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GLC5-30,列管式油冷卻器，冷卻器應用領域2019/11/23

產品說明：風冷卻器主要是由冷油器和三通閥裝置構成，它們兩只面積相同，其中一只工作，另外一只備用。每個冷卻器能承擔整個系統的冷卻負荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋，便于運行過程中清洗、檢查和維修。對于這種冷卻器的結構是比較簡單，操作也非常可靠。風冷卻器可以使用各種材料來制造，主要制造的材料還是以金屬為主，這種冷卻器比較耐高溫、能承受高壓的沖擊，是目前這止我國使用為廣泛的一種理想換熱設備。應用：1、風冷卻器可應用于塑料機械、空壓機、液壓設備、液力偶合器、稀油油滑系統、電力裝置等行業

GLC4-25,GLC4-27,列管式油冷卻器，冷卻器核心2019/11/23

板式冷卻器在很多行業領域中應用很成功，采用*的工藝技術，專業的設計制造。在我公司不斷的創新中，研究出板式換熱器的四大核心技術趨勢，下面做簡單的介紹。1、強化技術各種新型、冷卻器逐步取代了現有常規產品。如電廠動力效應強化傳熱技術、添加物強化沸騰傳熱技術、通入惰性氣體強化傳熱技術、滴狀冷凝技術、微生物傳熱技術、磁場動力傳熱技術、納米流體傳熱技術等研究與發展都為冷卻器成功升級創造了有利條件。2、抗振技術在傳統管殼式冷卻器中，由于流體呈錯流狀態，橫向沖刷換熱管束，流體在管子后方形成的卡曼渦街周期性交變使

GLC3-5,列管式油冷卻器，冷卻器操作流程2019/11/23

1、啟動前檢查所附件與登記表并查看各連接處是否緊密2、擰下處于冷卻器出油口外的螺塞，然后緩緩開啟進油閥（此時排油閥處于關閉狀態），當油溢出時，關閉進油閥，擰上螺塞3、擰開冷卻器管路中的排氣閥，然后緩緩開啟進水閥（此時排水閥處于關閉狀態），當水充滿后，關閉進水閥和排氣閥，此時水和油均成靜止狀態，經熱交換后，溫差逐漸變小4、當水溫升高5-10攝氏度后，打開冷卻水和油的排出閥，再逐漸打開冷卻水和油的進入閥，使冷卻水和油處于流動狀態，然后調整冷卻水和流量，使之出油溫度保持在正常工作狀態5、冷卻器因故障或

GLC2-3.5,GLC3-4,列管式油冷卻器，冷卻器傳熱原理2019/11/23

1、流體連接間接式冷卻器是把兩個表面式冷卻器由在其中循環的熱載體連接起來的冷卻器，熱載體在高溫流體冷卻器和低溫流體之間循環，在高溫流體接受熱量，在低溫流體冷卻器把熱量釋放給低溫流體。2、直接接觸式冷卻器是兩種流體直接接觸進行換熱的設備。3、表面式冷卻器是溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動，通過壁面的導熱和流體在壁面對流，兩種流體之間進行換熱。4、冷卻器通過固體物質構成的蓄熱體，把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體，熱介質先通過加熱固體物質達到一定溫度后，冷介質再通過固體物質被加熱，使之達到熱量

GLC3-8,列管式油冷卻器,冷卻器修補2019/11/23

冷卻器適用于稀油潤滑系統與液壓系統中，主要用來冷卻液壓油、潤滑油，在生產中的應用十分廣泛，但是長時間使用后，會出現各種各樣的問題，例如冷卻器的管縫問題汽輪機發電機組正常運行，由于軸承摩擦使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故，為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定范圍內，一般要求進入軸承油溫在35-45攝氏度，軸承的排油溫升一般為10-15攝氏度，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環進入軸承潤滑冷卻器結構緊湊，針形管之間用小半徑推制彎頭聯接，焊縫全部采用氬弧

GLC3-6,GLC3-7,列管式油冷卻器，冷卻器特點2019/11/21

冷卻器的比熱很低，需求有少量的氛圍強迫經過管制。這能夠經過運用大直徑高速扭轉的葉片來完成，但會孕育發生很大的躁聲。氛圍溫度的時節性變革會影響空冷器的功能，以是必需應用昂貴的節制體系來包管其操縱的穩固性。空冷器不可以防在大規模停滯物左近，比方修建物，由于這會使氛圍孕育發生再輪回，并是服從低落。空冷器的計劃相稱龐大，以是空冷器的制造商比水冷管殼式換熱器的制造商少的多。關于冷卻器高粘度的液體，因為管程內傳熱系數很低，使無暇冷器愈加昂貴。但這種狀況能夠經過運用管內拔出物以大大擴大其傳熱面積來補償。不外這

GLC3-11,列管式冷卻器，冷卻器應用領域2019/11/21

產品說明：風冷卻器主要是由冷油器和三通閥裝置構成，它們兩只面積相同，其中一只工作，另外一只備用。每個冷卻器能承擔整個系統的冷卻負荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋，便于運行過程中清洗、檢查和維修。對于這種冷卻器的結構是比較簡單，操作也非常可靠。風冷卻器可以使用各種材料來制造，主要制造的材料還是以金屬為主，這種冷卻器比較耐高溫、能承受高壓的沖擊，是目前這止我國使用為廣泛的一種理想換熱設備。應用：1、風冷卻器可應用于塑料機械、空壓機、液壓設備、液力偶合器、稀油油滑系統、電力裝置等行業

GLC3-9,GLC3-10,列管式油冷卻器,冷卻器的防腐措施2019/11/21

每個冷卻器都有本身的優缺陷，冷卻器的腐化征象各人都有點理解，然則我們要平安公道的選擇避免腐化的步伐，更好的去應用風冷卻器。下面就為各人引見幾點防腐步伐。1.緩蝕劑以鉻酸鹽為重要身分的緩蝕劑是冷卻水體系常用的,鉻酸根離子是一種陽極(歷程)抑止劑,當它與適宜的陰極抑止劑組適時,能失掉令人稱心而又經濟的防腐化結果。鉻酸鹽-鋅--聚磷酸鹽:聚磷酸鹽的運用是因為它是具有干凈金屬外表的感化,有緩蝕才能,聚磷酸鹽能夠局部轉成正磷酸鹽,它們也能夠同鈣生產大的膠體陽離子,抑止陰極歷程。鉻酸鹽-鋅--膦酸鹽:這種辦

GLC4-17,列管式油冷卻器，冷卻器常識2019/11/21

隨著市場的需求發展，油冷卻器的發展趨勢越來越強大了。其結構緊湊，性能穩定，可靠性高等優點。對于油冷卻器的常識說明有以下介紹。油冷卻器是冷卻器中的一種，特點是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換，熱量通過空氣帶走，所以也稱作空氣冷卻器。一般而言，油冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風量，簡單地：相同的換熱面積，風量越大散熱效果越好，相同的風量，則換熱面積越大，散熱效果越好。當前國內外應用日益廣泛的的油冷卻器，是采用導熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風通道為*的板翅式結構，芯體采用

GLC4-13,GLC4-15,列管式油冷卻器,冷卻器損壞2019/11/21

GLC4-13,GLC4-15,GLC4-17,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器GLC4-13,GLC4-15,GLC4-17GLC4-13,GLC4-15,GLC4-17,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器GLC4-13,GLC4-15,GLC4-17GLC1-0.4,GLC1-0.6,GLC1-0.8,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器GLC4-19,GLC4-21,GLC4-23,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器GLC4-25,GLC4-27,GLC5-30,列

GLC4-19,GLC4-21,GLC4-23,列管式油冷卻器2019/11/19

GLC4-19,GLC4-21,GLC4-23,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器GLC4-19,GLC4-21,GLC4-23GLC1-0.4,GLC1-0.6,GLC1-0.8,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器GLC1-0.4,GLC1-0.6,GLC1-0.8,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器GLC4-19,GLC4-21,GLC4-23,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器GLC4-25,GLC4-27,GLC5-30,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器G

GLC5-30,列管式油冷卻器，冷卻器參數2019/11/19

FL系列列管式冷卻器主要用于行走機械（挖掘機、裝卸機、叉車、起重機、聯合收割機、筑路機械、工程機械等），并適用于其它液壓、潤滑系統及換熱冷卻系統等，用風冷強制將工作介質冷卻到要求溫度。FL-20(FL:空氣/列管式冷卻器20：換熱面積（m2）二、性能參數表FL系列空氣（風）冷卻器的換熱系數K=55W/m2·KFL系列列管式冷卻器主要用于行走機械（挖掘機、裝卸機、叉車、起重機、聯合收割機、筑路機械、工程機械等），并適用于其它液壓、潤滑系統及換熱冷卻系統等，用風冷強制將工作介質冷卻到要求溫度。FL-

GLC4-25,GLC4-27,列管式油冷卻器,冷卻器故障2019/11/19

1.油冷卻器的故障原因一般由幾下幾點造成，為了避免故障的發生則必須做到防止這些要素的發生。2..在水的壓力不穩定的情況下對冷卻器進行供水，或者是沒有將減壓閥設置好以及尚未穩定閥。3.系統回油量造成間歇性的，而不是連續不斷的并且它的參數值相差比較大也會造成油冷卻器的故障。4.在冷卻器出油口有裝回油過濾器，使之形成沖壓以及背壓的反應。5.冷卻器在安裝時有設置電磁水閥，使設備在回油中途沒有再開設旁邊通閥，在一般的情況下要設置一個旁邊通閥才是有保障的。6.使用設備的單位沒有對設備定期進行清洗和檢查，因此

GLC5-41,列管式油冷卻器，冷卻器水垢2019/11/19

風冷卻器在我們的工作生產中有著非常廣泛的使用，但是使用的時間越長，可能產生的水垢就會比較多，那么這些水垢對于冷卻器的影響到底有哪些呢，下面就請跟隨我公司來了解一下吧。在冷卻器長期的使用過程中會產生很多的鈣質和碳酸鹽，形成一些雜質，如果清理不及時會帶來很多危害，嚴重影響冷卻器的日常使用，另外，如果水里面氧氣比較多，可能會產生一些鐵銹，如果長期這樣下去，輕則堵塞管子，重則產生漏水的現象，嚴重影響冷卻效果。除此之外，水垢還會對冷卻器的心臟——壓縮機組產生很大影響，主要表現在：由于冷卻水質差，在冷卻器中

GLC5-34,GLC5-37,列管式油冷卻器,冷卻器操作2019/11/19

油冷卻器的用處我們都曉得，使用比較廣泛，然而有些人在操作的時分操作不當形成設施的保護，反應運轉。油冷卻器當該怎么準確操作？1.發動前的審查是*的，審查各全體能否聯接準確，能否相符工作需要。2.擰下在于冷卻器出油口外的螺塞，而后慢慢關閉進油閥。當油溢出時，開啟進油閥，擰上螺塞。3.擰開冷卻器管路中的排氣缸，而后慢慢關閉進水閥。當水充滿后，開啟進水閥和排氣缸，這時水和油均成運動情況，經熱交流后，時差逐步變小。4.當水溫降低5-10℃后，打開結冰水和油的排出閥，再逐步打開冷卻水和油的進入閥，使冷卻水和

GLC5-51,列管式油冷卻器，冷卻器供熱不足2019/11/18

冷卻器在使用較長時間之后，難免會出現不保溫或者腐蝕等相關問題，下面小編和大家一起來學習下冷卻器關于保溫和腐蝕方面的問題！很多朋友不了解冷卻器在保溫上的相關標準，冷卻器和其相連接的管道、保溫的材料、厚度和保護層等都要符合相關的要求，而保溫的材料則可以選擇半硬質的保溫材料、硬質的材料、軟質的保溫材料和復合的硅酸鹽的保溫材料等，我們可以根據保溫的相關需求，來選擇不同的保溫材料。那么冷卻器在防腐上的相關標準有哪些呢？和上述有關保溫的要求是一樣的，不管是防腐的涂料、涂料的層數都應該符合相關的要求，而冷卻器

GLC5-44,GLC5-48,列管式油冷卻器，冷卻器污垢清理2019/11/18

酸洗前，先對列管式冷卻器進行開式沖洗，使換熱器內部沒有泥、垢等雜質，這樣既能提高酸洗的效果，也可降低酸洗的耗酸量，將清洗液倒入清洗設備，然后再注入換熱器中2、酸洗將注滿酸溶液的換熱器靜態浸泡2小時，然后連續動態循環3-4小時，其間每隔0.5小時進行正反交替清洗，酸洗結束后，若酸液PH值大于2，酸液可重復使用，否則，應將酸洗液稀釋中和后排掉3、堿洗酸洗結束后，用NaOH,Na，PO,軟化水按一定的比例配制好，利用動態循環的方式對換熱器進行堿洗，達到酸堿中和，使換熱器板片不再腐蝕4、水洗堿洗結束后，

GLC6-60,列管式油冷卻器，冷卻器零部件2019/11/18

冷卻器各部件的作用及性能試驗方法冷卻器是新型換熱器，因通過板片進行熱量交換而得名。客戶在進行選購時，需要了解的知識包括熱交換器的部件。講解冷卻器各部件的作用:1、固定壓緊板：不與流體接觸，用夾緊螺栓緊固后壓緊墊片保證密封。主要是夾緊壓住所有的傳熱板片，保證流體介質不泄漏。2、換熱墊片：主要起換熱作用的元件，一般波紋做成人字形，按照流體介質的不同，傳熱板片的材質也不一樣，大多采用不銹鋼和鈦材制作而成。3、密封墊片：冷卻器的密封墊片主要是在換熱板片之間起密封作用。材質有：橡膠，三元乙丙橡膠，氟橡膠等

GLC5-54,GLC6-55,列管式油冷卻器，提高冷卻器換熱性能2019/11/18

據調查，對冷卻器結構進行了優化設計和改進,并采用平臺—換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。提出了強化冷卻器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的換熱器(蒸發器)翅片管設計成變間距翅片結構,使其既增加了管內翅片的傳熱面積,又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調工況下的換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管,以增加管內氣流的擾動,提高傳熱系數。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算,結果表明,其傳熱系數分別提高了98%和382%。目前,國內外普通且應用廣的

GLC6-65,GLC6-70,列管式油冷卻器,冷卻器清洗2019/11/18

近年來．板式冷卻器以其重量輕、占地面積小、投資少、換熱效率高、組裝靈活、結垢易于清除等特點，在各行各業工藝上逐步推廣使用。但由于板式冷卻器流通截面較小，結垢后容易產生堵塞，使板式冷卻器的換熱效率降低,從而影響了設備的安全和用戶的正常使用。因此。解決板式冷卻器的清洗，防止水垢的形成將成為確保安全生產和經濟運行的重要課題。板式冷卻器在使用過程中，由于水處理設備運行不當，水質控制不達標，將不合格的軟化水注入系統中，使水中的鈣、鎂、碳酸鹽遇熱后分解為碳酸鈣和氫氧化鎂沉淀物黏結在冷卻器的受熱面上，形成了堅