液體渦輪流量計(jì)是一種測(cè)介質(zhì)管道中心流速的皮托管原理的流量計(jì)，其前身是清華大學(xué)教授徐向東發(fā)明的智能探針式。氣體流量計(jì)是采用皮托管原理提取管道中心流體流速再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì)。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。如：飛機(jī)風(fēng)洞的測(cè)試和檢測(cè)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力測(cè)試、www.eowyb。。ｃｏｍ飛機(jī)飛行速度的測(cè)速桿等。畢托巴流量計(jì)將探針插入管道中心，總壓孔對(duì)正流體的來(lái)流方向，靜壓孔對(duì)正流體的去流方向，總壓與靜壓之差即為管道中心的實(shí)測(cè)差壓，再由該探針的風(fēng)洞標(biāo)定曲線擬合出該點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)差壓，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差壓來(lái)計(jì)算流體的流量。同時(shí)還需用壓力變送器測(cè)出流體壓力，用熱電阻溫度計(jì)測(cè)出流體溫度，把標(biāo)準(zhǔn)差壓信號(hào)、壓力信號(hào)、溫度信號(hào)同時(shí)引入單片機(jī)構(gòu)成的流量積算儀或直接接入DCS系統(tǒng)，一方面對(duì)探針的流量方程進(jìn)行解算，再一方面對(duì)蒸汽進(jìn)行壓力、溫度補(bǔ)償，以保證測(cè)量精度，并用數(shù)字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時(shí)流量、累積流量、熱量、速度等參數(shù)。

        在很多工業(yè)當(dāng)中渦輪流量計(jì)被廣泛應(yīng)用，不同的行業(yè)選擇不用的渦輪流量計(jì)，比如液體渦輪流量計(jì)就被廣泛應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)只要是液體的測(cè)量，不管是有毒性質(zhì)的還是有腐蝕性質(zhì)的介質(zhì)，液體渦輪流量計(jì)都能夠正常的運(yùn)作，很多行業(yè)已經(jīng)了解了氣體渦輪流量計(jì)在安裝中需要注意的地方，那液體渦輪流量計(jì)在安裝過(guò)程中又有什么不同的安裝事項(xiàng)呢？
（1）在安裝流量計(jì)以后難免會(huì)進(jìn)行維修或者日常的保養(yǎng)，當(dāng)然了，這樣做也是為了液體渦輪流量計(jì)能夠更好的測(cè)量，如果想要在維護(hù)過(guò)程變的簡(jiǎn)單安全，我們可以嘗試在傳感器的兩端直管外一個(gè)旁通管道，這樣一來(lái)既可以方便維護(hù)，又不影響液體的流動(dòng)，是不是很方便呢

有了這些安裝技巧，安裝的時(shí)候就會(huì)變的很方便快捷了。

（2）還有就是在安裝液體渦輪流量計(jì)的時(shí)候一定要做好防雨工作，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候流量計(jì)的傳感器在露天式的，這時(shí)候如果我們提前做好防水工作，就不會(huì)在雨季的時(shí)候手忙腳亂了。

（3）在安裝液體渦輪流量計(jì)的時(shí)候如果傳感器上的箭頭和液體流動(dòng)的方向不一致就會(huì)導(dǎo)致液體流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度已經(jīng)可能會(huì)對(duì)流量計(jì)自己遭到一定損傷。

（4）如果在安裝液體渦輪流量計(jì)的時(shí)候周?chē)嬖谠诤艽蟮拇艌?chǎng)，這樣就可能造成測(cè)量結(jié)果的不準(zhǔn)確，如果這樣安裝以后測(cè)量不準(zhǔn)確然后在拆卸下來(lái)是不是顯的很麻煩呢，所以要盡量避免類(lèi)似的事情發(fā)生。