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錨桿拉力計的分類與應用

來源:獻縣亞星公路建筑儀器廠   2014年05月05日 14:49  

一、用途和特點

ZY-10/20/30型系列錨桿拉力計適用于錨桿、鋼筋等錨固體的錨固力檢測,是錨桿施工支護工程質量檢驗*儀器之一。

該拉力計由手動泵、液壓缸、數字壓力表及高壓膠管等部分組成。其中ZY-20/30型手動泵為高、低壓雙徑柱塞式設計(ZY-10型為單柱塞),高壓,泵體采用精密鑄鋼制造,使用壽命長。液壓缸為中空自復位式,ZY-20與30型油缸帶有提把并可通過快速接頭與高壓膠管相接。數字壓力表讀數直觀,可直讀錨桿拉力值。該系列拉力計結構緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。

拉力計手動泵亦可作為通用小流量高壓油的動力源。

二、錨桿拉拔儀主要技術參數

             型  號

主要參數

ZY-10

ZY-20

ZY-30

手動泵

zui大工作壓力/MPa

63

柱塞直徑/mm

12

高壓12低壓28

質量/kg

6

10

11

液壓缸

zui大拔出力/kN

100

200

300

活塞行程/mm

60                 

80

質量/kg

4

8

13

測力計

測量范圍/kN

0~100

0~200

0~300

電源/V

(6F22型電池1節)

質量/kg

             0.44

三、錨桿抗拔儀操作步驟:

ZY-10/20/30型系列錨桿拉力計結構見圖1。

圖1

1儲油筒 2注油口 3壓把 4卸荷閥 5數顯壓力表 6高壓油管 7液壓缸 8快速接頭

操作程序請按以下步驟進行:

1.檢查油量

如液壓缸活塞沒有*縮回到缸體內時,應首先通過油管連接至手動泵,逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥,使液壓缸中的液壓油排回到手動泵儲油筒中。

擰開注油口蓋,檢查油量,如油不滿(儲油筒中應留有約1/5空間),可加注N32號耐磨液壓油。

2.排氣

液壓系統組裝好后,儲油筒、油管及液壓缸中常混有空氣,為使液壓系統正常,這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋,以便儲油筒內空氣排出。將手動泵放在比液壓缸稍高的地方,順時擰緊卸荷閥,壓手動泵,使液壓缸活塞伸出至zui大行程,再打開卸荷閥,使活塞縮回,連續幾次即可。

3.檢查數字壓力表

按動數字壓力表的開關鍵,等待數秒后,自動顯示為零。如不為零可按清零鍵。并在左上角顯示▲標志,表示為峰值保持狀態。在該狀態下隨著壓力的變化儀表始終顯示zui大值。點動峰值鍵,顯示可以在峰值和跟隨值之間轉換,當左上角▲顯示消失時,即為跟隨狀態,在該狀態下顯示數值跟隨壓力變化而改變。當顯示屏左下角顯示▼時,應及時打開壓力表后蓋,更換電池。因電池容量有限,每次測讀完畢應立即關斷電源,以延長電池使用壽命。

在峰值保持狀態下按動存儲鍵,可把測量的峰值數值存到數據存儲器中。zui多可存儲127個數據。在跟隨狀態下,按動存儲鍵,儀表進入數據顯示狀態,按動存儲鍵和峰值鍵,可向前向后顯示存儲的數據。同時按存儲鍵和峰值鍵,可返回跟隨狀態。在數據顯示狀態下,按清零鍵,可清除正在顯示的數據。先按清零鍵,再按存儲健,然后松開兩個鍵,可清除所有存儲的數據。

數字壓力表的詳細使用方法,請看YS-1型數字壓力表使用說明書。

4.檢測錨桿

按圖2所示,將錨桿拉力計與被測錨桿連接好,如錨桿為螺紋鋼筋,可參照圖A連接。如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋,可參照圖B連接。本公司生產的MJ—1型φ6~φ40不同規格的14種錨具及各種規格的加長桿用戶可根據實際需要選購。

將卸荷閥順時擰緊,慢壓手動泵使活塞桿伸出約10 mm,其目的是避免安裝錨具敲打楔片時損傷活塞桿,也給退錨帶來方便。安裝與錨桿相配套的錨具或螺母并固定可靠,打開壓力表開關,均勻用力壓手動泵,壓力增加直至達到zui大值,停止加壓。記錄或儲存壓力表數據后將電源關閉。

圖1中擰松卸荷閥,活塞可自動縮回至液壓缸內。在圖2 A所示連接狀態需拆卸時,可敲打錨具外殼,使夾片脫離外殼,然后卸下液壓缸。在圖2 B所示連接狀態需拆卸時,可先將螺母退下,然后卸下液壓缸。               A                    B圖2

1 被測錨桿(螺紋鋼) 2液壓缸  3 錨具  4 進油口

5 被測錨桿(圓鋼) 6底座  7 螺母 8 加長桿

四、錨桿拉力計價格注意事項

1.拉力計嚴禁超載使用,否則會引起*性損壞。

2.應保持液壓系統清潔。油缸用畢應將活塞縮回,并應經常在活塞桿內外徑上加油,防止生銹。油嘴接頭應注意防塵和防磕碰。

3.油缸工作時底部必須擺平放穩,垂直受力。不得超行程工作。

4.加注機油應干凈。

5.做拉拔檢測時,油缸周圍嚴禁站人,注意安全。

五、錨桿拉力計廠家常見故障及排除方法

 

故障現象

故障原因

處理方法

 

壓力表無

壓力顯示

油筒內缺油

打開注油閥加油

卸荷閥沒擰緊

順時針擰緊

接頭漏油

擰緊接頭

手動泵沒水平放置

放水平后再加壓

壓力表損壞

取下檢查或標定

 

壓力達不到

手動泵內缺油

加油

接頭漏油

檢查接頭及密封圈

使用油質不對或油臟

換油

液壓缸漏油

缸體內密封圈損壞

更換密封圈

 

壓力表讀數

明顯下降

接頭處嚴重漏油

擰緊或換密封圈

密封件失效

更換同類密封圈

油質太臟

用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油

泵體內各單向閥密封不良

送回廠檢修

壓力表有讀數但

液壓缸無壓力

油管堵塞

疏通膠管

接頭堵塞

清洗接頭

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