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電子地磅衡器基本機(jī)構(gòu)和原理

來(lái)源:上海越衡實(shí)業(yè)有限公司   2012年02月01日 08:51  

電子地磅衡器基本機(jī)構(gòu)和原理

一.電子地磅衡器的基本結(jié)構(gòu)

電子地磅衡器的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺(tái)面系統(tǒng)、稱重傳感器、測(cè)量指示裝置等組成,稱重可選1噸電子地磅衡器,2噸電子地磅衡器,3噸電子地磅衡器,5噸電子地磅衡器,10噸電子地磅衡器,30噸電子地磅衡器,50噸電子地磅衡器,60噸電子地磅衡器,80噸電子地磅衡器,100噸電子地磅衡器,120噸電子地磅衡器,150噸電子地磅衡器,200噸電子地磅衡器

1.引軌線路

引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺(tái)兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直鐵路線。

對(duì)引軌的要求:

稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好,并具有一定的長(zhǎng)度,車輛經(jīng)過(guò)這段線路后,應(yīng)不產(chǎn)生新的振動(dòng),原有的振動(dòng)和擺動(dòng)得到足夠的衰減。

2.稱量臺(tái)面系統(tǒng)

稱量臺(tái)面系統(tǒng)是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機(jī)械系統(tǒng),包括承重臺(tái)面軌、臺(tái)面、主梁、高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過(guò)渡器等。

電子地磅衡器的稱重臺(tái)面是一套機(jī)械構(gòu)件,它承受車輛重量,并將承受的重量傳遞給稱重傳感器。

目前,稱重臺(tái)面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種:鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。

限位裝置:

為使稱量臺(tái)既能上下活動(dòng)自如,把載荷正確地傳遞給傳感器,又能在車輛通過(guò)臺(tái)面時(shí),保證整個(gè)稱重臺(tái)無(wú)水平方向的位移,應(yīng)采用多個(gè)縱向、橫向限位器。

高度和水平調(diào)節(jié)器:

為調(diào)節(jié)稱量臺(tái)面的高度和水平,使四個(gè)稱重傳感器均受力,臺(tái)面系統(tǒng)應(yīng)安裝高度和水平調(diào)節(jié)器。

過(guò)渡器:

為了減小車輛從引軌進(jìn)入稱量軌時(shí)的沖擊,造成的強(qiáng)烈振動(dòng),在引軌與稱量之間必須設(shè)置過(guò)渡器。常用的過(guò)渡器有兩種:隨動(dòng)橋式和固定懸臂式。

3.測(cè)量和指示裝置

包括:A/D轉(zhuǎn)換器(即通道、稱重卡)、計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)等。

稱重及制表軟件:

我廠地磅衡器使用的稱重軟件,大多數(shù)是承德五岳編制的,需要的應(yīng)用軟件有:windows98;VB6.0

打印制表管理軟件由我廠編制,需要的應(yīng)用軟件有:PB6.5。

二.電子地磅衡器稱量原理和稱量方式    

1.稱量原理:

當(dāng)列車通過(guò)秤臺(tái)時(shí),承重傳力部分完成重量的傳遞工作;稱重傳感器在供橋電源的支持下,將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)并送入A/D轉(zhuǎn)換器;A/D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào),通過(guò)微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī);經(jīng)微機(jī)處理后,將重量值送顯示器及打印機(jī),完成整個(gè)稱重過(guò)程。

2.稱量方式

地磅衡器的稱量方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車計(jì)量。

軸計(jì)量:指一輛四軸車分成四次稱量,每次稱量一個(gè)軸重,再累計(jì)四個(gè)軸的重量,從而得到整節(jié)

車的重量。如:三煉鋼南臨時(shí)秤。

轉(zhuǎn)向架計(jì)量:指一輛四軸車分成二次稱量,每次稱量一個(gè)轉(zhuǎn)向架重量,然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的

重量,從而得到整節(jié)車的重量。

整車計(jì)量:指一輛四軸車在軌道衡臺(tái)面上一次稱出其重量。

整車計(jì)量往往采用雙臺(tái)面,即每個(gè)臺(tái)面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立,將它們排列在一定的位置,使車輛的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩個(gè)臺(tái)面上,在同一瞬間稱出兩個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量,相加后即得到整車的重量。

我廠的五臺(tái)鐵水秤屬于整車計(jì)量,其它的地磅衡器屬轉(zhuǎn)向架計(jì)量。

三.地磅衡器的檢定:

1.國(guó)標(biāo)允差表:

稱量 M(t)

靜檢允差(kg)

靜檢允差(kg)

M=0

±50

±50

0<M≤50

±100

±200

50<M≤200

±200

±400

注:我廠的地磅衡器準(zhǔn)確度等級(jí)都是國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)。http://www.scales-yh.com

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