一、本質區別：氣流如何搬運物料

• 濃相輸送（經濟之選）
  氣流速度控制在 5-12米/秒，物料在管道中形成 連續栓塞。空氣并非懸浮物料，而是像推土機一樣推動物料整體滑動。這種模式的關鍵在于找到 “臨界懸浮速度” —— 即物料剛好不被氣流吹散的風速。例如輸送塑料粒子時，若風速超過12米/秒，粒子會劇烈碰撞導致破碎；低于5米/秒則可能堵塞管道。

• 密相輸送（高標之選）
  氣流速度降至 0.5-3米/秒，物料被分割成 短料栓，由氣壓差推動前進。想象一列火車：料栓是車廂，壓縮空氣是車頭。這種模式下物料幾乎處于 “微動”狀態，特別適合易氧化金屬粉（如鋰電材料）—— 某企業實測，密相輸送鈷酸鋰粉時顆粒受力僅為重力的10%，金屬污染從50ppm降至3ppm。

二、選型決策的四大黃金法則

1. 看物料特性

• 易碎顆粒（塑料粒子、谷物）→ 濃相（破碎率＜0.2%）

• 高活性粉體（金屬粉、藥粉）→ 密相（可選氮氣保護）

• 輕質粉體（面粉、石墨）→ 稀相（但能耗高30%以上）

2. 算經濟賬
   某化肥廠輸送尿素顆粒的對比：

   模式	噸電耗	年維護費	破碎損失
   機械輸送	1.8元	12萬元	240萬元
   濃相輸送	0.7元	3萬元	18萬元
   → 年綜合成本下降79%

3. 管道路由決定成敗

• 水平距離＞200米：必須采用 多級增壓技術（濃相需每150米加助推器）

• 垂直提升＞30米：優先密相輸送（某水泥廠垂直輸送80米粉煤灰，密相比濃相省電41%）

4. 安全冗余設計
   密相輸送易爆物料（如硫磺粉）時：

• 三重防爆：管道全程接地（電阻＜10?Ω） + 氧含量監測（＜8%） + 隔爆閥

三、經典糾錯案例：為什么PET粒子不能用密相輸送？
某塑料廠曾錯誤采用密相輸送PET粒子：

• 現象：管道頻繁堵塞，物料靜電吸附管壁

• 根因分析：
  PET粒子表面光滑，低速輸送時無法形成穩定料栓，反而因摩擦產生高壓靜電（實測＞15kV）

• 解決方案：
  切換濃相輸送（風速8m/s）+ 管道內壁噴涂防靜電涂層