本次碼頭護(hù)欄和系船柱結(jié)構(gòu)修復(fù)即是對(duì)構(gòu)件因外力沖擊導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂和嚴(yán)重破損部分進(jìn)行原結(jié)構(gòu)恢復(fù),包括護(hù)欄表面磨損的平整,護(hù)欄大面積受損的結(jié)構(gòu)性恢復(fù),系船柱破損的結(jié)構(gòu)性恢復(fù)。
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銹蝕鋼筋應(yīng)先除去鋼筋浮銹,然后用高壓淡水對(duì)混凝土和鋼筋進(jìn)行沖洗,除去其表面的鹽份,涂鋼筋阻繡劑,焊補(bǔ)主筋和箍筋。
在待修復(fù)的混凝土斷面采取立模板澆筑C35修補(bǔ)高性能混凝土。修補(bǔ)高性能混凝土與舊混凝土界面部位,涂刷SHJ-105界面處理劑,確保新舊混凝土結(jié)合牢固。
C35修補(bǔ)高性能混凝土,應(yīng)具有良好的流動(dòng)性,工作性能良好,不離析,不泌水,抗氯離子滲透性強(qiáng),能夠滿足構(gòu)件的長(zhǎng)期耐久性要求。
C35修補(bǔ)高性能混凝土入模混凝土坍落度應(yīng)不小于160mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,混凝土不收縮。
SHJ-105界面處理劑可增加新拌混凝土與原有混凝土之間的粘結(jié)強(qiáng)度,其性能指標(biāo)如下:
抗壓強(qiáng)度不小于50MPa,抗拉強(qiáng)度不小于5.0MPa,新老混凝土粘結(jié)抗拉強(qiáng)度不小于3.5MPa。
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