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球頭扭轉性能的檢測2015/11/13

球頭的主要作用：外球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。球頭的力學性能檢測：對于球頭主要檢測扭力、扭矩、拉伸、剛度等力學性能，濟南中創工業測試系統有限公司有一款設備專門用來檢測汽車零部件扭轉性能的。球頭扭轉試驗機，球頭扭矩試驗機，球頭扭力測試機，汽車球頭扭轉性能檢測設備

關于螺栓的扭矩系數與摩擦系數2015/11/12

螺栓，作為風電機組主要的連接方式之一，應用在輪轂、齒輪箱、葉片連接、塔筒連接等諸多關鍵部位，螺栓的安全關系到整個風電機組的安全可靠運行。在風電機組中使用高強度螺栓，就是為了獲得較高的預緊力，但螺栓質量、裝配方法、擰緊工具、操作者都會影響到zui終螺紋的連接質量，從而影響螺栓的預緊效果。本文主要探討螺栓上緊時需要重視的兩個重要系數，扭矩系數和摩擦系數。Ⅰ扭矩系數K螺栓上緊扭矩T與軸向力F有如下的關系：T=K?D?F其中D為螺栓公稱直徑，K稱作扭矩系數。扭矩系數K，是一個由實驗確定的常數。它的值取決

金屬材料疲勞試驗軸向應變控制方法2015/11/11

金屬材料疲勞試驗檢測目的：機械結構的設計應考慮疲勞載荷條件的影響。在某些工業領域(如核電、航空、機械工程)，研究材料在反復應變控制條件下(指低循環疲勞)出現循環塑性時的行為是必要的。為了明確不同試驗室試驗數據的可靠性和一致性，應對遵從本國家標準某些關鍵點的試驗數據進行收集。金屬材料疲勞試驗機滿足要求：主機：金屬材料疲勞試驗機應能夠平穩啟動，且當試驗力過零時試樣不能發生過沖。當橫梁處于工作位置時試驗機應有足夠的側向剛性及對中。整個機械加載系統(包括力傳感器、夾具和試樣)應具有足夠的側向剛性，當按照

防水材料-止水帶需要檢測那些物理性能2015/11/10

止水帶的主要分類：1、止水帶按用途分為三類:A、變形縫用止水帶B、施工縫用止水帶C、沉管隧道接頭縫用止水帶1)可卸式止水帶2)壓縮式止水帶2、止水帶按結構形式分為兩類:A、普通止水帶B、復合止水帶1)與鋼邊復合的止水帶2)與遇水膨脹橡膠復合的止水帶3)與簾布復合的止水帶高分子防水材料止水帶主要檢測的物理性能：止水帶橡膠材料需要檢測的力學性能主要有：硬度、拉伸強度、拉斷伸長率、壓縮*變形、撕裂強度、脆性溫度、熱空氣老化、橡膠與金屬粘合、橡膠與簾布粘合強度等。止水帶接頭部分的拉伸強度指標應不低于規定

機車車輛懸架裝置鋼質螺旋彈簧軸向剛度試驗方法2015/11/09

機車車輛懸架裝置鋼質螺旋彈簧軸向剛度試驗方法：懸架裝置鋼質螺旋彈簧軸向剛度試驗方法應根據國標要求而定。當負荷從Fu逐漸增加到Fv時，對應的彈簧高度從Lu變到Lv，彈簧剛度為：Ks=(Fv-Fu)/(Lu-Lv)剛度值是根據負荷差及響應的高度差獲得。通過負荷變形量和公差帶曲線求軸向剛度通過逐步增加負荷從Fu到Fv，并記下對應的彈簧高度而得到剛度值。整個記錄過程中每次力的增量應足夠小或用電子裝置連續記錄。

拉力試驗機在電線電纜行業中的應用2015/11/05

電線電纜對質量要求非常嚴格，所以必須進行力學檢測。濟南中創專業生產大型電線電纜拉力試驗機，光纜拉力試驗機，可以測量拉力、拉斷力、抗拉強度、屈服強度、延伸率、曲線等，能夠打印數據報告，是電線電纜生產廠家的選擇。在做拉力試驗前，首先對實驗環境進行檢查，室溫和相對濕度不宜過大，周圍沒有腐蝕性價值，恒定的電源電壓，主機一定要接地。之后對電線電纜拉力機的衡量運行和控制面板做常規的檢查。一切就緒后，截取試驗試驗，加持后進行拉力試驗。

材料試驗機常見故障及維修方法2015/11/03

一、主機不啟動材料試驗機主機不啟動的故障一般維修起來比較容易。這樣的故障一般通過下面的步驟就可以搞定它?！?、排除電源線故障。檢查電源線是否接上，電源線連接是否正確、牢固。·2、三相380v電源缺相引起主機不啟動。檢測380V三相電源插座是否缺相，電源線是否脫落。解決方法：若缺相，則接上所缺的相?！?、檢查急停按鈕是否被按下，若按下可致使主機無法啟動。解決方法：抬起急停按鈕?！?、檢查限位開關是否開啟。若開啟則主機無法啟動。解決方法：調節限位按鈕，使其處于關閉狀態·5、檢測開關電源工作是否正常。

2000Nm扭轉疲勞試驗機優惠定制中2015/10/31

2000Nm電液伺服扭轉疲勞試驗機主要用于各類橡膠扭振件、曲軸皮帶輪等部件的高頻疲勞壽命測試，更換輔具后，亦可進行各種材料、結構件、零部件的動態扭轉疲勞壽命試驗及靜態扭轉性能試驗。2000Nm電液伺服扭轉疲勞試驗機主要技術規格及參數：序號項目主要規格、技術參數和技術指標1系統額定扭矩±2000N.m2系統zui大動態試驗扭矩±1600N.m（80Hz正弦波狀態下）3扭矩示值精度±1%（2%-100%Fs范圍內）4扭矩動態示值波動度±0.5%Fs5作動器zui大擺角±50°示值精度±0.5%Fs6

QCT523汽車傳動軸扭轉剛性試驗方法2015/10/23

汽車傳動軸扭轉剛性試驗裝置：傳動軸扭轉剛性試驗主要選擇ZCNZ-5000Nm、10000Nm、20000Nm的扭轉試驗機。汽車傳動軸扭轉剛性試驗步驟：1、用傳動軸的基準面按標準狀態裝在試驗臺上。2、按一定的方向對傳動軸施以予加扭矩，予加扭矩加到額定負荷為止，然后退回到原始狀態。3、按一定方向施加扭矩進行試驗，扭矩加到額定負荷，然后卸載到負荷為零，用檢測裝置自動記錄扭矩及其相應扭角（或逐級加載和卸載并記錄扭矩及其相應的扭角）。4、試驗結果記錄紙上，并計算傳動軸靜扭轉剛度。

木材橫紋抗拉強度試驗方法2015/10/22

木材橫紋抗拉強度試驗工作原理：沿試樣橫紋方向，以均勻速度施加拉力至破壞，求出木材的橫紋抗拉強度。木材橫紋抗拉強度試驗設備的選擇：1、木材橫紋抗拉強度試驗機（ZCW-W），測定荷載的精度，應符合GB/T1928要求。為保證沿試樣縱軸受拉，夾持裝置應有活動接頭。夾持裝置的開口尺寸應為25mm-35mm，并能用螺旋夾夾緊試樣，試驗時不產生滑移。2、測量工具為游標卡尺或其他測量工具，測量尺寸應至0.1mm木材橫紋抗拉強度試驗方法：1、在試樣有效部分中部，測量寬度和厚度，至0.1mm。2、將試樣豎直地放在

軸向加荷疲勞試驗機2015/10/16

疲勞試驗機型式評價大綱第1部分:軸向加荷疲勞試驗機符合標準JJF1315.1-2011，該大綱適用于軸向加荷疲勞試驗機(以下簡稱為試驗機)的型式評價口軸向加荷疲勞試驗機主要包括:電液伺服疲勞試驗機、液壓脈動疲勞試驗機、機械式疲勞試驗機、電磁共振式疲勞試驗機、電動式疲勞試驗機和氣動式疲勞試驗機。原理和用途：是指采用電液伺服、液壓脈動、機械式、電磁共振、電動式和氣動式等激振方式，配置合適的控制系統，可在一定的頻率范圍內，對試樣施加軸向循環力的試驗機，濟南中創專業生產材料力學實驗室設備。主要用于測定金

鐵路用鋁合金棒材、管材力學性能檢測方法2015/09/15

適用范圍：適用于動車組用鋁及鋁合金擠壓棒材和有縫管材力學性能的檢測鋁合金棒材、管材主要性能的檢測及設備的選擇：棒材和管材主要檢測抗拉強度、規定非比例延伸強度、斷后伸長率、硬度、抗彎強度等性能；ZCW-W電子試驗機配上輔具可以做抗拉強度、規定非比例延伸強度、斷后伸長率、抗彎強度性能測試。棒材和管材的硬度試驗選擇硬度計來做測試。棒材縱向力學性能取樣原則：根據有關產品技術標準或雙方協議選取。當產品標準、訂貨單(或合同)中無特殊規定時，應優先選用尺寸大的試樣。各種型號試樣所測得的伸長率不能相互比較。棒材

不同價位的試驗機其性能差異2015/08/03

*，一分價錢一分貨。試驗機也是這樣，在同一個功能范圍內，同一個檔次的試驗機中，當然是越便宜越好?？墒侨绻皇菃渭兊淖非髢r格便宜，不注重質量和長遠效益那就不能不以犧牲產品質量來達到了。企業不可能做虧本的生意，在遇到競爭是都會放棄一部分利潤保持市場占有量。如果同一款試驗機價格相差很大，建議大家多多關注質量和生產標準。以一個普通檔次的拉力試驗機來說吧。一臺拉力機主要是由電機，蝸輪減速機（現在很多產品都已經把減速和電機結合在一起了），絲桿，以及電器上的變頻器等構成的。這些是這個拉力機上的大件。另外就是些

聚氯已烯絕緣電線試驗機2015/07/13

聚氯已烯絕緣電線試驗機主要針對軟態銅、鋁、鋁合金、硬態銅和雙金屬的拉伸性能檢測，其相關信息如下：相關配套：引伸計物理性能：zui大力抗拉強度斷裂時伸長率斷裂后伸長率拉伸速度：軟態銅：不大于300mm/min鋁、鋁合金、硬態銅和雙金屬20mm/min~100mm/min

金屬棒材抗拉強度試驗機機參數分析2015/07/01

金屬棒材抗拉強度試驗機機主要針對不同牌號的金屬棒材的試件或者試塊的抗拉強度檢測，相關信息如下：符合標準：GB/T25828-2010高溫合金棒材通用技術條件GB/T3191-2010鋁及鋁合金擠壓棒材GB/T228-2002金屬材料室溫拉伸試驗方法檢測項目：1.單鑄試棒的抗拉強度2.附鑄試棒的抗拉強度3.試件本體的抗拉強度力學性能：抗拉強度、屈服強度、伸長率、抗壓強度、抗壓屈服強度、抗剪強度、扭轉強度、彈性模量設備選型：鑒于以上要檢測的信息，濟南中創測試系統有限公司有限公司推薦微機控制電子試驗機

試驗機示值誤差測量結果不確定度2015/06/04

試驗機示值誤差測量結果不確定度一直受到相關行業普遍關注，試驗機涉及機械、電子、計算機測控、傳感技術、信息處理等科學領域，示值誤差測量結果不確定度受到硬件、軟件綜合影響。開展力的量值傳遞工作以保證量值溯源的準確、一致是目前保證試驗機示值的準確的根本保證。其中，試驗機校準方法是其傳遞和溯源工作中zui重要的一個環節。本文以“300kN液壓式試驗機示值誤差測量結果不確定度分析和校準方法”為題，研究影響液壓式試驗機示值的各類因子，從液壓式試驗機的原理結構開始，立足測力機構及試驗機主體兩大部分，理論實際，

液壓式與電子式臥式拉力試驗機的區別2015/05/18

濟南中創生產的臥式拉力試驗機主要有電子式和液壓式，兩者外形上并無太大區別，主要區別在于配置上，具體區別如下：1.主機系統電子式：1.1.進口伺服調速系統、1.2.中國臺灣ABBA滾珠絲杠液壓式：1.1.單出桿雙作用伺服缸2.其他電子式2.1.說明書2.2.電線電纜、輔助裝置等。液壓式2.1.強電系統：臺式電氣操作臺2.2.電線電纜、輔助裝置等。其他配置相似，具體可咨詢濟南中創專業技術人員。濟南中創工業測試系統有限公司現擁有技術工程師6名，一般技術人員20名，銷售及服務團隊30名，管理人員20名，

ZC液壓試驗機定做機型2015/05/04

濟南中創該款液壓試驗機屬于電液伺服式機型，通常情況下定做機型的不同主要體現在外形和配置上，下面我們介紹的這款是專門定做的其中一款簡單的定做機型，其配置如下：1.主機外形：四立柱兩絲杠，通常情況下電液伺服式液壓試驗機有2中外形配置：兩立柱兩絲杠和四立柱兩絲杠，這里說的只是屬于特定的某種機型。2.附具配置：液壓試驗機根據噸位不同常規配置的附具也不同，具體鉗口配置請參照文章“中創液壓試驗機常規鉗口”相關信息，這里我們是配一付平鉗口和兩付圓鉗口，壓縮、彎曲附具3.增加部分：常規機型是不加防護罩的，這里我

一種新的鋼絞線錨具動靜態疲勞試驗機2015/04/22

一種新的鋼絞線錨具動靜態疲勞試驗機，是濟南中創工業測試系統有限公司根據《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》、《JT／T329.2-1997公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規則》、《鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件TB/T3193-2008》、《JGJ85-2002預應力筋用錨具技術規程》等標準的要求，研制完成的鋼絞線錨具、連接器脈動疲勞試驗機?。主要技術參數：系統zui大靜態測試力：300kN1000kN2000kN4000kN系統zui大動態

一種新型橡膠金屬螺旋復合彈簧2015/04/13

本實用新型公開了橡膠金屬螺旋復合彈簧，包括金屬彈簧本體，所述金屬彈簧本體為螺旋狀，在所述金屬彈簧本體上填充有彈性橡膠部件，所述彈性塑膠部件的直徑大于所述金屬彈簧本體的直徑，所述金屬彈簧本體的高度為35-45mm。本實用新型在傳統的金屬彈簧本體上填充有彈性橡膠部件，有效地降低減振彈簧的剛度，使汽車行駛中平順性好；當振彈簧扭轉剛度不足時，可以做到及時補充保證傳遞發動機的zui大輸出扭矩；同時避免了金屬與金屬之間的摩擦，減小了噪音。如有彈簧試驗機需求，請我中創公司、或，我們會盡快聯絡為您答疑解惑。