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上??凭G特科技儀器有限公司

11
  • 2022

    01-04

    科綠特氣候箱法甲醛及VOC氣候箱讓您原理室內甲醛的危害

    近年來,室內甲醛超標而導致疾病甚至威脅生命安全的案例數不甚數,越來越多的人也在購買家具的時候多了一個條件:環保,有很多因素影響著家具的環保性能,其中最重要的一點是甲醛。科綠特生產的“氣候箱法甲醛及VOC氣候箱”可以檢測木質板材釋放出來的甲醛是否有超標。將產品樣品放入到甲醛及VOC氣候箱,設定一定的溫度、溫濕、待其充分釋放(甲醛溶于水),試驗箱內一定不可有蒸氣、水氣等,內壁等材質不吸附不釋放甲醛等。釋放完畢后抽出里面氣體,進行分析檢測,看其釋放量為多少,從而是否達到國家要求。型號KLT-NT2KL
  • 2022

    01-02

    科綠特空氣凈化器CCM測試艙讓您選擇無憂

    現今,室內空氣質量是我們常說的話題,空氣凈化器作為能有效的解決空氣質量問題的方法之一,近兩年受到了越來越多用戶的追捧。當夏季室內甲醛濃度超標,要想室內的甲醛被最快速*的清除,現在目前大家能信賴的是空氣凈化器。在消費者會越來越理性的購買的前景下,生產廠家只能嚴格把握住質量的大關。畢竟根據調查顯示,國內外許多旗下的空氣凈化器已經上了黑榜。如果你沒有品牌效應,只能把握住質量??諝鈨艋鰿CM測試艙,多項性能測試滿足如下條件:溫度和相對濕度控制較穩定;艙體泄漏量小;艙內單項污染物及TVOC均小于標準要求
  • 2022

    01-01

    科綠特甲醛釋放量檢測氣候艙讓您遠離地板甲醛釋放的危害

    甲醛釋放量檢測氣候艙在環境測試艙中分別改變溫度、濕度、換氣率、裝載率等環境因素,測試高纖維木地板、復合實木地板、竹地板的甲醛平衡質量濃度,并采用單指數模型對實驗結果進行擬合。結果室內地板釋放的甲醛質量濃度隨溫度、濕度、裝載率的增加而增加,換氣率的增加將導致艙內甲醛質量濃度降低;當溫度超過5℃或裝載率大于0.5m~2/m~3、濕度為35%~75%、換氣率為0.5~1.5次/h時,高纖維木地板釋放的甲醛質量濃度均超過國家標準規定的濃度,最高甲醛質量濃度達0.420mg/m~3,為國家標準的4.2倍;
  • 2021

    12-29

    科綠特30立方米空氣凈化器檢測試驗艙教您如何購買空氣凈化器

    目前,市場上空氣凈化器都標示甲醛去除率99%以上、可過濾PM2.5、空間除菌率99.8%以上……在霧霾天氣增多、裝修復雜化甲醛含量增多的環境下,這樣的宣傳吸引了不少消費者選購空氣凈化器。而現在空氣凈化器新版標準出臺,效消費者購買產品有了明確依據值得高興的是,9月15日,國家標準委批準發布新修訂的《空氣凈化器國家標準》,明確了評價空氣凈化器的基本技術指標與空氣凈化器產品的標志和標注,新標準將于2016年3月1日正式實施。據了解,新版空氣凈化器國標依然為推薦性標準,而并非強制性標準,需要企業自愿執行
  • 2021

    12-27

    科綠特空氣凈化器環境艙為您保駕護航

    我國新裝住宅空氣質量抽檢結果顯示,甲醛平均超標率為70%-80%。最可怕的是,室內甲醛的釋放周期相當長,可持續釋放15年之久。而裝修材料就是給我們帶來甲醛污染的根源,所以我們在選擇裝修材料的時候,必須要格外注意裝修材料的甲醛含量,避免把甲醛帶回家。自從家用空氣凈化器誕生以來,它與甲醛之間就是一對“針尖對麥芒”的死對頭。伴隨著這一波新一輪的質疑聲產生,空氣凈化器甲醛清除效果再一次被廣大網友所重視。目前市民對于空氣凈化器形成一種依賴性,空氣凈化器質量和釋放符合國標關鍵在于生產廠家的,負責的生產廠家早
  • 2021

    12-25

    科綠特空氣凈化器環境倉中顆粒物的發生及試驗介紹

    空氣凈化器環境倉顆粒物發生及試驗一、顆粒物發生管將顆粒物粉體、拋射劑均勻混合后裝填入一端封閉的金屬管內,金屬管另一端采用可激光引發的封閉材料密封,制成發生管。發生管引發燃燒后,產生的高溫等離子體氣流將顆粒物分散、消除靜電、拋射到測試空間環境中,拋射時間應不超過5s。發生管在一般實驗室條件下避光儲存,儲存期不超6個月二、人工顆粒物發生裝置人工顆粒物發生裝置滿足以下要求:a)采用激光連續引燃方式工作,激光功率不超過3W,柱狀光束整形,保證人工塵源能夠在一定時間內連續、*發生;b)發生裝置能在5s內完
  • 2021

    12-22

    科綠特袋子法VOC環境艙介紹

    袋子法VOC環境艙檢測方法概要1.預處理----------標準狀態下,打開車門窗通風302.封閉放置模式---------關閉車門窗,用照射燈對車輛進行加熱,40℃保持4.5小時,采集車內空氣。3.乘車模式------起動發動機(開動空調),采集車內空氣。4.準備階段--------將車輛置于25±1℃,50±10%的環境艙中,打開車門窗放置6h上。5.封閉階段--------關閉車門窗,保持密封狀態16h型號KLT-NT5KLT-NT12KLT-NT15KLT-NT24KLT-NT30標稱單
  • 2021

    12-20

    科綠特空氣凈化器檢測試驗艙測試程序介紹

    1.空氣凈化器檢測試驗艙測試程序1.1.1使用本測試程序時,選定模式和測試功率必須處于穩定狀態。如果5分鐘內測得功率的波動范圍小于5%,視功率處于穩定狀態,可以進行本標準項下的備用功率測試??赏ㄟ^儀器功率讀數判定功率穩態。1.1.2在穩定模式下,將待測空氣凈化器接入測試設備。1.1.3先讓空氣凈化器穩定5分鐘,再用至少5分鐘監測運行功率。1.1.4如果功率級漂移在后5分鐘內不超過5%(通過觀察到的最大功率值判斷),視負荷處于穩定狀態,可在5分鐘結束時直接記錄儀器的功率讀數。1.2測試結果備用功率
  • 2021

    12-14

    科綠特甲醛釋放量試驗箱為您介紹一些德國DIN EN 16516 標準

    2020年1月1日,德國將對人造板產品甲醛釋放量強制采用新的測試分析方法標準--DINEN16516。限值要求根據德國化學品禁止條例附錄1的限制要求,飾面或未飾面人造板(包括刨花板、膠合板、纖維板、細木工板)、含有復合木制品的家具的甲醛釋放量不得超過0.1ml/m3。DINEN16516標準是由德國聯邦環境部、德國自然保護與核安全協會基于德國化學品禁止條例于2018年11月公布的、作為復合木制品甲醛釋放量參照標準。新標準實施以后DINEN717-1、ENISO12460-3與ENISO12460
  • 2021

    12-12

    科綠特袋子法VOC檢測環境艙介紹

    袋子法VOC檢測環境艙原理將放在采樣袋中的一個或多個測試樣本加熱到溫度,然后收集采樣袋中的一小部分氣體來測量測試濃度。通過將測試濃度與相應的空白濃度進行比較,可以計算出從一個測試樣本擴散的VOCs、甲醛和其他羰基化合物的采樣袋值。所需儀器和材料1、取樣袋;2、氮氣或空氣(填充氣體);3、恒溫烤箱;4、水泵;5、集成流量計;6、氣體分析儀;7、吸附劑管和DNPH墨盒。[檢測方法分為四個過程]準備測試——排放試驗——氣體收集——分析程序——采樣袋值的計算——測試報告[準備測試]1、取樣袋的清洗1.1
  • 2021

    12-09

    多艙法甲醛樣品預處理環境艙配置說明

    多艙法甲醛樣品預處理環境艙滿足GB18580—2017、GB17657—2013-4.60標準中板材試樣的15天預處理要求專門生產的試驗設備,本設備具備一臺設備有多個環境艙,本機型可實現4-6塊標準試樣樣品的預處理,不產生交叉污染。避免不同樣品同時進行預處理所帶來的相互干擾的問題。可有效提高檢驗機構的樣品檢測與評價效率。(環境艙的數量可以根據場地和客戶需要進行定制)。多艙法甲醛樣品預處理環境艙配置如下:1、測試艙配置有專用控制系統,控制屏采用進口的10英寸彩色觸摸屏,能連續和實時監控、記錄各個艙
  • 2021

    12-06

    科綠特甲醛釋放量氣候箱為您介紹甲醛釋放量分級標準

    作為行業影響力企業,早在三年前,某企業標準對所有產品進行甲醛釋放量分級,為公司生產的低甲醛、無甲醛添加產品提供標準支持?!度嗽彀寮捌渲破芳兹┽尫帕糠旨墶贰痘跇O限甲醛量的人造板室內承載*指南》等兩項國家標準已發布,將于10月1日正式實施?!度嗽彀寮捌渲破芳兹┽尫帕糠旨墶窐藴适菑娭菩試鴺薌B18580—2017《室內裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放*》的細化和配套,將室內用人造板及其制品的甲醛釋放量按照*值分為3個等級,分別為E1級、E0級、ENF級?!痘跇O限甲醛量的人造板室內承載*指南》標
  • 2021

    12-03

    科綠特多艙法人造板材VOC預處理艙介紹

    多艙法人造板材VOC預處理艙中多艙法是指同一臺設備有多個環境艙,可同時進行多個樣品的預處理(環境艙的數量可以根據場地和需要定制)的人造板材甲醛VOC專用預處理環境艙,目前該艙廣泛使用于建材、玩具、汽車內飾產品等VOC預處理過程,特別適合人造板材的預處理過程。符合標準GB18580-2017《室內裝飾裝修材料—人造板及其制品中甲醛釋放*》GB18587-2001《室內裝飾裝修材料—地毯、地毯襯墊及地毯膠粘劑有害物質釋放*》中附錄A(規范性附錄):小型環境試驗艙法。GB/T31107-2014《家具
  • 2021

    11-30

    科綠特空氣凈化器CCM試驗艙試驗介紹

    1、空氣凈化器CCM試驗艙試驗步驟1.1自然衰減試驗按照下述步驟,進行PM2.5潔凈空氣量的自然衰減試驗:1.1.1、打開攪拌風扇,并開啟測試儀器,對測試艙內實驗條件進行監測。當監測數據滿足A.1的規定時,關閉攪拌風扇繼續監測10min,確認數據沒有反彈,并記錄環境溫濕度、背景濃度等;1.1.2、測試艙內PM2.5的發生,按下述步驟進行1)打開攪拌風扇和循環風扇,點燃置于香煙煙霧發生裝置內的試驗用香煙,并將發生的煙霧通入測試艙,監測測試艙內PM2.5濃度變化,當滿足初始濃度的要求后,將煙霧導出管
  • 2021

    11-27

    科綠特1立方米人造板甲醛測試氣候艙簡單介紹

    室內的家具除了裝修還有就是我們買到的軟家具也會釋放甲醛,那么在這樣的情況下,我們國內現在的檢測手法是破壞檢測,而檢測結果是極不準確和穩定。那么我們該怎么檢測呢,1立方米人造板甲醛測試氣候艙滿足美國的甲醛檢測,是對家具、產品整個檢測,而不是采樣比例的方法。比之以前的破壞性檢測,檢測結果更加穩定準確!1立方米人造板甲醛測試氣候艙可以進行特定濕度、溫度環境測試,主要由空氣供應系統,控溫控濕系統,循環風系統,艙體組合而成,艙體采用夾套方式,外艙用庫板單元組合,內艙為不銹鋼滿焊接結構,內部無釋放和吸收甲醛
  • 2021

    11-25

    科綠特為您解讀NSIAHAM AC-1-2006標準

    “ANSI/AHAMAC-1-2006”標準中測試顆粒物測試顆粒物要求,做這個測試其中少不了科綠特“凈化器CADR環境艙”來一起完成的。3.3測試顆粒物3.3.1香煙煙霧指香煙點燃后,由過濾嘴吸入空氣后產生的煙霧顆粒,粒徑在0.10微米至1.0微米之間。3.3.2空氣過濾器測試細顆?!蹓m(亞里桑那州公路粉塵)指用于測試凈化器的市售粉塵,粒徑在0.5微米至3.0微米之間。3.3.3花粉花粉是植物產生的天然顆粒物。測試采用枸樹花粉(未去脂),粒徑在5微米至11微米之間,包括花粉碎片。型號KLT-
  • 2021

    11-21

    科綠特甲醛釋放量氣候艙助力GB50325標準的施行

    GB50325-2020《民用建筑工程室內環境污染控制標準》于2020年1月16日經中華人民共和國住房和城鄉建設部批準發布,自2020年8月1日起實施,原《民用建筑工程室內環境污染控制規范》GB50325-2010同時廢止。甲醛釋放量氣候艙是一種比較穩定的檢測手段,在GB18580-2017新國標下修改了1m3氣候箱法試驗方法,改為引用。該方法原理是將1m2表面積的樣品放入溫度、相對濕度、空氣流速和空氣置換率控制在規定條件的氣候箱內。揮發性有機化合物(甲醛)從樣品中釋放出來,與箱內空氣混合,采集
  • 2021

    11-17

    科綠特空氣凈化器CADR試驗倉為車載空氣凈化器保駕護航

    現在汽車裝飾物以及車內皮具蘊含大量污染物質,會持續揮發出甲醛、苯等有害氣體,對人體進行危害,車外的空氣也不容樂觀,霧霾、PM2.5爆表這些詞相信大家十分熟悉,在車外車內空氣質量都如此令人擔憂的情況,該如何處理。安全有效的辦法就是使用車載空氣凈化器,凈化車內污染物質,提高車內空氣清潔度讓您滿載一車清新好空氣。我們怎樣才能選擇一款適合自己的空氣凈化器??諝鈨艋鰿ADR試驗倉主要應用于車載凈化器產品,主要測試方面,將車載凈化器放置于1立方的潔凈艙體中,在艙體中注入一定濃度的有害氣體,開啟車載凈化器1
  • 2021

    11-15

    科綠特為您介紹一下汽車整車VOC環境艙測試方法

    汽車整車VOC環境艙在對汽車做整車檢測的時候,都要進行各種繁瑣的測試項目。每個廠商對測試要求都有所不同,以下為各廠家的對比供大家參考:型號KLT-NT98KLT-NT148KLT-NT198KLT-NT410標稱內容積(m3)98148198410內部尺寸(mm)W5.05.55.55.5D7.09.09.015.0H2.83.04.05.0外部尺寸(mm)W6.26.76.76.7D7.59.59.515.5H3.63.84.85.8性能溫度范圍15~30℃指示精度0.1℃波動度≤±1.0℃均
  • 2021

    11-12

    科綠特甲醛VOC氣候艙助力汽車座椅VOC檢測

    甲醛VOC氣候艙車內揮發性有機物主要來自5個方面:一是皮革,選擇不同的皮質、采取不同的后期處理工藝,皮革中揮發性有害氣體的含量會有很大差別;二是門板、中控臺等塑料件;三是織物,包括地毯、頂棚、腳墊等;四是為隔音、隔熱、減震而噴涂的膠等;五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等。上述材料或部件在制造過程中要使用有機溶劑、膠等,會揮發出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物質。A.1試驗結果的計算A.1.1總則總揮發性有機化合物(TVOC)釋放量為濃度大于等于0.005mg/m3的各組分加和計算。A.1.2線性回歸
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