艙體密封失效:密封圈老化或安裝不當
排查:關閉艙門后,用 0.1MPa 壓縮空氣沿門縫吹掃,若壓力表指針明顯波動(上升>5kPa),說明存在漏氣;或觀察密封圈表面,有裂紋、缺角或油污堆積。
解決:更換同規格密封圈(建議選用氟硅膠材質,提升耐老化性);安裝前用無水乙醇清潔密封槽,確保無雜質,密封圈平整嵌入槽內(避免拉伸或扭曲),關閉艙門時均勻鎖緊四周螺栓(扭矩 5-8N?m)。
管路泄漏:連接松動或管道破損
排查:啟動真空泵后,用肥皂水涂抹管路接口、閥門閥芯,若出現連續氣泡;或關閉艙門、斷開泵體與管路連接,堵住管路端口,壓力表仍持續下降(>2kPa / 分鐘)。
解決:用扳手重新緊固接頭(注意使用專用扳手,避免管道變形);對破損管道,更換同直徑不銹鋼波紋管(壁厚≥0.8mm,抗壓≥0.6MPa);閥門密封面輕微劃痕可研磨修復(用 600 目砂紙順時針打磨,直至光滑),嚴重時需更換閥門(建議選用真空蝶閥,密封等級達 10??Pa?m3/s)。
真空泵性能衰減:抽氣速率不足
排查:觀察真空泵運行聲音,若出現異響(摩擦聲、漏氣聲);或測量抽氣速率(關閉艙門,從 101kPa 降至 10kPa 的時間,標準<5 分鐘,實際>10 分鐘);泵油呈乳白色(正常為淡黃色)。
解決:更換真空泵油(按型號選用專用真空油,如旋片泵用 N68 號,分子泵用合成油),并清潔油過濾器;若葉片磨損(拆解泵體可見葉片邊緣缺口),更換同規格葉片;清洗進氣過濾器(5μm 濾芯),每月 1 次,避免粉塵堵塞。
參數設置錯誤:真空度限制未解除
排查:查看操作界面 “真空度限制” 參數,是否低于目標值;或降壓曲線顯示 “平緩停滯”,但設備無報警提示。
解決:進入高級設置界面,取消安全真空度限制(或設為 0.001kPa);按測試標準調整降壓速率(如航空測試通常設 1-2kPa / 秒),確保與真空泵抽氣能力匹配(避免因速率過高導致泵體過載)。
傳感器失準:氣壓 / 溫度信號偏差
排查:用標準壓力表(精度 0.02 級)對比設備氣壓顯示值,或用標準溫度計(經計量院校準)對比艙內溫度,偏差>2℃。
解決:按 JJF 1059 標準校準傳感器,氣壓傳感器用真空校準儀(0.001-101kPa)多點校準(如 100kPa、50kPa、10kPa、1kPa);溫度傳感器用恒溫槽(-50℃至 150℃)校準,校準后在控制器內輸入修正值;建議每年強制校準 1 次,確保精度。
控制器參數紊亂:PID 調節失衡
排查:觀察溫壓曲線,溫度達到設定值后,氣壓持續震蕩(如目標 10kPa,在 8-12kPa 間反復波動);或溫度變化速率>5℃/ 分鐘時,氣壓無明顯響應(滯后>30 秒)。
解決:進入控制器參數界面,重置 PID 參數(參考設備手冊默認值:溫度比例系數 50-80,積分時間 30-60 秒;氣壓比例系數 30-50,積分時間 20-40 秒);通過 “階躍測試” 優化:設定溫度從 25℃升至 80℃,記錄氣壓波動幅度,逐步調整比例系數(幅度 ±10),直至波動≤±0.5kPa。
執行器故障:加熱 / 制冷模塊或閥門響應延遲
排查:溫度無法升高,萬用表檢測加熱管電阻(正常應符合標稱值,如 2kW 加熱管約 24Ω),電阻無窮大說明斷路;溫度無法降低,觀察壓縮機是否啟動(聽運行聲音),或檢測制冷劑壓力(正常 R404A 低壓 0.3-0.5MPa);閥門不動作,手動觸發開關,電機無響應或異響。
解決:更換同功率加熱管,確保接線端子緊固(避免接觸不良發熱);補充制冷劑(需專業人員操作,同時檢漏補焊);對閥門電機卡滯,拆解后清潔齒輪箱(加注高溫潤滑脂),嚴重時更換閥門總成(建議選用伺服電機驅動,提升響應速度)。
每日操作前:檢查密封圈是否清潔,艙內有無異物;啟動設備前,先空載運行 5 分鐘(抽氣至 1kPa,保持 10 分鐘),觀察氣壓是否穩定(下降≤1kPa)。
每周維護:清潔空氣過濾器(防止粉塵進入泵體);檢查管路接頭是否松動,真空閥手動切換 3-5 次,避免閥芯卡澀。
每月深度維護:對真空泵,檢查油位(保持在油窗 1/2-2/3 處),油質渾濁時更換;對艙內傳感器,用軟布擦拭探頭(避免油污覆蓋影響檢測)。
長期停機保護:停機超過 7 天,需將艙內氣壓恢復至常壓(101kPa),密封圈涂抹硅脂保養,斷開總電源,覆蓋防塵罩。
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