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2016
03-18

陶瓷材料的摩擦磨損特性
陶瓷材料的摩擦磨損特性（上）陶瓷磨損機理概述陶瓷屬脆性材料范疇，在接觸條件下，承受較低載荷便可能產生微裂紋。在滑動接觸時，陶瓷表面斷裂的臨界載荷比靜態下低得多。隨著摩擦的反腐進行，在摩擦面上產生連續變遷的高的局部應力，應力在晶界上積累，直至超過固體強度而發生斷裂。高的局部應力不僅取決于摩擦過程中對表面產生的法向力及摩擦力，還取決于由于晶體的彈性和熱性的各向異性以及陶瓷中多相組織所造成的內應力。應力集中產生微裂紋，由于多晶陶瓷中晶界的阻擋作用，迫使裂紋無法進一步發展，只能聚集成核而導致微區脆性斷裂
2016
03-18

聲發射技術及其在檢測中的應用
聲發射技術及其在檢測中的應用摘要：介紹了聲發射檢測技術原理及其發展歷程和現狀，綜述聲發射信號處理的困難、降噪方法、信號分析方法、源定位和在檢測中的應用。關鍵詞：聲發射技術；信號處理；源定位；安全評定1聲發射技術發展現代聲發射技術的開始上世紀50年代初Kaiser在德國所作的研究工作為標志。聲發射技術在20世紀70年代初引入我國，希望利用聲發射進行斷裂力學難點裂紋的開裂點預報和測量研究。20世紀80年代初，國內開始嘗試將聲發射技術用于壓力容器檢驗等工程，但是由于當時聲發射儀器性能和信號處理方面的限
2016
03-17

摩擦磨損試驗機的分類
摩擦磨損試驗機的分類摩擦磨損試驗機，又稱摩擦試驗機，磨損試驗機。試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規定的速度相互摩擦。通過測量摩擦前后密度的減少量（或涂層厚度的減少量），來判斷墨層（或涂層）的耐磨性。1、根據載荷范圍分為：超納米摩擦磨損試驗機，納米摩擦磨損試驗機，微米摩擦磨損試驗機(10N），大載荷摩擦磨損試驗機（1000KN）。2、根據摩擦運動方式分為：線性往復摩擦磨損試驗機，高速線性往復摩擦磨損試驗機（振動摩擦磨損試驗機），旋轉摩擦磨損試驗機，高速旋轉摩擦磨損試驗機，線性旋轉組合
2016
03-15

金屬材料力學性能
金屬材料力學性能強度：指金屬在靜載荷下抵抗變形和斷裂的能力。是一般零件設計、選材時的重要依據。硬度：它是衡量材料軟硬的一個指標，是金屬表面抵抗塑性變形和破壞的能力。檢查和控制金屬零件的熱處理質量塑性：指金屬發生塑性變形而不被破壞的能力。靜載荷：逐漸而緩慢地作用在工作上的力如機床床身的壓力、鋼索的拉力動載荷：包括沖擊及交變載荷如空氣錘桿所受的沖擊力、齒輪、彈簧靜拉伸試驗（所加載荷為靜載荷）是一種較簡單的力學性能試驗，能夠清楚地反映出材料受力后所發生的彈性、彈塑性與斷裂三個變形階段的基本特性。經拉伸
2016
03-15

金屬材料力學性能及相關試驗原理
金屬材料力學性能及相關試驗原理強度和應力材料的強度fu是材料在經受外力或其他作用時抵抗破壞的能力。某種材料的強度可用這種材料制成的標準試件，在一定的受力狀態或工作條件下進行試驗來確定。在結構工程中,常用材料的極限強度,即在試驗過程中試件截面所能承受的zui大應力來表示強度。應力是指由外力、溫度變化或其他作用等因素引起的材料內部單位截面面積上的內力。應力沿截面法向的分量稱為正應力；沿截面切向的分量稱為剪應力。根據外力和其他作用施加方式的不同，材料的強度主要可分為靜態強度和動態強度。動態強度中包括抵
2016
03-04

納米結構在摩擦學中的應用
納米結構在摩擦學中的應用摩擦磨損性能材料的重要使用性能之一，研究納米材料的摩擦磨損性能是研究納米材料的特性、推進納米材料實用化*的工作。晶粒尺寸對材料摩擦磨損性能的影響一直是材料科學家關心的問題。實驗證明，即使是處于微米或者亞微米尺度范圍內，晶粒尺寸也會對材料的摩擦磨損性能有重要影響。金屬材料很多實驗結果證明，當晶粒細化到納米量級時，材料在各種實驗條件下均顯現出優異的摩擦磨損性能。例如干摩擦條件下，納米晶純鐵雖然硬度提高，但由于塑性的明顯降低，磨損量明顯大于粗精鐵。油潤滑條件下，納米晶鐵耐磨性明
2016
03-04

劃痕儀的測量
劃痕儀測量涂層附著強度的檢驗方法有很多,如摩擦拋光試驗,鋼球滾光試驗,粘接-剝離試驗,銼刀試驗,劃線劃格試驗和劃痕試驗等,其中劃痕試驗是目前檢驗硬質涂層zui常用、的一種檢驗方法。劃痕試驗是用具有光滑園錐*的劃針在逐漸增加載荷下刻劃涂層表面,直至涂層被破壞,涂層破壞時所加的載荷稱為臨界載荷,并以此作為涂層與基體附著強度的度量。劃痕試驗儀運用聲發射檢測技術、摩擦力檢測技術及微機自控技術，通過自動加載機構將負荷連續加至劃針（金剛石壓頭）上，同時移動試樣，使劃針劃過涂層表面。通過各傳感器獲取劃痕時的聲
2016
03-04

摩擦副的分類
滑動摩擦和滾壓摩擦的摩擦副分別有哪些如何分類？定義(1)、滑動摩擦：當一物體在另一物體表面上滑動時，在兩物體接觸面上產生的阻礙它們之間相對滑動的現象，謂之“滑動摩擦”。(2)、滾動摩擦：一物體在另一物體表面作無滑動的滾動或有滾動的趨勢時，由于兩物體在接觸部分受壓發生形變而產生的對滾動的阻礙作用，叫“滾動摩擦”。它的實質是靜摩擦力。(3)、摩擦副：即相接觸的兩個物體產生摩擦而組成的一個摩擦體系。分類摩擦是伴著運動（運動趨勢）的產生而產生的，產生摩擦副的同時一定伴隨著相應的運動副，因此摩擦副的分類可
2016
02-29

摩擦學與表面工程
摩擦學與表面工程摩擦學對表面工程的要求主要是實現摩擦副功能，減少或增加摩擦和磨損。從摩擦學的角度出發，要盡力避免力將摩擦副偶件孤立起來進行表面處理技術研究，即在研究和選擇表面處理技術時，必須從系統的觀點出發，充分考慮配副性問題。表面工程摩擦學領域所獲得的大量研究成果，不僅促進和豐富了摩擦學的基礎研究而且為開發工業和技術發展所必需的具有高強度高耐磨性和高抗蝕性的摩擦學材料提供了重要的指南。表面工程是活力的實用技術與之結合，將摩擦學是研究相對運動的相互作用表面間的摩擦、潤滑和磨損，以及三者間相互關系
2016
02-29

摩擦磨損試驗機分類
摩擦磨損試驗機分類隨著摩擦學研究不斷深入，對摩擦磨損試驗的要求也越來越高。人們根據摩擦磨損的特點制造了具有通用意義的摩擦磨損試驗機，用來研究在不同速度、載荷、溫度、濕度和介質條件下各種材料和潤滑劑的性能，也可以用來進行各種磨損形式的機理研究。目前摩擦磨損試驗機的種類繁多，據統計有200多種。現按不同分類方法簡要介紹：按實際摩擦副的接觸形式分類：點接觸、線接觸和面接觸。按實際摩擦副的相對運動關系分類：滑動、滾動、滾動兼滑動、轉動、往復運動以及沖擊等。按試驗條件分類：摩擦磨損試驗機、快速磨損試驗機、
2016
02-29

中國摩擦學研究和應用的重要進展
機械是人類生產和生活的基本要素之一，機械工程在整個技術體系中占有基礎和核心地位。摩擦學是機械工程的重要研究領域之一，是研究作相對運動的相互作用表面及其相關實踐的科學與技術，它既是一門以研究自然界普遍存在的摩擦、磨損、潤滑現象為主要內容的普適性很強的基礎學科，又是一門以節約資源、能源，提益為重要目標的實用性很強的應用學科。摩擦消耗了世界一次能源的1/3以上，磨損導致了約60％的機械材料損耗，潤滑是減小摩擦、降低或避免磨損的zui有效途徑。2005年，英國估計每年應用潤滑技術節省的費用約20億～22
2016
02-26

電磁驅動的運動精度
由于電磁驅動臺的驅動是以磁場為介質的，因此磁場的分析和設計是電磁微動臺整體結構設計的前提。盡管目前學者已經對磁場分析、電磁力計算等重要問題進行了相關研究，但是還未形成一套完整的電磁微動臺磁場分析和設計的理論。特別是對邊端效應、局部飽和、推力波動等影響定位性能的重要因素，以及如何實現長行程、大推力和高響應等問題都值得深入研究。微動臺的結構是電磁驅動單元和位置檢測單元安裝的主體，是微動臺穩定工作的基礎。現有的電磁微動臺在設計上雖然也以質量輕、結構緊湊、工藝性好和便于控制等為設計準則，但在如何保證質心
2016
02-26

微動摩擦的工業應用
微動摩擦的工業應用工業應用研究這方面的研究主要集中在對微動損傷敏感的材料和結構方面.北京航空航天大學主要對鈦合金在常溫、高溫下的微動疲勞及其防護工藝進行了研究;在高強度鋁合金及其鉚接和螺接結構方面開展研究的有西北工業大學和航空航天部沈陽飛機設計所等;對航空發動機的葉片和輪盤榫聯接,南京航空航天大學進行了比較系統的研究;對電站設備汽輪機的葉片和圍帶等微動疲勞問題,機械部上海汽輪機廠和哈爾濱汽輪機廠等都在進行研究;對機車車輛構件的微動磨損與疲勞進行研究的有鐵道部戚墅堰機車車輛廠和北方交通大學等;Fi
2016
02-25

電磁驅動原理
電磁驅動原理如下圖，當交流電壓Ｕ加在電壓線圈和電流線圈兩端時，在電壓線圈的鐵芯中形成一個交變的磁通，這個磁通的一部分ΦU由回磁板引導穿過鋁盤到回到電壓線圈的鐵芯中；同理，交變電流Ｉ通過電流線圈后，在電流線圈鐵芯中形成一個交變磁通Φi，這個磁通由電流線圈鐵芯的一端穿過鋁盤回到鐵芯的另一端，形成如圖(一)所示的磁路。由于電壓線圈中銅芯線細而且匝數多，在鋁盤上產生的磁通大；而電流線圈中銅芯線粗而匝數少，在鋁盤上產生渦流大。電壓線圈形成的磁通和電流線圈形成的渦流相互作用在鋁盤上形成如圖(二)所示的磁通與
2016
02-25

壓電傳感器的工作原理
壓電傳感器的工作原理壓電傳感器是一種自發電式傳感器。它以某些電介質的壓電效應為基礎，在外力作用下，在電介質表面產生電荷，從而實現非電量電測的目的。壓電傳感元件是力敏感元件，它可以測量zui終能變換為力的那些非電物理量，例如動態力、動態壓力、振動加速度等，但不能用于靜態參數的測量。壓電式傳感器具有體積小、質量輕、頻響高、信噪比大等特點。由于它沒有運動部件，因此結構堅固、可靠性、穩定性高。壓電效應天然結構的石英晶體呈六角形晶柱，用金剛石刀具切割出一片正方形薄片。當晶體薄片受到壓力時，晶格產生變形，表
2016
02-24

常見高溫摩擦磨損試驗機類型
隨著新能源新材料行業的飛速發展，人們對材料摩擦磨損綜合性能的要求也越來越高。試驗溫度作為摩擦磨損試驗條件中一個因素，也起著不容忽視的作用。平常的摩擦磨損試驗溫度有100℃、200℃等，我們今天所推薦的高溫摩擦磨損試驗機均是500℃以上的。目前常見的高溫摩擦磨損試驗機有以下幾類：1.高溫端面摩擦磨損試驗機：采用端面摩擦副或銷-盤摩擦副，試驗溫度可加熱到1000℃。這款機型可用來評定各種金屬、涂層、工程塑料、陶瓷以及粉末冶金等新型材料的磨損性能，測定其材料的抗磨性及材料匹配特性。2.高溫摩擦磨損試驗
2016
02-24

潤滑油測試
一：潤滑油定義（003）石油潤滑油的用量占總用量97%以上，因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用于減少運動部件表面間的摩擦，同時對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。潤滑油zui主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關。粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。二：潤滑油的主要性能1.外觀（色度）油品的顏色，往往可以反映
2016
02-22

摩擦磨損試驗機的影響因素
摩擦磨損試驗機的影響因素進行摩擦磨損試驗的目的是要模擬實際的摩擦系統，在實驗室再現摩擦磨損現象及其規律性，以便通過選定參數的測量分析考察圖2-1所示的工作運轉變量、潤滑變量和氣氛變量等對特定摩擦磨損試驗系統摩擦元素的影響。因此，摩擦磨損試驗機的設計就是要依據這種目的和既定的具體任務要求，構思形成圖2-1所示的基木系統，其工作運轉變量一般要求在一定范圍內可調，對于測試參數應當根據需要選定.圖2-1摩擦磨損試驗機的基本系統1、2——摩擦元素3、——潤滑劑4——氣氛2.1試驗條件的影響；（1）運動形式
2016
02-22

共聚焦拉曼
共焦拉曼顯微鏡半導體激光器逐漸在電信、材料加工和醫藥領域找到一席之地，但其特性經常受到光釬耦合效率損耗和在高輸出功率處激光亮度的限制。擴展激光器結構把窄條激光器的模品質與寬條激光器的高輸出功率結合來克服這些問題，但是直到今天它們仍存在另外問題。擴展掩埋脊形的半導體激光器，已產生650mW輸出功率。波導寬度從2~8μm變化。研究人員使用三步沉淀工藝生產出擴展激光器。他們在InGaAs量子阱區域和GaAs勢壘頂上制作GaAs激光器脊形結構，使用金屬有機化學氣相沉積挑選去與外延伸展工藝在光刻蝕進入二氧
2016
02-19

潤滑劑和添加劑
潤滑劑和添加劑潤滑劑有液體潤滑劑、半固體潤滑劑、氣體潤滑劑和固體潤滑劑四大類。液體潤滑劑主要有石油潤滑劑、合成潤滑劑以及其他液體。石油潤滑劑具有粘度品種多、揮發性低、惰性好、防腐性強、價格便宜等特點。動物油和植物油是zui早使用的潤滑油，油性好，常作添加劑使用，但易于變質。為了滿足石油潤滑劑難以達到的某些技術要求如低溫、高溫、粘溫性能、化學安定性、真空和抗輻射性、阻燃性等，合成潤滑劑正在日益發展，并在軍工、原子能、宇航等高科技領域中廣泛應用。常用的合成油如磷酸酯（低溫潤滑劑）、硅酸鹽酯（高溫潤滑

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