100噸大電子吊磅分析處理
1.電子吊磅測試儀表輸入、輸出電壓,接地線及各連線插頭接觸情況,均正常;懷疑該儀表性能不良,更換新儀表,校秤合格,過幾天又出現上述故障現象,排除儀表原因;測試儀表供電電源部分,查看計量室周圍有無強電磁干擾,發現計量室后有大型磁盤吊及機床等設備。當儀表示值穩定,反復啟停上述設備,儀表示值均穩定,排除外界電磁干擾;重新取儀表供電電源,拆除UPS電源,幾小時后,又發現上述故障現象;
2.當電子吊磅儀表再次出現上述現象時,不關閉儀表電源,立即打開傳感器接線盒,逐一測試傳感器信號,發現西北角傳感器輸出信號在1.1mv-4.7mv之間變化,而激勵電壓不變,關閉儀表電源再開啟后,儀表顯示穩定,而測試該傳感器信號為1.1mv不變。
3.聯想到過去幾天來,當儀表示值正在漂移時,把儀表斷電再給電后,示值穩定,正與上述測試結果相吻合,故確定此傳感器有問題。
4.更換該傳感器,重新校秤合格。至今,該秤運行正常。
備注:換下的傳感器(CZL-YB-7J 30t)回廠檢定,測試幾項指標均合格。
四.電子吊磅稱重儀表示值先低后正常,穩定時間長,點差大。(以原一車間汽車衡為例)
故障現象:重車過秤時,儀表示值先是低,逐漸上漂,然后接近理論數,穩定時間較長,且南北點差大。
分析處理:首先檢查限位器,重車上秤時的秤臺狀態,傳感器受力情況,基礎板等均沒發現問題。測試傳感器輸入輸出電壓,均正常。分析該秤使用的傳感器類型及電子吊磅生產廠,該秤使用5臺濟南金鐘、1臺杭州產傳感器,聯想到過去四煉焦汽車衡使用杭州產傳感器發生的問題,分析空車正常,重車不正常,及計量員反映的重車上秤越往北儀表示值越快的現象,zui后認為該杭州產傳感器有問題(位于西南角)。更換該傳感器,校秤合格。故障現象消失。關于電子吊磅更多故障處理請訪問上海越衡吊磅http://www.scales-yh.com
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