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emrax同步電動機的技術參數 EMRAX 348

來源:北京漢達森機械技術有限公司   2024年09月25日 18:09  

emrax.用于飛機的有刷電機一家制造和開發公司,其主要產品是創新的軸向磁通電機。發動機的之處在于能夠極快地適應客戶的需求。此外,我們的電機以的高功率/扭矩密度、低重量和緊湊的設計從其他軸向磁通電機中脫穎而出。



EMRAX 電動機/發電機代表了一系列輕型、緊湊、強大、低速軸向磁通電動機/發電機。它們可用于各種應用 - 從電動自行車到電動巴士。此外,電機可用于船舶、飛機和 VTOL 應用。


最大的型號 EMRAX 348 可在 420 RPM 時產生高達 1000 kW 的升壓功率和 4500 Nm 的峰值扭矩,而重量僅為 42 kg,這意味著它具有 10 kW/kg 的功率密度。兩個電機也可以堆疊在一起作為 EMRAX TWIN,因此功率和扭矩翻了一番。


每臺 EMRAX 電機都是通過標準化生產流程制成的定制產品。標準化的生產流程使我們能夠在短時間內組裝定制的電機,因此交貨時間類似于“現成”電機。


EMRAX 電機相對于其他軸向磁通電機的優勢:

– 在很短的時間內

定制 – 具有最佳的功率密度,高達 10 kW/kg

– 具有最佳的功率效率,高達 98%

– 具有緊湊耐用的設計

– 可以堆疊在一起以實現雙倍的功率/扭矩

– 可以與多個控制器一起使用(根據我們的建議)

– 用途非常廣泛,包括主牽引電機、混合動力總成、增程器、風力/水輪機發電機、集成起動發電機、液壓馬達更換、機器人等。

– 由于扭矩非常高,即使在非常低的轉速下也能實現高功率,這允許無齒輪驅動



EMRAX 188 系列 技術參數


EMRAX 188是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機,具有高功率/扭矩密度。

在FSAE競爭對手中的地位。由于其重量輕,它非常適合垂直起降、超輕型航空、摩托車、汽車和船用舷外機應用。


類型:軸向磁通電機/發電機

外殼直徑:188 毫米

軸向長度:77 毫米

干物質:7.1 公斤 (交流) / 7.6 公斤 (CC) / 7.9 公斤 (LC)

定子冷卻:空氣 (IP21) / 組合式 (IP21) / 液體 (IP65)

安裝:正面:6 個 M6 螺紋孔

背面:16 個 M6 螺紋孔

堆垛:兩個電機可以堆疊在一起,以實現雙倍的功率/扭矩。


最大電池電壓:490 (高壓) / 330 (中壓) / 120 Vdc (低壓)

峰值功率

(6500 RPM 時):60 千瓦

持續功率*:最高 37 kW

峰值扭矩:100 牛米

連續扭矩*:高達 56 Nm

效率:92-98%



EMRAX 208 系列 技術參數



EMRAX 208是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機,具有高功率/扭矩密度。

208是EMRAX開發的第一臺發動機。它的開發始于2005年,最初用于該公司的創始人滑翔機


類型:軸向磁通電機/發電機

外殼直徑:208 毫米

軸向長度:85 毫米

干物質:9.4 公斤(交流)/ 10.0 公斤(CC)/ 10.3 公斤(LC)

定子冷卻:空氣 (IP21) / 組合式 (IP21) / 液體 (IP65)

安裝:正面:6 個 M8 螺紋孔

背面:16 個 M8 螺紋孔

堆垛:兩個電機可以堆疊在一起,以實現雙倍的功率/扭矩。



最大電池電壓:580 (高壓) / 390 (中壓) / 140 Vdc (低壓)

峰值功率

(6000 RPM 時):86 千瓦

持續功率*:最高 56 kW

峰值扭矩:150 牛米

連續扭矩*:高達 90 Nm

效率:92-98%




EMRAX 228 系列技術參數


EMRAX 228是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機,具有高功率/扭矩密度。典型應用!它提供了中等范圍的性能,非常適合需要小封裝高功率輸出的地方


類型:軸向磁通電機/發電機

外殼直徑:228 毫米

軸向長度:86 毫米

干物質:12.9 千克(交流)/ 13.2 千克(CC)/ 13.5 千克(LC)

定子冷卻:空氣 (IP21) / 組合式 (IP21) / 液體 (IP65)

安裝:正面:6 個 M8 螺紋孔

背面:16 個 M8 螺紋孔

堆垛:兩個電機可以堆疊在一起,以實現雙倍的功率/扭矩



最大電池電壓:710 (高壓) / 520 (中壓) / 180 伏直流 (低壓)

峰值功率(6500 RPM 時):124 千瓦

持續功率*:最高 75 kW

峰值扭矩:230 牛米

連續扭矩*:高達 130 Nm

效率:92-98%



EMRAX 268系列


EMRAX 268是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機,具有高功率/扭矩密度。

268是輕型航空、船舶和牽引應用中的電機選擇。它也可以用作液壓更換裝置或

輕質高功率輸出發電機。268是獲得EASA通用航空認證的電動發動機。



類型:軸向磁通電機/發電機

外殼直徑:268 毫米

軸向長度:91 毫米

干物質:21.4 千克(交流)/ 21.9 千克(CC)/ 22.3 千克(LC)

定子冷卻:空氣 (IP21) / 組合式 (IP21) / 液體 (IP65)

安裝:正面:6 個 M8 螺紋孔

背面:16 個 M8 螺紋孔

堆垛:兩個電機可以堆疊在一起,以實現雙倍的功率/扭矩


最大電池電壓:800 (高壓) / 650 (中壓) / 250 伏直流 (低壓)

峰值功率(4500 RPM 時):210 千瓦

持續功率*:高達 117 kW

峰值扭矩:500 牛米

連續扭矩*:高達 250 Nm

效率:                92-98%




EMRAX 348是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機,具有高功率/扭矩密度。

348是我們產品中最大的電機。它可以直接在傳動軸上輸出令人印象深刻的扭矩數據。它已在航空領域得到應用,船舶、重型機械以及一些令人印象深刻的車輛的牽引電機


類型:軸向磁通電機/發電機

外殼直徑:348 毫米

軸向長度:107 毫米

干物質:43.1 千克(交流)/ 43.5 千克(CC)/ 43.9 千克(LC)

定子冷卻:空氣 (IP21) / 組合式 (IP21) / 液體 (IP65)

安裝:正面:6 個 M10 螺紋孔

背面:10 個 M8 螺紋孔

堆垛:兩個電機可以堆疊在一起,以實現雙倍的功率/扭矩



最大電池電壓:800 (高壓) / 800 (中壓) / 480 Vdc (低壓)

峰值功率

(4500 RPM 時):400 千瓦

持續功率*:最高 210 kW

峰值扭矩:1000 牛米

連續扭矩*:高達 500 Nm

效率:92-98%


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