緊固件摩擦系數(shù)試驗機(jī)：緊固件在汽車裝配中，螺紋緊固件裝配的質(zhì)量將直接影響整車的裝配質(zhì)量和行駛的可靠性。為此，在施加外載荷之前，需擰緊螺紋緊固件，以加緊被聯(lián)接件。稱擰緊螺紋緊固件為預(yù)緊，稱該力為軸向預(yù)緊力。保證螺栓的可靠服役，必須在裝配時要保證有適當(dāng)?shù)妮S向夾緊力。目前的裝配工藝上可行的方法是通過控制扭矩來間接實現(xiàn)對軸向夾緊力的控制。預(yù)緊力的大小是保證鏈接質(zhì)量的重要因素，螺栓的擰緊過程是一個克服摩擦的過程，在這一過程中存在螺紋副的摩擦及端面摩擦。而影響預(yù)緊力的主要因素除了使用的工具及擰緊方法外就是緊固件的摩擦系數(shù)。

摩擦系數(shù)是一個明確的物理概念，它是摩擦力與正壓力之間的比值，也可以理解為一個材料常數(shù)，當(dāng)摩擦面的材料、表面處理狀態(tài)和潤滑條件確定后，摩擦系數(shù)也就確定下來。但是摩擦系數(shù)與零件表面狀態(tài)和制造公差有關(guān)。摩擦系數(shù)的測量必須在一定的基準(zhǔn)條件下進(jìn)行，才能保證有良好的重復(fù)性。

測試選測的標(biāo)準(zhǔn)螺母(螺栓)

選擇的基準(zhǔn)螺栓(螺母)要保持相同的狀態(tài)才能確保試驗的重復(fù)性。

(1)螺紋公差。基準(zhǔn)螺栓(測試螺母)的公差應(yīng)滿足公差等級6g，基準(zhǔn)螺母(測試螺栓)的公差應(yīng)滿足公差等級6H。

(2)表面狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)中提供了兩種表面狀態(tài)，無鍍層的螺母(螺栓)；按ISO 4042標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅的螺母(螺栓)。試驗前，通過脫脂處理，試驗時不能有任何潤滑油。

(3)性能等級，標(biāo)準(zhǔn)件的等級應(yīng)當(dāng)和被檢測件的等級相當(dāng)或高于被檢測件的等級。

測試提供設(shè)備：天乘公司緊固件摩擦系數(shù)試驗機(jī)，螺紋摩擦系數(shù)試驗機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)件摩擦系數(shù)試驗機(jī)