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KRACHT限壓閥HVM.10 A 1G 1 B 160的配置介紹2021/08/25

KRACHT限壓閥HVM.10A1G1B160用于內(nèi)嵌安裝，適用于保護高達160巴的平均壓力液壓回路。管道連接由SAE安裝表面(3000psi)或惠特沃斯管道螺紋“G”實現(xiàn)。由于滑動活塞引導的設計原理，閥門也適用于更高的粘度。結構：1外殼2主滑動活塞3壓縮彈簧4先導滑動活塞5壓縮彈簧6固定螺絲7排氣螺釘8保護帽KRACHT限壓閥HVM.10A1G1B160的配置介紹：結構：滑動活塞安全閥-先導閥操作安裝：內(nèi)聯(lián)管道連接：SAE-法蘭(3000psi)惠氏管螺紋“G”安裝位置：擰緊壓力設定類型：機械

KRACHT溢流閥SPV M 10 A1 G1 A05維護使用說明書2021/08/25

KRACHT溢流閥SPVM10A1G1A05是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設備或管路上保護系統(tǒng)安全。當設備或管道內(nèi)壓力或溫度超過安全閥定壓力時，自動開啟泄壓或降溫，保證設備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設定壓力(溫度)之下，保護設備和管道正常工作，防止發(fā)生意外，減少損失。一般參數(shù)：結構：直動式，滑動活塞式溢流閥連接：管式連接管連接規(guī)格：SAE法蘭3000psi惠氏管螺紋G安裝方向：調(diào)節(jié)螺釘垂直向下殼體材料：G630（GJS-400]壓力設定方式：螺釘、旋鈕附件：焊

KRACHT SPVF 32 C 1G 1A 02安全溢流閥的調(diào)壓方法2021/08/25

KRACHTSPVF32C1G1A02安全溢流閥是一款安全式溢流閥，主要作用就是防止齒輪泵出口管路堵塞或齒輪泵出口壓力過高而引起齒輪泵電機燒毀或損壞管路設備。廣泛應用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。KRACHTSPVF32C1G1A02安全溢流閥的調(diào)壓方法：觀察其銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開啟壓力進行調(diào)節(jié)。結構組成：1、殼體2、滑動活塞3、彈簧4、調(diào)節(jié)螺釘5、放氣孔6、保護帽安全

KRACHT直動式溢流閥SPVF20C1G1A02的工作方式2021/08/25

KRACHT直動式溢流閥SPVF20C1G1A02為管螺紋連接，對低壓液壓回路的壓力進行限定。上限壓力78bar。廣泛地應用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、雷達等國防工業(yè)中。KRACHT直動式溢流閥SPVF20C1G1A02的工作方式：滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力，滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補

德國KRACHT安全溢流閥SPVF20C1G1 A05正確安裝說明2021/08/25

德國KRACHT安全溢流閥SPVF20C1G1A05上海維特銳德國訂貨，貨期8-12周，全系列可訂，如果您近期有更換的需要記得提前安排下單喲。德國KRACHT安全溢流閥SPVF20C1G1A05連接于管路中，對低壓液壓回路的壓力進行限定。在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥頂開，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。廣泛應用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器

KRACHT VC 0,025 G2 F3 P2不銹鋼流量計供應2021/08/23

KRACHTVC0,025G2F3P2不銹鋼流量計由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動軸承。功能：1、根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅(qū)動；2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動東軸承。3、齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣；傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板；4、當檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器發(fā)出對應于集合齒積的信號；5、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號；6

KRACHT VC 5 K2 P3 P2 SH齒輪流量計噴漆設備計量用2021/08/23

KRACHTVC5K2P3P2SH齒輪流量計噴漆設備計量用，適用介質(zhì)清漆，空腔密封蠟，這種介質(zhì)粘度比較偏低，主要就是噴漆設備和試驗臺制造做計量用。這款流量計外殼和齒輪都是不銹鋼材質(zhì)。KRACHTVC5K2P3P2SH齒輪流量計構造：1·外殼2·蓋子3·齒輪4·插頭5·傳感器6·軸承KRACHTVC5K2P3P2SH齒輪流量計精度特性：·所述測量精度指的是脈沖體積，即對應于每種情況下當前測量值的偏移百分比。·標準測量精度可達測量值的±0.3%。·條件不變時，測量值的重復性為+/-0.05%。·測量

KRACHT VC 0,4 G1 E1 P2 SH膠印油墨消耗測量2021/08/23

KRACHTVC0,4G1E1P2SH膠印油墨消耗測量主要應用就是在印刷機上面，適用介質(zhì)：膠印油墨，多元醇，異氰酸酯，粘合劑，樹脂，硅酮。可耐高溫120℃。產(chǎn)品優(yōu)勢特性：1·測量精度高，重復性好2·使用編碼器達到最高測量分辨率3·IO-LINK技術可選4·合理的結構尺寸。寬大的測量范圍5·壓損低6·任意流向方向7·大溫度范圍8·高耐壓強度9·低噪音釋放10·高動態(tài)測量11·防爆版本ATEX/IECEX12·符合EMV兼容設計的二次儀表13·符合RoHS標準KRACHTVC0,4G1E1P2SH構

KRACHT VC 0,2 K4 F3 R2 SH流量計適合低粘度介質(zhì)2021/08/18

KRACHTVC0,2K4F3R2SH流量計適合低粘度介質(zhì)，如油，柴油，水。流量計外殼材質(zhì)為鋁，齒輪則采用了不銹鋼材質(zhì)，有效的可以防止生銹，這款流量計結匯溫度范圍在-10...80℃；最大壓力只能達200bar，選用的時候需要注意這些哦。如果有不懂的可以來咨詢我們。如果您是更換配件，直接按原型號購買就沒問題了。結構組成：1·外殼2·蓋子3·齒輪4·插頭5·傳感器6·軸承KRACHTVC0,2K4F3R2SH流量計計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動。所有活動部件均由測量介質(zhì)

KRACHT流量計VC 0,2 G2 F3 P2 SH作用于比例調(diào)節(jié)2021/08/18

KRACHT流量計VC0,2G2F3P2SH作用于比例調(diào)節(jié)，主要應用在2組分設備，集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號，然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。KRACHT流量計VC0,2G2F3P2SH加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。產(chǎn)品優(yōu)點：1·測量精度高，重復性好2·使用編碼器達到最高測量分辨率3·IO-LINK技術可選4·合

KRACHT公司正品VC 1 H2 P3 P2 SH不銹鋼齒輪流量計2021/08/18

KRACHT公司正品VC1H2P3P2SH不銹鋼齒輪流量計耐腐蝕，適用介質(zhì)尿素，溶劑，汽油等，這種介質(zhì)潤滑性相較于液壓油，制動液類的粘度會更低，常用于噴漆設備和部分試驗臺的制造計量。VC1H2P3P2SH不銹鋼齒輪流量計是計量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計，正位移工作原理，由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動，所以不是絕對密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)

KRACHT適用介質(zhì)汽油VC 0,2 H2 P3 P2 SH流量計2021/08/18

KRACHT適用介質(zhì)汽油VC0,2H2P3P2SH流量計廣泛應用于噴漆設備和試驗臺制造計量。由于流量計外殼和齒輪都采用的是不銹鋼材料，所以也具有一定的腐蝕性。介質(zhì)溫度范圍在-40...210℃；最大壓力可達480bar。VC0,2H2P3P2SH流量計具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號，然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。功能：計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動軸承。由于測量原理，在入口和出

KRACHT新型號VC 1 G1 F1 P2 SH與老型號有不同嗎？2021/08/10

KRACHT新型號VC1G1F1P2SH與老型號有不同嗎？KRACHT新型號VC1G1F1P2SH與老型號不管是技術特性，還是技術數(shù)據(jù)或者安裝尺寸都是一樣的。廠家只是做了型號的升級而已，產(chǎn)品不變。請知悉！KRACHT新型號VC1G1F1P2SH這是一款應用于消耗量測量的流量計，如印刷機上應用就比較多。適用介質(zhì)有膠印油墨，多元醇，異氰酸酯，粘合劑，樹脂，硅酮等...精度特性：·所述測量精度指的是脈沖體積，即對應于每種情況下當前測量值的偏移百分比。·標準測量精度可達測量值的±0.3%。·條件不變時，

kracht流量計VC 1 C1 F1 P2 SH用于計量設備油加注2021/08/10

kracht流量計計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動軸承。kracht流量計VC1C1F1P2SH用于計量設備油加注有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號，然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。產(chǎn)品特性描述：1·測量精度高，重復性好2·使用編碼器達到最高測量分辨率3·IO-LINK技術可選4·合理的結構尺寸。寬大的測量范圍5·壓損低6·任意流向方向7·大溫度范圍8·高耐壓強度9·低噪音釋放10·高動

KRACHT公司VC 1 K1 F1 P2 HH流量計適用航空液壓油2021/08/10

德國KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國Werdoh，是有名的流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國更習慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT溢流閥、KRACHT馬達等。KRACHT公司VC1K1F1P2HH流量計適用航空液壓油，耐高溫150℃，主要應用于實驗臺制造，液壓設備方面。最大壓力可達480bar,最大測量范圍80L/min.特性：1·測量精度高，重復性好2·使用編碼器達到最高測量分辨率3·IO-LIN

KRACHT VC 1 K1 F1 P2 SC齒輪流量計帶有鋁制接線盒簡介2021/08/10

KRACHTVC1K1F1P2SC齒輪流量計帶有鋁制接線盒和配備Cannon插頭的前置放大器，這款老型號是VC1F1PS/55，只是型號表示升級了，參數(shù)，安裝尺寸都是一樣。KRACHTVC1K1F1P2SC齒輪流量計帶有鋁制接線盒可用于高溫場所耐溫120℃，具有防爆作用。功能：計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動軸承。由于測量原理，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設備的結構更緊凄。所有活動部件均由測量介質(zhì)潤滑。

直銷KRACHT齒輪流量計VC 1 K1 F1 P2 SH新型號2021/08/10

直銷KRACHT齒輪流量計VC1K1F1P2SH新型號現(xiàn)貨供應，老型號是VC1F1PS，這兩款產(chǎn)品參數(shù)，安裝尺寸都是一樣的，只是型號變更而已，放心使用。KRACHT齒輪流量計VC1K1F1P2SH適合有潤滑性低粘度至中粘度的介質(zhì)，比如：油，制動液，柴油，航空液壓油。VC1K1F1P2SH流量計主要應用于液壓設備，試驗臺制造，氣缸位移的測量。外殼為球墨鑄鐵。結構：1·外殼2·蓋子3·齒輪4·插頭5·傳感器6·軸承KRACHT齒輪流量計VC1K1F1P2SH計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移

KRACHT齒輪流量計VC 1 K2 P3 P2 SH計量檢查適用2021/08/09

KRACHT齒輪流量計VC1K2P3P2SH上海維特銳德國訂貨，長期優(yōu)勢供應，常規(guī)的型號我們也有自己備庫，可當天發(fā)貨。KRACHT齒輪流量計VC1K2P3P2SH計量檢查適用，典型應用的介質(zhì)是清漆，空腔密封蠟，這種介質(zhì)粘度比較偏低，常應用設備就是噴漆設備和試驗臺制造做計量比價多。這款流量計外殼和齒輪都是不銹鋼材質(zhì)。電氣特性：測量通道數(shù)量：2工作電壓：Uop=12...30VDC極化脈沖振幅：UA≥0.8UB具有對稱輸出信號的脈沖波形：方波脈沖占空因數(shù)/通道1:1±15%信號輸出：PNP（根據(jù)要求

德國產(chǎn)KACHT流量計VC 0,2 K1 F1 P2 SH新型號2021/07/29

德國產(chǎn)KACHT流量計VC0,2K1F1P2SH新型號功能，技術參數(shù)，安裝尺寸與老型號VC0,2F1PS都是一樣的，只是型號表示有所變更而已，備件更換發(fā)的新型號也放心使用哦。KACHT流量計VC0,2K1F1P2SH具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號，然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。或者，根據(jù)工況需要，也可以提供為超高溫度范圍設計的遠程二次儀表版本。功能：計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑

KRACHT VC 12 K1 F1 P2 SH流量計脈沖信號輸出2021/07/29

KRACHTVC12K1F1P2SH流量計脈沖信號輸出將其轉(zhuǎn)換成方波信號然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。功能：計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動軸承。由于測量原理，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設備的結構更緊凄。所有活動部件均由測量介質(zhì)潤滑。齒輪運動默認由位于蓋子內(nèi)定額兩個傳感器以不接觸的方式進行檢測。當計量機構轉(zhuǎn)動一個齒時，每個傳感器會發(fā)出一個信號，對應一個幾何齒積，雙通道檢測可以達到更高的測量值