成人做爰免费视频免费看_成人a级高清视频在线观看,成人a大片在线观看,成人a大片高清在线观看,成人av在线播放,一a一级片,一级黄 中国色 片,一级黄 色蝶 片,一级黄色 片生活片

產(chǎn)品推薦:氣相|液相|光譜|質(zhì)譜|電化學|元素分析|水分測定儀|樣品前處理|試驗機|培養(yǎng)箱


化工儀器網(wǎng)>技術(shù)中心>操作使用>正文

歡迎聯(lián)系我

有什么可以幫您? 在線咨詢

安全駕駛模擬 、新手轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路、汽車駕駛模擬器

來源:上海碩博科教設(shè)備有限公司   2012年04月27日 09:14  

汽車駕駛模擬器、安全駕駛模擬 、新手轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路
汽車工業(yè)的發(fā)展促進了社會朝機動化方向邁進,但它同時也是一把雙刃劍,在推動了社會進步的同時也帶來更多的社會問題,其中,大量的交通事故于世界范圍內(nèi)泛濫成災,形象地演示了我們這個時代的普遍焦慮。在我國,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年50萬起交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。
前不久,國內(nèi)某汽車赫然指出:新手上路,與飆車、酒駕并列,是交通安全三大隱患之一。除了少量事故是因車輛因素與天氣道路等原因外,90%的交通事故都是由駕駛員違章操作造成!而這些肇事者,近一半是新手。初學上路的新手被稱作潛伏在我們身邊的“馬路殺手”。
駕駛培訓學校泡沫化的癥結(jié)
據(jù)統(tǒng)計,在我國駕齡一年以下的駕駛員數(shù)量占全國駕駛員總量的10%。目前,全國每年培訓的新駕駛員已超過800萬人。駕駛培訓市場放開后,社會上許多駕培機構(gòu)都采用了承包、掛靠的經(jīng)營模式,比較側(cè)重于經(jīng)濟效益,駕校的速成化、粗放的教育方式,對逐年上升的駕駛培訓需求尚且應顧不暇,更何況其教學水準遠遠落后于時代發(fā)展需要。
急功近利的應試教育
學校從自身利益出發(fā),將駕駛班辦成了“速成班”,培養(yǎng)學員的目的*是為了應付考試過關(guān),壓縮時間,節(jié)省開支,對道路、長途駕駛培訓則是能減則減,能免就免,學時無保障。場內(nèi)學習時間多,道路學習時間少,應急經(jīng)驗傳授少。多數(shù)學員也只是以通過考試拿到駕照為*目的,這樣培養(yǎng)出來的駕駛員,只懂駕車行走,安全意識和避險能力極度缺乏。
滯后的教學模式
研究結(jié)果表明,汽車駕駛行為具有復雜性、模糊性、突變性等多種特征。在進行汽車駕駛教學時,需要特別注重培養(yǎng)學員的系統(tǒng)性和預見性的思維習慣。然而,傳統(tǒng)的汽車駕駛培訓模式大都以教學實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ),是在總結(jié)和概括的過程中形成的,都屬于歸納式的培訓模式。在這種培訓模式中,經(jīng)驗和感性的成分較多,以支離破碎的知識為主。事實上,傳統(tǒng)教學知識結(jié)構(gòu)的線性化,限制了多層次、多角度地獲得知識信息,沒有構(gòu)成系統(tǒng)化和概括化的教學體系,教學運用的局限性較大。
駕駛模擬技術(shù)開啟安全之門
怎樣合理提高實車訓練的教學效能?如何強化汽車駕駛安全意識的快速形成?上通常的做法是結(jié)合實車訓練,合理地安排理論學習和模擬培訓。
汽車駕駛智能模擬技術(shù)是在教育技術(shù)學基礎(chǔ)理論的指導下,應用現(xiàn)代信息技術(shù)及其相關(guān)模擬教學設(shè)備的系統(tǒng)集成,適用于汽車專業(yè)教學與研究活動的應用技術(shù)。應用教育技術(shù)的手段組織汽車駕駛的教學活動,*區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的汽車駕駛培訓。憑借虛擬仿真技術(shù)*的沉浸性、交互性、虛幻性、逼真性,其教學效能是傳統(tǒng)培訓模式所*的。
在前不久舉行的“
汽車駕駛模擬器技術(shù)應用和發(fā)展趨勢研討會”上,與會專家認為,我國交通事故數(shù)量一直處于高位與駕駛模擬器得不到廣泛而有效的應用有一定關(guān)系。
*可靠的培訓裝備
我國道路交通混合度、復雜性列世界。機動車、人力車、自行車、行人同道而行的道路比例較大,加之學員駕車,道路行駛經(jīng)驗不足,行駛速度較慢,增大了各區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的交通負荷,極易引發(fā)交通事故。如果嚴格按新大綱的要求執(zhí)行,在規(guī)定的56個小時上車駕駛培訓中,有10個小時使用仿真的駕駛模擬器教學,將會有近2成的教練車避開城郊的道路交通擁堵時段。
汽車駕駛模擬器推廣使用,縮短了實車訓練時間,減輕了道路擁擠程度,增加了駕駛培訓的安全性。
低碳的教學途徑
通過駕駛模擬教學,克服了時間、空間的限制,可以全天候進行不同時間、不同氣候、不同環(huán)境下的駕駛培訓教學,縮短了教學時間,提高了培訓質(zhì)量及效率。汽車駕駛培訓傳統(tǒng)教學模式采用一對一實車教學,培訓成本高、資源浪費嚴重,教學用的車輛、油料、材料、場地、教員等產(chǎn)生的教學成本相對較高,而且產(chǎn)生的廢棄物加劇了環(huán)境污染。而
汽車駕駛模擬器教學成本相對較低,污染較少。
下面以碩博產(chǎn)品為例,為大家提供
汽車駕駛模擬器教學實施方案,僅供參考。
上車前短時訓練:在學員上車訓練前安排短時間駕駛模擬器的訓練,內(nèi)容主要以普及汽車駕駛操作基礎(chǔ)知識為主,目的是使學員通過訓練了解汽車駕駛操作機件的工作原理、使用方法、注意事項等。
初級基礎(chǔ)訓練:根據(jù)模擬器的不同特點,我們在學員初級訓練時組織學員進行基礎(chǔ)訓練,如:上下車動作、駕駛姿勢、起步準備工作、駕駛操縱裝置、基礎(chǔ)駕駛等訓練,使學員通過訓練后基本掌握正確的汽車駕駛基礎(chǔ)操作要領(lǐng)。
駕駛操作方法培訓:在學員進行zui后階段訓練時,進行特定路線駕駛訓練、夜間、雨天、霧天、冰雪路、山路、凹凸路面和泥濘道路等訓練科目,使學員對各種氣象條件、道路條件和各時間段的駕駛訓練有一個初步的認識,增長學員的見識,練就學員的膽量,幫助其掌握基本的駕駛方法和操作要領(lǐng)。
新手上路前安全訓練:在學員考試合格后,對于迫切想單獨開車上路的學員,可根據(jù)需要模擬各種氣象條件和道路狀況,特別是各種危險交通情景下的駕駛訓練,重點培養(yǎng)學員的安全駕駛理念、掌握應急駕駛方法,提高學員的心理素質(zhì)與安全操作技能。
碩博智能通過編制各種道路交通突發(fā)場景,對駕駛員在
汽車駕駛模擬器上的操作進行數(shù)據(jù)采集,依據(jù)制定的評測標準對其操作技能給出評判——這樣的汽車駕駛安全水平考核及培訓,具有十分*的顯著特性。當然,它和中國經(jīng)濟發(fā)展一樣,也需要調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型,先穩(wěn)定并規(guī)范起來,從而使交通安全系統(tǒng)能夠沿著科學可持續(xù)的方向發(fā)展。

SB-2010款豪華型汽車駕駛模擬器

汽車駕駛模擬器是*的自主開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車模擬駕駛系統(tǒng),并吸收國外汽車駕駛模擬設(shè)備的*技術(shù)的同時,結(jié)合本國國情,道路的模擬部分和標志標線全部按照國家交通法規(guī)設(shè)計、道路全部為國內(nèi)道路,各操作方法與真車無異,視覺效果采用計算機實時成像、逼真度高,聲音采用計算機語音合成技術(shù),能逼真模擬汽車行進中的各種機械動力聲、喇叭聲、周圍環(huán)境聲等,是附合我國駕培教學模擬器,駕駛模擬器,汽車駕駛模擬器,駕校驗收設(shè)備,安全教育基地設(shè)備,汽車駕駛模擬器適用:交通安全教育宣傳基地推薦設(shè)備、新機動車駕駛學員的培訓,道路訓練,大中專院校、中學的素質(zhì)教育與勞動技能教育。 汽車駕駛模擬器、中國汽車駕駛模擬器:上海碩博公司
SB-2010汽車駕駛模擬器是我公司根據(jù)的駕駛員培訓大綱和的汽車駕駛模擬器行業(yè)標準(JT/T398-2005)開發(fā)而成的產(chǎn)品,駕駛座艙進行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進。汽車駕駛模擬器-上海碩博公司生產(chǎn)::


(汽車駕駛模擬器規(guī)格:1450x760x1480 桑塔納型汽車駕駛模擬器、東風型汽車駕駛模擬器、任意選擇)

一、座艙:座艙由駕駛艙座,視景計算機,視屏(19寸顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機和話筒等組成。
座艙包含了與真實車輛相同的操作部件,"五大"操縱機構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。
座艙既可以進行聯(lián)網(wǎng)訓練,也可以進行單機訓練。利用主控臺計算機,zui多可以將30臺座艙連接到一個訓練場景進行訓練。
學員通過操作不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號,這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機,經(jīng)過各種訓練模型的逼真運算,zui后在視屏上輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。
軟件采用三維圖形生成技術(shù),實現(xiàn)純?nèi)S界面,集理論考試(科目一)、場地九項和樁考(科目二)、道路訓練(科目三)與一體。有以下
特點: 汽車駕駛模擬器、汽車駕駛練習器-上海碩博科教設(shè)備有限公司
(1)純?nèi)S選擇界面。
(2)各種訓練天氣,包括晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜。
(3)14種訓練車型,手動擋、自動擋、小汽車、大貨車、大客車等。
(4)26種訓練場景,分別放置在基礎(chǔ)訓練、場地九項與樁考、道路訓練中。
(5)FLASH動畫講解,即使教練不在,也知道如何訓練。
(6)超過60條錯誤判別和語言提示,嚴格把關(guān)。
(7)豐富的軟件設(shè)置功能,個性化定義軟件。
1 軟件主界面  專業(yè)生產(chǎn)汽車駕駛模擬器-上海碩博科教設(shè)備有限公司
軟件主界面下圖所示,界面上有"基礎(chǔ)訓練"、"九項與倒庫"、"道路訓練"、"聯(lián)網(wǎng)駕駛"、"理論考試"、"教學錄像"、"軟件設(shè)置"、"駕駛回放"、"訓練記錄"、"傳感測試"、"標志法規(guī)"、"退出訓練"。

2 基礎(chǔ)訓練  汽車駕駛模擬器、*培訓駕駛模擬器:上海碩博公司
如下圖所示,基礎(chǔ)訓練中包含"原地駕駛/傳感自檢","方形訓練場","百米換擋","大8字路","初級訓練場景","轉(zhuǎn)向訓練"。

2.1 原地駕駛/傳感自檢    汽車駕駛模擬器、汽車教學設(shè)備:上海碩博科教設(shè)備有限公司
如下圖所示為原地駕駛界面,在原地駕駛/傳感測試中,可以測試所有的傳感器信號,同時也可以作為學員熟悉汽車操作部件的初級訓練。在原地駕駛中,有方向盤、離合器、油門、腳剎車、手剎車、檔位、雨刮、前大燈、轉(zhuǎn)向燈、點火鑰匙、喇叭、安全帶和車門的傳感器信號顯示。

2.2 方形訓練場     汽車駕駛模擬器、通用汽車駕駛模擬器-上海碩博科教設(shè)備有限公司
方形訓練場是一個四方的訓練場景,可以進行半聯(lián)動訓練,即離合器踩到一半的位置。該訓練場有5種天氣可供選擇,有白天、雨天、黑夜、霧天和雪天。

方形訓練場(霧天)

方形訓練場(晴天)

方形訓練場(黑夜)

方形訓練場(雪天)

方形訓練場(雨天)

2.3 百米換擋
在百米換擋中,設(shè)置了百米換擋場景,學員可以在這里進行換擋訓練,一般來說,換擋訓練練習從1檔逐步換到5檔,然后再逐步從5檔換回2檔。

百米換擋(晴天)

百米換擋(黑夜)

百米換擋(霧天)

百米換擋(雪天)

百米換擋(雨天)

2.4 大8字路
8字路對于學員轉(zhuǎn)向技能有很大的幫助,但是正常的8字路轉(zhuǎn)彎半徑較小,所以較難掌握。通過加大8字路的轉(zhuǎn)彎半徑,設(shè)置一個大8字路場景,可以很好的訓練轉(zhuǎn)向技能。

大8字路(雨天)

大8字路(黑夜)

大8字路(晴天)

大8字路(霧天)

大8字路(霧天)

2.5 初級訓練場景
在初級訓練場景中,設(shè)置了隧道、街道等場景,場景中共有其他車輛30輛。初級訓練場景可以選擇晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜作為訓練天氣。

初級訓練場景(晴天)

初級訓練場景(黑夜)

初級訓練場景(霧天)

初級訓練場景(雪天)

初級訓練場景(雨天)

2.6 轉(zhuǎn)向訓練
在轉(zhuǎn)向訓練中,設(shè)置了連續(xù)直角彎、連續(xù)S彎,用于訓練學員的轉(zhuǎn)向能力。該場景只有晴天可供訓練。

3 九項與倒庫
場地駕駛包括場地九項和倒庫,即"樁考","側(cè)方停車","坡道停車和起步","通過單邊橋","曲線行駛","直角轉(zhuǎn)彎","限速通過限寬門","連續(xù)通過障礙","百米加減檔","起伏路駕駛"。對于這10項訓練內(nèi)容,大車和小車有不同的訓練場景。所有的考核和評判嚴格按照*部標準進行。
進行場地訓練時,如果考試不合格,則系統(tǒng)自動將車輛退回到起點位置,方便學員重新進行訓練和考試。

3.1 樁考
"樁考"考核機動車駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。
從起點倒入乙?guī)焱U俳?jīng)過二進二退移位到甲庫停正,前進穿過乙?guī)熘谅飞希谷爰讕焱U斑M返回起點。
評判及提示語有:倒樁考試開始,倒樁考試結(jié)束,不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,中途熄火,中途調(diào)整車身位置。

3.2側(cè)方停車
"側(cè)方停車"讓駕駛員掌握將整車正確停于路右車位(庫)中的技能,以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。
駕駛?cè)藛T駕駛車輛在不碰,擦庫位樁桿,車輪不壓碰車道邊線,庫位邊線的情況下,通過一進一退,將整車移入右側(cè)車庫位中。
評判及提示語有:側(cè)方停車考試開始,側(cè)方停車考試結(jié)束,車輛在入庫后車身出線,碰擦樁桿,行駛中輪胎觸軋車道邊線,中途調(diào)整車身位置。

3.3坡道停車和起步
考核機動車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛的技能,準確判斷車輛的位置,正確使用制動、擋位和離合器,以適應在上坡路段停車與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車輛的能力,正確的固定地點靠邊停穩(wěn)車輛的能力,以準確適用檔位和離合器的能力,以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。
機動車駕駛?cè)藨ㄟ^視覺和感覺及時判斷坡道的坡度大小、長短及路寬等道路情況,采取正確的操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,操縱加速踏板、駐車制動器和離合器踏板的動作準確協(xié)調(diào)。
評判及提示語有:"坡道定點停車和起步"考試開始,"坡道定點停車和起步"考試結(jié)束,車輛停止后,汽車前保險杠距離樁桿線超過50厘米,車輛保險杠未停于樁桿線上,前后超過 20厘米,不超過 50厘米,車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,起步時后溜大于30厘米,起步時后溜小于30厘米。

3.4 通過單邊橋
考核機動車駕駛?cè)藛T對所駕駛的車輛能準確運用方向,并對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運行技術(shù)。
駕駛員要正確掌握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下,平穩(wěn)順暢通過,用一檔(含)以上檔位。(單側(cè)前后車輪一次通過左、右單邊橋。)
評判及提示語有:"通過單邊橋"考試開始,"通過單邊橋"考試結(jié)束,有一車輪未上橋,行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,未通過單邊橋。

3.5曲線行駛
考核駕駛遠方向的運用與對車輛軌跡運行的掌握。
機動車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進駛?cè)耄瑴p速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向自如。
評判及提示語有:"曲線行駛"考試開始,"曲線行駛"考試結(jié)束,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,中途調(diào)整車身位置。

3.6直角轉(zhuǎn)彎
考核駕駛員急彎路段迅速運用方向?qū)囕v內(nèi)輪差距進行正確判斷。
機動車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛,由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過,中途不得停車。
評判及提示語有: "直角轉(zhuǎn)彎"考試開始,"直角轉(zhuǎn)彎"考試結(jié)束,車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線,中途調(diào)整車身位置,車輪觸軋道路邊緣線,借助倒車完成。

3.7限速通過限寬門
考核駕駛員在一定的車速下對車身位置的正確判斷能力。
機動車駕駛?cè)笋{駛車輛以不低于20公里/小時的速度,從三門之間穿越,不得碰擦懸桿。
評判及提示語有:"限速通過限寬門" 考試開始,"限速通過限寬門" 考試結(jié)束,時速低于20公里/小時通過,不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦限寬門懸桿。

3.8連續(xù)通過障礙
考核機動車駕駛?cè)笋{駛車輛通過連續(xù)障礙時,對車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力。
除小型車輛用一擋外,其他車輛用二擋(含)以上擋位,將車騎于圓餅之上通過,車輪不得碰、擦、軋圓餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。
評判及提示語有:"通過連續(xù)障礙"考試開始,"通過連續(xù)障礙"考試結(jié)束,不按規(guī)定路線行駛的,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,壓圓餅,碰、擦圓餅。

3.9百米加減檔
考核機動車駕駛?cè)瞬倏v車輛擋位的熟練程度。
機動車駕駛?cè)笋{駛車輛由起點線起步,在百米內(nèi)完成從zui低擋逐級加至zui高擋,再從zui高擋逐級減至二擋。
評判及提示語有:"百米加減擋"考試開始,"百米加減擋"考試結(jié)束,未完成規(guī)定加、減擋,越級換擋。

3.10起伏路駕駛
考核駕駛員掌握起伏(凹凸)路的駕駛要領(lǐng)和對起伏(凹凸)路面進行正確判斷的能力,并做到制動、離合器、檔位三者配合適當。
車輛正常行駛在障礙物前 20 米 內(nèi)制動減速,用低檔(一檔)或使用半聯(lián)動通過,保證車輛平穩(wěn)安全的通過障礙。
評判及提示語有:"起伏路駕駛"考試開始,"起伏路駕駛"考試結(jié)束,車速控制不當,車輛嚴重跳躍,通過起伏路前不減速,通過起伏路前過早減速。

4 道路訓練
道路訓練中設(shè)置了"城市道路","高速公路","鄉(xiāng)村道路","山區(qū)道路","海景公路","炫目駕駛","高速公路(經(jīng)典版)","一般道路(經(jīng)典版)","山區(qū)道路(經(jīng)典版)","8字路"。

4.1 城市道路
城市道路場景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。城市道路中,可以選擇"無其他車輛","其他車輛較少","其他車輛中等","其他車輛較多"。

如果選擇"無其他車輛",則整個場景中沒有其他車輛;如果選擇"其他車輛較少",則場景中車輛數(shù)量為40輛;如果選擇"其他車輛中等",則場景中車輛數(shù)量為80輛;如果選擇"其他車輛較多"則場景中有120輛各種車輛,并且有20個行人。
城市道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。

城市道路(晴天)

城市道路(雨天)

城市道路(雪天)

城市道路(霧天)

城市道路(黑夜)

4.2 高速公路
場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標志牌,車距確認、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。場景中有120輛其它車輛。
高速公路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。

高速公路(晴天)

高速公路(雨天)

高速公路(雪天)

高速公路(霧天)

高速公路(黑夜)

4.3 鄉(xiāng)村道路
鄉(xiāng)村道路是一個開放的場景,場景中共有60輛其他車輛,并設(shè)置有鐵道路口等場景。
鄉(xiāng)村道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。

鄉(xiāng)村道路(晴天)

鄉(xiāng)村道路(雨天)

鄉(xiāng)村道路(雪天)

鄉(xiāng)村道路(霧天)

鄉(xiāng)村道路(黑夜)

4.4 山區(qū)道路
山區(qū)道路中,設(shè)置了陡坡、急彎等場景,訓練學員在視線不好的情況下進行駕駛的技能。山區(qū)道路中有60輛其它車輛。
山區(qū)道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。

山區(qū)道路(晴天)

山區(qū)道路(雨天)

山區(qū)道路(霧天)

山區(qū)道路(黑夜)

4.5 海景公路
海景公路設(shè)置為一個在海邊的場景,只有晴天的天氣模式進行訓練。

4.6 炫目駕駛(經(jīng)典版)
炫目駕駛是SB-2010型汽車駕駛模擬器軟件中的一個場景,在SB-2010型軟件中取得了較好的效果,因此稱之為經(jīng)典版。該場景主要用于訓練學員在炫目下的駕駛適應能力。場景中有60輛其它車輛。

4.7 高速公路(經(jīng)典版)
高速公路(經(jīng)典版)是SB-2010型汽車駕駛模擬器軟件中的一個場景,因此稱之為經(jīng)典版。場景中有60輛其它車輛。

4.8 一般道路(經(jīng)典版)
這是SB-2010型汽車駕駛模擬器軟件中的一個訓練場景,所以稱之為經(jīng)典版。

4.9 山區(qū)道路(經(jīng)典版)
這是SB-2010型駕駛模擬器軟件中的一個場景,故稱之為經(jīng)典版。場景中有30輛其它車輛。

4.10 "8"字路
這是專門用于訓練學員轉(zhuǎn)向能力的一個場景,場景中彎道的半徑較小。

5 天氣選擇
天氣選擇包括:白天,雨天,雪天,霧天和黑夜。下面以山區(qū)道路為例,說明各種訓練天氣。
5.1 白天
下圖是山區(qū)道路中的白天訓練天氣。

5.2 雨天
下圖是山區(qū)道路中的雨天訓練天氣。

5.3 雪天
下圖是山區(qū)道路中的雪天訓練天氣。

5.4 霧天
下圖是山區(qū)道路霧天。

5.5 黑夜
下圖是山區(qū)道路黑夜。

6 訓練車型選擇
下圖是訓練車型選擇,訓練車型包括:手動擋小汽車,手動擋大貨車,手動擋吉普車,手動擋大客車,自動檔小汽車,自動檔吉普車,手動擋小汽車等14種訓練車型。

7 聯(lián)網(wǎng)駕駛
7.1 監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)

如下圖所示,監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)中,主控臺可以連接56臺駕駛艙進入。與互見聯(lián)網(wǎng)不同的是,監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)的主控臺上只能監(jiān)控駕駛艙中的實時畫面,但是駕駛艙之間互相看不見。

7.2 互見聯(lián)網(wǎng)
下圖為網(wǎng)絡(luò)互見聯(lián)網(wǎng)程序,通過下面的程序,可以實現(xiàn)56臺駕駛艙在同一個場景中駕駛,駕駛在同一個場景中的車輛互相可以聽見其他車輛喇叭,看見其他車輛剎車燈,轉(zhuǎn)向燈等。互見聯(lián)網(wǎng)模式只有3個場景可供選擇,分別是城市道路,高速公路和山區(qū)道路。
對應與互見聯(lián)網(wǎng)的駕駛艙界面如下:
當主控臺城固點擊"允許連接"后,駕駛艙點擊"聯(lián)網(wǎng)駕駛",則連接到服務(wù)器。等所有的駕駛艙都連接到主控臺后,主控臺程序上點擊"開始訓練",則所有的駕駛艙開始加載數(shù)據(jù),并進入場景中,車輛互相可見。點擊"結(jié)束訓練"則所有的駕駛艙退出聯(lián)網(wǎng)訓練,返回到主界面。
8 其他功能
8.1 理論考試
理論考試中總共包含1500道題目,可以進行隨機抽取100道題目進行考試,也可以按照順序出題,例如1~100,101~200,201~300等。
考試時間zui長為45分鐘,考試完成后點擊考試結(jié)束,則系統(tǒng)自動進行評分。另外考試結(jié)束后可以查看每一道題目的答案。

8.2 教學錄像
在主界面中點擊"教學錄像",則進入如下界面中。這里可以播放已經(jīng)設(shè)置好的錄像。增加和刪除錄像需要在軟件設(shè)置中完成,這里不能進行增加和刪除操作。

8.3 軟件設(shè)置
為了防止用戶對軟件隨意進行設(shè)置,進入軟件設(shè)置首先需要輸入密碼。

 在設(shè)置界面,可以進行設(shè)置的內(nèi)容有:"設(shè)置倒庫視點","退出按鈕設(shè)置","場地訓練地圖","清除歷史記錄","主視景、后視鏡設(shè)置","訓練過程保存","增加刪除VCD播放內(nèi)容","加密鎖時間限制","錯誤扣分設(shè)置","方向盤靈敏度系數(shù)","怠速油門設(shè)置","訓練車型設(shè)置","車頭儀表盤打開/關(guān)閉","開/關(guān)加密鎖主板匹配測試","開/關(guān)FLASH解說功能","單機/網(wǎng)絡(luò)版本","主界面放置位置","設(shè)置開關(guān)量數(shù)量","設(shè)置倒庫速度系數(shù)","設(shè)置汽車行駛速度系數(shù)","離合器松得太快熄火設(shè)置","錯誤提示文字顯示","車門錯誤提示設(shè)置","安全帶錯誤提示設(shè)置","離合剎車時抖動"。

8.4 訓練記錄
在每次訓練結(jié)束后,退出到主界面之前,都會出現(xiàn)如下界面,如果點擊"保存記錄",則從主界面進入的訓練記錄中,就可以看到相應的訓練記錄保存下來。

8.5 傳感測試
在傳感測試中,可以測試傳感器的原始讀數(shù),并對傳感器讀數(shù)進行標定。
8.6 標志法規(guī)
在標志法規(guī)中,有"禁令標志","禁止標線","警告標志","指路標志","指示標線","指示標志","道路交通安全法","道路交通安全實施條例"等。

汽車駕駛模擬器、汽車教學設(shè)備、汽車教學模型、電教板、汽車電路實驗臺、電教室、掛圖

免責聲明

  • 凡本網(wǎng)注明“來源:化工儀器網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-化工儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:化工儀器網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
  • 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源(非化工儀器網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負版權(quán)等法律責任。
  • 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
企業(yè)未開通此功能
詳詢客服 : 0571-87858618
主站蜘蛛池模板: 久久婷婷五月综合色精品首页| 波多野结衣456| 婷婷激情亚洲综合综合久久| 亚洲精品aaaa久久久久久| 国产一级特黄在线播放| 一级特黄特色的免费大片视频| 年轻的母亲,韩国| 快播三级黄色在线看| 久久99免费视频| 拔擦拔擦8X永久华人免费播放器| 久久久99久久久国产精品| 午夜精品成人一区二区视频| 亚洲欧美精品一区天堂久久| 欧美激情视频二区| 亚洲无吗字幕久久| 三级韩国日本三级在线| 熟妇人妻中文字幕无码老熟妇| 日韩欧美高清色码| 97亚洲狠狠色综合久久久久| 国产亚洲精品久久久久久国模美| 中文字幕av男人天堂| 在线观看免费视频污网站| 国产精品久久久久久男贼秘图| 麻豆文化传媒网站地址| 欧美日韩国产一区二区三区| 国产日韩一区在线观看| 偷偷鲁手机在线播放AV| 色情综合另类小说图片| 99xx视频在线观看| 国产成人久久AV免费高潮| 少妇大叫又粗又大太爽A片| 国产麻豆一精品一av一免费| 欧美一级片久久久久久| 久久久久久夜夜夜精品国产| 免费无码又爽又刺激A片软件男男| 波多野结衣无码在线视频| 国产亚洲精品97| 毛片av在线观看| 日韩精品一区二区三区中文| 免费的毛片视频| 亚洲国产精品欧美|