低噪聲工作和以前的10 齒齒輪泵相比,現在的13 齒齒輪泵使流量
脈動降到zui小,降低了噪聲和振動。困油槽溢流的改進不僅提高了功率,也使油流平穩來
降低噪聲。提高了效率 使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系
統,提高容積效率,用于更多的功率輸出。高精加工的軸和齒輪提高了機械效率,減少了在這些
零件上的磨損,延長了泵的使用壽命,提高了泵的可靠性。的困油溢流區域有助于減小壓力脈動而低噪聲工
作,這也降低了對輸入功率的要求。現場可反轉改進了的新的耐磨板允許在現場就能很簡單地改變泵
的旋轉方向。打開泵、交換驅動齒輪和惰齒輪,改變柱塞的位置,并且重新裝配,不需要附加的零件。
可互換性26 系列齒輪泵設計用于對B1和B2齒輪泵的設備進行改型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種
選擇,便于轉換這種高性能的齒輪泵。
26系列齒輪泵能夠使用以下的型號編法來訂貨。一個32位的代號系統設計用于識別
多聯泵所具有的全部特征。代號系統中的符號和它們的相對位置表示專門的特征。
當組合你需要的泵的型號編法時,使用型號編法矩陣作為輔助。照相復制矩陣并且把數字和字母寫進框中作為你選擇的特征可能是有用的。型號編法中的全部32位在訂貨時必須提交。
結構特點
(1)結構簡單,價格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,zui突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
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