廣聯分享VICKERS威格士柱塞泵常見故障排除方法

1. VICKERS柱塞泵輸出流量不足或不輸出油

（1）VICKERS柱塞泵進氣量不足。原因是吸油管路上的阻力太大或燃油不足。如泵的轉速太大，油箱液位過低，進入油管泄漏，油過濾器阻塞。

（2）VICKERS柱塞泵的泄漏過大。原因是泵間隙過大，密封不良導致。如油板是金屬碎屑，碎屑等劃痕，端部溢油;可變體在單向閥密封面與差，泵和油板帶有軸承表面的沙眼或痕跡等。可以通過檢查泵體中的液壓油中的異物來檢查泵的損壞部分。

（3）傾斜板傾角太小，泵排量小，這需要調節可變活塞，增加斜盤的傾斜度。

2.閥門當油排量不為零時，VICKERS柱塞泵

VICKERS柱塞泵斜盤角度為零稱為中位數，則泵的輸出流量應為零。但有時會出現中性偏移從調整現象的中點，仍然在中間的流量輸出。原因是控制器的位置偏離，松開或損壞，需要重新調零，緊固或更換。泵角度維持力不夠，傾斜角度耳軸磨損會產生這種現象。

3.VICKERS柱塞泵輸出波動

VICKERS柱塞泵輸出流量波動和許多因素。變量泵可以被認為是可變量機構的不良控制，例如進入可變量機構的異物，在控制活塞以吸引標記，磨損痕跡，疤痕等等，從而導致活塞運動的控制不穩定。

由于缺乏能量或部件損壞，具有彈簧控制活塞的阻尼器性能較差，這可能導致控制活塞運動的不穩定性。流動不穩定性通常伴有壓力波動。

這種類型的故障一般打開液壓泵，更換損壞的零件，增加阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力。

如何解決VICKERS威格士柱塞泵發熱產生原因和排除方法

1.內部漏損較大 1.檢查和研修有關密封配合面

2.營業部吸氣嚴重 2.檢查有關密封部位，嚴加密封3.有關相對運動的配合接觸面有磨損 3.修整或更換磨損件4.油液黏度過高油箱容量過小或轉速過高 4.更加油液，增大油箱或增設冷卻裝置，或降低轉速。

如何解決VICKERS威格士柱塞泵突發故障泵不能轉動（卡死）產生原因和排除方法

1.柱塞與缸孔卡死，系油臟或油溫變化或高溫黏連所致1.油臟換油；油溫太低時更換黏度小的油，或用刮油刀刮去黏連金屬，配研2.滑靴脫落，系柱塞卡死或有負載氣動拉脫 2.更換或重新裝配滑靴3.柱塞球頭折斷，系柱塞卡死或有負載啟動扭斷3.更換流量不足產生原因和排除方法

1.油箱液面過低，吸油管及濾油器堵塞或阻力太大1.檢查油量，適當加油，排除油管堵塞，清洗濾油器 2.泵體內預先未充好油，有殘留空氣 2.排除泵內空氣3.變量機構失靈，達不到工作要求 3.檢查變量機構中變量活塞及變量頭是否靈活，糾正調整誤差4.油量太高或太低 4.根據溫升選用合適的油液

噪聲過大產生原因和排除方法

1.油箱液面過低、油液粘度過大，濾油器堵塞，造成吸油阻力大1.按規定加足油量，更換粘度小的油液，清洗濾油器2.泵與電機軸安裝不同心使泵內內徑向力增加 2.重新調整到允許范圍內3.泵內有空氣 3.排除空氣，檢查可能進入空氣的部位 變量機構失靈1.控制油道上的單向閥彈簧折斷 1.更換彈簧

2.變量頭與變量泵殼體磨損 2.配研兩者圓弧配合面3.個別通油通道堵死 3.凈化油，必要時沖洗

4.伺服活塞，變量活塞以及彈簧芯軸卡死4.機械卡死時，研磨各運動件，油臟則更換泄露產生原因和排除方法

1.變量活塞或伺服 1.嚴重時更換

2.軸承回轉密封圈損壞 2.檢查密封件及各密封環節排除內漏3.各結合處O形密封圈損壞 3.更換O形密封圈

4.配油盤和缸體或柱塞與缸體之間磨損 4.磨平接觸面，配研缸體，單配柱塞