德國REXROTH計(jì)量泵A7VKO028MA/10MRSL4P550-0現(xiàn)貨庫存

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德國REXROTH柱塞泵產(chǎn)品特征

相對(duì)于定常系統(tǒng)，大大節(jié)約了能量，達(dá)15%。

盡管動(dòng)力相同，卻減少了能耗，從而優(yōu)化了效率。

相比齒輪泵，壽命增長了。

集成式控制器，設(shè)計(jì)更緊湊。

廣泛的控制裝置具具有很高的適應(yīng)性，可用于各種重要應(yīng)用。

通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度，可實(shí)現(xiàn)流量的無級(jí)調(diào)節(jié)。

低工作噪音。

具有高功率密度。

出色的吸油特性。

西驅(qū)動(dòng)適配器可互換，靈活性較高。

斜盤式設(shè)計(jì)。

在調(diào)試和運(yùn)行過程中，軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。若長期停機(jī)，也應(yīng)考慮到上述注意事項(xiàng)。因?yàn)檩S向柱塞單元可能通過液壓管路排空。特別是在"傳動(dòng)軸向上/向下”安裝位置，必須進(jìn)行注油和空氣排放，否則會(huì)存在無油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。泵外殼內(nèi)的殼體泄油必須通過位于最頂部的泄油口（L1，L2）排放到油箱。針對(duì)多個(gè)設(shè)備的組合，必須通過所有泵排放泄油。如果多個(gè)設(shè)備的組合使用一個(gè)相同的泄油管路，則必須注意每個(gè)泵不超出相應(yīng)的殼體壓力。共用的泄油管路尺寸設(shè)計(jì)必須能夠確保所有連接設(shè)備在任何運(yùn)行狀態(tài)下，尤其是在冷啟動(dòng)時(shí)，都不超出最大允許的殼體壓力。如果無法做到這點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。

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