,防止電磁波干擾。3、按照正確的接線方法連接變送器,其通電時(shí)間要在十五到三十分鐘。4、如果液位變送器安裝在水池、水塔等場(chǎng)合,可以將它的探頭沉于水底,遠(yuǎn)離水流速過(guò)快的位置。5、在有潛水泵等大波動(dòng)場(chǎng)合使用的液位變送器安裝最好使用插鋼管的辦法,鋼管要固定牢
丹麥GRAS測(cè)量麥克風(fēng)、聲學(xué)傳感器介紹2025/05/22
丹麥GRAS由聲學(xué)先驅(qū)GunnarRasmussen于1994年創(chuàng)立,60多年來(lái)以其獨(dú)te的想法和設(shè)計(jì)為聲音和振動(dòng)世界做出了貢獻(xiàn)。GRAS為聲學(xué)測(cè)量精度和可重復(fù)性至關(guān)重要的行業(yè)開發(fā)和制造最xian進(jìn)的測(cè)量麥克風(fēng)和相關(guān)設(shè)備。GRAS是最xian進(jìn)的測(cè)量麥克風(fēng)的林先制造商。為航空航天、汽車、聽力學(xué)和消費(fèi)電子領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)工程、QA和生產(chǎn)部門提供服務(wù),對(duì)麥克風(fēng)的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性有嚴(yán)格要求。GRAS是AxiometrixSolutions的一部分,AxiometricsSolutions是一家由全球g
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