AVEHTICS氣缸現場使用條件下千變萬化，但以下基本幾點仍須注意: 

1.氣缸安裝使用前,應檢查氣缸在運輸過程中是否損壞，連接部件是否松動,然后再安裝使用。

2.安裝時，氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷，應使載荷方向與活塞桿軸線相致。

3.無論采用何種安裝型式，都必須缸體不產生變形，氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。

4. AVETICS氣缸水平安置時，特別是長行程氣缸，用水平儀在進行三點位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗。

5. AVEHTICS氣缸速度調整:

將速度控制閥( 單向節流閥)的開度放在調整范圍內的中間位置，隨后逐漸調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近預定速度時，即可確定工

作壓力，然后用速度控制閥進行微調，rui 后調節氣缸的緩沖，調節緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其zui 終速度又不致撞擊缸蓋為宜。

6.氣缸安裝完畢后，在工作壓力范圍內，無負載情況下運行2-3次，檢查氣缸是否正常工作。

7.若采用帶可調緩沖氣缸，在開始工作前，應將緩沖調節閥調阻尼rui小位置，氣缸正常工作后，再逐漸調節緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直

到穩定為止。

8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安裝型式的氣缸時，應定期在安裝結合部位加潤滑油。

而安沃馳氣缸的優勢則在于以下4個方面：

（1）負載大，可以適應高力矩輸出的應用（不過，現在的電動執行器已經逐漸達到目前的氣動負載水平了）。

（2）動作迅速、反應快。

（3）工作環境適應性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環境中，比液壓、電子、電氣控制更*。

（4）行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。

購買和應用成本比較

從總體上來講，電伺服驅動比氣動伺服驅動要貴，但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機構成電動滑臺(電伺服系統)實際上比氣動伺服系統要便宜。

如：當負載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時，FESTO公司采用小型電動滑臺、控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統，其價格就比氣動伺服系統便宜25%。同樣，對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機的話，所組成的電伺服系統的價格要比氣動伺服系統高出40%左右。

從購買和應用成本來看，目前氣缸還是具有比較明顯的優勢的。對于氣動系統來說，控制系統及執行機構都非常簡單，每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換，進行運動控制，氣缸發生故障的概率也比較小，維護簡單方便，成本也低。

而對于電動執行器來說，雖然電能的獲得比較簡單，能量成本較低，但購買及應用成本較高，不僅需要配置電機，還需要一套機械傳動機構以及相應的驅動元件。同時使用電動執行器需要很多保護措施，錯誤的電路連接、電壓的波動及負載的超載都會對電驅動器造成損壞，因此需要在電路及機械上加裝保護系統，增加了很多額外的費用支出。另外，由于電動執行器驅動單元的參數化設置較多，且集成度高，所以其一旦發生故障，就要更換整個元件。而且當系統需要的驅動力增加時，也要成套更換元件才能實現。因此綜合比較可以看出氣缸在購買及維護成本上有較大優勢。

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