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常見螺紋符號詳解2023/06/29

55°非密封管螺紋牙型角為55°，內、外螺紋均為圓柱形的管螺紋。內、外螺紋配合后不具有密封性，在管路系統中僅起機械聯結作用，也可用于電線保護等場合。由于可借助密封圈在螺紋副之外的端面進行密封，多用于靜載下的低壓管路系統。牙型角為55°的管螺紋，其牙頂和牙底均為圓弧形。55°密封管螺紋牙型角為55°的密封管螺紋，內、外螺紋旋緊后螺紋副本身具有密封能力。它包括兩種配合方式：1）圓柱內螺紋/圓錐外螺紋，密封機率高，用于低壓靜載，水、煤氣管多為此種配合方式。2）圓錐內螺紋/圓錐外螺紋，密封機率低，但不易

無油螺桿空壓機常見故障診斷及維護要點探析2023/06/28

１引言壓縮空氣系統是電廠最重要的公共系統之一，主要用戶包括儀表用、雜用、化水和除灰用壓縮空氣系統，對其質量要求非常高。火力發電廠熱工自動化系統檢修運行規程ＤＬ／Ｔ７７４－２００４第７.１.４節明確闡述儀用氣源儀器儀表所用壓縮空氣中的濕度是熱工監督中的強檢項目，是保證全廠安全穩定所必須控制的指標。ＩＳＯ／ＤＰ８５７３／１８８對儀表用壓縮空氣的質量等級提出要求，包含固體顆粒等級、含水量。ＧＢ／Ｔ１３２７７－９１一般用壓縮空氣質量等級中規定，壓縮空氣品質應符合露點、含塵量、含油量等要求。如作為空壓制氮

活塞式壓縮機的歷史和發展簡述2023/06/28

早在三、四千年前，我們的祖先便掌握了壓氣鼓風從事冶煉的技術，最早是由獸皮做成"皮老虎"；公元三十一年，東漢的杜詩創造了用水力鼓風的設備——水排；一直沿用到現在的木制"風箱"，可以說是現代活塞式壓縮機的雛形。到1757年英國人威爾肯松（Wilkinson）提出的一個叫做"金屬風箱"的，它有兩個氣缸，由水輪機驅動。1777年瓦特（Watt）進一步設計了由蒸汽驅動的壓縮機。上述的機器都是單級的，主要也是用作冶煉鼓風。1829年和1830年在英國和法國相繼提出了多級結構的壓縮機，但當時的多級壓縮機都無級

變電站電氣設備安裝調試全要點講解2023/06/28

一、電氣設備安裝調試前的準備工作許多時候我們對電氣設備安裝過程做到了謹慎，卻忽視了其準備工作。其實開箱驗收設備是十分必要的，當電氣設備運抵到現場，施工方應組織有關專業人員共同進行設備的開箱驗收，有些人認為這是多此一舉，其實不然，這么做是為了從一開始就確保電氣設備保質保量。在驗收時有關人員要按照訂貨合同上注明的型號、數量等仔細核對，并記錄是否有不符合要求的物件，驗收完畢好要保管好這些物品。在做準備工作時，要將相關的資料準備充分，充分的準備可以便于及時根據現場突發情況做出安排，并且管理人員也可以做好

正確選擇適合的流量儀表的方法2023/06/28

正確選擇適合的流量儀表，不僅要熟悉流量儀表和生產過程流體特性這兩方面的技術，還要考慮經濟因素，歸納起來有五個方面因素，即性能要求，流體特性、安裝要求、環境條件和費用，這五大方面均不可忽視。一、性能要求和儀表規范選擇儀表在性能要求上考慮的內容有：瞬時流量還是總量（累計流量）、精確度、重復性、線性度、流量范圍和范圍度、壓力損失、輸出信號特性和響應時間等。不同測量對象有各自測量目的，在儀表性能方面有其不同關注點。1測量流量還是總量使用對象測量的目的有兩類，即測量流量和計量總量。管道連續配比生產或過程控

數控機床PLC故障診斷與維修2023/06/27

與PLC有關故障特點（1）數控機床中與PLC有關的故障，首先應確認PLC的運行狀態，判斷是自動運行方式還是停止方式。（2）在PLC正常運行情況下，分析與PLC相關的故障時，應先把不正常的輸出結果確定下來，然后就可以開始查找故障了。（3）大多數有關PLC的故障是外圍接口信號故障，所以在維修時，只要PLC有些部分控制的動作正常，都不應該懷疑PLC程序。如果通過診斷確認運算程序有輸出，而PLC的物理接口沒有輸出，則為硬件接口電路故障。（4）硬件故障多于軟件故障。例如，當程序執行M07（冷卻液開），而機

電磁閥知識匯總-電磁閥結構 工作原理2023/06/27

電磁閥在自動化項目中的應用相當廣泛，電磁閥分為氣動閥和液壓閥，其結構和用法都是一樣的，氣動閥在非標自動化等出力較小的工業環境中應用較多，液壓閥在數控CNC中使用較多，使用起來也都很簡單，也可以說是初學者入門自動化學習的第一件事。電磁閥的結構電磁閥由閥頭線圈，先導頭，閥芯和機械本體組成。閥頭主要用來產生電磁力，先導閥在電磁力作用下發生移動，閥芯在先導閥的作用下產生位移實現氣體流向的切換。電磁閥工作原理電磁閥主要由電氣部分和機械部分組成，通過給閥頭通電實現氣體流向的改變，從而帶動氣缸的伸出和縮回動作

接近開關用萬用表能直接撿測嗎？該怎么做？2023/06/27

接近開關是一種不需要與被檢測物直接接觸就能檢測得到的一種位置開關，當被檢測物接近開關的感應面到動作距離時，接近開關輸出控制信號，驅動控制相應電路，實現控制功能在。接近開關是一種開關型傳感器具有傳感性能。接近開關動作可靠、性能穩定、抗干擾能力強、頻率響應快、使用壽命長，并具有防水、防震、耐腐蝕等特點，在電氣控制中，尤其是自動化控制中得到了廣泛的應用。1、按工作電壓分接近開關工作電壓有交流型和直流型。交流流型的電壓等級：AC24V、AC36V、AC110V、AC220V等。直流型的電壓等級：DC24

羅茨真空泵系統的選型標準2023/06/26

羅茨真空泵系統的選型羅茨真空泵系統是采用優質的羅茨真空泵配單級旋片真空泵和油封液環真空系統將真空系統的真空度提高，抽速提高。是廣泛用于要求大抽速的中真空范圍使用。典型應用：真空冶煉；真空包裝；檢漏系統；空調制冷等行業真空脫氣，干燥用；鍍膜系統上分子泵或擴散泵的前級泵等等……..羅茨真空泵（增壓型）必須和前級真空泵（單級旋片真空泵，油封液環真空系統，等干式粗低真空泵串聯使用如：雙級或多級爪型泵，或直排大氣的預冷型羅茨泵等）羅茨真空系統將獲得比前級泵更髙的抽速和更低的極限壓力。正確的前級泵的選擇取決

教你如何判斷與處理“三相不平衡”以及處理方法2023/06/26

三相不平衡是指在電力系統中三相電流(或電壓)幅值不一致，且幅值差超過規定范圍。由于各相電源所加的負荷不均衡所致，屬于基波負荷配置問題。發生三相不平衡即與用戶負荷特性有關，同時與電力系統的規劃、負荷分配、設備質量等因素有關。判斷三相不平衡的方法有很多種，其中一種方法是使用不平衡度公式計算三相電壓或電流的不平衡度。不平衡度指標為0時，表示電壓或電流平衡，不平衡度指標越高，表示不平衡程度越嚴重。如何判斷三相不平衡？一是測三相線電流，三相線電流相等就說明三相平衡，三相線電流不相等，就說明三相不平衡，而且

電壓互感器、電流互感器和電能表接線方法2023/06/26

什么是電壓互感器、電流互感器和電能表，想必大部分電氣人員都非常清楚了。但是如果說到電壓互感器、電流互感器和電能表的接線方式，可能不少電氣人員都是一知半解的，甚至還有一些電氣人員是一問三不知的。我們都知道電壓互感器的作用是把高電壓按比例關系變換成100V或更低等級的標準二次電壓，供保護、計量、儀表裝置取用。同時，使用電壓互感器可以將高電壓與電氣工作人員隔離。而電流互感器的主要作用是將高值轉換為低值，適用于測量儀表和繼電器。常用的次級額定電流為5A。電能表則是用來測量電能的儀表。測量某一段時間內發電

真空泵丨真空技術的工作原理和應用2023/06/21

簡介本視頻將介紹真空技術及其在商業應用中的廣泛使用。真空在焊接、真空泵、塑料模塑、航天飛行儀器、半導體、醫療設備和涂裝應用中都有重要作用。本文將介紹真空的概念以及測量真空的方法。什么是真空真空可以被理解為負氣壓，是指空氣壓力低于大氣壓力的狀態。大氣壓力是指大氣或空氣對地球表面施加的壓力，通常通過海平面處的氣壓計來測量。海平面上方的大氣重量對地球表面施加的壓力最大，隨著海拔的增加，直接壓在表面上的大氣重量減少，因此，大氣壓力隨著海拔的增加而降低。真空的測量真空的測量通常使用英制單位中的汞柱高度（i

光電液位傳感器的工作原理及優點2023/06/21

工作原理：光電液位傳感器是利用光在兩種不同介質界面發生反射折射原理而開發的新型接觸式點液位測控裝置。優點：它具有結構簡單，定位精度高；沒有機械部件，不需調試；靈敏度高及耐腐蝕；耗電少；體積小等諸多優點而受到市場的逐漸認可。1、由于液位的輸出只與光電探頭是否接觸液面有關，與介質的其它特性，如溫度、壓力、密度、電等參數無關，所以光電液位傳感器檢測準確、重復精度高；響應速度快，液面控制非常精確，并且不需調校，就可以直接安裝使用。2、由于光電液位傳感器探頭體積相對小巧，可分開安裝在狹小空間中適合特殊罐體

簡述風速傳感器的種類和工作原理2023/06/21

1.機械式風速傳感器空氣流動產生的風力推動傳感器旋轉，中軸帶動內部感應元件產生脈沖信號，在風速測量范圍內，風速與脈沖頻率成一定的線性關系。可據此推算風速。2.超聲波式風速傳感器空氣流動通過傳感器探頭測量區域，區域處設有2對超聲波探頭（一般成“十”字交叉排列），通過計算超聲波在兩點之間的傳輸的時間差，就可以計算出風的速度，這種方式可以避免溫度對聲速帶來的影響。3.風扇式風速儀與三杯式風速傳感器類似，風扇式風速儀采用了類似風車的設計，所以這也是一種具有機械結構的風速測量設備，這種風速傳感器風扇在測量

雙電源供電與雙回路供電的區別是什么？2023/06/20

雙回路供電是指二個變電所或一個變電所二個倉位出來的同等電壓的二條線路。當一條線路有故障停電時，另一條線路可以馬上切換投入使用。雙電源供電和雙回路供電，人們一般都認為是一碼事，互相混叫。但是本人認為是有一些區別的。雙電源供電當然是引自兩個電源（性質不同），饋電線路當然是兩條；一用一備如果指的是電源，那它就是雙電源供電。一用一備如果指的是饋電線路，就不能稱之為雙電源供電了。但是不是應該稱之為雙回路供電呢，我本人也覺得有些不妥，具體應該怎樣稱呼我也說不好。規范對雙回路的供電不是這樣解釋的，雙電源比雙回

傳感器專為軌道交通行業開發，這些傳感器的優點是什么？2023/06/20

在一次訪談中，Temposonics公司技術市場經理AndreBeste詳細解釋了MHRM磁致伸縮線性位移傳感器適用于廣泛的軌道交通應用以及滿足該行業特定需求的原因。Q自2018年以來，TemposonicsMH系列MHRM傳感器專為軌道交通行業開發。這些傳感器的優點是什么？軌道交通行業專用位移傳感器基于我們著名的MH系列，這是專為行走機械應用而開發的傳感器。借助我們的MHRM傳感器，來自軌道交通行業的客戶獲得了其他用戶在其行走機械液壓系統中已體驗到的相同質量、功能和優點。這些新型傳感器采用非常

16平方的電纜為什么帶不動18.5kW的電機-解決方案2023/06/16

16平方電纜能帶80A左右的電流，18.5kW電機的額定電流只有37A，怎么看16平方電纜足以能帶動18.5kW電機了！但是誰也沒有想到，電機接二連三的燒壞，最后電工檢查后才發現，電機的電壓只有340V，由于電纜長度1000米，電纜距離太遠導致的電壓降低，從而把電機燒毀。電機的電壓降低的原因電壓降：是由于電纜距離太長，線徑太小，電纜的電阻增大，從而導致的電壓降低，電機的正常電壓范圍380V，允許電壓波動范圍是低于正常電壓的5％，高于正常電壓的10％，都是正常范圍，380×5％＝19V電壓低于正常

DCS系統I/O點數常用計算方法2023/06/16

DCS控制系統點數通常由設計院統計提供，DCS系統點數是儀表專業I/O點數、電氣專業I/O點數和DCS系統與其他系統的通訊點數總和。準確統計電氣和儀表I/O點數可避免電氣和儀表專業出現協調不一致的問題，準確的DCS點數能為使用單位決策DCS系統品牌和DCS系統造價提供依據。DCS系統通常涉及熱工檢測、模擬量控制、順序控制和邏輯控制等自動化控制內容，DCS系統點數是從AI模擬輸入點數、AO模擬輸出點數、DI開關量輸入點數、DO開關量輸出點數和DCS與其他系統通訊點數五個方面統計結果得出，下面介紹儀

如何分析氣動調節閥的故障2023/06/15

調節閥不動作原因1：無氣源或氣源壓力過小措施：應首先檢查氣源(儀表空氣)是否通暢，氣源壓力是否達到該閥使用要求。原因2：有氣源，無輸出信號氣壓力措施：對機械控制器或定位器，應更機械壓力控制器或定位器。對機械控制器的調節閥，檢查調節閥安裝管路上介質的信號采集管路閥門是否全開或泄漏嚴重，如果有異常應及時處理。原因3：輸出信號氣壓力正常，仍不動作。措施：檢查氣動隔膜執行機構的隔膜是否有嚴重漏氣現象，如果漏氣，應及時更換隔膜及相關密封件。如果檢查隔膜完好沒有漏氣，則應是主閥閥芯與襯套、閥座卡死，應解體檢

非標自動化電氣控制設計：IO分配原則2023/06/15

IO分配是電氣控制設計的第一步也是關鍵一步，分配的是否合理決定了控制系統的整體設計水平，沒有做的好不好，只有會不會。以下是我總結的一些分配原則，有不妥之處請大家指正。1）電柜內的IO一定要分配給CPU上模塊或者電柜內的遠程IO模塊，避免遠程接線。氣源處理上的壓力開關信號、緊急停止按鈕信號、安全門開關信號、操作按鈕信號這些如果離電柜比較遠一樣需要分配給遠程IO模塊來連接。2）輸出點要區分安全受控，把安全受控對應的輸出點放入對應的地址區域內。3）輸入輸出分配一定要平衡并有一定的預留，比如：一個伺服電