常用液壓伺服閥工作原理?
伺服閥是一個力矩馬達(dá)和二級液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)組成。*級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng);二級放大是滑閥系統(tǒng),其原理如下:
當(dāng)有電氣信號由伺服放大器輸入時,則力矩馬達(dá)中的電磁鐵間的銜鐵上的線圈中就有電流通過,并產(chǎn)生一個磁場,在兩旁的磁鐵作用下,產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)力矩,銜鐵旋轉(zhuǎn),同時帶動與之相連的擋板轉(zhuǎn)動,此擋板伸到兩個噴嘴中間。在正常穩(wěn)定工況時,擋板兩側(cè)與噴嘴的距離相等。當(dāng)有電氣信號輸入,銜鐵帶動擋板轉(zhuǎn)動時,則擋板移近一只噴嘴,使這只噴嘴的泄油面積變小,流量變小,噴嘴前的油壓變高,而對側(cè)的噴嘴與擋板間的距離變大,泄油量增大,使噴嘴前的壓力變低,這樣就將原來的電氣信號轉(zhuǎn)變?yōu)榱囟a(chǎn)生機(jī)械位移信號,再轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?,通過噴嘴擋板系統(tǒng)將油壓放大。擋板兩側(cè)的噴嘴前油壓,與下部活塞的兩個腔室相通,因此,當(dāng)兩個噴嘴前的油壓不相等時,滑閥在壓差的作用下產(chǎn)生位移,滑閥上的凸肩所控制的油口開啟或關(guān)閉,便可控制高壓油由此通向油動機(jī)下腔,以開大汽閥的開度,或者將活塞下腔通向回油,使活塞下腔的油泄去,由彈簧力關(guān)小或關(guān)閉汽閥。
?常用液壓伺服閥工作原理?
為了增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,在伺服閥中設(shè)置了反饋彈簧。另外,伺服閥有一定的機(jī)械零偏,以便在運行中突然失電或失去電信號時,借機(jī)械力量使滑閥zui后偏移一側(cè),使汽閥關(guān)閉。
常用液壓伺服閥工作原理?
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