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深圳市新瑪科技有限公司

8
  • 2022

    01-07

    聯訊突發誤碼分析儀都有哪些特性

    誤碼分析儀是一種在通信系統中對誤碼率進行測試分析,并具有仿真功能的儀器。誤碼率測試本質上就是輸出一個已知的數據位流給被測設備,然后捕獲并分析以被測設備返回的數據流。為了使不同儀器有相同的測試結果,常常應用一種特別的偽隨機序列,這是一種源於通訊行業定義的標準。主要特性:1.多通道輸出:三對突發通道,滿足單速率雙突發或多速率單突發測試需求;2.支持雙復位:復位位置可調(最小分辨率3.2ns,設置更新速率非常快);3.多模式可選:單突發、雙突發或連續模式信號輸出及誤碼測試;4.多數據速率:1.25G/
  • 2021

    12-24

    S3022F雙通道電源的主要特性和優勢

    聯訊儀器S3022F精密電源/測量單元是結構緊湊、經濟高效的雙通道臺式電源/測量單元(SMU),能夠同時輸出并測量電壓和電流。這些功能使得S3022F成為既需要高分辨率,又需要高精度的各種IV(電流與電壓)測量任務的理想選擇。1.雙通道綜合四象限電源和測量功能:使用單臺儀器即可輕松準確地測量電流和電壓,而無需手動更改任何連接。2.量程:±200V、±3A(直流)、±10A(脈沖):單臺SMU產品即可同時滿足高電壓和大電流測量需求,從而推動測量儀器的標準化,并簡化資產管理和支持工作。3.最小測量分
  • 2021

    10-29

    AMETEK 10KW氙燈供電電源系統測試方案

    氙燈及其供電系統氙燈,即利用氙氣放電發光的電光源。超高壓短弧氙燈亮度高、發光區域小、顯色性好,光色接近日光且光色穩定,也被稱為人造小太陽。在航天器的地面測試中,氙燈被用于做太陽模擬器,以提供航天器在太空中所處的模擬環境,這種方案被越來越多的航天單位所應用。測試中,氙燈需要被瞬間點亮,并穩定的發光。一般來說,氙燈點亮時需要較高的電壓,較低的電流;而在穩定供電時候則需要較低的電壓和較高的電流。故為氙燈供電的電源需要覆蓋最高的電壓和電流,如果使用普通的電源設備,則需要*的功率型號才能滿足應用需求。AM
  • 2021

    07-07

    氫能發展需求熱,善用燃料電池仿真器提升測試效率

    氫能發展需求熱,善用燃料電池仿真器提升測試效率綠色能源發展,除了鋰電池、太陽能發電、風力發電外,越來越多人將目光投在氫能產業上。例如日本公布”基本氫戰略”,宣示往氫能社會發展,歐洲計劃成立”歐洲清凈氫能聯盟”,可見氫能發展正備受市場期待。目前車廠正加速把氫燃料電池技術在新能源車的應用外,還有將其作為通信基地站的電能提供,應用在偏遠缺乏基礎建設的地區。氫燃料電池本身不直接存儲電能,由外部提供氫氣來產生。相較于鋰離子電池,燃料電池不需要花時間充電,可快速地供應燃料,就可以持續地輸出電力。下圖為氫燃料
  • 2020

    12-23

    GRAPHTEC圖技新一代無線數據記錄儀GLT400

    GRAPHTEC新一代無線記錄儀GLT400即將發售。GLT400作為新一代的無線數據記錄儀可以通過WIFI和計算機連接,單臺GLT400多可擴充到200通道,通道數遠遠多于業內其他品牌。也可以作為GL840的無線模塊,和GL840搭配使用,更方便的進行多地,多點的實驗。同時支持通過Modbus/TCP和PLC互聯,進一步實現工業一體化,方便集成到自動化生產線上,并且解決了PLC數據采集的軟肋。GLT400使用環境溫度低可達零下20攝氏度,高可達60攝氏度,即使在惡劣環境中使用,也不會造成儀器損
  • 2020

    12-17

    固緯新產品PEL-5000C系列超高功率直流電子負載

    PEL-5000C系列是一款超高功率直流電子負載,輸入電壓為150V/600V/1200V可選擇,單臺功率6KW/8KW/10KW/12KW/15KW/18KW/20KW/24KW可選擇,并聯大功率為192KW。具有獨立的控制及顯示面板、定電流/定電阻/定電壓/定功率/動態模式,配合面板上的150組儲存/呼叫記憶,能有效地控制所有負載的設定,更可透過RS-232C、Ethernet、USB和GPIB等界面進行遠端控制。PEL-5000C系列具備短路測試功能及設定短路時間,并可量測短路電壓及電流。
  • 2020

    12-14

    Chroma推EV動力系統測試新方案——功率級HIL測試臺架系統

    ▲Chroma8620車載充電器/DC-DC轉換器功率級硬件在環測試臺架系統Chroma于電動車(EV)動力系統測試領域再推全新方案,針對車載充電器、DC-DC轉換器關鍵零件提供功率級硬件在環(Hardware-in-the-Loop,HIL)測試臺架系統。將傳統功率測試系統結合HIL,支持ISO26262標準車輛開發V-model流程,可仿真實車運行工況及失效模式,針對系統的過程控制流程、數據、時間、安全等機制進行更全面測試!Chroma8620支持ISO26262標準車輛開發V-model流
  • 2020

    04-22

    汽車DC-DC變流器解決方案

    汽車DC-DC變流器解決方案汽車領域油電混合以及電動車的比例逐年攀高,這兩種車款都需要降壓DC-DC變換器(Converter),這種DC-DC變換器能夠將主電池電壓變換成車用電子產品12V電壓。即使在主電池電壓有變動的情況下,這個DC-DC變換器(Converter),都必須能夠提供負載(車用電子產品)穩定工作的輸出電壓。本系統可進行這種DC-DC變換器(Converter)的評估測試。模擬復雜的負載變動PEL-3000系列負載的快速序列功能,可以模擬各種的負載變動狀況,提供大16A/us可調
  • 2020

    04-08

    Chroma真無線藍牙耳機測試解決方案滿足高階與基礎測試需求

    Chroma推出真無線藍芽耳機(TrueWirelessStereo,以下簡稱TWS)芯片完整測試方案,整合無線RF、MCU測試、數字電路、模擬電路,以及音頻混合訊號量測。的Chroma3380測試系統滿足價格敏感的芯片設計商,進階版Chroma3680測試系統,能提供快速且完整的測試方案,滿足高階高感度的TWS芯片測試需求。CostEffectiveChroma3380HighPerformanceChroma3680TWS芯片在近年來應用越來越廣泛,從剛開始僅限于安裝在耳機內,處理藍芽與音頻
  • 2020

    04-08

    如何模擬燃料電池極化曲線?

    何謂燃料電池?燃料電池是一種透過燃料和氧氣在內部將其中化學能轉換成電能的電化學裝置,其本身不能存儲電能,需要提供外部燃料來產生,常見燃料為氫氣,甚至是可分解出氫氣的碳氫化合物,如CH4。相較于鋰離子電池,燃料電池不需要充電,只要不斷地供應燃料,就可以持續地輸出電力。燃料電池的輸出特性燃料電池的基本單元叫單體電池,多個單體電池串連堆迭叫電堆,把電堆整合起來加上些控制單元后,變成燃料電池發動機。從下圖中可以看到燃料電池發電機應用于電動車架構上,發動機后方會接上一個DCtoDC,為何燃料電池發動機輸出
  • 2020

    03-20

    戰“疫”我們能做什么?—ITECH醫療電子領域測試解決方案

    隨著智能化自動化技術的發展,我國越來越重視智能醫療產品并加大了公共醫療衛生領域的投入,更多的智能醫療電子產品出現在我們的生活中。醫療電子產品不同于普通電子產品,它的性能要求更高,研發測試周期更長,如何選擇合適的測試設備,提高測試效率成了醫療電子產品研發生產的一個問題。本次直播中ITECH將向大家分享我們在醫療電子行業的成功案例,主要內容包括:1、醫學影像設備供電可靠性2、電化學電源推薦3、醫療電源的自動化測試4、生物芯片、檢測產品老化5、無人機、機器人續航能力及動力性能測試6、便攜智能醫療電子產
  • 2019

    12-26

    AMETEK發布Asterion12/18KVA交直流電源

    圣地亞哥時間2019年10月4日,AMETEK程控電源部-直流和交流程控電源及測試解決方案的,發布了Asterion系列12kVA/18kVA新型號交直流電源產品。Asterion12K3提供高達12000VA或12000W的交流和直流輸出功率,Asterion18K3提供高達18000VA或18000W的交流和直流輸出功率。這兩個型號的機柜高度均為14U,支持單相和三相輸出模式。延續了低功率的Asterion系列交直流電源的設計,新型號產品也具有出色的產品性能,的易用性和靈活的模塊化設計等特點
  • 2019

    10-26

    頻譜分析功能的MSO4示波器讓頻譜測試輕而易舉

    快速傅里葉變換(fastFouriertransform)簡稱FFT,是利用計算機計算離散傅里葉變換(DFT)的、快速計算方法的統稱。快速傅里葉變換是1965年由J.W.庫利和T.W.圖基提出的。采用這種算法能使計算機計算離散傅里葉變換所需要的乘法次數大為減少,特別是被變換的抽樣點數N越多,FFT算法計算量的節省就越顯著。一直以來,我們接受的教育就是要用FFT來進行頻域信號的測試與分析。工作以后我們利用示波器上的FFT功能進行頻域信號測試。FFT功能在示波器普及率高,易獲取。可以實現時域、頻域聯
  • 2019

    07-18

    充電樁檢測的解決方案

    新能源汽車是社會發展的大勢所趨,在國家政策的鼓勵下,電動汽車的發展非常火爆。但是有三大瓶頸制約其推廣應用:續航里程短、充電時間長、充電服務不盡如人意。這三大瓶頸,項關乎電動汽車的“內功”,其余兩項則關乎電動汽車的“外功”。“內功”需要提升汽車電池的能量密度和安全性;“外功”需要改善電動汽車的配套服務體系,重點在充電樁。普及電動汽車的充電樁并優化其各項性能,從而大幅縮短充電時長,改善充電樁的使用體驗,提高便利性,這是推動電動汽車發展的重要途徑。充電樁的發展現狀和問題充電樁的功能類似于加油站里面的加
  • 2019

    06-18

    Chroma新推出高壓1800V 組串式光伏逆變器測試方案

    受補貼與能源政策影響,各國于分布式光伏發電規模持續增長,其中應用于中小型屋頂光伏發電系統或小型地面電站的組串式逆變器,商業應用功率從30kVA至200kVA需求逐漸強勁。逆變器輸入光伏模組組串電壓將朝1100V-1600Vdc及電網并網電壓朝600Vac-800Vac(VLL)系統發展,目的為提高逆變器功率密度、降低輸入直流、交流配線成本以利整體發電系統效能,致茂推出高壓1800V光伏模擬器及1000VLN電網模擬器將符合此組串式逆變器測試趨勢需求。Chroma62180H-1800S光伏模擬器
  • 2019

    06-12

    AMETEK-CTS 新型靜電模擬發生器ESDNX30

    AMETEK-CTS的新型靜電模擬發生器ESDNX30,如圖1所示,符合IEC61000-4-2,ISO10605以及眾多的企業標準。圖1:ESDNX30NX30的主要特點如下:空氣和接觸試驗,放電電壓高達30KV彩色觸摸顯示屏放電頻率高達25Hz提供多達80種易于更換的R/C網絡和放電尖頭內置活動日志可采用交流電源和直流電源供電采用電池供電時在30KV電壓下可進行30000次放電測試
  • 2019

    06-12

    有關電動車高壓零部件抗擾度測試ISO7637-4

    越來越多的國家對新能源車越來越重視,投入越來越大,在我國已成為拉動經濟的重要產業。目前市場上的新能源車的內部都少不了要采用電池組和電機等作為動力,在這些采用電池組,電機等作為動力的新能源車的內部都具有高壓和低壓電氣系統。除了傳統的低壓12V或24V供電,還增加了幾百V的高壓電池組以及相關的高壓部件。對于低壓部件,有傳統的瞬態抗擾度測試ISO7637-2和-3;而對于新增加了的高壓部件,考慮到安全問題,對它們的抗擾度測試至關重要。ISO7637-4是新的針對帶屏蔽的高壓線的電瞬態傳導測試標準,它是
  • 2019

    05-23

    邏輯分析儀到底是什么?

    一直以來,邏輯分析儀都披著神秘面紗,雖然大部分研發人員對示波器非常熟悉,但對邏輯分析儀可能仍有幾分陌生。或許您猜測它是一臺價格昂貴,體積較大,有笨重機箱的儀器,不論對錯,至少我在念大學時都還是這樣想的,直到畢業參加工作后才真正明白什么是邏輯分析儀。下面就讓我們一起來了解一下邏輯分析儀是什么,它的來歷和作用。邏輯分析儀的誕生1973年,臺針對數字系統多個信號之間邏輯關系測試的儀器——邏輯分析儀(LogicAnalyzer)誕生。初,這僅是HP與IBM合作的項目,后來HP發現了它的商業價值,并將其作
  • 2019

    05-22

    PD快充協議怎么測試

    PD充電協議是什么意思PD充電協議是USB-IF組織公布的功率傳輸協議,它可以使目前默認大功率5V/2A的type-c接口提高到100W,同時谷歌宣布Android7.0以上的手機搭載的快充協議必須支持PD協議,意在統一快充市場。2.PD協議快充是什么意思USB-PowerDelivery(USBPD)是目前主流的快充協議之一。是由USB-IF組織制定的一種快速充電規范。USBPD透過USB電纜和連接器增加電力輸送,擴展USB應用中的電纜總線供電能力。該規范可實現更高的電壓和電流,輸送的功率高可
  • 2019

    05-22

    開關電源測試法則

    本文將為你介紹開關電源測試法則,即反復短路測試、反復開關機測試、輸入低壓點循環測試、輸入瞬態高壓測試、輸入低壓跌落及輸出動態負載測試。深圳市新瑪科技有限公司,專門提供各類開關電源測試系統,開光電源研發生產的測試設備。01反復短路測試測試說明:在各種輸入和輸出狀態下將模塊輸出短路,模塊應能實現保護或回縮,反復多次短路,故障排除后,模塊應該能自動恢復正常運行。測試方法:空載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從空載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空
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