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一、產(chǎn)品原理
日本 KYOWA 共和小型壓縮稱重傳感器基于應變片原理工作。傳感器由彈性元件和貼在其上的應變片組成。當受到外部載荷時，彈性元件變形，應變片隨之改變電阻值。通過測量電阻變化并經(jīng)補償計算，得出載荷值。
二、技術參數(shù)
LCV-A 系列
| 參數(shù)類別 | 參數(shù)名稱 | 參數(shù)值 |
|---|---|---|
| 性能 | 額定容量 | 500kN, 1MN |
| 非線性 | ±0.1%RO 或以內(nèi) | |
| 滯后 | ±0.1%RO 或以內(nèi) | |
| 反復性 | 0.05%RO 或以下 | |
| 額定輸出 | 2.5mV/V（5000×10?? 應變）±0.2% | |
| 環(huán)境特性 | 允許使用溫度范圍 | -20℃～80℃ |
| 溫度補償范圍 | -10℃～70℃ | |
| 零點溫度影響 | ±0.005%RO/℃ 或以內(nèi) | |
| 輸出溫度影響 | ±0.005%/℃ 或以內(nèi) | |
| 電氣特性 | 最大激勵電壓 | 20V AC 或 DC |
| 推薦激勵電壓 | 1～10V AC 或 DC | |
| 輸入電阻 | 350Ω±0.5% | |
| 輸出電阻 | 350Ω±0.5% | |
| 電纜 | 0.5mm2，4 芯屏蔽氯丁橡膠鎧裝線 5m，外徑 8.5mm，前端裸線（屏蔽線未與主機連接） | |
| 機械特性 | 安全過載 | 150% |
| 固有頻率 | 約 13kHz | |
| 重量 | 約 6kg（不含電纜） | |
| 保護等級 | IP67 (IEC 60529) |
LMB-A 系列
| 參數(shù)類別 | 參數(shù)名稱 | 參數(shù)值 |
|---|---|---|
| 性能 | 額定容量 | 10N～2kN |
| 非線性 | ±0.5%RO 或以內(nèi) | |
| 滯后 | ±0.5%RO 或以內(nèi) | |
| 反復性 | 0.3%RO 或以下 | |
| 額定輸出 | 1.4mV/V（2800×10?? 應變）或以上，10N 為 0.5mV/V（1000×10?? 應變）或以內(nèi) | |
| 環(huán)境特性 | 允許使用溫度范圍 | -10℃～80℃（無結(jié)露） |
| 溫度補償范圍 | 0℃～70℃（無結(jié)露） | |
| 零點溫度影響 | ±0.05%RO/℃ 或以內(nèi)（50N 為 ±0.1%RO/℃ 或以內(nèi)，10N 為 ±0.2%RO/℃ 或以內(nèi)） | |
| 輸出溫度影響 | ±0.05%/℃ 或以內(nèi)（10N 為 ±0.1%/℃ 或以內(nèi)） | |
| 電氣特性 | 最大激勵電壓 | 7V AC 或 DC |
| 推薦激勵電壓 | 1～5V AC 或 DC | |
| 輸入電阻 | 350Ω±2.5% | |
| 輸出電阻 | 350Ω±2.5% | |
| 電纜 | 0.035mm2，4 芯屏蔽聚氯乙烯線 2m，外徑 1.7mm，前端裸線（屏蔽線未與主機連接） | |
| 機械特性 | 安全過載 | 150% |
| 固有頻率 | 10N～200N：32kHz～59kHz，500N～2kN：37kHz～54kHz | |
| 材料 | 不銹鋼 | |
| 重量 | 10N～200N：約 1.5g（不含電纜），500N～2kN：約 6g（不含電纜） | |
| 保護等級 | IP64（JIS C 0920 防濺形） |
三、產(chǎn)品特點
- 高精度與可靠性：采用應變片技術，確保測量結(jié)果的高精度和高重復性。非線性、滯后和反復性誤差均控制在極小范圍內(nèi)。
- 小型輕量化：設計緊湊，重量輕，便于安裝和集成到各種設備中。例如，LMB-A 系列的 10N～200N 型號重量僅約 1.5g（不含電纜）
- 優(yōu)異的環(huán)境適應性：具備寬泛的允許使用溫度范圍（-20℃～80℃），并配備溫度補償功能，確保在不同環(huán)境下的測量精度。部分型號達到 IP64 或 IP67 防護等級，防塵、防潮性能出色
- 高輸出特性：提供高輸出信號，便于與各種測量設備和系統(tǒng)集成。
- 安全過載保護：支持 150% 的安全過載能力，有效防止過載對傳感器的損壞
- 多樣化型號選擇：涵蓋多種量程范圍，從 10N 到 2kN，滿足不同領域的測量需求
四、應用場景
- 工業(yè)自動化：在自動化生產(chǎn)和裝配線中，用于精確測量和控制力的大小，確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量。
- 材料測試：在材料力學試驗中，用于測量材料的抗壓強度、壓縮變形等力學性能。
- 汽車制造：在汽車零部件的測試和裝配過程中，用于測量各種力的大小，確保零部件的質(zhì)量和裝配精度。
- 航空航天：在航空航天領域，用于測量飛行器結(jié)構(gòu)部件的受力情況，保障飛行安全。
- 科研與教育：在實驗室和科研機構(gòu)中，用于各種力學實驗和研究，為科研工作提供精確的數(shù)據(jù)支持。
五、總結(jié)
日本 KYOWA 共和小型壓縮稱重傳感器憑借其高精度、可靠性和多樣化的特點，廣泛應用于工業(yè)自動化、材料測試、汽車制造、航空航天和科研教育等多個領域。其小型輕量化設計、優(yōu)異的環(huán)境適應性和高輸出特性，使其成為各種測力和稱重應用的理想選擇。
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