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2021
09-012021
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08-26科綠特甲醛釋放量氣候艙為您分析新版GB18580標準做了哪些修改
甲醛釋放量氣候艙新標準2017年4月發布以來,受到社會各界和企業的高度關注,全國人造板標準化技術委員會在舉辦了3次標準培訓班宣貫落實和答疑解惑后,仍收到不少企業和行業協會提出的關于標準實施的咨詢意見。為保證該標準的順利貫徹,實現新老標準的平穩過渡,現就如何做好GB18580—2017實施前準備工作提出意見和建議,供質檢單位和生產企業參考。一、重點關注標準修訂的主要內容1)新標準提高了甲醛釋放*。規定室內裝飾裝修材料用人造板及其制品中甲醛釋放*值為0.124mg/m3,*標志E1,取消原標準的E22021
08-24科綠特甲醛釋放量檢測氣候艙甲醛釋放量測試前的平衡預處理試驗方法介紹
甲醛釋放量檢測氣候艙甲醛釋放量測試前的平衡預處理試驗方法一、取樣樣品應在生產廠家的成品倉庫中取樣,也可從流通領域中取樣。二、包裝和運輸應對樣品進行密封包裝處理,樣品應盡量免于化學污染或任何物理曝光,如日曬,雨淋等。運輸過程中應注意使樣品包裝不受到損壞。三、測試開始前樣品的貯存樣品測試前應保持其包裝,貯存在溫度為23℃,相對濕度為45%的室內環境。由于樣品的老化,貯存可能影響產品的甲醛釋放量,建議盡量縮短樣品的貯存時間。上述有描述到試驗前須盡量縮短貯存時間,由于環境的不同,同樣的樣品在不同的環境下2021
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08-04整車VOC環境測試艙在測試汽車釋放VOC量時下應滿足哪些條件
整車VOC和醛酮類采樣環境艙模擬了一種特定的環境,用來測試汽車在規定的環境條件下車內的VOC、甲醛、等醛酮類物質的釋放量(濃度),用來評估汽車內部空氣的質量水平。提供了一個潔凈的封閉空間,可迅速吸收和去除空氣中的污染物,同時控制倉內的溫度、濕度、風速、相對壓力、換氣率、背景濃度等指標,通過對車內污染物濃度的監測確定其污染物釋放水平。整車VOC環境測試艙可用來提供符合標準要求的測試環境(溫度、相對濕度、空氣置換率和較低的氣體濃度背景值),或模擬真實環境,為乘用車內空氣質量檢測提供測試環境。整車VO2021
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