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汽車工業(yè)質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)

來源:上海上器集團(tuán)試驗設(shè)備有限公司   2016年07月07日 13:06  

                           汽車工業(yè)質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)

汽車工業(yè)是個綜合性產(chǎn)業(yè),由于汽車產(chǎn)品使用的安全性,排氣污染和燃油消耗,涉及到國家和社會的各方面利益。因此,隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,國家,社會對該產(chǎn)品的質(zhì)量保證要求愈來愈高,許多汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家先后制定并實(shí)施了相應(yīng)的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),從汽車產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)到服務(wù)全過程控制質(zhì)量,從而確保車輛的安全性和其他基本性能。溯源zui早具有代表性的汽車工業(yè)質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)屬美國QS-9000質(zhì)量體系要求和德國VDA質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),而隨著ISO/TS16949的出現(xiàn),前二者將被逐漸被取而代之。
QS-9000是美國三大汽車廠(通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒)于1994年08月在ISO9001:1994質(zhì)量體系基礎(chǔ)上結(jié)合汽車行業(yè)特定要求和顧客特殊要求而編制形成的供應(yīng)商質(zhì)量體系要求,目前版本為 QS-9000:1998版。QS-9000是美國克萊斯勒汽車公司《供方質(zhì)量保證手冊》、福特汽車公司《 Q-101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)》、通用汽車公司的北美《創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)》/《采購物料通用標(biāo)準(zhǔn)》和貨車/卡車制造公司基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。

VDA:德國汽車工業(yè)聯(lián)合會。包括奔馳、大眾、奧迪、保時捷以及數(shù)以百計的供應(yīng)商所?成。并于1991年發(fā)布了VDA質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)*版。VDA 6.1是以ISO 9001:1994版質(zhì)量體系為基礎(chǔ),并參考了QS-9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),同時包括其一些?外的特殊要求,例如:質(zhì)量體系的財務(wù)考慮;產(chǎn)品安全性;企業(yè)戰(zhàn)略;過程設(shè)計和開發(fā)等。VDA 6.1質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)主要有二大部份:U部分-企業(yè)領(lǐng)導(dǎo);P部分—產(chǎn)品與過程。U部分-企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)共有七個要素,P部分—產(chǎn)品與過程共有十六個要素,共125個提問。

2002年03月,汽車特別工作組(IATF:International Automotive Task Force)和日本汽車制造商協(xié)會(JAMA:Japan Auto Manufacturers Association.)在ISO/TC176的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會的支援下以ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)結(jié)合QS-9000:1998(美國)、VDA6.1:1999(德國)、EAQF(法國):1994和AVSQ(意大利):1995等質(zhì)量體系的要求對原ISO/TS 16949汽車供方質(zhì)量體系要求(技術(shù)規(guī)范)*版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了技術(shù)修訂,并于2002年03月14日頒布了ISO/TS 16949:2002質(zhì)量管理體系要求(技術(shù)規(guī)范)第二版標(biāo)準(zhǔn),英文作為其*語言,  BSI做為世界*一家認(rèn)證機(jī)構(gòu), 被邀請參與該標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)修訂。
目前世界各國汽車工業(yè)對承認(rèn)ISO/TS 16949:2002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的各汽車整車廠(OEMs):
德國:BMW(寶馬汽車公司),VW(大眾汽車公司),AUDI(奧迪汽車公司),OPEL 
意大利:FIAT(菲亞特汽車公司) 
日本:豐田汽車公司,廣本汽車公司,本田汽車公司,鈴木汽車公司 
美國:GM(通用汽車公司),F(xiàn)ORD (福特汽車公司),DAIMLER-CHRYSLER (戴姆勒-克萊斯勒汽車公司) 
法國:雷諾汽車公司,標(biāo)致-雪鐵龍汽車公司,神龍富康汽車公司
為什么世界主要汽車廠都承認(rèn)并要求其供應(yīng)鏈進(jìn)行TS16949的認(rèn)證?從該標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)不難得出答案:該標(biāo)準(zhǔn)以避免汽車供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行多重認(rèn)證為準(zhǔn)則,并持續(xù)向下列目標(biāo)努力:
在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進(jìn) 
a)質(zhì)量改進(jìn) 
b)生產(chǎn)力改進(jìn) 
c)成本的降低 
強(qiáng)調(diào)缺點(diǎn)的預(yù)防 
a)SPC的應(yīng)用 
b)防錯措施 
減少變差和浪費(fèi) 
a)確保存貨周轉(zhuǎn)及zui低庫存量 
b)質(zhì)量成本  
c)非質(zhì)量的額外成本(待線時間,過多搬運(yùn) ...等

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