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2016
03-03

壓力傳感器容易出現的故障
壓力傳感器容易出現的故障主要有以下幾種：*種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統的其他環節的問題；第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓
2016
03-02

傳感器助力食品工業發展
在現代工業生產尤其是自動化生產過程中，傳感器起的作用越來越大。在食品工業中，傳感器是獲取自然和生產領域中信息的主要途徑與手段，傳感器正在助力食品工業，促進食品工業的信息化發展。尚普咨詢行業分析師指出：依靠傳感器獲取食品工業生產信息，已經是現代化食品加工企業的發展趨勢。集成電路檢測器已經在國外食品加工廠中大范圍應用，這種技術可檢測出食品的變質時間。在我國，傳感器在食品工業中的作用也越來越重要。隨著食品檢測在我國的重要性逐步提高，檢測技術應用領域將進一步擴大。通過比對標準數據庫的參數，即可短時間內檢
2016
03-01

傳感器可以代替機電開關使用
隨著功能的增強，傳感器正在成為部分老式機電開關技術的替代者。使用傳感器來探測物體，可以促進設備的小型化。越來越多的傳感技術不斷涌現出來，存在、水平和位置傳感器正在迅速代替老式機電開關。同時，由于基于微處理器的控制技術在各種應用中日益廣泛，電容性、電感性、超聲波傳感器、光學和霍爾傳感器在工業和消費市場中找到了更廣闊的用武之地。觸摸式傳感技術也越來越受歡迎。比較常見的是觸摸屏，它為操作者提供了一個與大量設備之間直接溝通的可視界面。各類傳感器應用范圍的不斷擴大，將進一步刺激對這種技術的需求。雖然傳感器
2016
02-29

關于傳感器的四個發展階段
在近代農業生產和科學研究活動中，傳感器作為一個*的的系統部件發揮著非常重要的作用。隨著集成電路技術乘數字化技術的高速發展，傳感器技術也在不斷的進步和提高，在提高精度，擴展功能，智能化，網絡化等方向上取得顯著的成績。從傳感器的實現技術水平來看，傳感器的發展可分為一下四個階段：首先是zui基本傳感器，它是能實現被測物理量向電信號轉換的基本功能，功能十分簡單，性能不理想，接口復雜，使用不方便。例如熱電阻，熱電偶，發光二極管這一類等等。當然zui基本傳感器具有zui基本的傳感器功能，它是社會發展前期的必
2016
02-26

壓力傳感器產生噪音的原因
壓力傳感器不管我們在日常使用中如何細心的保養但是在使用中可能還會碰到一個問題那就是噪音問題。對于壓力傳感器低頻噪聲主要是由于內部的導電微粒出現不連續而導致的。特別是對于碳膜電阻，它的碳質材料內部往往會存在很多微小顆粒，顆粒之間是不連續的，在電流流過期，會使電阻的導電率發生變化引起電流的變化，產生類似接觸不良的閃爆電弧。對于半導體器件產生的散粒噪聲，主要是由于半導體PN結兩端勢壘區電壓的變化引起累積在此區域的電荷數目改變，從而顯現出電容效應。當正向電壓減小時，它又使電子和空穴闊別耗盡區，相稱于電容
2016
02-26

土壓變送器具體有哪些特點與技術參數
土壓變送器采用特殊處理堅固的膜片,的力學結構傳遞結構設計被測介質中堅硬的沙粒不會損壞隔離平膜片,結構緊湊,耐腐蝕,抗震動,抗堅硬沙粒沖擊,寬范圍溫度補償,主要應用于各種工程設備、隧道盾構機械，制磚機械，泥漿，液體壓力，石油勘探及水利河壩等泥漿的測量。土壓變送器特點◇特殊處理的堅固膜；◇耐高壓、高溫、長期穩定性可優于0.1%FS；◇抗震動、沖擊、耐腐蝕、316L全不銹鋼材質，防堵塞結構設計；◇傳感器直接安裝，測量元件直接接觸被測介質，不需要另加隔離；◇放大電路絕大部分采用*級，保證了傳感器器的長期
2016
02-25

傳感器電路的重要性
傳感器電路的重要性在工業生產過程中，產品質量和生產效率是衡量一切生產活動優劣的兩項主要指標。為了獲得生產的率和高質量，需要用傳感器對生產過程進行檢測和控制；為保證產品質量，必須用傳感器對企業生產的產品進行檢驗；為提高生產率和實現自動化，還需要用傳感器對生產設備的運行狀況進行監測?，F代化的高新技術、技術，如大規模集成電路的生產、航天飛行器的發射與飛行更離不開精密傳感器的測量；人們的現代生活、辦公器械也越來越多地依賴于傳感器測量，如家電、汽車、復印機等等，都裝有數量不等的各種傳感器，通過測量與控制使
2016
02-24

投入式液位變送器的正確安裝方式
ZHYQ投入式液位變送器的正確安裝方式液位變送器已被廣泛應用于工業生產中、用來測量液體流量效果十分顯著。正確的安裝液位變送器可以保證變送器的正常工作、也可以保證在使用過程中損壞的概率較小。以下介紹正確安裝液位變送器的八種方式。1.投入式液位變送器接地端子應可靠接地，電源屏蔽線應與其相連。2.變送器側面安裝時，導氣電纜彎曲半徑應大于10厘米，避免彎曲過度而將導氣電纜損壞。3.在有較大振動的使用場合，可在變送器上纏繞鋼絲，利用鋼絲減震，以免拉斷電纜線。4.變送器的安裝方向為垂直，投入式安裝位置應遠離
2016
02-24

實現儀器儀表智能化工場扶植是樞紐
目前儀器儀表的智能化，主要以微處理器和人工智慧技術的發展與應用為主，包括運用人工智能、專家系統、遺傳演算法、進化計算等技術，使儀器儀表實現、多功能、機動靈活等性能。此外，隨著工廠制造流程連接的嵌入式設備越來越多，透過云端架構部署控制系統，無疑是當今zui重要的趨勢之一。在工業自動化領域，隨著應用和服務向云端運算轉移，資料和運算位置的主要模式都已經被改變了，由此也給嵌入式設備領域帶來了顛覆性變革。未來，云端運算將可提供完整的系統和服務，生產設備將不再是過去單一而獨立的個體。一旦完成連線，一切制造規
2016
02-22

傳感器逐漸微型化發展
傳感器逐漸微型化發展各種控制儀器設備的功能越來越大，有些精密儀器或設備，體積本身就小，還需要接上各種傳感器進行感知和控制，這也對傳感器微型化提出了更高的要求。因而傳感器本身體積也是越小越好，這就要求發展新的材料及加工技術，目前利用硅材料制作的傳感器體積已經很小。如傳統的加速度傳感器是由重力塊和彈簧等制成的，體積較大、穩定性差、壽命也短，而利用激光等各種微細加工技術制成的硅加速度傳感器體積非常小、互換性可靠性都較好。微型傳感器可以不受空間大小制約而安放在狹小位置上，并有對被測對象的狀態干擾小、時間
2016
02-19

壓力傳感器在空壓機控制系統中的應用
壓力傳感器在空壓機控制系統中的應用在安全管理系統中，壓力傳感器實現側氣囊控制。空氣壓縮機安全管理系統也是廣泛使用傳感器的領域?？諝鈮嚎s機側邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。數據表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測側邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動作的概率則更小.值得一提的是，微型化傳感器利用微機械加工技術將微米級的敏感元件、信號調理器、數據處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于其體積小、價格便宜、便于集成等特點，可以提高系統測試精度，例如把微型壓力傳感器和微型
2016
02-18

傳感器在汽車上的應用
汽車上的傳感器是汽車電子控制系統的關鍵部件、也是目前汽車電子技術領域研究的核心內容之一，作為汽車的電子控制系統的信息源。主要對汽車內部系統的溫度、壓力、位置、轉速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量的控制、發動機管理系統其采用各種傳感器，是整個汽車傳感器的核心，種類很多，包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器將發動機吸入空氣量、冷卻水溫度、發動機轉速與加減速等狀況轉換成電信號送入控制器，控制器將這些信息與儲存信息比較、計算后輸出
2016
02-17

壓力變送器的測量原理
壓力變送器的測量原理被測介質的兩種壓力通入高、低兩壓力室，作用在δ元件(即敏感元件)的兩側隔離膜片上，通過隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器。當兩側壓力不一致時，致使測量膜片產生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側電容量就不等，通過振蕩和解調環節，轉換成與壓力成正比的信號。和壓力變送器的工作原理和差壓變送器相同，所不同的是低壓室壓力是大氣壓或真空。A/D轉換器將解調器的電流轉換成數字信號，其值被微處理器用來判定輸入壓力值。微處理器控制變送器的工
2016
02-16

壓力傳感器選型時需注意的問題
壓力傳感器選型應注意的問題：1、確認壓力測量的類型即要測的是表壓、絕壓還是差壓。表壓是指以大氣壓為零點的壓力值，可以有正負值，高于大氣壓的為正，低于大氣壓的為負。絕差是指以真空為零點的壓力值，絕壓只有正值，沒有負值。差壓是指兩個壓力之間的差值。絕壓測量是將一個參考的壓力封閉在傳感器的芯片之中，通常這個壓力的大小只有真空（小于5mtor）和標準大氣壓（14.7psi）兩種，參考壓力為真空的傳感器我們稱為絕壓傳感器，為一個標準大氣壓的傳感器我們稱為密封表壓傳感器。因為所有的傳感器都是測量加在傳感器兩
2016
01-22

注漿壓力變送器特點與技術規格
注漿壓力變送器采用高精度，高穩定性電阻應變計作為變送器的感壓芯片，配以多種特色放大電路，選用特殊處理堅固的膜片，特種金屬及工藝制成，的力學傳遞結構設計被測介質中堅硬砂粒不會損壞隔離平膜片，注漿壓力變送器可適用于多種惡劣的工作環境、產品為全封焊結構，結構緊湊、耐腐蝕，抗震動、抗堅硬砂粒沖擊、寬范圍溫度補償。注漿壓力變送器特點：特色的放大電路結構齊全，多種信號輸出采用特殊鋼材、平膜結構性價比高結構緊湊、耐腐蝕、且穩定性好316L全不銹鋼材質、防堵塞結構設計防震性好、搞沖擊力強、搞磨損性好可高精度測量
2016
01-11

壓力傳感器的發展趨勢
當今世界各國壓力傳感器國內外研究現狀(1)光纖壓力傳感器這是一類研究成果較多的傳感器，但投入實際領域的并不是太多。它的工作原理是利用敏感元件受壓力作用時的形變與反射光強度相關的特性，由硅框和金鉻薄膜組成的膜片結構中間夾了一個硅光纖擋板，在有壓力的情況下，光線通過擋板的過程中會發生強度的改變,通過檢測這個微小的改變量，我們就能測得壓力的大小。這種敏感元件已被應用與臨床醫學，用來測擴張冠狀動脈導管氣球內的壓力?？深A見這種壓力傳感器在顯微外科方面一定會有良好的發展前景。同時,在加工與健康保健方面,光纖
2015
12-24

pp隔膜壓力表制造規格
pp隔膜壓力表專門應用于印刷電路板PCB/LCD液體過濾幫浦及石化業。在PCB電路板行業中應用如金屬蝕刻機及PCB/LCD清洗液體過濾泵浦,由于pp隔膜壓力表系統由填充了密封液作為傳遞壓力的介質，則由于密封液的溫度體膨脹系數，使pp隔膜壓力表隨受壓部溫度升高而示值也升高，其溫度影響量與密封液體膨脹系數，隔膜剛度以及受壓部溫度有關，尤其對于低量程的壓力儀表，則影響更明顯。一般受壓部溫度誤差規定不大于0.1%/℃。故隔膜壓力儀表總的溫度影響一般是由通用型儀表溫度影響量與隔膜裝置受壓部溫度影響量兩者之
2015
12-22

汽車壓力傳感器的廣泛應用
汽車壓力傳感器的廣泛應用汽車壓力傳感器的廣泛應用現在,一輛普通的汽車上面的傳感器就有幾十個，轎車那就更多了。廠家的汽車傳感器有abs傳感器、流量傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器等等。為什么汽車上面需要裝那么多的傳感器呢？它們都有哪些作用？下面來為大家分析一下。汽車傳感器作為汽車計算系統的輸入裝置，它將車速、車況及各種介質的溫度、發動機運轉工作狀況及路面信息等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處于*工作狀態、排放廢氣污染為zui小，及車身穩定控制使行車zui安全。簡單來說，車用傳感器的作用主要有兩
2015
12-16

壓力變送器的取壓點如何選取
如何給壓力變送器選取壓點應符合以下幾個規定：1、測量氣體壓力時，取壓點應在工藝管道的上半部。2、測量液體壓力時，取壓點應在工藝管道的下半部與工藝管道的水平中心線成0ο~45ο夾角的范圍內。3、測量蒸汽壓力時，取壓點取在工藝管道的上半部以及下半部與工藝管道水平中心線成0度~45度夾角的范圍內。4、壓力取源部件的安裝位置，應選擇在工藝介質流束穩定的管段。5、壓力取源部件與溫度取源部件在同一管道上時，壓力取源部件應安裝在溫度取源件的上游側。6、壓力取源部件的端部不應超出工藝設備和工藝管道的內壁。7、在
2015
12-10

稱重傳感器的耐久性有哪些？
稱重傳感器的耐久性有哪些？稱重傳感器zui基本的設計就是要確定它的耐久性，它必需經受十萬次的稱量，不會因機械疲勞而導致故障，用計算機有限元分析使稱重傳感器設計優化，不使傳感器存在任何部分的應力集中，如此可要求應力均勻的集中在應變計的部位。這種精巧設計能確保荷重傳感器能經得起超載。符合公布的技術規范它要找到能適用于市場上所有其它*產品的稱重傳感器的性能技術規范數據表是很困難的，主要技術規范應列出：總誤差，非線性，滯后作用，蠕變誤差和零點溫度效應，即使制造商沒有配備所需的校準設備，但他也需要保證產品

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上海朝輝壓力儀器有限公司

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