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托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái) 相關(guān)結(jié)構(gòu)和操作說明
型號(hào)ZT-511
托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)
操
作
使
用
說
明
書
青島眾邦儀器有限公司
：/
一、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)條件：
1、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：
被測(cè)托輥直徑：Φ89~Φ219mm
被測(cè)托輥長(zhǎng)度：≤800mm
分辨率： 0.01N
2、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)環(huán)境溫度： 20~25℃
3、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)裝在室內(nèi)且平整的硬地面上，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能有明顯振動(dòng)，環(huán)境不應(yīng)有粉塵源污染和強(qiáng)磁場(chǎng)干擾。
4、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)有獨(dú)立可靠的接地線，不允許把接地線與三相四線制電網(wǎng)中的中線相連。
二、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試原理：
| 250N |
| 摩擦輪 |
| 被試托輥 |
| 測(cè)力傳感器 |
| L |
| R |
| 旋轉(zhuǎn)阻力測(cè)試儀 |
圖1. 托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)示意圖
從上圖可以看出托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)力矩平衡原理，其阻力值按下式計(jì)算：
F = P×L / R
式中： F —托輥旋轉(zhuǎn)阻力 N；
P —旋轉(zhuǎn)阻力測(cè)試儀讀數(shù) N；
L —力臂桿長(zhǎng)度 mm；
R —被測(cè)托輥半徑 mm；
三、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)操作使用說明：
托輥與臺(tái)板高度、聯(lián)接板配合簡(jiǎn)圖
1、托輥在被測(cè)前應(yīng)按MT821—2006標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定進(jìn)行跑合。
2、先調(diào)節(jié)液力推動(dòng)器手輪，將臺(tái)板高度（H）基本調(diào)到位，再調(diào)節(jié)平臺(tái)手輪將臺(tái)板高度（H）調(diào)整到位，再調(diào)節(jié)托輥支座滾輪使間距（L）和圖中試驗(yàn)托輥直徑（L）一樣，液力推動(dòng)器動(dòng)作，抬起試驗(yàn)臺(tái)板，安裝托輥及力臂桿。
3、液力推動(dòng)器動(dòng)作，放下試驗(yàn)臺(tái)板，使摩擦輪與托輥接觸，在這過程中，應(yīng)使力臂桿與測(cè)力傳感器脫離接觸，以免受到不必要的沖擊，然后調(diào)節(jié)托輥支座，使試驗(yàn)臺(tái)板保持水平（目視）。
4、將旋轉(zhuǎn)阻力測(cè)試儀的測(cè)力傳感器與力臂桿接觸，使接觸點(diǎn)與托輥軸線在一直線上且與水平面平行。
5、啟動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)，調(diào)節(jié)可控硅調(diào)速裝置，利用測(cè)速儀使被試托輥的轉(zhuǎn)速符合試驗(yàn)規(guī)范。
6、使用旋轉(zhuǎn)阻力測(cè)試儀前，應(yīng)詳細(xì)閱讀使用說明書。
7、本試驗(yàn)臺(tái)已將R與L之比調(diào)整為1 ：1，旋轉(zhuǎn)阻力測(cè)試儀的讀數(shù)即為該托輥的旋轉(zhuǎn)阻力值。
8、每次開機(jī)前須檢查直流調(diào)速裝置的旋鈕是否位于zui小位置處。
四、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)操作箱輸入輸出接線
1、電源線 標(biāo)識(shí)：五芯插頭、五芯線
紅色線——A相（航空插頭端子號(hào)：2）
蘭色線——B相（航空插頭端子號(hào)：3）
棕色線——C相（航空插頭端子號(hào)：4）
黑色線——中相（N）（航空插頭端子號(hào)：5）
黃綠色線——接地線（G）（航空插頭端子號(hào)：1）
2、液力推桿輸出線 標(biāo)識(shí)：四芯插頭、四芯線
紅色（或黑色）線——A相（航空插頭端子號(hào)：2）
蘭色線——B相（航空插頭端子號(hào)：3）
棕色線——C相（航空插頭端子號(hào)：4）
黃綠色線——接地線（G）（航空插頭端子號(hào)：1）
3、直流電機(jī)輸出線 標(biāo)識(shí)：五芯插頭、四芯線
蘭色線——電樞＋（航空插頭端子號(hào)：2）
棕色線——電樞－（航空插頭端子號(hào)：3）
紅色（或黑色）線——勵(lì)磁＋（航空插頭端子號(hào)：4）
黃綠色線——勵(lì)磁－（航空插頭端子號(hào)：5）
4、傳感器信號(hào)線
綠色線——航空插頭端子號(hào)：1
蘭色線——航空插頭端子號(hào)：2
白色線——航空插頭端子號(hào)：5
紅色線——航空插頭端子號(hào)：6
托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)操作規(guī)程
1、該試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試托輥的旋轉(zhuǎn)阻力，試驗(yàn)應(yīng)由相關(guān)人員進(jìn)行。
2、托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)每年自檢一次。
3、檢測(cè)前須檢查儀器、設(shè)備是否在周檢范圍內(nèi)，儀器、設(shè)備是否處于正常工作狀態(tài)。
4、被測(cè)托輥應(yīng)經(jīng)1450r/min轉(zhuǎn)速連續(xù)跑合15min。
5、將被測(cè)托輥放置在20～25℃環(huán)境溫度下2h，再將托輥放置于支承輥上，在托輥的一端安裝力臂桿，力臂桿另一端置于測(cè)力計(jì)上。放下摩擦輪，使托輥承受250N的壓力。
6、啟動(dòng)電機(jī)，待托輥外圓線速度穩(wěn)定在2.0m/s時(shí)，60s后記錄測(cè)力計(jì)讀數(shù),取zui大值。
7、檢測(cè)結(jié)束后，檢查儀器、設(shè)備是否處于正常工作狀態(tài)，并對(duì)試驗(yàn)臺(tái)位進(jìn)行試驗(yàn)后清理。
8、若在試驗(yàn)過程中或試驗(yàn)結(jié)束后發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常，應(yīng)重新對(duì)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)，并按以上方法重新進(jìn)行本次試驗(yàn)。
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