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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年
力士樂先導(dǎo)式電磁閥是怎樣工作的2021/07/02
力士樂先導(dǎo)式電磁閥是怎樣工作的先導(dǎo)式電磁閥,由先導(dǎo)閥與主閥組成,兩者有通道相聯(lián)系,當(dāng)電磁閥線圈通電,動(dòng)鐵芯與靜鐵芯吸合使導(dǎo)閥孔開放,閥芯背腔的壓力通過導(dǎo)閥孔流向出口,此時(shí)閥芯背腔的壓力低于進(jìn)口壓力,利用壓差使閥芯脫離主閥口,介質(zhì)從進(jìn)口流向出口。當(dāng)線圈斷電,動(dòng)鐵芯與靜鐵芯脫離,關(guān)閉了導(dǎo)閥孔,閥芯背腔壓力受進(jìn)口壓力的補(bǔ)充逐漸趨于和進(jìn)口平衡,閥芯因彈簧力作用下把閥門緊密關(guān)閉。特點(diǎn):功率消耗低、通徑較大,而結(jié)構(gòu)簡單、安裝方向任意,但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場合。電磁閥是航天領(lǐng)域中廣泛使用的控制元件
安沃馳AVENTICS氣缸的結(jié)構(gòu)及基本原理2021/07/01
安沃馳AVENTICS氣缸的結(jié)構(gòu)及基本原理一、氣缸種類氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把
貝加萊異步伺服電機(jī)與同步伺服電機(jī)有何區(qū)別2021/06/30
伺服電機(jī)(servomotor)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置?!八欧币辉~源于希臘語“奴隸”的意思,“伺服電機(jī)”可以理解為絕對(duì)服從控制信號(hào)指揮的電機(jī):在控制信號(hào)發(fā)出之前,轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng);當(dāng)控制信號(hào)發(fā)出時(shí),轉(zhuǎn)子立即轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)控制信號(hào)消失時(shí),轉(zhuǎn)子能即時(shí)停轉(zhuǎn)。因此伺服電機(jī)指的是隨時(shí)跟隨命令進(jìn)行動(dòng)作的一種電機(jī),是以其工作性質(zhì)命名的,概念上和“直流電機(jī)”“異步電機(jī)”“同步電機(jī)”這些常見以電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式來分類的方式不一樣,注意不要混肴。伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確
伺服驅(qū)動(dòng)器和變頻器如何區(qū)分2021/06/30
變頻器:簡單的變頻器只能調(diào)節(jié)交流電機(jī)的速度,這時(shí)可以開環(huán)也可以閉環(huán)要視控制方式和變頻器而定,這就是傳統(tǒng)意義上的V/F控制方式?,F(xiàn)在很多的變頻已經(jīng)通過數(shù)學(xué)模型的建立,將交流電機(jī)的定子磁場UVW3相轉(zhuǎn)化為可以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的兩個(gè)電流的分量,現(xiàn)在大多數(shù)能進(jìn)行力矩控制的變頻器都是采用這樣方式控制力矩,UVW每相的輸出要加摩爾效應(yīng)的電流檢測裝置,采樣反饋后構(gòu)成閉環(huán)負(fù)反饋的電流環(huán)的PID調(diào)節(jié);ABB的變頻又提出和這樣方式不同的直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),具體請查閱有關(guān)資料。這樣可以既控制電機(jī)的速度也可控制電機(jī)的力
力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器如何保養(yǎng)及怎么進(jìn)行維修2021/06/30
保養(yǎng)1.請?jiān)谶m當(dāng)?shù)沫h(huán)境條件下保管、使用。2.適時(shí)清理伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服電機(jī)外觀,避免灰塵及污垢的附著。3.在擦拭保養(yǎng)中,請勿將機(jī)構(gòu)部分拆解。4.適時(shí)清理伺服驅(qū)動(dòng)器的吸氣口與排氣口,避免長時(shí)間在高溫環(huán)境下使用,而造成伺服驅(qū)動(dòng)器故障。伺服驅(qū)動(dòng)器維修1.修復(fù)修復(fù)評(píng)估和檢測過程發(fā)現(xiàn)的故障并進(jìn)行處理對(duì)一些松動(dòng)的電子元器件重新焊接固定,或者用原廠的配件進(jìn)行更換確保一些尚末發(fā)生,卻可能成為潛在的新故障點(diǎn)被處理2.初步測試對(duì)故障點(diǎn),主板,驅(qū)動(dòng)進(jìn)行上電測試,確認(rèn)故障全部排除和修復(fù)3.裝機(jī)維修和初步測試后,拆機(jī)后的伺
怎么維護(hù)貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器2021/06/30
一、檢測維護(hù)1.定期檢查伺服驅(qū)動(dòng)器安裝部位、伺服電機(jī)軸心與機(jī)械連接處的螺絲、端子與機(jī)械部位的螺絲是否有松動(dòng)。2.定期檢查控制箱的間隙或通風(fēng)扇設(shè)置,應(yīng)避免油、水或金屬粉等異狀物的侵入,且應(yīng)防止電鉆的切削粉落入伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)。3.控制箱設(shè)置于有害氣體或多粉塵的場所,應(yīng)防止有害氣體與粉塵的侵入。4.制作編碼器線材或其他線材時(shí),注意接線順序是否有誤,否則可能發(fā)生暴走、燒毀。5.為防止觸電,伺服驅(qū)動(dòng)器的接地保護(hù)端子必需確實(shí)連接控制箱的接地保護(hù)端子。如需配線時(shí),請?jiān)陔娫辞袛?0分鐘后進(jìn)行,或直接以放電裝置進(jìn)行
力士樂壓力傳感器由哪些材料組成2021/06/29
壓力傳感器壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中較為常用的一種傳感器,而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的,這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。我們知道,晶體是各向異性的,非晶體是各向同性的。某些晶體介質(zhì),當(dāng)沿著一定方向受到機(jī)械力作用發(fā)生變形時(shí),就產(chǎn)生了極化效應(yīng);當(dāng)機(jī)械力撤掉之后,又會(huì)重新回到不帶電的狀態(tài),也就是受到壓力的時(shí)候,某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應(yīng),這就是所謂的極化效應(yīng)。科學(xué)家就是根據(jù)這個(gè)效應(yīng)研制出了壓力傳感器。壓力傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英(二氧化
液壓比例閥與伺服閥有哪些區(qū)別2021/06/29
伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般最高幾十Hz;伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同,比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套;伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu),中位機(jī)能種類不同,比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型;閥的額定壓降不同,而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向。區(qū)別二:電液
奧地利貝加萊工控機(jī)死機(jī)的原因是什么及處理方法2021/06/25
一、因?yàn)橛布蛟斐晒た貦C(jī)“死機(jī)”原因分析:當(dāng)工控機(jī)處理經(jīng)PLC傳送的現(xiàn)場信號(hào)過多時(shí),工控機(jī)的CPU頻率較低,內(nèi)存又較小,無法同時(shí)識(shí)別、處理這么多的信號(hào),使這些信號(hào)“撞車”,造成工控機(jī)“死機(jī)”。處理辦法:因工控機(jī)主板內(nèi)存條插槽所限,只能將內(nèi)存擴(kuò)充至64M。主要解決途徑是降低工控機(jī)處理識(shí)別現(xiàn)場信號(hào)的頻率,避免信號(hào)“撞車”。具體方案為:工控機(jī)通過PLC連接現(xiàn)場信號(hào)時(shí),設(shè)定信號(hào)采樣周期為2s以上,對(duì)變化不大的模擬量信號(hào)如溫度等可設(shè)定10s以上。在WinCC編程過程中,將所有的模擬量信號(hào)采樣周期設(shè)定2s
使用貝加萊工控機(jī)應(yīng)該具備什么樣的環(huán)境及注意事項(xiàng)2021/06/25
1、使用工控機(jī)時(shí),請注意周圍溫度應(yīng)在0度至55度之間。2、使用工控機(jī)時(shí),請注意周圍相對(duì)濕度應(yīng)在5~95%之間,無冷凝。3、使用工控機(jī)時(shí),請注意供電電壓應(yīng)在200~240VAC之間。4、使用工控機(jī)時(shí),請盡量避免潮濕、溫度、震動(dòng)及落塵量多的環(huán)境。5、工控機(jī)左側(cè)的開口和電源后部的散熱口是用來通風(fēng)的。為了確保工控機(jī)能正??煽康墓ぷ鞑⒎乐惯^熱,請勿阻塞或遮蓋這些開口。6、使用工控機(jī)時(shí),請盡量同會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈電磁干擾的設(shè)備(變頻器、電機(jī)等)保持一米以上距離。7、工控機(jī)關(guān)機(jī)后,再次開機(jī)時(shí),請間隔8秒鐘以上。8、為
奧地利貝加萊嵌入式工控機(jī)具備什么優(yōu)點(diǎn)2021/06/25
奧地利貝加萊嵌入式工控機(jī)具備什么優(yōu)點(diǎn)嵌入式工控機(jī),更時(shí)髦的叫法是盒式電腦或無風(fēng)扇工控機(jī),英文全稱EmbeddedIndustrialComputer。嵌入式工控機(jī)通俗的說就是專門為工業(yè)現(xiàn)場而設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)緊湊的計(jì)算機(jī)。嵌入式工控機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為五種1、無源底板無源底板的插槽由ISA和PCI總線的多個(gè)插槽組成,ISA或PCI插槽的數(shù)量和位置根據(jù)需要有一定選擇,該板為四層結(jié)構(gòu),中間兩層分別為地層和電源層,這種結(jié)構(gòu)方式可以減弱板上邏輯信號(hào)的相互干擾和降低電源阻抗。底板可插接各種板卡,包括CPU卡、顯示卡、控
貝加萊工控設(shè)備維修時(shí)需要注意的是什么?2021/06/25
工控設(shè)備維修之前,要進(jìn)行多方面檢查。我們知道,工控設(shè)備維修主要分為伺服電機(jī)維修、電路板維修、驅(qū)動(dòng)器維修、變頻器維修與減速機(jī)維修等,那么在進(jìn)行工控設(shè)備維修的時(shí)候,我們需要注意些什么呢。一、工控設(shè)備維修流程1、根據(jù)客戶的故障現(xiàn)象描述,評(píng)估該產(chǎn)品的可修復(fù)性2、客戶寄/送到我司,登記入科,等待檢測3、工程師檢測故障點(diǎn),出具檢測報(bào)告結(jié)果,確定維修價(jià)格及維修周期4、維修報(bào)價(jià),等待客戶確認(rèn)。同意則進(jìn)行維修,不同意則原機(jī)返回。5、維修OK,測試正常6、試機(jī)成功7、客戶付款,登記出庫8、交付客戶使用9、后續(xù)跟蹤服
貝加萊工控觸摸屏怎么保養(yǎng)維護(hù)?2021/06/25
工控觸摸屏作為工業(yè)設(shè)備的大腦核心,承載著整臺(tái)機(jī)器正常運(yùn)行的使命,所以在平常使用的中都需要定期的保養(yǎng)維護(hù)。今天就來和大家聊聊工控觸摸屏該如何養(yǎng)護(hù)?1)每天在開機(jī)之前,用干布擦拭屏幕。2)水滴或飲料落在屏幕上,會(huì)使軟件停止反應(yīng),這是由于水滴和手指具有相似的特性,需把水滴擦去。3)觸摸屏控制器能自動(dòng)判斷灰塵,但積塵太多會(huì)降低觸摸屏的敏感性,只需用干布把屏幕擦拭干凈。4)應(yīng)用玻璃清潔劑清洗觸摸屏上的臟指印和油污。5)嚴(yán)格按規(guī)程開、關(guān)電源,即開啟電源的順序是:顯示器、音響、主機(jī)。關(guān)閉電源則以相反的順序進(jìn)行
力士樂Rexroth減壓閥適用于哪些場合2021/06/23
減壓閥適用場合減壓閥是一種自動(dòng)閥門,是調(diào)節(jié)閥的一種。它是通過啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力降至某一需要的出口壓力,并能在進(jìn)口壓力及流量變動(dòng)時(shí),利用介質(zhì)本身的能量保持出口壓力基本不變的閥門。減壓閥按動(dòng)作原理分為直接作用減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥。直接作用式減壓閥是利用出口壓力的變化直接控制閥瓣的運(yùn)動(dòng)。波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質(zhì)、薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質(zhì)。先導(dǎo)式減壓閥有導(dǎo)閥和主閥組成,出口壓力的變化通過導(dǎo)閥放大來控制主閥閥瓣的運(yùn)動(dòng)。先導(dǎo)活塞式減壓閥,適用
減壓閥工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高故障及分析2021/06/23
減壓閥工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極小),先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流
迪普馬DUPLOMATIC減壓閥不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時(shí)噪聲大怎么解決2021/06/23
迪普馬DUPLOMATIC不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時(shí)噪聲大根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,J型減壓閥壓力振擺為±o、lMPa,JF型為±o、3MPa,超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式,先導(dǎo)閥與溢流閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。②減壓閥在超過額定流量下使用時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)壓,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán),所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。③泄油口L受的背壓大,也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象,
阿托斯減壓閥出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來是什么原因2021/06/23
阿托斯減壓閥出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來是什么原因①減壓閥進(jìn)出油口接反了:對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。②進(jìn)油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。③減壓閥下游回路負(fù)載太小、壓力建立不起來,此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。④先導(dǎo)閥
力士樂減壓閥出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓是什么原因2021/06/23
減壓閥出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓是什么原因這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。②因主閥芯與閥孔配合過緊,或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在最大開度位置上
壓力控制閥有哪幾種2021/06/22
壓力控制閥有哪幾種在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作,可分為以下三類:(1)減壓閥。又稱調(diào)壓閥、定值器(精密減壓閥)等,起減壓、穩(wěn)壓作用;在一個(gè)液壓系統(tǒng)中,往往使用一個(gè)液壓泵,但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè),而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下,液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來選擇,這樣,由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低,則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥,通過調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合
迪普馬DUPLOMATIC溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析2021/06/22
迪普馬DUPLOMATIC溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時(shí)尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。(1)液壓油溫度高,內(nèi)泄漏增大。(2)液壓泵內(nèi)部零件磨損,內(nèi)泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,壓力表指針劇烈波動(dòng),波動(dòng)的區(qū)間較大,溢流閥壓力調(diào)不上去。(3)較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),部分
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