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GH6783用于制造航空發動機的封嚴環2021/10/21

html模版GH6783（GH783）化低膨脹變形高溫合金GH6783（GH783）化低膨脹變形高溫合金GH6783是Co-Ni-Fe基沉淀硬化型鐵磁性化膨脹變形高溫合金，使用溫度小于750℃。合金通過加入大量鋁和鈮元素，在時效析出γ’-Ni3(Al,Nb)彌散強化相與塊狀β-NiAl相進行強化。合金在750℃可達*化級別，并具有優良的室溫、高溫力學性能、低的熱膨脹系數和低密度等特性。在熱變性過程中通過析出β-NiAl相克控制細小的晶粒尺寸。微合金化后的合金具有的熱加工性能和冷成形工藝性能。主要

GH6783高溫合金板材UNS R30783汽輪機應用2021/10/21

html模版GH6783（GH783）高溫合金UNSR30783棒材/板材GH6783（GH783）UNSR30783783合金是一種化且具有低熱膨脹系數的超合金，專為汽輪機應用而開發。鈮和鋁的添加，使783合金的強度通過沉淀硬化熱處理得到提高。此外，鋁含量也使其在高溫下的具有很優異的化性能。783合金的密度比718合金之類的超合金小5%左右。低熱膨脹、高強度和出色的化性的結合，使783合金適合應用于燃氣輪機和蒸汽輪機組件。低熱膨脹則可以更加嚴密的控制間隙和公差，實現更大的功率輸出和燃燒效率。化

GH2150A固溶+時效2021/10/21

html模版GH2150A(GH150A)沉淀硬化型變形高溫合金GH2150A(GH150A)沉淀硬化型變形高溫合金GH2150Ａ是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下，短時使用溫度800℃。合金加入鉻、鎢和鉬元素進行固溶強化，加入鈦、鋁和鈮元素形成時效沉淀相，合金的強度高、塑性好，并具有的冷成形性和焊接及切削加工性能。主要產品有熱軋和鍛制棒材、板材等。合金已用于制作大推力航空發動機高壓壓氣機靜子和轉子葉片，推薦用于全天侯條件下的承力和高承載結構件，例如飛行器零件、焊

GH6159冷拔棒材GH6159形變硬化率高2021/10/21

html模版GH6159(GH159)沉淀硬化型變形高溫合金GH6159(GH159)沉淀硬化型變形高溫合金GH6159是Co-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在600℃以下。合金加入鎳、鉻和鉬元素進行固溶強化、加入鋁、鈦元素形成彌散γ’相沉淀強化相，同時通過冷變形誘發產生網狀ε相阻止位錯長程運動而使合金強化。合金的形變硬化率高，在室溫和高溫具有超高強度、的塑韌性以及高的抗應力腐蝕能力。該合金是目前600℃以下使用的強度、抗剪切能力＊高，＊好的發動機緊固件用高溫合金。供應的主要產品為

GH605固溶強化型變形高溫合金GH605使用溫度在2021/10/21

html模版GH5605（GH605）固溶強化型變形高溫合金GH5605（GH605）固溶強化型變形高溫合金GH5605是Co-Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金，使用溫度在1000℃以下。合金中加入20%鉻和15%鎢進行固溶強化。合金在815℃以下具有中等的和蠕變強度，在1090℃以下具有優良的化性能，同時具有較好的加工和焊接等工藝性能。主要產品有熱軋板材、冷軋薄板、冷軋帶材、棒材、鍛件、絲材。合金已用于制造航空發動機導向葉片、渦輪外環、外壁、渦流器和封嚴片等高溫零部件。合金適合在噴氣發動機、

GH4698航空用鍛件簡介2021/10/20

GH4698(GH698)沉淀硬化型變形高溫合金GH4698(GH698)沉淀硬化型變形高溫合金GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度750℃~800℃。該合金是GH4033合金的基礎上發展而成的，與GH4033合金相比，提高了鋁和鈦含量，添加了鈮和鈦，降低了鉻含量。合金在550℃~800℃范圍內具有高的強度和拉伸強度，的塑性和，及使用組織穩定。適合制作發動機渦、壓氣機盤等承載零件。主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤件和環件。合金已用于制作航天發動機渦、壓氣機盤、導流片、承力環和緊

GH4099板材GH4099用于制造航空發動機零部件2021/10/20

html模版GH4099沉淀硬化型變形高溫合金GH4099（GH99）鎳基時效合金GH4099是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，900℃以下可使用，短時＊高使用溫度可達1000℃。合金加入鉻、鈷、鎢和鉬元素進行固溶強化，加入鋁和鈦元素形成時效強化相，加入硼、鈰和鎂元素凈化和強化晶界。合金具有較高的熱強性、組織穩定，并具有滿意的冷熱加工形成和焊接工藝性能。適合于制造航空發動機燃燒室等高溫焊接結構件。主要產品有熱軋棒材、板材、絲材和鍛件。合金板材已用于制造航空發動機加工可調噴口殼體、加力筒體等零

GH3536鎳基高溫合金彎曲性能2021/10/20

html模版GH3536/GH536鎳基高溫合金特性及應用領域概述：該主要是用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量羅高的鎳基高溫合金,具有的化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的和蠕變強度,冷、熱加工成形性和焊接性能。適用于制造航空發動機的燃燒室部件和高溫部件，900℃以下使用，短時工作溫度達到1080℃。GH3536相近牌號：UNSNO6002HastelloyX()、NC22FeD(法國)、NiCr22FeMo(德國)、NimonicPE13(英國)GH3536化學成份：（GB/T14992-2005

GH2036在600℃-650℃具有較好的物理和力學性能2021/10/20

html模版GH2036(GH36)沉淀硬化型變形高溫合金GH2036(GH36)沉淀硬化型變形高溫合金GH2036是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，主要以形成VC強化相進行沉淀硬化，使用溫度小于650℃。合金的成分簡單，組織穩定性好。在600℃-650℃具有較好的物理和力學性能，并有的切削加工性能。產要產品有盤件、環件、熱軋棒材和冷拉棒材等。合金已用于制造透亮分動機渦、承力環和緊固件等零部件；合金也可用于制造柴油機、汽輪機的增壓渦輪葉片和高溫零部件。在高溫合金系列中，該合金的產量較大

GH4133鍛件來圖定做2021/10/20

html模版GH4133/GH4133B高溫合金GH4133和GH4133BGH4133和GH4133B是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，GH4133B合金是在GH4133合金基礎上添加適量的鎂、后的改型合金。兩種合金的使用溫度均在750℃以下，均具有的綜合力學性能、具有屈服強度高的特點；具有的化性能、組織穩定且晶粒均勻細小；易于熱加工成型。尤其是GH4133B合金了GH4133合金在750℃以下存在的缺口敏感性，使材料的使用成倍的增加，大幅度地提高了強度和塑性。兩種合金適合于制造溫度在75

GH1015工藝性能與要求2021/10/19

html模版GH1015（GH15）固溶強化型鐵基高溫合金牌號化學成分(質量分數)(％)新牌號CCrNiWM0A1TiFeNbVBCeMnSiPS固溶強化型鐵基合金GHl015≤O.0819.0～22.O34.0～39.04.80～5.802.50～3.20余量1.10～1.60≤O.010≤0.050≤1.50≤0.60≤0.020≤O.015主要特性：這類合金含鉻、鎳量相對較高，含彌散強化相形成元素(V、Al、Ti)量相對較少。它的熱處理主要形式為“固溶處理”，通過固溶處理可達到強化的目的。

GH4099成分|性能|應用|工藝2021/10/19

html模版GH4099（GH99）沉淀硬化型變形高溫合金GH4099（GH99）是一種高合金化的鎳基時效板材合金，用鈷、鎢、和鋁、鈦等元素綜合強化，使合金具有較高的熱強行，900℃一下可以使用，＊高工作溫度可達1000℃。該合金組織穩定，并具有滿意的冷熱加工成型和焊接工藝性能，適合于制造航空發動機燃燒室和加力燃燒室等高溫板材承力焊接結構件，用該合金制造的大型板材結構件，可在固溶處理后不經時效處理直接使用。主要產品有板材和絲材，也可以生產板材和鍛件。中文名GH4099類型鎳基時效板材合金＊高工作

GH3044特性及應用領域概述2021/10/19

html模版GH3044（GH44）固溶強化鎳基化合金GH3044（GH44）固溶強化鎳基化合金/Haynes230GH3044(GH44)GH3044特性及應用領域概述：該合金是體固溶強化鎳基化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的熱強性，并具有優良的化性和的沖壓、焊接工藝性能，適宜制造在900℃以下工作的航空發動機主燃燒室和加力燃燒室零部件以及隔熱屏、導向葉片等。GH3044相近牌號：Зи686，XH60BT，Bж98(俄羅斯)GH3044化學成份：（GB/T14992-2005）合金牌號

高溫合金GH2130可以制作500℃-700℃的高屈服盤件2021/10/19

html模版GH2130(GH130)沉淀硬化型變形GH2130是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，加入鋁和鈦等元素形成時效沉淀強貨相，加入硼和鈰元素凈化并強化晶界。合金在800℃以下可使用，在900℃可短時使用。合金具有較高的熱強性能、的熱加工塑性。主要產品有棒材、扁鋼和鍛件。該合金已用于制作航空發動機工作葉片，海輪動力機增壓渦輪、航天器用緊固件等。合金經細晶化工藝+直接時效處理后，可以制作500℃-700℃的高屈服、高疲勞性能盤件及長的轉子葉片。使用溫度大于700℃時，合金的和蠕變開

GH4141鎳基變形高溫合金薄板2021/10/18

html模版GH141/GH4141鎳基變形高溫合金GH141/GH4141鎳基變形高溫合金牌號：GH141/GH4141牌號：UNSN07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/HynessalloyR41/J1610是沉淀硬化型鎳基變形高溫合金，在650～950℃范圍內，具有高的拉伸和蠕變強度和的化性能。由于合金中鋁、鈦、鉬含量較高，鑄錠開坯比較困難，但變形后的材料具有較好的塑性，在退火狀態下可以冷成形，也可進行焊接，焊接部件熱處理時易

GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金抗拉強度2021/10/18

html模版GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在750℃，合金具有較高的高溫強度、和抗蠕變性能；具有的耐腐蝕和化性能，以及組織穩定性，適合制作航空發動機渦輪和渦輪葉片，主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤鍛件等。合金已用于制作航空發動機渦，并通過試車考核。也用于制作新一代戰略和大推力發動機整體渦輪轉子，以及在750℃以下工作的地面燃氣輪機渦等零部件。合金鑄錠中存在較的元件偏析，使鑄錠熱塑性較差，

GH4742在650℃~800℃范圍內具有較高蠕變強度2021/10/18

html模版GH4742(GH742)沉淀硬化型變形高溫合金GH4742是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在800℃以下。合金在650℃~800℃范圍內具有較高的和蠕變強度、的綜合能力，并具有較好的組織穩定性和耐蝕性能。適合于制作高應力下工作渦、氣壓機盤、軸等高溫承力部件。主要產品有熱軋和鍛制棒材、圓餅和鍛件等。合金已廣泛由于制造航空、航天發動機，以及船舶燃氣機高溫承力零部件，如高壓壓氣機盤、渦封嚴篦齒盤以及承力環和緊固件等。合金在800℃以下具有的化性能，在全天候條件下具有的

GH4500適于制作渦輪轉動件和承力件2021/10/18

html模版GH4500(GH500)沉淀硬化型變形高溫合金GH4500是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度小于870℃。短時使用可達980℃。合金中加入鋁、鈦元素形成γ’沉淀強化相，并加入鈷、鉻和鉬元素進行固溶強化。合金具有較好的高溫強度、化性性能和耐熱腐蝕性能，適于制作燃氣渦輪發動機的渦輪轉動件和承力件，以及經鍛造或鑄造的燃氣渦輪葉片，主要產品有棒材、鍛件、板材、絲材和精鑄件等。合金已用于制作航空發動機Ⅰ、Ⅱ渦、自由渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等零件，批產和使用情況，相近牌號在國外

GH4049在950℃以下具有較高的高溫強度2021/10/18

html模版GH4049（GH49）沉淀硬化型變形高溫合金GH4049（GH49）沉淀硬化型變形高溫合金GH4049是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度小于950℃。該合金在1000℃以下具有的化性能，950℃以下具有較高的高溫強度，適于制造工作溫度在850℃~950℃的燃氣渦輪工作葉片。主要產品有熱軋和鍛制棒材、模鍛渦輪葉片。合金已用于制作航空發動機渦輪葉片和高溫承力件。經的生產和使用考驗，已成為使用＊廣泛的葉片材料之一。該合金與同類同途的鎳基合金相比，合金的熱加工塑性較差，但

GH2984沉淀硬化變形高溫合金GH984板材2021/10/18

html模版GH2984(GH984)沉淀硬化變形高溫合金GH2984(GH984)沉淀硬化變形高溫合金GH2984是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化變形高溫合金，工作溫度700℃~750℃.合金以鉻、鉬和鈮等元素進行固溶強化，以少量鋁，鈦形成沉淀強化相，該合金具有的強度、化和耐腐蝕能力，的冷熱加工性能，較好的組織穩定性和可焊性。主要產品有棒材、管材、板材、帶材和環形件。合金已用于制作艦用及超臨界鍋爐用，工作在700℃~75℃的過熱器管材，在艦用鍋爐經十年使用考核，效果，已投入批量使用。該合金與同類用