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2013
11-03

調油基礎之石油和石油產品的組成--羽通專業提供
石油（也稱原油）是從地層中開采出來的一種流動或半流動的可燃液休，通常呈暗色（暗綠色、赤褐色或黑色），并有特殊的氣味。密度一般都小于1000kg/m3，絕大多數介于800-980kg/m3之間，但也有個別例外，如伊朗某地原油密度高達1060kkg/m3，美國某地原油密度低至707kg/m3。石油的組成極為復雜，各種石油的顏色、性質及各種石油產品（如汽油、柴油、噴氣燃料、潤滑油、潤滑脂等）在儲存和使用中具有不同的性質，其根本原因在于石油及其產品本身的化學組成不同。石油的組成1.石油和石油產品的元素組
2013
11-02

羽通解惑-伊拉克歡迎中國擴大石油優勢
從規模龐大的南部油田，再到巴士拉頗為活躍的露天市場，中國在伊拉克變得愈加深入。北京通過四年前的競標確保在伊能源領域占據了重要位置。如今中國計劃每天從伊購買85萬桶石油，占到2014年伊石油預期出口總量的30%。起初，北京在伊油田的優勢地位讓巴格達感到不安。但后來當中國人快速、的增產將伊拉克在石油輸出國組織的排名提高至僅次于沙特的第二位后，情況發生改變。伊部長委員會顧問主席薩米爾·加德班說：“中國是我們管理和開發油田的商業伙伴，我不認為存在任何威脅。同樣，中國人也發現伊拉克是他們zui喜歡的伙伴。
2013
10-30

閃點的測定方法
上海羽通儀器儀表廠為你介紹閃點的測定方法基本方法測定閃點的方法有兩種：開口閃點（GB/T267-88）和閉口閃點（GB/T261-2008）（或者稱為開杯閃點，閉杯閃點）。前者與ASTMD92-73及IP34-75等效，又稱克利夫蘭得開杯試驗；后者又稱賓斯克-馬丁閉杯法，根據ISO2719:2002重新起草【替代GB/T261-83（根據ISO2719:1973制定），與ASTMD93-73和IP36/67（75）等效性待考證】。一般閃點在150℃以下的輕質油品用閉杯法測閃點，重質潤滑油和深色石
2013
10-12

碳硫分析儀的分析方法
碳硫分析儀種類繁多，化驗分析原理也不盡相同，應用的范圍也有區別，價格相差也很大，現將碳硫分析儀常用的幾種分析化驗方法歸納如下：1、紅外吸收法（紅外碳硫分析儀）：試樣中的碳、硫經過富氧條件下的高溫加熱，氧化為二氧化碳、二氧化硫氣體。該氣體經處理后進入相應的吸收池，對相應的紅外輻射進行吸收，由探測器轉發為信號，經計算機處理輸出結果。此方法具有準確、快速、靈敏度高的特點，高低碳硫含量均使用，采用此方法的紅外碳硫分析儀，自動化程度較高，價格也比較高，適用于分析精度要求較高的場合。2、電導法（電導碳硫儀）
2013
09-16

電熱恒溫培養箱的使用注意事項
電熱恒溫培養箱是大專院校、生物、農業科研等部門做儲藏菌種、生物培養等科研試驗的*儀器設備，主要用于烘干和干熱消毒玻璃器皿。帶鼓風機的干操箱開沮較慢.但沮度均勻。*、注意事項（I）電海接通后.鼓風與升沮同時開始.待達iii所宮沮度時.停IL鼓風。禁止先升沮后鼓風，因為升洛較高，鼓風使折鮮空氣進入.局邢高沮有時會起火.使消毒的玻瑞器皿破乳.（2）+操箱的散熱板不能放I物品.以免影響熱空氣對流。（3）箱內的物品不宜過擠，否則不利于冷熱空氣時流。（4）物品入箱后.箱頂邵的孔打開.有利于箱內潮注空氣外選。
2013
09-16

上海羽通溫馨提示使用馬弗爐注意事項
馬弗爐又稱箱式電阻爐，可供工礦企業、科研等單位實驗室作化學分析、物理測定和一般小型鋼件熱處理時加熱之用。在使用的時候有一下幾點是特別要注意的：1、當馬弗爐*次使用或長期停用后再次使用時，必須進行烘爐。烘爐的時間應為室溫200℃四小時。200℃至600℃四小時。使用時，爐溫zui高不得超過額定溫度，以免燒毀電熱元件。禁止向爐內灌注各種液體及易溶解的金屬，馬弗爐在低于zui高溫度50℃以下工作，此時爐絲有較長的壽命。2、馬弗爐和控制器必須在相對濕度不超過85%、沒有導電塵埃、爆炸性氣體或腐蝕性氣體的
2013
08-27

羽通提供：旋轉粘度計的工作原理
NDJ-8S數顯旋轉粘度計采用先進的機械設計技術、制造工藝和微電腦控制技術，數據采集準確；顯示器選用藍背光、高亮度的LCD顯示屏，數據顯示清晰。是上海羽通儀器儀表廠比較*的產品。NDJ-8S數顯旋轉粘度計由同步電機以穩定的速度旋轉,連接刻度圓盤,再通過游絲和轉軸帶動轉子旋轉,如果轉子未受到液體的阻力,則游絲、指針與刻度盤同速旋轉,指針在刻度盤上指出的讀數為”0”.反之,如果轉子受到液體的粘滯阻力,則游絲產生扭矩,與粘滯阻力抗衡zui后達到平衡,這時與游絲連接的指針在刻度盤上指示一定的讀數（即游絲
2013
08-19

上海羽通：開口閃點儀的閃點越高越安全
或許大家都還不清楚為什么開口閃點儀的閃點越高越安全呢？現在就由上海羽通儀器儀表廠來告訴你吧！開口閃點儀是指石油產品在規定條件下，加熱到它的蒸汽與火焰接觸發生瞬間閃火時的zui低溫度，油品越輕，閃點越低，油品的危險等級是根據閃點來劃分的。閃點儀從閃點可判斷油品組成的輕重，鑒定油品發生火災的危險性，用閉口閃點測定器測定的閃點稱閉口閃點，一般用以測定輕質油品。開口閃點儀的閃點越高越安全。，閃點是表示石油產品蒸發傾向和安全性質的項目，油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在45℃以下的叫易燃品；45℃以上
2013
08-08

羽通推薦閱讀：發動機對燃料低溫性能要求
液體燃料的低溫性能是指在低溫下，燃料在發動機燃料系統中能否順利地泵送和通過油濾，從而保證發動機正常供油的性能。如果燃料的低溫性能不好，在低溫下使用時失去流動性，或產生烴結晶或燃料中的水分結成細小冰粒，都會妨礙燃料在油管和油濾中順利通過，使供油i量減少或中斷，嚴重影響發動機的工作，甚至造成事故。液體燃料的低溫性還和燃料的儲存運輸有密切的關系。只有低溫性能良好的燃料才能保證在低溫下順利地裝卸和遠距離輸送，尤其對軍用油料是極其重要的。車用汽油的低溫性非常良好，一般產生結晶的溫度低于零下60度，在各種氣
2013
08-06

羽通推薦參考：航空燃料，汽油，柴油中腐蝕性物質的介紹
液體燃料在儲存運輸過程中對容器和管道的腐蝕，以及燃料在發動機中蒸發前對燃料系統的腐蝕均屬液相腐蝕。液體燃料中的各種烴類對儲運設備和發動機中的金屬材料均無腐蝕作用。燃料引起金屬腐蝕的原因是由于燃料中常含有不同數量的非烴物質，它們主要是硫和硫化合物、有機酸（環烷酸）、水分、添加劑（如乙液中的引出劑）以及細菌等。一般精制良好的液體燃料均不含無機酸堿和水分，有機酸的含量也很低。但是，各種液體燃料中都含有少量的硫化合物，它們無論在液體狀態或燃燒后呈氣體狀態都能給許多金屬帶來嚴重危害。燃料在長期儲存過程中會
2013
08-05

上海羽通專業提供：液體燃料安定性能的影響和檢測意義
液體燃料在儲存或使用條件下保持原有質量不變的性能，稱為燃料的安定性。安定性可以分為物理安定性、化學安定性和熱安定性。燃料的物理安定性系指燃料保持其物理性質指標不變的能力。例如，燃料中輕餾分與添加劑的蒸發損失，水分對燃料所含添加劑的萃取作用等所引起燃料質量的變化，均屬物理安定性的范圍。燃料的化學安定性也稱抗氧化安定性或儲存安定性，是指燃料在常溫液相條件下抵杭氧化變質的能力。燃料在長期儲存中，膠質增加，酸度增大，有時還會析出沉淀，這些均屬化學安定性的范圍，只有化學安定性良好的燃料才適于長期儲存。一般
2013
08-04

羽通提供：關于藥典規定中凝點的測定方法推薦
藥典中是這樣敘述的：凝點系指一種物質由液體凝結為固體時，在短時間內停留不變的zui高溫度。某些藥品具有一定的凝點，純度變更，凝點亦隨之改變。測定凝點可以區別或檢查藥品的純雜程度。推薦方法：采用上海羽通儀器儀表廠生產的YT-510Z-1全自動傾點（凝點）測定儀，不但適用于石油化工行業對凝點傾點的測試要求，同時也應用于醫藥行業對凝點的測試，簡單描述如下供參考：新款觸摸屏YT-510Z-1全自動傾點（凝點）測定儀用途描述：新款升級為觸摸液晶屏，人機對話，操控更方便，采用半導體制冷，可連續注油測試，zu
2013
08-03

羽通儀器專業提供：關于影響燃料霧化性能的因素
霧化是指液體燃料在發動機中以一定壓力（或在負壓作用下）從噴油器中噴射出來，形成細小的霧狀油滴的過程。霧化性則是指液體燃料是否容易被霧化的能力。霧化對燃料的蒸發、混合氣的形成和發動機工作具有重要的意義。首先霧化可以大大增加燃料的表面積。加快燃料的蒸發，保證混合氣的快速形成。例如，135型柴油機單缸功率為14.7kW，全負荷工作時每次循環供油量約為130毫米立方。當形成1個油滴時，其表面積約為124毫米平方。如果將該油噴散為直徑等于20μm的油滴，則可形成3.lx107個顆粒，總表面積可達3.9x1
2013
08-02

生物柴油品質控制
（1）密度2號柴油的相對密度約為0.85.生物柴油的相對密度比柴油高2%-7%.在0.86和0.90之間，大多在0.88左右.（2）粘度燃油的運動粘度是燃料流動及霧化的一個重要指標.運動粘度過高或過低都會影響發動機的供油過程.因此為了保證燃油具有較好的霧化性能.應盡zui降低生物柴油的粘度，以避免壓力過大。植物油的粘度是石化柴油的10倍以上，高粘度是其霧化不佳，產生噴口煉焦和沉積的主要原因。制成生物柴油后，粘度大大降低。殘留甘油和甘油酯會大大增加生物柴油的粘度.因而生物柴油產品標準中對甘油和甘油
2013
05-13

潤滑油的專業術語
1、密度與相對密度密度是指在規定溫度下，單位體積內所含物質的質量數，以g/cm3或g/mL表示。相對密度，是指物質在給定定溫度正氣密度與標準溫度下標準物質的密度之比值。對石油液體其標準物質是水。2、粘度液體流動時內磨擦力的量度叫粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。大多數潤滑油是根據粘度來分牌號的。粘度一般有5種表示方式，即動力粘度、運動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。動力粘度：表示液體在一定剪切應力下流動時內磨擦力的量度，其值為加于流動液體的剪切應力和剪切速率之比在我國法定計量單位中以帕?秒（P
2013
05-13

油品變質的原因及預防
油品從購入到使用往往要經歷一個過程,在此過程中油品質量將發生程度不同的變化。油品質量變化的內在原因是氧化、蒸發、添加劑失效和析出等;外部因素則是雜質混人,如水分、異種油品、機械雜質等的混入所造成的污染。前者稱之為老化。后者稱之為污損,統稱為油品變質。l.蒸發與氧化一些油品,特別是汽油、溶劑油等,蒸發性較強。由于蒸發,除大量的輕組分損失外,也會引起油品理化性質的變化,如10%餾出溫度的升高、飽和蒸氣壓和辛烷值降低等,使得油品質量降低。如在7‘C—48‘C范圍內,在有透氣閥的露天油罐中儲存70號汽油
2013
05-11

燃料油檢測十六項指標（補充項）
燃料油檢測十六項指標1.燃料油的運動粘度，表示燃料油的粘稠程度，它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內較常用的是40℃運動粘度和100℃運動粘度。過去的燃料油行業標準用恩氏粘度作為質量控制指標，用80℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。當體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的動力粘度為1斯托克斯。粘度是劃分燃料油等級的主要依據，也是燃料油重要的質量指標。2.燃料油的水分，表示燃料油中水含量的多少，水分會降低燃
2013
05-11

粘度指數的計算方法
粘度指數是用來表示石油產品隨溫度交化而粘度變動特性的常用量值。粘度指教越大意味著油品運動粘度受溫度影響的變化相對地較小。1.計算公式（1）石油產品粘度指獄算衰是由它的40℃和100℃運動粘度通過GB1995-80（石油產品粘度指數計算法》中的公式[也就是IS02909-1975（G）的公式〕計算得到，共公式為:粘度指數（V1）0時V1=（L-U）/（L-H）*100粘度指數（V1）VI=100時V1=（反logN一L）/0.00715+100N=（logH-logU）/logY式中:U-試樣40
2013
02-24

燃料油品燃燒后生成的氮硫氧化物污染物的危害
油品燃燒是大氣污染的罪魁禍首。大氣污染對氣候的影響很大，大氣污染排放的污染物對局部地區和氣候都會產生一定影響，尤其對氣候的影響，從長遠的觀點看，這種影響將是很嚴重的。大氣被污染后，由于污染物質的來源、性質和持續時間的不同，被污染地區的氣象條件、地理環境等因素的差別，以及人的年齡、健康狀況的不同，對人體造成的危害也不盡相同。大氣中的有害物質主要通過下述三個途徑侵人人體造成危害:①通過人的直接呼吸而進入人體;②附著在食物上或溶于水中，使之隨飲食而侵入人體;③通過接觸或刺激皮膚而進入到人體。其中通過呼
2013
02-23

關于油品儲運過程中的蒸發損失
對油品油料的蒸發強度可以用油蒸氣排放系數來表示，所謂油蒸氣排放系數是指各種油蒸氣排放源所排出的油氣混合物中油蒸氣的含量，其單位為kg/m3。目前尚未見到國內較為系統的測試和調查統計數據，但部分單位測試結果與日本能源廳調查數據相近。以汽油為例，5000m3拱頂油罐小呼吸損失210kg/日，大呼吸損失1.00kg/m3;灌裝罐（或高位罐、中繼罐）1.08kg/m3;灌裝汽車油罐0.89kg/m3;地下油罐進油1.08kg/m3;油箱加注油料1.44kg/m3油庫（站）油蒸氣的產生是從接收煉油廠發來的

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上海羽通儀器儀表廠

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