1. 功能：通過(guò)模擬汽車行駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)載荷，試驗(yàn)機(jī)可以測(cè)試底盤的耐久性，包括懸掛系統(tǒng)、車架、軸等部件。

2. 測(cè)試類型：試驗(yàn)機(jī)可以進(jìn)行多種類型的測(cè)試，如循環(huán)載荷測(cè)試、沖擊測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試等。

3. 控制方式：現(xiàn)代的試驗(yàn)機(jī)通常配備有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，可以精確控制測(cè)試參數(shù)，如載荷大小、頻率、持續(xù)時(shí)間等。

4. 數(shù)據(jù)收集：試驗(yàn)過(guò)程中，試驗(yàn)機(jī)會(huì)收集各種數(shù)據(jù)，如應(yīng)力、應(yīng)變、疲勞壽命等，以便于分析和評(píng)估。

5. 應(yīng)用：除了汽車底盤，這種試驗(yàn)機(jī)還可用于測(cè)試其他交通工具的底盤，如卡車、摩托車、火車等。

6. 安全標(biāo)準(zhǔn)：試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)和操作必須遵循相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以確保測(cè)試人員和設(shè)備的安全。

7. 維護(hù)：定期的維護(hù)和校準(zhǔn)對(duì)于確保試驗(yàn)機(jī)的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。

汽車底盤疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車研發(fā)和質(zhì)量控制過(guò)程中的工具，它幫助制造商確保他們的產(chǎn)品能夠滿足嚴(yán)格的耐用性和性能標(biāo)準(zhǔn)。