氫型變色樹脂使用前為什么要進行預(yù)處理

變色數(shù)脂可以用來監(jiān)測陽床或陰床出水，在陽床或陰床臨近失效時及時指示失效點，是在線監(jiān)測儀表直觀和有效的補充。具有穩(wěn)定可靠、使用簡便、不污染水質(zhì)的優(yōu)點。

變色陽樹脂是一種帶有指示劑的陽離子交換樹脂，出廠型為氫型，通過變色陽樹脂的水如果含有Na+、K+、Ca2+、Mg2+、Fe2+等各種陽離子時，即與樹脂攜帶的H+發(fā)生交換，樹脂層開始失效，失效層顏色明顯改變，指示水中有陽離子泄露。H+型時為墨綠色，Na+型時為玫瑰紅色，產(chǎn)品色差十分明顯。同時還具有良好的交換容量和物理穩(wěn)定性。

       變色陽樹脂一般用在火電廠凝結(jié)水、除氧器、省煤器、主蒸汽等H+電導(dǎo)儀前，將水中帶入的游離氨除去，并將所有的陽離子全部轉(zhuǎn)化為H+離子，避免了Ca2+、Mg2+、Na+泄漏進入凝結(jié)水而電導(dǎo)儀顯示值反倒降低的現(xiàn)象發(fā)生。

   變色陽樹脂與H+電導(dǎo)儀聯(lián)合使用，用于監(jiān)測凝汽器泄漏量是否超標，決定凝結(jié)水是否需要處理，監(jiān)測給水、蒸汽水質(zhì)品質(zhì)是否滿足標準要求。是火力發(fā)電廠化學(xué)監(jiān)督重要和為倚重的化學(xué)表計。

變色樹脂使用范圍：監(jiān)測和控制給水、凝結(jié)水和蒸汽的氫電導(dǎo)率，是保證水汽質(zhì)量，控制火電廠水汽系統(tǒng)腐蝕結(jié)垢的重要手段之一。 

由于水汽中氨的濃度、取樣流速經(jīng)常變化，加上機組啟停等原因，難以判斷H型交換柱何時失效。H型交換柱失效初期，由于少量銨離子穿透，使氫電導(dǎo)率測量值偏低；當(dāng)H型交換柱失效，大量銨離子透過，氫電導(dǎo)率測量值又偏高。因此，當(dāng)交換柱失效后引起氫電導(dǎo)率變化時，難以及時判斷是水質(zhì)惡化還是交換柱失效。目前國外采取的解決辦法是采用變色陽離子交換樹脂，失效層與未失效層顏色不同，可以在H型交換柱失效前及時進行再生處理，可以及時發(fā)現(xiàn)水質(zhì)惡化問題并及時采取解決措施。 

變色樹脂使用方法： 

新購買的變色樹脂是未處理的Na型樹脂，必須經(jīng)過以下方式處理才可以使用： 

（1）將新樹脂放入容器中，以除鹽水清洗2～3遍，至水清澈；如果樹脂變干，則清洗前需要加入10NaCl溶液浸泡2小時，以防止樹脂因急劇膨脹而破裂。 

（2）將清洗干凈的樹脂裝入實際交換柱中，以不少于10倍樹脂體積的5HCl再生液動態(tài)逆流再生（與交換柱運行水流方向相反），再生流速控制3m/h～5m/h，保證再生液與樹脂接觸時間不小于30min； 

（3）再生液進完后以除鹽水按交換柱運行水流方向大流量沖洗交換柱（沖洗流速10m/h～20m/h），沖洗時間不低于12h； 

（4）再生完畢、清洗干凈的氫交換柱可裝入實際系統(tǒng)進行氫電導(dǎo)率的測定。 

（5）失效的變色樹脂氫型交換柱可直接進行再生處理，再生步驟同(2)~(4)。 

變色樹脂的儲存:需要長期儲存的樹脂，應(yīng)再生成氫型樹脂后儲存。 

氫型變色樹脂使用前為什么要進行預(yù)處理新樹脂常含有很少量、鐵、鉛、銅等雜質(zhì)聚合物。當(dāng)樹脂與水、酸、堿或其它溶液相接觸時，上述可溶性雜質(zhì)就會轉(zhuǎn)入溶液中，在使用初期污染出水水質(zhì)。因此，新樹脂在投運前要進行預(yù)處理，轉(zhuǎn)換為的離子型式。

　　軟水樹脂 貯存、運輸應(yīng)注意事項

　　(1)離子交換樹脂內(nèi)含有一定量的水份，在貯存和運輸過程中應(yīng)保持這部分水份。離子交換樹脂在貯存中若出現(xiàn)脫水，使用前應(yīng)先將其浸入濃度為10左右的食鹽溶液中，使其緩慢充分膨脹后，再用清水逐漸稀釋。切忌將脫水的樹脂直接浸入水中，以免樹脂體積急劇膨脹而破碎。

　　(2)離子交換樹脂暫不使用時，應(yīng)以下述離子型式貯存：陽離子交換樹脂為鈉(Na)型;陰離子交換樹脂為氯(Cl)型;弱堿陰離子交換樹脂為游離胺型。

　　(3)離子交換樹脂在貯存過程中應(yīng)防止鐵銹、油污、強氧化劑，有機物的污染，以免發(fā)生氧化降解、中毒等事故。

　　(4)離子交換樹脂在貯存及運輸過程中，應(yīng)盡量保持5~40℃的溫度環(huán)境，避免過冷或過熱造成樹脂被凍裂或加速微生物繁殖而影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品性能。

　　(5)在冬季如沒有保溫裝置，也可將樹脂貯存在食鹽水中，食鹽水的濃度可根據(jù)氣溫而定，避免結(jié)冰。

　　其實只有在冬天人們才會對樹脂的運輸不知所措，因為冬天氣候寒冷，溫度低。我們只要很好的保護樹脂里水分不讓其流失就沒什么問題了。