一、壓力校驗(yàn)臺(tái)使用中的缺點(diǎn)問(wèn)題匯總:

壓力校驗(yàn)臺(tái)主要是用導(dǎo)向伺服來(lái)控制主閥的動(dòng)作的，它可以提高伺服的效率，很大程度地提高了工作效率。新型壓力校驗(yàn)臺(tái)是全自動(dòng)造壓的，它采用了動(dòng)態(tài)平衡技術(shù)，其壓力可以在瞬間就穩(wěn)定下來(lái)，而且在使用過(guò)程中是不會(huì)有泄漏存在的。

二、壓力校驗(yàn)臺(tái)的工作狀態(tài):

壓力校驗(yàn)臺(tái)由A.手搖泵、B.油杯、C.壓力輸出、D.連接管路、E.底座組成。關(guān)閉油杯閥門(mén)，旋轉(zhuǎn)手輪，使活塞移動(dòng)，由此而產(chǎn)生的壓力即可傳輸?shù)絻蓚€(gè)壓力輸出接嘴的標(biāo)準(zhǔn)儀表和被檢定儀表，根據(jù)壓力表校驗(yàn)儀顯示的示值對(duì)被檢驗(yàn)壓力儀表進(jìn)行校驗(yàn)。

三、壓力校驗(yàn)臺(tái)壓力不穩(wěn)或不能正常造壓:

原因：
1.運(yùn)輸時(shí)管路接頭處損壞有泄漏。
2.快速接頭“○”型圈密封損壞。
3.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。
4.油箱油量不足。
處理方法：
1.松開(kāi)油箱帽或給油箱加油。
2.擰緊管路接頭。
3.更換“○”型圈。
4.反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。
四、壓力校驗(yàn)臺(tái)故障處理及維護(hù):

1.主機(jī)無(wú)信號(hào)顯示：檢查檢測(cè)器與主機(jī)信號(hào)連線是否斷開(kāi)。
2.改變檢測(cè)位置；檢查檢測(cè)器與檢測(cè)點(diǎn)是否充分耦合。
3.確認(rèn)是否為滿管流動(dòng)。
4.提高發(fā)信電壓；保持探頭及管道連接面光滑。
5.信號(hào)強(qiáng)度不夠：檢查壓力校驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)器位置、主機(jī)電源，敲擊管道外壁震掉結(jié)垢、再次處理外壁附著物。
6.檢查探頭安裝是否合適。

                                          （文章來(lái)源：銘宇自控）