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返吊藍前,作業(yè)人員分別站到吊藍兩端,將安全帶掛到上部三角架上,放開底部安全網(wǎng),抽出第一空跳板。
改革開放以來,公路建設日新月異,在公路橋梁的設計上出現(xiàn)了很多高墩剛構等新型構造物,特別是在山區(qū)的高速公路建設中。
目前,隨著國家環(huán)保新政的出臺,該種運行工況已基本不允許。
因此,該部位支模時應采用木模或竹編模板嚴密封堵。
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